11.1 40T-växellåda-ersättare

Horisontella fleroperationsmaskiner/ Horisontella fleroperationsmaskiner/ 40-kona - CALM - Växellåda - Ersättare

Gäller maskiner byggda från: Januari, 2013

40-Taper - CALM - Gearbox - Replacement

1

Tryck [POWER OFF]. Ställ huvud kretsbrytaren på Av position.

Lås huvud kretsbrytaren. Använd ett godkänt lås med en godkänd säkerhetsetikett. Stäng den primära luftventilen.

Ta bort alla elektriska [1] och pneumatiska [2] anslutningar från växellådsenheten. Placera markeringar för att registrera sina platser. Sätt etiketter på alla kablar och slangar.

Registrera ledningskonfigurationen för spindelmotorn [3]. Koppla bort kablarna. Ta bort verktygets frigörningskolv (TRP) [4]. Om maskinen har genomgående spindelkylvätska (TSC), koppla bort nödvändiga VVS.

2

Om växeln har en mittremssköld [1], ta bort den.

Se till att inga kablar är anslutna till växellådan. Ta bort växellådan från maskinen.

Ta bort (5) av (6) bultar från växellådsmonteringen. Ta inte bort (1) bultarna nära maskinens baksida. Lossa den (1) kvarvarande bulten. Dra växellådan mot spindeln med händerna. Detta lossar spänningen på spindelremmen [3]. Anslut hissen till växellådan [2]. Lyft upp hissen tills den stöder växellådan. Ta bort (1) kvarvarande bult från växellådsenheten. Lyft långsamt upp växellådan.

Ta bort växellådan från maskinen. Flytta enheten för växellådsoljepumpen [4] och spindelkodaren [5] till den nya växellådan.

3

Anslut högväxelslangen [1] från CALM-skåpet till kopplingen ovanpå luft-över-oljemonteringen.

Anslut lågväxelslangen [2] till kopplingen ovanpå växellådans övre plåt, märkt  LOW.

Om du har en 35-psi luftregulator [3] på ingången av växlingssolenoiden i CALM-skåpet, måste du ta bort den. Byt ut luftregulatorn 35-PSI [4] mot tee-tillbehöret [5].

Om du har en justerbar luftregulator på ingången av växlingssolenoiden, ställer du in luftregulatorn till 80 psi.

4

Byt ut spindeldrivremmen om det behövs. Installera den nya växellådan. Ställ in rätt spänning på spindeldrivremmen. Se VMC - Drivremsspänning - Grindar ljudtrycksmätare - Instruktioner. Installera komponenterna från den använda växeln i motsatt ordning som du har avlägsnat dem.

Vrid skruvarna i ett stjärnmönster. Se Haas fästmoment specifikationer. Använd värdet för järn.

Anslut kablarna och slangarna som du har flyttat från den gamla växeln. Kontrollera att du har rätt kabelkonfiguration för spindelmotorn. Om det behövs, se Spindelmotor – Inkoppling.

11.2 40T - Felsökningsguide för växellåda

40T – Växellåda – Felsökningsguide – NGC

Introduction

 Ladda ner och fyll i följande checklista för kontroll av växellåda innan några delar byts.

Checklista för kontroll av växellåda

40 Taper Gearbox Lubrication System

Gearbox Assembly Diagram

40-Kona växellåda

  1. Växellåda oljepump
  2. Hög växel Shifter oljerör
  3. Spindel drivremmar
  4. Sensorer för hög/låg växel närhet eller mekaniska brytare

