Početna stranica servisa Haas tekuća mast - Vodič za otklanjanje poteškoća
Last updated: 09/14/2022

Haas tekuće mazivo - Vodič za otklanjanje poteškoća

Haas tekuća mast - Vodič za otklanjanje poteškoća

HLG - Purge Clogged Lines - How To Video

Introduction

  1. Selenoid zraka za podmazivanje osi
  2. Metalni kanister za podmazivanje spremnika
  3. Plastični kanister za podmazivanje spremnika
  4. Mjerač tlaka zraka
  5. Podmazivanje razvodnika
  6. Kuglasta matica
  7. Linearna vodilica
  8. Osovina za podmazivanje razvodnika
  9. Otvor za fiting - mazivo teče u spiralnom obliku oko uvrtnog vijka i velikog bušenog navoja. Nemojte vaditi uvrtni vijak s otvora fitinga.
  10. Senzor tlaka: 4 PSI prekidač, normalno otvoren (nije prikazano, nalazi se iza (5) )

System Operation Overview

Sustav Haas Liquid Grease (HLG) koristi tlak radioničkog zraka za tlačenje HLG spremnika putem 120VAC selenoida. Obje komponente nalaze se unutar kabineta zračnog/podmazivanje

Ciklus podmazivanja pokrenut će se kad:

  1. Su osi u pokretu za vrijeme navedeno u Postavci 277 (6 sati prema zadanim postavkama).
  2. Je stroj u stanju mirovanja 24 sata (navedeno u Parametru 1401).
  3. Ako korisnik pritisne [F2] dok je u odjeljku ODRŽAVANJE PODMAZIVANJA na DIJAGNOSTIČKOM zaslonu.

HLG razvodnik ima dva unutarnja nepovratna ventila [1] i [2]; unutarnji snuber prije nepovratnog ventila [2]; mjerač tlaka i 4 PSI normalno otvoreni tlačni prekidač [3]. Postoji više vodova za podmazivanje koji izlaze iz razvodnika maziva ovisno o vrsti i konfiguraciji stroja. Vodovi za podmazivanje koji se usmjeravaju iznad pumpe za zrak/mazivo će imati nepovratni ventil [4] na razvodniku maziva kako bi se spriječilo da se mazivo iscijedi iz vodova natrag u spremnik između ciklusa podmazivanja.

Kad se naredi ciklus podmazivanja, selenoid primjenjuje tlak zraka na spremnik maziva tijekom 3 sekunde (navedeno u Parametru 2027), što prisiljava mazivo da se pomakne do cijevi za podmazivanje [5] i u podmazani razvodnik. Mazivo teče kroz vodove za podmazivanje do točaka za podmazivanja gdje se gura kroz graničnike u komponente koje zahtijevaju podmazivanje (kugličasto vreteno, linearne vodilice jastučići, itd.). Nakon završetka ciklusa, tlak iz spremnika maziva ispušta se u atmosferu, nepovratni ventil [1] hvata mazivo pod tlakom u razvodniku i mazivo će početi teći kroz snubber i nepovratni ventil [2] natrag u spremnik mziva dok tlak u razvodniku ne padne na 0 PSI.

Tijekom ciklusa podmazivanja upravljač prati tlak u razvodniku za podmazivanje kako bi otkrio kvar sustava za podmazivanje.

Kada se solenoidu zapovjedi da se uključi, upravljač počinje pratiti status tlačnog prekidača [3]. Očekuje se da će se prekidač zatvoriti u roku od 3 sekunde (navedeno u Parametru1374) od trenutka kad je solenoidu zapovjeđeno UKLJUČIVANJE. Nakon što se otkrije tlak, očekuje se da će ostati najmanje 15 sekundi (navedeno u Parametru 1375). Ako su sve gore navedene izjave zadovoljene tijekom ciklusa, ciklus podmazivanja smatra se uspješnim.

Ako tlak u sustavu nije otkriven u roku od 3 sekunde (navedeno u Parametru 1374) upravljač će prestati pratiti tlak i prikazati ikonu upozorenja "Slabo podmazivanje" do sljedećeg ciklusa podmazivanja. Ako je takvo stanje otkriveno tijekom 5 uzastopnih ciklusa lubrikanta, upravljač će generirati Alarm 2073 TLAK PODMAZIVANJA OSI NIJE DETEKTIRAN. Alarm se neće generirati tijekom izvršenja programa, generirat će se tek nakon završetka izvršenja programa ili nakon pritiska na gumb [RESET].

