Makineyi kapatın ve hava kaynağını çıkarın.

B ve C eksenleri hidrolik fren hatları güçlendiricileri çıkarın [1].

CALM kabininden fren güçlendiricileri için yönlendirilen havayolları bağlantısını kesin ve çıkarın.

B ve C eksenleri sakın manifold gelen pnömatik Solenoid çıkarın ve 1/4 ile manifold bağlantı noktalarını takın" NPT fişleri.

Montaj braketi ile birlikte makineden güçlendiricileri çıkarın.

 Not: Eski makineler her iki güçlendiriciler için bir yağ rezervuar ile donatıldı. Bu rezervuar yağ seviyesi sensörüne sahiptir. Yeni sistem bu sensörü kullanmaz. Seviye sensörlerinin konektörünü kesip düşük fren yağı girişine atlamak için bir atlama parçası yapın.

B ekseni hidrolik montaj [1] 90 derece çevirin.

İki montaj deliği işaretleyin ve Matkap [2] ve hidrolik manifold [3] C ekseni kablo destek braketi [4] BHCS ve fındık kullanarak takın.

C ekseni Hidrolik hattını C ekseni Solenoid prizine bağlayın [1]. 

B ekseni Hidrolik hattını B ekseni Solenoid prizine bağlayın [2].

 Not: Makine döner fren basıncı sensörleri ile donatılırsa, B ve C ekseni fren basıncı kablolarını ilgili basınç sensörlerine bağlayın.  

Hidrolik pompa aksamını C ekseni kablo destek braketini takın. 1.

Kauçuk ayakların yüksekliğini ayarlayın [2] pompa montajı seviye ve kontra somunu sıkın.

Hidrolik dönüş hortumunu [3] ve [4] bağlantı elemanuna bağlayın.

Hidrolik besleme hattını [5] ve [6] bağlantı elemanlarla bağlayın.

Hidrolik pompa tankını mobil DTE24 hidrolik yağının 3,5 litre ile doldurun.

Snubber [1]' i kontaktörün üzerine takın [2].

DIN rayını kullanarak [3] kontaktörü kontrol kabininin içindeki Wye-Delta montajının altına monte edin. 

Elektrik bağlantılarını yaparken diyagrama bakın.

Bağlantı HPU CONTACTOR POWER PSUP PCB üzerinde P5/6/7 kablosuna bağlayın. Kablonun diğer ucunu kontaktör terminallerine bağlayın  1L1 3L2 ve a2 etiketli olarak.

Bağlantı HPU CNTRL CONTACTOR pompa çıkış portunda 400 PSı NO anahtarına bağlayın. Kablo diğer ucunu etiketli olarak 1L1 ve a1 kontaktör terminallerine bağlayın.

Bağlantı HPU POWER kablo kontaktör terminalleri 2T1 ve 4T2 etiketli olarak. Halka terminali ile yeşil zemin kablosunu kontaktörün yakınındaki kontrol kasasına takın.

B ve C eksenleri Solenoid kablolarını CALM kabinindeki ilgili prizlere bağlayın.

Makine döner fren basıncı izlemesi ile donatılırsa, B ve C eksenleri döner fren basıncı kablolarını Hidrolik Manifoldunun çıkış portlarında bulunan ilgili basınç sensörlerine bağlayın. 

Hidrolik pompa çıkış basıncının normal çalışma sırasında 450 psi olması beklenir. Elektrik ve hidrolik bağlantılarını tamamladıktan sonra pompa basıncının doğru olduğunu doğrulayın.

HPU [1] üzerindeki bağlantı kutusunu açın

J-Box'ın içinde gösterilen terminal bloğunu görmelisiniz.

I/O'ye kablo ile bağlanmış bir HPU takıyor/değiştiriyorsanız, pirinç terminal bağlantılarını 230V yapılandırmasında (SOL) gösterildiği gibi yönlendirin.

PSUP'a kablolu bir HPU takıyor/değiştiriyorsanız, 120V yapılandırmasındaki (SAĞ) pirinç terminal bağlantılarını gösterildiği gibi yönlendirin.

