4.4 DT/DM Hizalama

Bu prosedür, takım değiştiriciyi DT/DM serisinde nasıl hizalayacağınızı gösterecektir.

 NOT: Hizalanması gereken 2 bağımsız takım ayırma sistemi vardır: manuel [5, 7] ve otomatik [2,3] ayırma. Manuel ayırma, takımın manuel olarak takılmasından ve çıkarılmasından, Otomatik ayırma ise otomatik takım değiştirme işlemi sırasında takımın takılmasından ve çıkarılmasından sorumludur. 

Diyagram

1.  Kam Kutusu
2.  Takım Yayın Kam
3. Forvet Bloğu
4. Destek rulman
5. Takım Salıverme Pistonu
6. Rocker Kol Dönüş Bahar
7. Manuel Yayın Kolu
8. Pushout Ayar Clevis
9. Rocker Şaft Destek Rulman (x2)
10. Rocker Kol
11. Rocker Kol Takipçisi
12. Kılavuz Yayın
13. Cam Takipçi Kolu
14. CAM TAKIPÇISI
15. Çift Kol
16. Konik Kilidi

Gerekli araçlar

• T-2108 Çift Kollu Hizalama Takımı
• (2) 3/8-16 x 2,5" Soket Başlı Vidalar (SHCS)
• DT
  • T-1224 BT 30 Konikli Ayırma Takımı
  • T-2173 BT 30 Konikli Ayırma Takımı Pimi
• Dm:
  • T-2086 BT 40 Konikli Ayırma Takımı
  • T-2087 BT 40 Konikli Ayırma Takımı

 Not: Bu adım eski stil rocker kolu için geçerlidir, yeni stil rocker kolu forvet bloğu gerektirmez, yeni stil rocker kolu iş mili kafasına takılmamışsa bu adımı atlayın .

Z ekseni takım değiştirme ofsetini ayarlayın

Kilit bloğu ile rulman arasındaki doğru boşluk 0,0040" - 0,0020" arasıdır.

Kilit bloğuyla [3] yatak [1] arasına 0,0040" bir şim [2] yerleştirin. Şim uymuyorsa, Adım 2'ye gidin.

Şim uyuyorsa, aşağıdaki adımları yapın:

• Forvet bloğunu koruyan (4) vidaları [4] gevşetin.
• Kilit bloğuyla yatak arasına 0,0020" bir şim yerleştirin.
• Etiket bloğunu şime doğru itin.

Vida tork. Bkz. Haas bağlantı elemanı tork özellikleri.

Dolgu çıkarın.

Z eksenini referansa döndür çift kollu referans pozisyonundayken, manuel ayırma düğmesini kullanarak mil içine bir takım tutucu koyun. Bir düşüş göstergesi ni konumlandırma takım tutucunun alt yüzüne karşı. Göstergesi sıfır.

Takım tutucuyu yukarı doğru iterken takım bırakma düğmesini etkinleştirin.

 Dikkat: Takımın düşmesine izin vermeyin.

Pushout 0.035"(+.010", -0) olmalıdır. Değilse, adım 3'e geçin.

Gösterge 0,035" (+0,010"/ -0") göstermiyorsa, itmeyi ayarlamak için aşağıdaki adımları uygulayın:

• Clevis iğnesini çıkarın.
• Çataldaki 3/4" -16 kontra somunu [1] gevşetmek için 1 1/8" anahtar kullanın.
• Clevis'i ayarlayın:
  • Pushout azaltmak için saat yönünde clevis açın, saat yönünün tersine artırmak için.
  • Çatalın 1/2 dönüşü 0,010" itmeye eşittir.

Clevis pin'i tasla ve pushout'u tekrar kontrol edin.

Pushout doğru olduğunda, kontra somunu sıkın.

Rocker kol itme doğru ayarlandığından emin olmak için:

Z eksenini REFERANSA GÖTÜR HOME G28 tuşuna basın.

Koşu sırasında pozisyonu görüntülemek için Toolchanger Kol eksenini görüntüleyin:

• NGC seti parametresi 11.019 için, TA INVIS EKSEN Hedef False. Bu, NGC'de bir servis anahtarı gerektirir.
• Klasik Haas Kontrol Ünitesi şu parametreyi ayarlayın: 462:18, V INVIS EKSEN, 0 olarak.

Konumlar sayfasına gidin ve uygun eksen kutusunu işaretleyin. Eksen şimdi görüntülenir.

Çift kolu ev pozisyonuna gelene kadar koşun. Manuel ayırmayı kullanarak bir takım tutucu [1] milin içine yerleştirin.

[Göstergenin ucunu [2] takım tutucusunun alt kısmına koyun. Göstergesi sıfır.

Araç değiştirici kolunu niçin hareket ettirecek şekilde gösterge tabanını [3] yavaşça uzağa taşıyın. Takım tutucuyu çıkarın.

