HLG Plastic to Metal Haas Axis Lube Oil (HALO) Reservoir - Conversion

Last updated: 02/09/2023

Spremnik za Haas ulje za podmazivanje osovine za HLG plastiku i metal (HALO) - Pretvorba

AD0660

Revizija C - 4.2026

Introduction

Važno:: CHC glodalice će trebati softver M18.28 ili noviji, a CHC tokarilice trebat će softver L11.24 ili noviji.
Servisni tehničari koji provode ažuriranje softvera na CHC glodalicama trebaju pogledati ove novosti o servisu na web-mjestu HSG.

Ovaj postupak objašnjava kako pretvoriti sustav podmazivanja osovine s HLG plastičnim spremnikom u sustav Haas ulja za podmazivanje osovine s metalnim spremnikom.

Ovaj se postupak odnosi na sljedeće servisne komplete:

93-2601B: SPREMNIK ZA HAAS ULJE ZA PODMAZIVANJE OSOVINE ZA METAL
93-3610: HALO SVC KIT CHECK VALVE

Kompatibilnost softvera:

Verzija 100.17.000.1010 ili novija

Napomena: Svaka Tokarilica zahtijeva najmanje jedan (1) komplet 93-3610. Tokarilice koje također imaju Y osovinu morat će naručiti dva (2) kompleta 93-3610.

Napomena: UMC-ovima će sada trebati tri (3) kompleta 93-3610 za dodavanje nepovratnih ventila u sve vodove za podmazivanje.

Važno: Prije naručivanja kompleta nepovratnih ventila (93-3610), provjerite konfiguraciju strojeva na slikama u odjeljku Instaliranje novog spremnika u nastavku.

Prije izvođenja ovog postupka, provjerite je li sustav podmazivanja osovine čist. To se može potvrditi pokretanjem testa podmazivanja osovine u kartici Održavanje. Ako se generira Alarm 2082 ILI ako se tlak ne vrati za 1 sat, to je pokazatelj da su začepljeni vodovi podmazivanja osovine.

Ako trebate očistiti vodove za podmazivanje osovine, pogledajte sljedeći postupak: Haas tekuće mazivo - Čišćenje začepljenih vodova.

Nakon čišćenja vodova i čišćenja razvodnika pumpe, nastavite s ostatkom ovog postupka.

Axis-Lubrication Reservoir Assembly- Replacement

1

Označite izlazna crijeva za maziva iz korištenog sklopa spremnika za podmazivanje osovine kako bi se mogla vratiti na isto mjesto kad završite sa zamjenom sklopa.

Odvojite crijevo ulaznog zraka i izlazna crijeva za mazivo iz korištenog spremnika za podmazivanje osovine.

Uklonite korišteni sklop spremnika za podmazivanje osovine iz ormarića.

Odspojite kabel tlačnog prekidača sa sklopa.

Uklonite priključak za ulaz zraka i razdjelnik maziva sa sklopa korištenog spremnika za podmazivanje osovine.

2

Uklonite i bacite korištenu cijev vanjskog promjera 1/4" (isto mjesto kao novo crijevo [2] prikazano na slici) iz razdjelnika ulja [1].

Ugradite priključak za ulaz zraka [5] u novi sklop spremnika za podmazivanje osovine [3]. Usmjerite vrh priključka za ulaz zraka paralelno s dva otvora za vijke [4] na novom spremniku za podmazivanje osovine [3].

Pogledajte donji kraj crijeva [5]. Provjerite:

Kraj crijeva mora biti izrezan pod kutom od 45 stupnjeva.
Sito filtra mora biti udaljeno približno 1/16" (2mm).
Ako je potrebno skratiti crijevo, odrežite ga na vrhu.
- Ostavite dovoljno crijeva kako bi se dobro povezalo s razdjelnikom ulja [1].
- Nemojte savijati crijevo.

Nemojte izvlačiti novu cijev do kraja iz otvora na glavi. samo izvucite novu OD cijev od 1/4" [2] jedan ili dva inča iz otvora na glavi novog sklopa spremnika za podmazivanje osovine s oznakom "OUT". Umetnite cijev dok čvrsto ne sjedne u priključak u razdjelniku ulja [1].

Dodajte Sikaflex brtvilo na navoje uljnog razdjelnika [1] prije ugradnje u novi sklop spremnika za podmazivanje osovine [3]. Ugradite razdjelnik ulja [1] u novi sklop spremnika za podmazivanje osovine [3]. Otvori na vrhu priključka za ulaz zraka [4] i razdjelnika ulja [1] moraju biti poravnati kao što je prikazano [6].

3

Ugradite metalni spremnik za ulje [6]. Ugradite novi sklop spremnika za podmazivanje osovine u ormarić.

Ako rupe u ormariću ne odgovaraju rupama u sklopu glave, upotrijebite nosač adaptera [1]. Uvjerite se da je nosač orijentiran kao što je prikazano.

Napomena: Ako crijevo okomite osovine nije povezano na izlaz s nepovratnim ventilom, može doći do oštećenja tijekom vremena. Zrak može ući u crijevo i okomita osovina neće dobiti odgovarajuće podmazivanje.

Spojite crijevo ulaznog zraka [5] i izlazna crijeva za mazivo. Obavezno ugradite vertikalnu osovinu na izlazni otvor s nepovratnim ventilom [3]. Ostale osovine su ugrađene na priključke crijeva [4].

