Siga estas instrucciones para reemplazar la unidad de herramienta viva en la torreta BMT después de un accidente de herramientas vivas.

Nota: Si el tubo de torsión o el brazo de torsión están dañados más allá de la reparación en un divisor con uno de los diseños de bola más antiguos, el variador en vivo deberá cambiarse al nuevo diseño de pasador. Reemplace el tubo de torsión con el kit de tubo de torsión 93-3123 BMT-65. Reemplace el brazo de torsión con el kit de brazo de torsión de herramienta motorizada BMT 93-2938. Si es necesario reemplazar todo el ensamble de la herramienta motorizada, utilice el kit de ensamble de accionamiento dinámico 93-4488 BMT-65. 

Herramientas necesarias:

• BLOQUEO DE ALINEACIÓN MAESTRA T-0080 BMT65
• HERRAMIENTA PRECARGADA DE MONTAJE DE HERRAMIENTAS VIVAS T-0081 BMT65
• T-0082 SOPORTE DEL INDICADOR DE ALINEACIÓN BMT65
• T-0083 HERRAMIENTA DE ALINEACIÓN DEL EJE DE SALIDA BMT65
• T-0112 HERRAMIENTA VIVA DE EXTRACCIÓN DE DIRECCIÓN VIVA DE BMT
• T-0133 PULSOR DE BRAZO DE TORSIÓN BMT (solo para brazos de torque con tornillos de fijación)
• 93-1933A GRASA SINTÉTICA MOBILITH 1QT/0.94L

Kits de servicio:

• 93-3123 Kit de tubo de torque BMT-65  PARA CONJUNTO SELLADO
• 93-2938 BMT KIT DE SERVICIO DE BRAZO DE TORQUE DE HERRAMIENTA MOTORIZADA
• 93-4562 Kit de manga BMT65/75 LT
• 93-4488 Kit de accionamiento motorizado BMT65

Retire todas las herramientas de la torreta, indexe a la herramienta #1 y desactive los motores de herramientas vivas y del eje A.

Retire los siguientes elementos en este orden:

• Los servo motores de la herramienta viva y de la torreta [1].
• Los casquillos de alineación superior e inferior [2].
• La cubierta de la transmisión de la torreta trasera [3] (el lubricante/aceite se drenará).

Si cuenta con herramientas vivas, retire el brazo de torque [1] con un tornillo de ajuste y un rodamiento de bolas en el siguiente orden:

• Afloje la contratuerca [2].
• Retire el tornillo de ajuste [3] y la bola de acero [4].
• Afloje los dos pernos de sujeción [5].

 NOTA: de ser necesario, instale dos pernos 5/16-18 en los orificios de gato mecánico [6] junto a los pernos de la sujeción. Aplique solo el par de apriete suficiente como para que el brazo de torque se extienda y pueda deslizarse fuera del tubo de par.

 NOTA: en el caso de choque de una herramienta viva, podría resultar difícil retirar el brazo de par de apriete. Se puede utilizar un extractor de poleas. Si el brazo de torque todavía no se puede quitar, córtelo del tubo de torque con una amoladora. Si se utilizó un triturador, retire los engranes del alojamiento de la torreta y limpie a fondo tanto los engranes como el alojamiento de la torreta.

Retire el brazo de torque.

Retire el anillo de presión del tubo de torque.

Para quitar el brazo de torque [1] con tornillos de ajuste, retire los siguientes elementos en este orden:

• Retire los tornillos de ajuste [2]
• Afloje los dos pernos de sujeción [3].

Retire y deseche el brazo de torque.

 NOTA: si los tornillos de ajuste son difíciles de retirar, utilice un soplete para aplicar calor localizado a los mismos para ablandar el adhesivo Loctite.

 NOTA: de ser necesario, instale dos pernos 5/16-18 en los orificios de gato mecánico [4] junto a los pernos de la sujeción. Aplique solo el par de apriete suficiente como para que el brazo de torque se extienda y pueda deslizarse fuera del tubo de par.

 NOTA: en el caso de choque de una herramienta viva, podría resultar difícil retirar el brazo de par de apriete. Se puede usar el PULSOR DE BRAZO T-0133 BMT TORQUE o un extractor de poleas. Si el brazo de torque todavía no se puede quitar, córtelo del tubo de torque con una amoladora. Si se utilizó un triturador, retire los engranes del alojamiento de la torreta y limpie a fondo tanto los engranes como el alojamiento de la torreta.

Brazo de par con tornillos de ajuste:

El PULSOR DE BRAZO DE TORSIÓN DEL BMT T-0133 se utiliza para retirar el brazo de torsión del tubo de torsión.

Instale el tope en el tubo de torsión.

Instale el extractor en el brazo de torsión e instale el tornillo de fijación en el extractor.

Apriete el gato de tornillo para retirar el brazo de torsión del tubo de torsión.