Exploded View 40T

  1. spindelmotor 10HP LINCOLN
  2. VÄXEL 16DP 40 TAND 2,05"
  3. FITG JIC-5-F X-5 SLANG STR
  4. LÅS RING 1,875 INT BASIC
  5. SHCS 5/16-18 X 1
  6. VÄXELLÅDA TOPP PLATTA 16DP-65T
  7. HHB 1/2-13 X 1 3/4 GRADE 8 PLAIN
  8. FJÄDER BELVIL 1.206 ID X 1.831 OD X 0,059
  9. LAGER M17-47-14 OLJA
  10. VÄXELLÅDA TRANSFER GEAR ASSY 16DP65T
  11. MUTTER 7/16-20, LÅSNING
  12. VÄXELGAFFEL 40T VÄXELLÅDA
  13. LAGER M25-47-12
  14. LÅSRING 1,000 EXT GRUNDLÄGGANDE
  15. LÅSRING 0,669 EXT GRUNDLÄGGANDE
  16. BOSTADS VÄXELLÅDA BEARBETAD
  17. FITG SLANG BARB3/8 NPT1/4M 90 MÄSSING
  18. SHCS 10-32 X 7/8
  19. Sprocket
  20. VÄXELSPAK SKAFT
  21. QUAD-RING Q4-114 VITON INTE TILL SALU
  22. VÄXELREGLAGE KROPP
  23. SHCS 10-32 X 2
  24. 40T VÄXLA MONTERINGSFÄSTE
  25. PLOCKA UPP RÖRET TORRSUMP
  26. SHCS 1/4-20 X 1/2 ZINK
  27. SHCS 10-32 X 3/8 W/FLAT BRICKA OD 0,37-
  28. NIPPEL 1/2 NPT X 4 1/2 MÄSSING
  29. FITG SLANG BARB1/4 NPT1/4M STR MÄSSING
  30. FITG PC1/4F NPT1/8M 90 STL
  31. ENCODER FJÄDERFÄSTE
  32. S TÄTNING 26MM ID X 52MM OD X 8MM
  33. LÅS RING 2,047 INT BASIC
  34. SHCS 10-32 X 1 1/4
  35. VÄXELLÅDA VÄXEL LUBE MANIFLOD 16DP-40T
  36. VÄXELLÅDA GEAR LUBE MANIFLOD CONN RÖRET
  37. VÄXELLÅDA VÄXEL LUBE MANIFLOD 16DP-32T
  38. FJÄDER BELVIL 1.403 ID X 2.028 OD X 0,059
  39. LAGER M25-52-15 OLJA
  40. VÄXELLÅDA DRIVHJUL ASSY 16DP65T
  41. LAGER M30-72-19 OLJA
  42. F TÄTNING 1,125 X 1,595 X 0,240 F
  43. VIBRATIONS ISOLATOR ÖVRE
  44. Spacer
  45. VIBRATIONS ISOLATOR LÄGRE
  46. OLJA CATCH PAN
  47. HÖGVÄXEL rör 40T växellåda-Co R0.438"
  48. NÄRHET SENSOR
  49. DRÄNERINGSRÖR TORRSUMP
  50. F TÄTNING 0,875 X 1,345 X 0,350 F
  51. FÄSTE FÖR SUMP
  52. SUMP TANK

Symptom Table

Symtom Möjlig orsak Korrigerande åtgärd

Larm 4.126 FEL PÅ VÄXELLÅDA

 Otillräcklig luftvolym. Se till att luftförsörjningen uppfyller kraven och kontrollera om det finns läckor.
Status sensorn för hög eller låg växel är trasig. Felsöka sensorerna.
Den höga eller låga växeln solenoid är defekt. Felsökning av solenoiden.
Skadad växellåda. Se till att växeln skiftar vid applicering av luft till den.
Shift-dämpare installerad. Ta bort förskjutnings dämmen.
Larm 4.126 FEL PÅ VÄXELLÅDA upprepas på maskiner med en digital SMC magnetventil för växellåda Det är en liten fördröjning när magnetventilen är avstängd, vilket gör att larmet ska genereras. Beställ servicesatserna 93-3450 och 93-3452 och följ proceduren Låg last solenoid sats – Montering .
Larm 4.2011 LÅG OLJENIVÅ VÄXELLÅDA HPI-oljenivån är låg. Fixera läckorna och fyll på med olja.
NGC-programvaran är föråldrad.
 Från och med NGC programvaruversion 100.17.000.2045 till 100.19.000.1003 kontrollerar kontrollen endast växel låde olje nivå tillståndet vid Power-on. När växellådans låga oljesituation är upptäckt kommer ikonen att försvinna vid nästa påslagning då ett normalt oljeskick upptäcks.  Om du får en låg växellåda olje ikonen under maskinens drift, se till att du uppdaterar programvaran till 100.17.000.2045 eller högre.  För mycket olja kommer att orsaka en läcka,  Töm oljan och fyll på med rätt mängd.

