Este procedimiento explica cómo sustituir la versión antigua de la unión rotativa de la Pallet Pool por la nueva.

NOTA: Solo se aplica al UMC-1000 con pallet pool versión 1 

Se aplica a:

• 93-3231 KIT DE SERVICIO PP DE UNIÓN ROTATIVA DE UMC

Monte el colector hidráulico como se muestra:

[1] Junta tórica 2-212 (4 uds.)

[2] Racor reductor 1/4 NPT 1/4 M NPT 1/8F

[3] PC 3/8F NPT 1/8M 90 GRADOS STL

[4] ORB4M JIC4M JIC4M STR STL

NOTA: Hay una junta tórica que debería estar en el lateral del racor que se conecta al colector

[5] JIC4M JIC4F 90 GRADOS

[6] ORB4M JIC4M 90 GRADOS

Conecte la vara a la extensión de vara utilizando los pernos SHCS 1/4-20 x 5/8 [2] asegurándose de que la junta tórica 2-011 [1] esté asentada en las cavidades del eje.

Apriete los pernos a sus especificaciones requeridas.

Pulse el [E-brake].

Use los tornillos SHCS 1/3-13 [1] para retirar el conector receptor [2] y poder acceder al perno del eje.

Usando un asa en T larga para acceder, afloje el tornillo SHCS 1/4-20 [3]. NO retire aún el perno.

NOTA: Si no aplica la PARADA DE EMERGENCIA, no podrá retirar el conector y aflojar el perno, ya que la plataforma/paleta girará libremente.

Antes de retirar el colector hidráulico, debe asegurarse de despresurizar la HPU.

Puede hacerlo apagando el disyuntor en la placa TMD [1].

Entre en el ajuste RECUPERACIÓN DE PALETAS y active la función SUJECIÓN y LIBERACIÓN. 

Pulse [DIAGNOSTIC] y en la pestaña Diagnósticos asegúrese de que el indicador de presión hidráulica caiga a cero. Eso le indicará que no hay presión en el sistema.

Gire el eje B 90 grados [1] y retire la cubierta.

Retire los pernos M6  [1] para quitar los sensores de proximidad/bloque antirrotación [2].

Retire las tuberías hidráulicas del colector hidráulico.

Utilizando pinzas para anillos de seguridad, extraiga el anillo de seguridad [1] para retirar el colector hidráulico [2].

NOTA: Para retirar el colector hidráulico, es muy recomendable el uso de un extractor de engranajes. Las juntas tóricas están muy comprimidas contra el eje y podría ponerse difícil si no se tiene uno.

Retire los pernos SHCS 1/4-20 para extraer el eje.

Vuelva a montar el nuevo conjunto de eje [1] en el receptor utilizando el perno SHCS 1/4-20 [2].

Asegúrese de que haya una junta tórica 2-011 en las cavidades del eje [3].

Si el cabezal de lectura está en la configuración [1], deberá girarlo a la posición [2], lo cual requerirá que vuelva a realizar las compensaciones en la máquina.

Si el cabezal de lectura está en la configuración [2], no será necesario volver a hacer las compensaciones.

Apriete los pernos a sus especificaciones requeridas.

Póngase en contacto con el servicio técnico para solicitar en préstamo un comprobador giratorio y poder volver a realizar las compensaciones.

Fije el bloque antirrotación [3] a la caja de engranajes utilizando los pernos M6 [4].

Apriete los pernos a sus especificaciones requeridas.

Instale el nuevo colector hidráulico [1] utilizando un anillo de seguridad nuevo [2] incluido en el kit. No reutilice el anillo de seguridad antiguo.

Instale el conjunto de soporte y sensores de proximidad [1].

Vuelva a conectar las mangueras hidráulicas al colector hidráulico, asegúrese de acoplar correctamente la tubería correspondiente. Rojo [1] corresponde a la manguera de sujeción y naranja [2] a la de liberación.

Para verificar qué tubería pertenece a cada una, compruebe el colector de la HPU, donde cada una está etiquetada. 

Si se instalan incorrectamente, el sistema funcionará a la inversa. Si esto ocurriese, purgue el sistema a presión cero e invierta las mangueras.

Vuelva a instalar la nueva cubierta [2] y devuelva la unidad giratoria [1] a 0 grados en el eje B.

Encienda el disyuntor de la placa TMD [1].

Entre en el ajuste RECUPERACIÓN DE PALETAS y accione la función SUJECIÓN y LIBERACIÓN para presurizar el sistema.

Pulse [DIAGNOSTIC] y en la pestaña Diagnóstico asegúrese de que el indicador de la HPU esté leyendo la presión. 

Pulse la [E-STOP].

Apriete los tornillos SHCS 1/4-20 que conectan el eje al valor especificado correcto.

Vuelva a montar el acoplador del receptor [2] utilizando los pernos SHCS 1/3-13 [1]. 

Apriete los pernos a sus especificaciones requeridas.

Haga una comprobación final de todo el sistema para asegurarse de que no haya fugas hidráulicas y compruebe que los sensores de proximidad estén instalados correctamente. Esto puede hacerse SUJETANDO y LIBERANDO el cilindro en el ajuste de recuperación de paletas.