Para quitar el brazo de torque con la llave, retire los siguientes elementos en este orden:

• Extraiga el tornillo de fijación [1]
• Instale dos pernos de 3/8-16 [2] en los orificios de los tornillos de clavija junto a los pernos de la abrazadera. Aplique solo el par de apriete suficiente como para que el brazo de torque se extienda y pueda deslizarse fuera del tubo de par.

 NOTA: en el caso de choque de una herramienta viva, podría resultar difícil retirar el brazo de par de apriete. Se puede utilizar un extractor de poleas. Si el brazo de torque todavía no se puede quitar, córtelo del tubo de torque con una amoladora. Si se utilizó un triturador, retire los engranes del alojamiento de la torreta y limpie a fondo tanto los engranes como el alojamiento de la torreta.

Retire el brazo de torque.

Retire la llave [3] del tubo de torque.

Retire el anillo de presión del tubo de torque.

Retire el anillo numérico [1] y el soporte de la unidad de la herramienta viva [2].

Retire los pernos (6) del anillo de retención [4] y deslice la unidad de herramienta viva [3] fuera de la torreta.

Limpie el orificio y vuelva a instalar las lainas necesarias de 93-4562 [5].

Inspeccione visualmente el eje de entrada [1] y la salida [2] de la unidad en vivo.

Si cualquiera de los ejes está dañado, se debe reemplazar todo el conjunto de accionamiento motorizado.  Consulte: Unidad BMT - Reemplazo

Si no hay daños en los ejes de entrada y salida. proceda al paso 6.

Retire los (6) pernos [1] del conjunto de accionamiento en vivo.

Instale T-0112 [2] BMT LIVE DRIVE TORQUE TUBE REMOVAL TOOL en el tubo de torque de manera que se sujete al hombro del tubo de torque [3].

Apriete uniformemente los pernos del gato [4] hasta que el tubo de torque esté libre del conjunto de accionamiento motorizado.  Deseche el tubo de torsión dañado.

Utilice una prensa o mazo para instalar los pernos [1] en el nuevo tubo de torsión.

Oriente el tubo de torque en el conjunto de accionamiento motorizado de modo que la ranura del rodamiento de bolas del tubo de par [3] se dirija al eje de salida de accionamiento motorizado [2].

Instale el tubo de torque utilizando los pernos (6) [4].

Instale la junta tórica [1] en la ranura del diámetro externo en el extremo de entrada del tubo de torque.

Utilice T-0113 [3] para instalar el rodamiento en el tubo de torque [2].

Instale la rondana ondulada [4] y el anillo de presión [5].

Instale el conjunto de accionamiento motorizado en la torreta.

Alinee aproximadamente el cabezal de accionamiento con la herramienta #1

Para sustituir el brazo de torque [1] con un tornillo de ajuste y un rodamiento de bolas:

Instale el anillo de presión en el tubo de torque.

Coloque el brazo de torque con los resortes en el tubo de torque. Instale la bola de acero [2] y ajuste el tornillo de ajuste [3] con torque suave para alinear las dos piezas. Retire el tornillo de ajuste 1/8 de una vuelta.

Instale la herramienta de precarga T-0081 [1] en el alojamiento de la torreta.

Retire los gatos mecánicos de los orificios roscados [5] si se han utilizado.

Apriete el tornillo de ajuste [3] con Loctite (azul 242) a 10 libras-pie. Bloquee la contratuerca [4] a 35 libras-pie.

Apriete los dos pernos de la sujeción [6] a 80 libras-pie.

Siga el procedimiento de alineación antes de instalar la cubierta de la transmisión trasera.

PROCEDIMIENTO DE ALINEACIÓN

Para sustituir el brazo de torque [1] con tornillos de ajuste:

Aplique Loctite azul a los tornillos de ajuste [2] y apriételos a 30 pie-libra.

Instale los dos pernos de sujeción [3] con torque a 80 pie-libra.

Instale los resortes, la cubierta de la transmisión de la torreta trasera y los casquillos del alineación.

Siga el procedimiento del alineación.

PROCEDIMIENTO DE ALINEACIÓN

Para reemplazar el brazo de torsión por la ranura:

• Instale el anillo de presión en el tubo de torque.
• Instale la llave [3] en el tubo de torsión.
• Instale dos pernos de 3/8-16 [2] en los orificios de los tornillos de clavija junto a los pernos de la abrazadera. Aplique solo el par de apriete suficiente como para que el brazo de torque se extienda y pueda deslizarse dentro del tubo de par.
• Coloque el brazo de torsión contra el anillo de retención.
• Instale el tornillo de sujeción[1], apriete a 80 pies-libras.
• Retire el tornillo de fijación.

Instale los resortes, la cubierta de la transmisión de la torreta trasera y los casquillos del alineación.

Siga el procedimiento del alineación.

PROCEDIMIENTO DE ALINEACIÓN