Ako tlak u sustavu padne ispod 4 PSI prije 15 sekundi (navedeno u Parametru 1375), upravljač će prikazati ikonu upozorenja "Slabo podmazivanje" do sljedećeg ciklusa podmazivanja. Ako se takvo stanje detektira za sljedeća 4 uzastopna ciklusa podmazivanja (5 ciklusa ukupno), upravljač će generirati Alarm 2075 REZERVOAR MAZIVA OSI JE PRAZAN. Alarm se neće generirati tijekom izvršenja programa. Generirat će se nakon završetka izvršenja programa ili nakon pritiska na  gumb [RESET].

Symptom Table

Simptom Mogući uzrok Korektivna radnja
Alarm 2082 ZAOSTALI TLAK OTKRIVEN PRIJE CIKLUSA PODMAZIVANJA OSOVINE Začepljeni otvori, vodovi za podmazivanje ili razvodnici. Pregledajte sve otvore, vodove za podmazivanje, armaturu, razvodnike na začepljenja/nečistoće.  Pogledajte Haas tekuće mazivo - Čišćenje začepljenih vodova  postupak. 

Alarm 2073 NIJE OTKRIVEN TLAK PODMAZIVANJA OSI

 

Alarm 2075 SPREMNIK MAZIVA ZA OSOVINU JE PRAZAN

 

 Količina maziva je niska ili ga nema. Napunite mazivo. Pogledajte postupak Sustav podmazivanja osi - Spremnik maziva - Haas tekuće mazivo - Ponovno punjenje. 

Uvijek pazite da mazivo zamijenite Haas tekućim mazivom ili odobrenom alternativom. Zamjena za hitne slučajeve još uvijek može generirati alarme.
Nema nepovratnog ventila na cijevi za maziva vertikalne osi. Provjerite postoji li nepovratni ventil na cijevi za maziva vertikalne osi ako je bilo zraka u cijevi.
Postoji problem s razvodnikom maziva. Pregledajte razvodnik podmazivanja, vodove podmazivanja i spojeve.
Postoji problem s tlačnim prekidačem za podmazivanje osi. Pregledajte tlačni prekidač za podmazivanje osi i provjerite inačicu softvera.
Postoji problem s solenoidom zraka za podmazivanje osi. Pregledajte selenoid zraka za podmazivanje osi.
Provjerite da O-prstenovi nepovratnog ventila nisu nepravilno postavljeni unutar sklopa razdjelnika maziva. Koristite sliku u odjeljku O-prstenovi nepovratnog ventila kako biste provjerili jesu li o-prstenovi pravilno postavljeni.
Spremnik maziva je prazan, ali se alarmi ne generiraju, a mjerač tlaka drži tlak Začepljeni otvori, vodovi za podmazivanje ili razvodnici. Pregledajte sve otvore, vodove za podmazivanje, armaturu, razvodnike na začepljenja/krhotine. Ispuhati zrakom, u ravnini s Syngear 1150, po potrebi zamijenite dijelove koji se ne mogu odčepiti. Nadogradite mrežasti filtar u cijevi za preuzimanje iz prethodnog 40 mrežastog filtra na novi filtar od 80 mreža.
Čini se da stroj ne koristi mazivo onoliko koliko se očekivalo

Vertical Axis Check Valve

Korektivna mjera: Provjerite postoji li nepovratni ventil na cijevi maziva vertikalne osovine.

Ako u ovoj cijevi ima zraka ili nama maziva, postavite nepovratni ventil (P/N: 58-2754) u ovaj priključak na razvodniku. Provjerite pokazuje li strelica prema dolje kao što je prikazano na slici.

Stroj radi ciklus podmazivanja osi svaka 24 sata od vremena punjenja osi. U nekim slučajevima moguće je da stroj može raditi dulje vrijeme bez ciklusa podmazivanja osi. Ako se to dogodi i strojona cijev za podmazivanje Z osi nema nepovratni ventil, mazivo se može vratiti niz cijev. Kad stroj radi svoj sljedeći ciklus podmazivanja, dobiva samo zrak kroz cijev. Vodoravne osi ispravno se podmazuju dok okomita os dobiva samo zrak. Tijekom vremena to oštećuje kugličasto vreteno vertikalne osi, linearne vodilice i tračnice.

Nepovratni ventil na mazivnoj cijevi vertikalne osi sprječava da se mazivo vrati niz cijev. Postavite nepovratni ventil ako ga stroj nema.

Check Valve O-rings

Provjerite jesu li o-prstenovi nepovratnog ventila [1] i [2] na mjestu.

Grease Manifold

Korektivna mjera: Pregledajte razvodnik za mazivo.

Slijedite ove korake kako biste bili sigurni da razvodnik maziva ispravno radi.

Odvojite sve cijevi za podmazivanje osi [1] iz razvodnika podmazivanja i priključite utikač [2] (P/N: 58-1365) na svaki konektor na razvodniku.