Obs:  I mjukvaruversion 100.19.000.1102 och högre växellådsolja nivå kontrolleras kontinuerligt när spindel fläkten är avstängd.  Efter spindel fläkten stängs av, det finns en fördröjning innan växellådan olje nivåövervakning börjar.  Tryck på [RESET] för att återställa larm för låg oljenivå i växellåda.
Olje nivå brytaren är trasig. Felsök olje nivå omkopplaren.
Läckage på grund av igensatta öppningarn. Blås rent öppningarna med tryckluft, 
Sumptanken saknar dropphål och en ändring av skumpackningen.  Borra dropphålet på baksidan (omkodarsidan) av sumptanken. Rengör noggrant efter borrning så att inget skräp kommer in.
Larm 4.2012 LÅGT OLJEFLÖDE VÄXELLÅDA HPI-oljenivån är låg. Fixera läckorna och fyll på med olja.
Det finns en täppa i olje-pumpens inlopps skärm. Rengör inlopps skärmen.
Det finns ett problem med olje flödes brytaren. Felsök olje flödes brytaren.
Oljepumpen motorn inte får ström. Felsöka oljepumpen motorn.
Det finns ett problem med olje-pump motorredskap eller kopplare. Inspektera växlarna eller redskapsfästet.
Felaktig P-Tech oljepump Byt oljepump om maskinen tillverkades före augusti 2019 och växellådans oljepump är en P-Tech P/N TTM-0669.  Obs:  Byt inte ut P-Tech-pumpen om P/N inte stämmer överens med den som nämns ovan.
Läckage på grund av igensatta öppningarn. Blås rent öppningarna med tryckluft, 
På en maskin med en NGC-styrsystem:  Symbolen Låg oljanivå i växellåda visas när maskinen körs. NGC-programvaran är föråldrad. Från och med NGC programvaruversion 100.17.000.2045 till 100.19.000.1003 kontrollerar kontrollen endast växel låde olje nivå tillståndet vid Power-on. När växellådans låga oljesituation är upptäckt kommer ikonen att försvinna vid nästa påslagning då ett normalt oljeskick upptäcks.  Om du får en låg växellåda olje ikonen under maskinens drift, se till att du uppdaterar programvaran till 100.17.000.2045 eller högre.  För mycket olja kommer att orsaka en läcka,  Töm oljan och fyll på med rätt mängd.

Obs:  I mjukvaruversion 100.19.000.1102 och högre växellådsolja nivå kontrolleras kontinuerligt när spindel fläkten är avstängd.  Efter spindel fläkten stängs av, det finns en fördröjning innan växellådan olje nivåövervakning börjar.  Tryck på [RESET] för att återställa larm för låg oljenivå i växellåda.
Sumptanken saknar dropphål och en ändring av skumpackningen.  Borra dropphålet på baksidan (omkodarsidan) av sumptanken. Rengör noggrant efter borrning så att inget skräp kommer in.
Bullrig växellåda  Oljenivån är låg.
Fixera läckorna och fyll på med olja. Fixera läckorna och fyll på med olja.
Drivremmarna är slitna eller feljusterade. Ställ in remspänningen.
Kodaren återkoppling är felaktig. Se de Överdriven växellåda buller avsnittet nedan.
Skadad eller utsliten Encoder remskiva eller pulsbälte. Kontrollera kodarens remskiva.
Eller spela i kodaren. Kontrollera om runout eller Play.
Växlarna är skadade. Utför en vibrationsanalys.
Bullrig växellåda efter byte av växellåda. Växellådan kan behöva åtgärdas. Skriv ett program för att köra växellådan på högväxel med 50 % av max varvtal i 2 tim och därefter på lågväxel vid 50 % av max varvtal i 2 tim.
Hög belastning Dålig anslutning vid Wye/delta contactor. Felsöka Wye/delta-sammansättningen.
Olja läcker från utgångsaxeln. Sumptanken saknar dropphål och en ändring av skumpackningen.  Borra dropphålet på baksidan (omkodarsidan) av sumptanken. Rengör noggrant efter borrning så att inget skräp kommer in.
Spindelmotors temperaturgivare fluktuerar  Elektriskt brus runt det området. Se: Analoga sensorer-felsökningsguide-NGC 