Povežite kabel tlačnog prekidača na tlačni prekidač iza razdjelnika ulja [2].

Install New Reservoir

1

Napunite novi spremnik [1] uljem za podmazivanje Haas osovine do oko 1/2" (13 mm) ispod navoja na spremniku.

2

Slijedite ovaj korak za glodalice

Napomena: UMC-ovi će sada trebati tri (3) kompleta 93-3610 za dodavanje nepovratnih ventila u sve vodove za podmazivanje, nepovratni ventili su sive boje na slici [2] kako bi se prikazalo gdje ih treba dodati.

Glodalice sa SMTC-om trebat će dodati otvor od 0,02" (prikazano kao crvena komponenta na slikama) na svoje vodove za podmazivanje na spremniku za ulje. Upotrijebite brojčanu sliku i sljedeći popis da biste vidjeli gdje treba dodati otvor na sljedeće strojeve:

SMTC: VF - 1-9, DT, DM, VR-8, VM - 2/3/6, VC-400
UMC 350-1600
EC-400/500/500-50T/630/630-50T
GM-2, GM-2-5AX
VF - 10/11/12/13/14, VR - 9/10/11/12/13/14
VMT-750
VS-1/3

Napomena: Mala količina SMTC-ova (npr. serija TM) nema servo transportnu traku i stoga ne treba dodatni otvor. To znači da bilo koje glodalice koje imaju samo 3 voda za podmazivanje na spremniku za podmazivanje ne trebaju dodatni otvor.

Napomena: Nisu prikazane sve konfiguracije podmazivanja, prikazane su samo konfiguracije koje dodaju nove fitinge u postupku pretvaranja kao referenca o tome gdje se postavlja novi fiting.

3

Slijedite ovaj korak za tokarilice

Napomena: Svaka Tokarilica treba najmanje jedan (1) komplet 93-3610. Tokarilice koje također imaju Y osovinu morat će naručiti dva (2) kompleta 93-3610.

Napomena: Priključci konjića prikazani su kao plava komponenta na slikama.

Tokarilice s C-osovinom trebat će dodati otvor od 0,02" (prikazano kao crvena komponenta na slikama) na svoje vodove za podmazivanje na spremniku za ulje. Tokarilice će također morati dodati dodatni nepovratni ventil i cijevni priključak na X osovinu i Y osovinu ako ga imaju (X i Y osovine označene su na slici desno). Upotrijebite brojčanu sliku i sljedeći popis da biste vidjeli gdje treba dodati otvor i priključke na sljedeće strojeve:

8. Dugo postolje i bez dugog postolja: CL, ST-10/15/20/25/28/30/35

9. Dugo postolje i bez dugog postolja s Y osovinom: ST-10Y/ 15Y/20Y/25Y/28Y/30Y/35Y, ST-10LY/15LY/20LY/25LY/28LY/30LY/35LY

10. C-osovina Dugo postolje i bez dugog postolja: ST-10/ 15/20/25/28/30/35

11. Dugo postolje i bez dugog postolja s C osovinom i Y osovinom: ST-10Y/ 15Y/20Y/25Y/30Y/35Y

12. Dugo postolje i bez dugog postolja s C osovinom i Y osovinom i podvretenom: DS-30Y, ST-10LY/ 15LY/20LY/25LY/28LY/30LY/35LY

13. Dugo postolje i konjić: ST-40/40L/45/45L/50/55

14. Dugo postolje i C osovina i konjić:&& ST-40/45/50/55

15. Dugo postolje / bez dugog postolja i konjić: ST-30/35

16. Dugo postolje / bez dugog postolja i konjić i Y osovina: ST-30Y/35Y

Napomena: Nisu prikazane sve konfiguracije podmazivanja, prikazane su samo konfiguracije koje dodaju nove fitinge u postupku pretvaranja kao referenca o tome gdje se postavlja novi fiting.

Axis Lubrication System - Verification

1

Za NGC STROJEVE:

Zatim promijenite postavku 277 na 3 sata [1].

Napomena: Obratite se Haas tvorničkoj trgovini za preuzimanje i za primjenu najnovijih zakrpa HBC web-mjesta prilikom njihovog sljedećeg posjeta.

Za CHC STROJEVE:

Postavite parametar 1401 na 12 sati i postavku 252 na 3 sata.

2

Za NGC STROJEVE:

Pritisnite[DIAGNOSTICS].

Idite na karticu Održavanje i idite na karticu Podmazivanje.

Pritisnite [F2] za pokretanje ispitivanja podmazivanja osi.

Za CHC STROJEVE:

Pritisnite [PARAMETER DIAGNOSTIC] (2) puta za prikaz stranice s dijagnostikom.

Pritisnite [CANCEL].

Idite na karticu LUBE .

Pritisnite [WRITE/ENTER].

Pritisnite [F2] za pokretanje testa podmazivanja osovine.

3

Ponavljajte ispitivanje podmazivanja osi dok ne prestanete dobivati alarme za podmazivanje osi. Sačekajte najmanje (1) minutu između ciklusa ispitivanja podmazivanja osi.

Provjerite razinu ulja u spremniku.

Ako su vodovi za ulje gotovo prazni, možda će biti potrebno ponovno napuniti spremnik za podmazivanje osi nakon što pročistite zračne vodove. Ulijte ulje u spremnik na oko 1/2" (13 mm) ispod navoja na spremniku.