Pagina principală Service Transportor terț - Asistență integrare
Last updated: 05/11/2023

Transportor terț - Asistență integrare

AD0657

Prezentare

Acest document este conceput pentru a ajuta la integrarea unui transportor terț la o mașină Haas cu următoarea generație de unitate de control (NGC). Personalul Haas Service poate ajuta la asigurarea faptului că mașina CNC funcționează corect.  

Pericol: Unele proceduri de service pot fi periculoase sau pot pune viața în pericol. NU încercați o procedură pe care nu o înțelegeți pe deplin. Dacă aveți neclarități cu privire la o procedură, contactați Reprezentanța Haas (HFO) și programați o vizită pentru servisare.

AVERTISMENT: Există o serie de elemente necesare pentru instalarea opțiunilor terțe pe o mașină Haas. Este responsabilitatea clientului să aleagă un producător și un integrator terț care să instaleze cu succes aceste opțiuni pe mașina Haas. Opțiunea pentru terți trebuie să îndeplinească specificațiile din acest document. Personalul Haas Service și cel responsabil de aplicații vă va ajuta să vă asigurați că mașina CNC funcționează corespunzător, dar nu este responsabil pentru configurarea sau integrarea sistemului opțiunii terțe.

Cerințe privind mașina:

  • Această opțiune poate fi instalată numai pe mașinile resetate UMC. 

Cerințe funcționale:

  • Motorul transportorului terț trebuie să poată fi inversat electronic pentru a se asigura că direcția „FWD/REV” corespunde cu unitatea noastră de comandă

93-1000877 INSTALAREA LA CLIENT A TRANSPORTULUI DE ȘPAN OFERIT DE TERȚI este valabilă pentru următoarele mașini:

  • UMC-500/SS
  • UMC-750/SS
  • UMC-1000/SS
  • UMC-1000-P/SS
  • UMC-1250/SS
  • UMC-1500-DUO/SS

Cerințe electrice

Motorul transportorului trebuie să îndeplinească următoarele cerințe electrice pentru integrarea cu mașina Haas. 

AVERTISMENT: Este posibil ca motoarele care nu se încadrează în specificațiile Haas să nu funcționeze conform specificațiilor, iar Haas service nu este responsabil pentru astfel de motoare.  

  • Motor monofazat, 211-259 VAC, 50/60 Hz
  • Putere: 1/8 CP nominală.
  • Curent de sarcină maximă:: 0,75 – 0,8 Arms
  • Curent la accelerare/rotor blocat: 1,7 Arms maxim.
  • Motorul trebuie să poată fi inversat electronic.
  • Protecție termică sau impedanță.
  • Tip conector cablu de alimentare: L15-20P (negru, alb, roșu, verde).

Haas recomandă ca cablul de alimentare să fie de tip L15-20P (negru – Z, alb – X, roșu – Y, verde – G) pentru a fi compatibil cu priza noastră (L15-20R) de pe suportul conectorului lichidului de răcire. 

Clienții au opțiunea de a schimba cablurile de alimentare după cum este necesar, atât timp cât cablul de alimentare satisface cerințele noastre electrice și îndeplinește standardele de siguranță electrică. 

Cerințe privind carcasa transportorului

La achiziționarea unui transportor terț, Haas solicită respectarea dimensiunilor razei de acțiune descrise în această imagine.

Consultați tabelul de mai jos pentru dimensiunile mașinii dvs. specifice, toleranțele sunt incluse în măsurătoare.

NOTĂ: În tabelul de mai jos, dimensiunile F și G au starea „reglabilă”. Pentru dimensiunea F, acestea sunt dimensiunile de la un capăt al panoului aripii laterale la capătul opus. De obicei, acestea au fante de montare cu care se poate face reglarea. Pentru dimensiunea G, acestea sunt dimensiunile de la capătul superior al panoului aripii laterale până la partea inferioară a transportorului. Aceasta este reglabilă deoarece, în funcție de locul în care se atașează aripile, această valoare se poate modifica.

Model mașină A B C D E F (Reglabil) G (Reglabil) H
UMC-500/SS 94,0 " Tol: +/- 3,0"  54,5" Tol: +/- 3,0" 42,0" Tol: +/- 1,5" 28,0" Tol: +/- 3,0" 50,0" Tol: +/- 3,0" 13,5" Tol: +/-0,5" 5,0" Tol: +0,0/-0,5" 11,5" Tol: +/- 1,0"
UMC-750/SS 118,0" Tol: +3,0 / -8,0" 74,0" Tol: +3,0 / -8,0" 58,5" Tol: +3,0 / -8,0" 28,0" Tol: +/- 3,0" 50,0" Tol: +/- 3,0" 13,5" Tol: +/- 0,5" 5,0" Tol: +0,0 / -0,5" 11,5" Tol: +/- 1,0"
UMC-1000/SS 118,0" Tol: +/- 3,0" 74,0" Tol: +/- 3,0" 58,5" Tol: +/- 3,0" 28,0" Tol: +/- 3,0" 50,0" Tol: +/- 3,0" 13,5" Tol: +/- 0,5" 5,0" Tol: +0,0 / -0,5" 11,5" Tol: +/- 1,0"
UMC-1250/SS 129,5" Tol: +/- 3,0" 83,5" Tol: +/- 3,0" 62,0" Tol: +/- 3,0" 28,0" Tol: +/- 3,0" 50,0" Tol: +/- 3,0" 13,5" Tol: +/- 0,5" 5,0" Tol: +0,0 / -0,5" 11,5" Tol: +/- 1,0"
UMC-1500-DUO/SS 145,5" Tol: +/- 3,0" 101,0" Tol: +/- 3,0" 85,5" Tol: +/- 3,0" 28,0" Tol: +/- 3,0" 50,0" Tol: +/- 3,0" 13,5" Tol: +/- 0,5" 5,0" Tol: +0,0 / -0,5"
 11,5" Tol: +/- 1,0"

Instalare

1

Scoateți capacul de deschidere al transportorului de pe mașină.

2

Așezați transportorul în mașină glisând transportorul în pâlnia carcasei. 

NOTĂ: Transportorul din imagine cel mai probabil nu va reflecta transportorul pe care îl achiziționați de la un furnizor terț. Această imagine are doar rol de referință, vă rugăm să verificați cu punctele de ridicare, greutățile furnizorului terț și alte detalii importante pentru instalare.

Vizitați site-ul web al Haas Business Center pentru a aplica toate corecțiile aplicabile.

3

Cablați motorul, Haas recomandă să urmați cablajul motorului indicat în această imagine.

NOTĂ: Culorile cablurilor motorului pot varia de la un furnizor la altul.

Verificați următoarea mișcare a transportorului după cablarea motorului:

Când alimentarea este aplicată conductorilor de cablu de culoare neagră și roșie („butonul CHP FWD” de pe unitatea de comandă Haas), transportorul se deplasează în direcția înainte, adică împinge șpanul afară.

Când alimentarea este aplicată conductorilor de cablu de culoare neagră și roșie („butonul CHP REV” de pe unitatea de comandă Haas), transportorul se deplasează în direcția înapoi, adică împinge șpanul.

NOTĂ: Cablarea conductorilor albi și roșii poate fi schimbată pentru a schimba direcția motorului.