Drive Belts

Korrigerande åtgärd:

Kontrollera om det finns skador på remskivorna. Kontrollera drivremmar för slitage och rätt spänning.

High/Low Gear Sensors

Korrigerande åtgärd:

Kontrollera om kontakterna är kontaminera. Placera om anslutningarna.

Se till att sensorn sitter tätt på fästet och växellådan. Bild visar en 50T [1] och 40T [2].

Se Avstånds sensor-felsöknings guide.

High/Low Gear Solenoid

Korrigerande åtgärd:

Använd en voltmeter för att kontrollera 120 VAC vid solenoiden.

Solenoiden kan placeras på 50T-växellådan [1], 40T-växellådan [2] eller i CALM kabinett [3].

Se Solenoid-felsöknings guide.

Oil Pump Gears/Coupler

Korrigeringsåtgärder: Inspektera växlarna eller kopplingen.

Ta bort den övre enheten [1] i oljepumpen. Inspektera växlarna [2]. Kontrollera att de är i gott skick. Inspektera hylshäftnings fästet [3]. Byt ut hylshärdet (P/N 93-30-5725) om det är trasigt.

Low Ambient Shop Temperature

Korrigerande åtgärd:

Värm upp maskinen genom att köra spindeln i hög hastighet i 10 minuter för att värma upp växellådshus och olja.

Oil Flow Switch

Närhet senor oljeflöde switch:
  1. Beslag
  2. Bevarande klipp
  3. Stålkula
  4. Olje flödesgivare, hölje
  5. Närhet sensor

Korrigerande åtgärd:

Ta bort olje flödessensorn från oljepumpen. Använd en skruvdragare för att manuellt manövrera brytaren. Välj fliken I/O i DIAGNOSTICS. Kontrollera att diagnostikbiten för Low Lube Press. ändringar från 0 att 1.

 Obs! Namnet på den här diagnostikbiten i äldre programvaruversioner är Lågt GB oljeflöde.

Kontrollera ventil stil olje flödesgivare:

Korrigerande åtgärd 1:

Ta bort olje flödessensorn från oljepumpen. Använd en skruvdragare för att manuellt trycka ned sensor kolven.  Använd en multimätare för att övervaka kontinuiteten över switchledningarna.  Om kontinuiteten görs när kolven trycks ned och bryts när kolven släpps fungerar sensorn som den ska.

Om sensorn inte fungerar som den ska, lossa de två Phillips head-skruvarna som fäster sensorn vid monteringen.  Justera sensorns position tills den manövrerar  kolven tillförlitligtgör kontinuitet när kolven är nedtryckt och bryter kontinuiteten när kolven släpps.

Korrigerande åtgärd 2:

Sätt in olje flödes givaren i och övervaka diagnostikbiten för Låg smörj press. När du manövrerar sensorn manuellt.

Om diagnostikbiten för Låg smörj press. ändras från 0 till 1, koppla bort olje flödessensorn från kopplings fästet. Sätt en elektrisk bygel över (2) stiften i kontakten för olje flödes givaren [1]. Kontrollera att diagnostikbiten för Low Lube Press. ändras från 0 till 1. Om inmatningen ändras är olje flödessensorn trasig.