Takım değiştirici kolunu takım değiştirme konumuna (yaklaşık 160) veya çekmece tamamen serbest bırakınıncaya kadar jog.

Çektirme çubuğu serbest olarak, bir takım tutucuyu elinizle iş mili koniğine tamamen yerleştirin.

 Dikkat: Çektirme çubuğu takım tutucuyu klamplamaz.

Göstergeyi elinizle tutmaya devam ederken göstergeyi takım tutucunun altına hafifçe yerleştirin.

Rocker kolu itmesi doğru ayarlanırsa, gösterge 0,035" (+0,005"/- 0) okur.

Gösterge okuması doğru olana kadar kaya kolu shims [1] ekleyin veya çıkarın.

Kaya kolu rulmanlarının doğru ayarlandığından emin olun.

B eksenini referans pozisyonuna getirin.

Her rocker kolu yatağıyla [1] iş mili kılavuzu bırakma [3] arasına 0,040" bir şim [2] yerleştirin.

Doğru ayarlama, yatakları [1] bırakmanın [3] 0,040" üstüne yerleştirir.

Yataklar kılavuz bırakmanın 0,040" (+/- 0,01") üzerinde değilse, ancak itme doğruysa, şu adımları uygulayın:

• Rocker kolu için sert stop cıvata [1] bulun.
• 3/8"-24 kontra somunu [2] gevşetmek için 1/2" anahtar kullanın.
• Durdurma cıvatasını, yataklar bırakma cıvatasının 0,040" üstüne gelene kadar ayarlayın.
• Rocker kol pushout yeniden kontrol edin

Her rocker kolu yatağıyla iş mili kılavuzu bırakma arasına yerleştirdiğiniz 0,040" şimleri çıkarın

Hizalama aracını [2] çift kola tonuyla tonuyla tonuyla tonuyla tonulayın. Hizalama aracı için (2) vidaları [6] kullanın.

 Not: Hizalama takımı bacaklarının piston kapaklarını [3] açıkta bıraktığından emin olun.

Çift kolu [1] çıkış miliüzerine koyun.

Çıkış mili üzerinde çift kol yükseltmek için merkezi vida [4] açın.

Kelepçe vidalarını [5] hafifçe sıkın. Çift kol pozisyonda kalana kadar bunu yapın, ancak elinizle hareket ettirebilirsiniz.

 Not: Vidaları çok fazla sıkmayın. Bu, çift kol için yüksekliği ayarlamayı zorlaştırır.

EMERGENCY STOP düğmesini serbest bırakın.

V eksenini elle kumanda ederek 0 dereceye getirin. Bu, Yan Montaj Lı Takım Değiştirici (SMTC) için karusel iletin döndürülür.

EMERGENCY STOP düğmesine basın.

Etkin takım cebine bir takım tutucu takın. Takım tutucunun düz bir yüze sahip olduğundan emin olun. Takımın en az burun uzunluğu 2" (51mm) olmalıdır.

[Göstergenin ucunu takım tutucusunun alt kısmına koyun. Kadranlı göstergeyi sıfıra ayarlayın.

 DEBUG moduna geçin.

 EMERGENCY STOPdüğmesini serbest bırakın.

Göstergeyi takım tutucudan uzağa taşımak için tablayı elle hareket ettirin.

Takım tutucusunu takım cebinden çıkarın.

[ZERO RETURN] düğmesine basın. Z düğmesine basın. HOME G28  düğmesine basın.

V eksenini elle kumanda ederek negatif (-) yönde -8,0 dereceye getirin.

T Eksenini elle kumanda ederek negatif (-) yönde -243,0 dereceye getirin.

 Not :Kol hareketin altına yakın olmalıdır.

 EMERGENCY STOPdüğmesine basın.

Takım tutucuyu [1] karusel tarafındaki çift kola koyun.

Dalgıçları çift kola doğru itin. Bölünmüş aletin alt yarısını [3] çift kola milin altına koyun. Bölme takımının üst yarısını [2] alt yarısına koyun.

Bölünmüş aleti yarıya hizala. Bölünmüş takım hizalama çubuğunu ekleyin [4]. Avucunuzu kullanarak çubuğu bölme aletinde tutun.

 Dikkat: Elinizin kol ve iş mili arasında olmadığından emin olun.

EMERGENCY STOP düğmesini serbest bırakın.

T düğmesine basın. HAND JOG düğmesine basın.  .01.’e basın

Göstergenin sıfırlanması için T eksenini elle kumanda ederek negatif (-) yönde -284,0 dereceye yavaşça getirin.

 Dikkat: Takım tutucunun karusel cebine çarpmadığından emin olun.

 Dikkat: İş mili mandalının [1] ve bölme takımının üst yarısının [2] bölme takımının alt yarısına hizalandığından emin olun [4].

Bölme aletinin üst yarısını çubuğu kullanarak milin içine itin. Milin içine sıkıca oturduğundan emin olun.

