Зніміть чашу [1] з резервуара ЗМК.

Приєднайте поворотний клапан [2] за допомогою гайок з комплекту [3]

Тримайте вузол резервуара ЗМК [5] або шаблон на правій передній панелі [4] таким чином, щоб датчик тиску [6] знаходився на відстані 5,5 футів (1,7 м) від землі.

Застереження: Кріпіть резервуар ЗМК лише до передньої правої панелі.

Поставте позначки для (3) місць розташування отворів [2] кронштейна [1] на передній правій панелі.

Примітка: Деякі верстати мають такі позначки отворів. Перед свердлінням огляньте верстат, щоб переконатися у відсутності перешкод для гвинтів.

Просвердліть (3) отвори розміром 0,144" (свердло 27) на передній правій панелі [3].

Прикрутіть кронштейн до передньої правої панелі. Використовуйте (3) саморізи [4].

Примітка: При пошкодженні листового металу використовуйте (3) гвинти та (3) гайки.

Відсуньте осі, щоб забезпечити повний доступ до всього обладнання, яке знаходиться біля верхньої кришки головки шпинделя.

Зніміть верхню кришку головки шпинделя.

Встановіть прозору оливну трубку ЗМК розміром 1/4" [1] через кабельний тримач і кабельні канали, як показано на зображенні. Відкрутіть прозору трубку ЗМК розміром 5/32", яка знаходиться під кришкою головки шпинделя, і приєднайте її до штокового з’єднання на трубці 1/4". 

Просуньте прозору оливну трубку ЗМК 5/32" [2] через проріз [3] на виливку головки шпинделя.

Примітка:  Тримайте фітинг, який з’єднує трубки 1/4" та 5/32" всередині кришки головки шпиндель.

Встановіть на місце верхню кришку головки шпинделя.

Під’єднайте інший кінець прозорої трубки 1/4" до порту виходу оливи [1] на вузлу резервуара ЗМК.

Вирівняйте зворотний клапан [1] на розпилювачі ЗМК [2] з наскрізним отвором на хомуті циліндра [3].

Встановіть розпилювач ЗМК в АПП за допомогою стопорної гайки [4].

Примітка: Для АПП з різьбою всередині циліндра використовуйте циліндричний латунний штуцер, що входить до комплекту. Вилучіть стопорну гайку.

Просуньте прозору оливну трубку ЗМК [1] через отвір [2] у хомуті циліндра до АПП.

Вставте латунну трубку [3] в прозору олійну трубку ЗМК [1].

Встановіть компресійну гайку [4], штуцер [5] та вставку [6] у трубку.

Прикріпіть компресійну гайку [4] до контрольного клапана [7] на розпилювачі ЗМК.

Від’єднайте червону трубку від соленоїда АПП на панелі змащування.

Відріжте від червоної трубки частину розміром 2" [3].

Скористайтеся відрізаною частиною, щоб встановити на соленоїд АПП трійник [2].

Під’єднайте трубку АПП [1] до одного з кінців трійника.

Відріжте від червоної трубки [1], що входить до комплекту встановлення ЗМК, частину розміром 1/4".

Протягніть червону трубку 1/4" [3] з панелі змащування до резервуара ЗМК. Використовуйте (3) кабельні хомути та (3) магнітні кабельні кріплення.

Приєднайте трубку [5] до одного з кінців трійника [4].

Під’єднайте інший кінець трубки [2] до впускного отвору поворотного клапана на резервуарі ЗМК.

Перейдіть до розділу ЗМК – Очищення системи.

Примітка: Коли ЗМК не використовується, тримайте поворотний клапан у закритому положенні ( [OFF] ).

Налийте в резервуар мастильний матеріал [1].

Встановіть резервуар [2] у блок резервуара ЗМК.

Застереження: Використовуйте лише нетоксичні мастильні матеріали, спеціально створені для систем ЗМК.  Рекомендовані мастильні матеріали див. у  таблиці змащувальних матеріалів для обладнання компанії Haas.

Знайдіть голчастий клапан розпилювача [1]. Поверніть його проти годинникової стрілки (2) із закритого положення.

Використовуйте цей код у режимі MDI :

M83;

Залишіть систему ЗМК [2] працювати, доки з неї не буде видалено все повітря. Може відбутися миттєва зупинка розпилювання. Це свідчіть про наявність в системі повітря. Якщо розпилювання не зупиняється, повітря в системі відсутнє.

Натисніть [RESET], щоб припинити процес очищення.

Закрийте голчастий клапан розпилювача. Потім відкрийте його на 1/2 - 1 оберт.

Щоб переконатися, що система ЗМК працює правильно, виконайте наступні дії: Тримайте невеликий аркуш паперу приблизно на відстані 3 дюймів від розпилювача. Запустіть цикл з кроку 2. Кільцеподібне розпилювання свідчить, що система ЗМК налаштована правильно.

Різні оливи мають різну в’язкість. Оливи з більшою в’язкістю уповільнюють потік розпилювання. Щоб розпилювання відбувалося правильно, відрегулюйте голчастий клапан.

Примітка: Якщо олива не проходить через голчастий клапан, зніміть його та пружину, очистить і запустіть систему, поки масло не почне протікати через отвір клапана. Встановіть клапан та пружину на місце. Потім відкрийте його на 1/2 - 1 оберт та повторіть спробу.

Не використовуйте більше необхідної кількості оливи. Необхідна кількість запобігає виникненню наступних проблем:

• Прилипання стружки до інструмента.
• Прилипання стружки до деталі.