Om diagnostikbiten för Low Lube Press. ändras inte från 0 till 1, koppla bort kabeln från P12-kontakten [2] på I/O-KRETSKORTET. Sätt en elektrisk bygel över stift 2 och 3 på P12-kontakten. Kontrollera att diagnostikbiten för Low Lube Press. ändras från 0 till 1. Om inmatningen ändras är 950-kabeln defekt. Om indata inte ändras felsöker du i/O-KRETSKORTET.

Korrigerande åtgärd 3:

Oljeflödessensorn (32-2323) bör bytas ut innan växellådan eller delar byts ut. Fjädern i brytaren kan vara för hård för att brytaren skall aktiveras även om oljeflödet till växellådan är tillräckligt. 

HSG-N 04/04/2024

Oil Pressure Switch

Korrigerande åtgärd:

Se till att tryck switchans anslutning är ren och väl sittande.

Använd en voltmeter för att kontrollera tryck switchens kontinuitet när pumpen är igång. Om brytaren är öppen (O.L.) när det finns tryck i systemet, Byt ut den.

Kontrollera tryckbrytaren med en voltmeter när pumpen är igång. Om brytaren är öppen (O.L.) när det finns tryck i systemet, Byt ut den.

Oil Level Switch

Korrigerande åtgärd:

Ta bort olje nivå brytaren från växeln. Medan du flyttar flottören från position [2] till position [1], Mät för kontinuitet över stift 2 och 4 på kontakten för olje nivå brytaren. Olje nivå brytaren fungerar korrekt när:

  • Det finns inte kontinuitet när magneten är i läge [2].
  • Det finns kontinuitet när magneten är på läge [1].

Byt ut olje nivå brytaren om den inte fungerar som den ska.

Koppla från 950-kabeln från P12-kontakten på I/O-KRETSKORTET. Mät för kontinuitet mellan stift 1 och 3 på kontakten för olje nivå brytaren på 950-kabeln. Om det finns kontinuitet, finns det en kortslutning i 950-kabeln. Byt ut kabeln.

Sätt en elektrisk bygel över stift 1 och 3 på P12-kontakten. Tryck på [PARAM/DGNOS] två gånger. Välj fliken I/O. Kontrollera att diagnostikbiten för Low GB Oil Level ändras från 1 till 0. Om indata inte ändras felsöker du i/O-KRETSKORTET.

Oil Filter

Korrigerande åtgärd:

Sätt en skiftnyckel [2] på den raka hane-fitting [1] för att se till att den inte rör sig. Med en annan skiftnyckel [3] vrider du slangen och taggtillbehöret [4] moturs för att ta bort dem.

Sätt en skiftnyckel [6] på inloppet-Screen hölje [5] för att se till att den inte rör sig. Med en annan skiftnyckel [7] vrider du den raka hane-tillbehöret [8] moturs för att ta bort den.

Ta bort fjädern [1] och inlopps skärmen [2] från inloppets hölje [3]. Rengör inlopps skärmen [4]. Installera om inlopps skärmen.

Oil-Pump Motor

Korrigeringsåtgärder: Felsöka oljepumpen motorn.

Styr spindeln för att fungera.

 Obs! Det finns en spänning utgång till växellådan oljepump när spindeln fungerar.

Övervaka motor fläkten på växellådan oljepump. Om motor fläkten på växellådan oljepump inte fungerar, se till att oljepumpen får rätt spänning. Använd en multimeter med nål-Tip sonder för att mäta spänningen över kabelkontakten för växellådan oljepump.

 Obs! Mät inte spänningen med oljepumps kabeln frånkopplad från 300A-kabeln.

Den uppmätta spänningen skall vara 120 VAC. Om spänningen är korrekt och pumpen inte fungerar, gå till avsnitt 6.

Om spänningen inte är korrekt, se till att spänningsutgången från i/O-KRETSKORTET är korrekt. Använd en multimeter med nålspets testprober för att mäta spänningen mellan stift 1 och stift 2 på 300A-kabelns kontakt på P41 (Classic Haas Control) eller P32 (Next generation Control) på I/O-KRETSKORTET.