Göstergenin sıfırlanması için T eksenini elle kumanda ederek negatif (-) yönde -302,0 dereceye yavaşça getirin.

Yanlış bir hizalamayı düzeltmek için, T Eksenini elle kumanda ederek pozitif (+) yönde -284,0 dereceye getirin ve bu adımı tekrarlayın.

Ayırma takımının üst yarısıyla ayırma takımının alt yarısı arasındaki boşluk [3] 0,06" (1,52mm) üzerinde olmamalıdır.

 EMERGENCY STOPdüğmesine basın.

Bölme aletinin alt yarısının [1] koldan çıkmadığından emin olun.

Bölünmüş takım çubuğunu çıkarın [2]. Çift kolu döndürmek için elinizi kullanın. Bölünmüş aleti yarıya hizala. Bölünmüş takım hizalama çubuğunu ekleyin.

 Not: Ayırma takımı sorunsuz bir şekilde gitmelidir. Bölme takımı X yönünde kapalıysa, SMTC hizalanmalıdır.

 EMERGENCY STOPdüğmesini serbest bırakın.

Göstergeyi [1] düz yüzlü takım tutucunun altına koşun. Gösterge 0 gösterene kadar orta vida [2] çevirin.

Ayırma takımının üst yarısıyla ayırma takımının alt yarısı arasındaki boşluk 0,06" (1,52mm) üzerinde olmamalıdır.

(6) kelepçe vidasını hafifçe [3] sıkın. Kelepçe vidalarını torklamak için aşağıdaki adımları yapın:

• Bir yıldız deseninde vidaları sıkın.
• Vidaları 5 ft-lb (6,8 N-m) artışlı tork.
• Kolun düz olduğundan emin olmak için göstergeye bakın. Gösterge 0,005'ten fazla hareket etmemelidir" (0.13 mm). Kol seviyesini korumak için gerekirse sıkma deseni değiştirin.
• Vidalar 25 ft-lb (33,9 N-M) torklanana kadar deseni tekrarlayın.
• Deseni her tamamladığınızda bölünmüş takım hizalama çubuğunu ekleyin. Bölme takımı sorunsuz bir şekilde girmelidir. Bölme takımı kapalıysa hizalamayı düzeltin.
• Gösterge çok fazla hareket ederse, hizalama yordamını yeniden başlatmanız gerekir.

Göstergesi 0 olarak ayarlayın. Göstergeyi araçtan uzağa taşıyın. Gösterge ayarını değiştirmeyin.

Göstergenin sıfırlanması için T eksenini elle kumanda ederek pozitif (+) yönde -243,0 dereceye yavaşça getirin. Bölünmüş alet in yarılarını kaldırın.

Gösterge ölçüsü ile aşağıdaki pozisyonlarda takım tutucunun yüksekliği:

 Dikkat:Takım değiştirici ceplerine çarpmaması için kolu yavaşça elle kumanda ettiğinizden emin olun.

• T ekseni -302,0 derece olarak ayarlandığında iş milinin altındaki takım tutucu [1].
• T ekseni -100.0 derece olarak ayarlandığında takım cepleri [2] arasındaki takım tutucu.

Gösterge, -302,0 derecede Adım 7 ile Adım 9 arasında 0,01" (0,25 mm) üzerinde ölçüm yapıyorsa, çift kollu düz değildir. Bu prosedürü şu işlemler için yapın:

Gösterge -302,0 derecede veya -100,0 derecede 0,01" (0,25 mm) üzerinde ölçüm yapıyorsa SMTC ayarlanmalıdır.

Gösterge 0,01" (0,25 mm) altında ölçüyorsa çift kollu düzdür.

T ekseni pozitif yönde (+) -100 derece elle kumanda ederek hareket ettirin.

V ekseni pozitif yönde (+) 0 derece elle kumanda ederek hareket ettirin.

Bölünmüş alet yarılarını [1, 2] takım cebine ve çift kola tökezle.

Bölme takımının üst [1] ve alt [2] yarılarına hizalama çubuğunu [3] dikkatlice koyun.

• Takım cebi ve çift kol Y yönünde hizalamazsa, V eksenini 0,3 dereceden fazla koşmayın. Sonra parametre415 değiştirin.
• Çift kol X yönünde hizalanmazsa, SMTC ayarlanmalıdır.

Hizalama aracını ve göstergesi kaldırın.

EMERGENCY STOP düğmesini serbest bırakın.

Alarmları temizlemek için RESET düğmesine basın.

T Eksenini seyahatin dibine ulaşana kadar aşağı doğru sür.

 EMERGENCY STOPdüğmesine basın.

Aracı kaldırın.

 DEBUG modundan çıkın.

Parametre 462:18, INVIS AXIS değerini 1 olarak değiştirin.

Parametre 390:18, INVIS AXIS değerini 1 olarak değiştirin.

Takım Değişim Kurtarma