Not:  HPU'nun terminal kutusu 230 VAC konfigürasyonunda yapılandırılmış şekilde verilmelidir. Makineyi açmadan önce doğru ayarlanıp ayarlanmadığını kontrol edin, aksi takdirde HPU pompasına zarar verme riski oluşur.

Elektrik bağlantılarını yaparken diyagrama bakın.

CBL HPU PUMP PWR 20 FT kullanarak, HPU bağlantı kutusunu IO PCB üzerindeki P31'e bağlayın. (33-0429).

CBL LOW GREASE 8FT + HPC PRESS SNSR 20FT (33-0428) kullanarak, analog basınç sensörünü IO PCB üzerindeki P48'e bağlayın.

NOT: Bu konfigürasyonla, yüksek basınçlı soğutma sıvısı bir TSC motor sürücü kartını çalıştırmak üzere dönüştürülür. Yeni TSC motor sürücü kartını sahada takmak için gerekli kablolar ve bağlama kitle birlikte verilir.

B ve C eksenleri Solenoid kablolarını CALM kabinindeki ilgili prizlere bağlayın.

Makine döner fren basıncı izlemesi ile donatılırsa, B ve C eksenleri döner fren basıncı kablolarını Hidrolik Manifoldunun çıkış portlarında bulunan ilgili basınç sensörlerine bağlayın.

Hidrolik pompa çıkış basıncının normal çalışma sırasında 450 psi olması beklenir. Elektrik ve hidrolik bağlantılarını tamamladıktan sonra pompa basıncının doğru olduğunu doğrulayın.

HPU [1] üzerindeki bağlantı kutusunu açın

J-Box'ın içinde gösterilen terminal bloğunu görmelisiniz.

I/O'ye kablo ile bağlanmış bir HPU takıyor/değiştiriyorsanız, pirinç terminal bağlantılarını 230V yapılandırmasında (SOL) gösterildiği gibi yönlendirin.

PSUP'a kablolu bir HPU takıyor/değiştiriyorsanız, 120V yapılandırmasındaki (SAĞ) pirinç terminal bağlantılarını gösterildiği gibi yönlendirin.

Not: HPU'nun terminal kutusu 230 VAC konfigürasyonunda yapılandırılmış şekilde verilmelidir. Makineyi açmadan önce doğru ayarlanıp ayarlanmadığını kontrol edin, aksi takdirde HPU pompasına zarar verme riski oluşur.

Not: Hangi kabloların hangi terminallere bağlı olduğuna dikkat edin. Pirinç terminal bağlantılarını yeniden yönlendirdikten sonra bu tellerin aynı terminalde olduğundan emin olun.

HPU'nun bağlanması bitirildikten sonra,  I/O eşleştirmelerinde gerekli değişiklikleri uygulamak için configürasyon dosyasının güncellenmesi gerekecektir. 

En son konfigürasyon dosyasını indirmek için HBC.HAASCNC.COM adresini ziyaret edin.

Not: Bu sitede yalnızca Haas Onaylı Servis teknisyenleri oturum açabilir.

Yapılandırma yama dosyasını kontrole yükleyin. Bkz.YENİ NESİL KONTROL - KONFİGÜRASYON DOSYASI - İNDİRME/YÜKLEME prosedürü. 

Schrader Vana taşma aracı her iki Rotaries yükleyin.

Her iki taşma aracı hortumları geri pompa tankına yönlendirin ve taşma aleti kolunu saat yönünde çevirerek Schrader valflerini açın.

Hava kaynağını makineye bağlayın.

Makineyi açın.

Pompa açık olacak ve yağ geri pompa döner tablalar üzerinden akacak.

 Not: Kanama işlemi sırasında tankta yağ seviyesini takip ettiğinizden emin olun. Gerektiğinde mobil DTE24 ekleyin.

Taşma hortumlarında daha fazla hava yokken pompayı çalıştıralım ve taşma aracı kolunu saat yönünün tersi yönde çevirerek Schrader valflerini kapatın.

Yağ çalışma basıncına ulaştığında pompa otomatik olarak kapatılacak.

Hem taşma araçlarını çıkarın hem de Schrader valfleri üzerine kapaklar takın.