Uradite test podmazivanja osi. Ako se prikaže ikona Check-Lube, razvodnik maziva je neispravan. Zamijenite razvodnik podmazivanja.

Ako se ikona Check-Lube ne prikazuje, slijedite ove korake.

Odvojite utikač [1] iz razvodnika podmazivanja i spojite cijev za podmazivanje osi [2].

Uradite test podmazivanja osi. Ako se prikaže ikona Check-Lube, u toj osi postoji curenje. Pregledajte cijelu duljinu cijevi i povezane fitinge i razvodnike i popravite curenje.

Ponovite ovaj test s drugim osima.

Pressure Switch

Korektivna mjera: Pregledajte tlačni prekidač za podmazivanje osi.

Strojevi s Next Generation upravljačem:

Provjerite inačicu softvera na stroju. Uređaj mora imati inačicu softvera 100.16.000.1020 ili noviju verziju. Ako je potrebno, ažurirajte softver stroja.

Provjerite test podmazivanja osi i pratite ULAZ 68, LOW_AXIS_GREASE_PRESSURE na kartici I/O na kartici Dijagnostike.

Stroj s Classic Haas upravljačem:

Provjerite test podmazivanja osi i pratite Ax Grease Press. ulaz na kartici I/O. 

Ako se ulaz promijeni s 1 na 0, tlačni prekidač radi ispravno.

Ako se to ne dogodi, odspojite kabele sa tlačnog prekidača i upotrijebite prespojnik kako biste ih povezali kao što je prikazano. Tlačni prekidač je iza razvodnika za podmazivanje. Ako se ulaz promijeni sa 1 na 0, tlačni prekidač je neispravan. Zamijenite tlačni prekidač.

 Napomena: Ako je spremnik maziva prazan ili je nedavno napunjen, upozorenja/alarmi 2073 i 2075 mogu se generirati dok sustav podmazivanja osi ne izbaci zrak iz sustava.

Axis-Lube Air Solenoid

Korektivna mjera: Pregledajte selenoid zraka za podmazivanje osi.

Napravite test podmazivanja osi i provjerite je li napon selenoida za min. podmazivanja 120 VAC.

 Napomena: Ne mjerite napon pomoću selenoida za min. podmazivanje isključenim iz konektora.

Pogledajte I/O PCB - Vodič za otklanjanje poteškoća (Classic Haas Control) za otklanjanje poteškoća s I/O PCB-om.

Pogledajte Vodič za otklanjanje poteškoća sa selenoidom za otklanjanje poteškoća s solenoidom.

Ako se selenoid ne aktivira kad je naređen, provjerite sljedeće:

  • je li priključnica na ispravnom mjestu.
  • ima li labavih ili prekinutih žica.
  • ima li zraka koji izlazi iz selenoida bez priključene cijevi.
  • je li solenoidni kabel pričvršćen na I/O ploči.

Clogging and Contamination

Čišćenje začepljenja
  • Pregledajte ima li svježeg maziva na linearnim vodilicama i kugličnim vijcima
  • Ako se čini da postoji mazivo, pomaknite se prema otvorima
  • Provjerite ima li u spremniku dovoljno maziva za testiranje
  • Odspojite otvore iz linearnih vodilica i ručno kontinuirano pokrećite selenoid
  • Ako mazivo ne izađe iz otvora, vjerojatno su začepljeni
  • Uklonite otvore iz bakrenih vodova i pregledajte ima li začepljenja bakrenih vodova
  • Ponovno pokrenite selenoid s uklonjenim otvorima
  • Ako mazivo ne izlazi iz vodova, moglo bi biti začepljenje u jednom od razvodnika
  • Idite na ormarić za podmazivanje i odvojite plastičnu cijev za os koju testirate
  • Ispuhajte tlakom radioničkog zraka cijev i pogledajte hoće li se začepljenje očistiti
  • Ako se začepljenje ne očisti, pogledajte postupak Haas tekuće mazivo - Čišćenje začepljenih vodova.

Uklanjanje kontaminacije

  • Ako ste bili u mogućnosti očistiti začepljenje samo pomoću tlaka zraka i niste mijenjali bakrene vodove ili razvodnike, mogli bi imati kontaminacije u vodovima koje bi mogle uzrokovati novo začepljenje u budućnosti.
  • Provjerite kontaminaciju u cijevi za preuzimanje unutar sklopa spremnika [1]
  • Kako bi se osiguralo da se ne pojavi novo začepljenje, isperite vodove bez otvora s uljem Syngear SH1150 (93-2626)
  • Instalacija novih otvora
  • Ponovno napunite kantu Haas tekućim mazivom ili Syngear SH1150 uljem
  • Napunite vodove i pokrenite kao i obično