 Obs! Mät inte spänningen med 300A-kabeln frånkopplad från P41-kontakten på i/O-KRETSKORTET.

Den uppmätta spänningen skall vara 120 VAC. Om den uppmätta spänningen är korrekt, är 300A-kabeln defekt. Om det inte finns någon spänningsutgång, se följande felsökningsguider:

Sump Tank Missing Weep Hole

Orsak:

Sumptanken saknar dropphål och en ändring av skumpackningen. 

Korrigerande åtgärd:

Borra dropphålet på baksidan (omkodarsidan) av sumptanken.

1. ø.094 THRU ONE WALL0.20” Från toppen av tanken.

Rengör noggrant efter borrning så att inget skräp kommer in.

Obs! Borra inte ett hål på framsidan (spindelsidan) eftersom kylvätska kan komma in i sumpen.

Wye/Delta Contactor

En sliten kontaktor kan skicka opålitlig kraft till växellådan motorn, vilket kan orsaka en hög belastning. Kontrollera anslutningarna på Wye/delta contactor. Kontrollera att terminalerna är täta.

Korrigerande åtgärd:

Se Y/D-omkopplare contactor-felsöknings guide Felsökning av Y/D-omkopplare-anslutningsappar.

Excessive Gearbox Noise

Korrigerande åtgärd:

Bestäm om problemet är mekaniskt eller elektriskt genom att befalla spindeln rpm där bullret hörs och sedan stänga av strömmen.

Om bullret går bort detta innebär att orsaken till bullret kan vara omkodaren feedback.   

Skadade kugghjul i växeln kan orsaka mycket brus. Kontakta din lokala HFO för en vibrationsanalys för att se om växlarna är skadade.

Gearbox

Korrigerande åtgärd:

Manuellt aktivera hög/låg växel magnet och vrid sakta spindeln för hand. Växellådan bör skifta och Hi växel och låga redskap bitar på diagnostiksidan bör ändra tillstånd.

Om växeln inte skiftar kan den ha interna skador.

Om växellådan skiftar, se dessa felsökningsguider för de höga och låga växelsolenoiderna och i/O-KRETSKORTET.

11.3 40T – Växellåda – Oljebyte

40T - Växellåda - Oljepåfyllning

AD0564

Introduction

Denna procedur används för utbyte av oljepumpen i 40T växellåda.

 Försiktighet: Se till att NÖDSTOPP är aktiverat vid arbete i maskinen.

Verktyg som krävs

  • Mobil SHC 627

40T - Gearbox - Oil Change

Ta bort spindelhuvudets kåpa för att komma åt växellådan.

Koppla bort oljereturledningen ovanpå växellådan [3].

Placera oljereturledningen i behållaren för att samla upp oljan.

Kör spindeln med 5 RPM tills oljepumpen har pumpat ut all olja ur växellådan till behållaren.

Anm.:Styrsystemet ger larmet 2012 OTILLRÄCKLIGT OLJEFLÖDE VÄXELLÅDA eller 179 LÅGT OLJETRYCK VÄXELLÅDA. Återställ larmet och fortsätt köra spindeln tills växellådan har tömts.

När växellådan är tom, stoppa spindeln och återanslut oljereturledningen.

Öppna inspektionsluckan på undersidan av spindeldockan för att kunna se oljesumptanken och överflödeshålet. På växellådor tillverkade efter 02/2015 sitter överfyllningsöppningen på oljesumpens baksida [4]. För växellådor tillverkade efter 02/2015 sitter överflödeshålet på oljesumpstanken baksida [5].

Ovanpå växellådan sitter antingen 500 ml behållaren [6] eller påfyllningsledningen [7]. Fyll växellådan med Mobil SHC627 i omgångar med 4 oz tills olja börjar komma ut i överflödeshålet på oljesumptanken.

Verification

Utför följande steg för att rensa ut luften ur systemet efter oljebyte:
  1. Sätt växellådan i låg växel
  2. Fyll dämparen med olja.
  3. Växla växellådan 50 gånger.