Головна сторінка обслуговування Практичні інструкції Виштовхування цанги шпинделя H-5AX і регулювання датчика TRP
Last updated: 03/20/2026

Виштовхування цанги шпинделя H-5AX і регулювання датчика TRP

AD0941

Редакція С — від 03.2026

Introduction

Цей документ стосується типів шпинделів H-5AX A63 і F63.

Ця процедура пояснює, як перевірити та відрегулювати виштовхування затискного конуса шпинделя та як відрегулювати датчик TRP.  

Цей документ стосується таких сервісних комплектів:

  • 93-3155 HSD TRP SENSOR S1
  • 93-3157 HSD TRP SENSOR S2
  • 93-3158 HSD TRP SENSOR S4
  • T-0220 PROX SENSOR TESTER LED PNP/NPN

  Ремонт або сервісне обслуговування механічних та електричних частин обладнання мають виконувати кваліфіковані спеціалісти з відповідним рівнем обізнаності процесів.

   Такі ремонтні операції може виконувати лише вповноважений персонал, який має належну підготовку та сертифікацію.

   У цьому документі вся інформація надається лише як довідка та пояснення для власників верстатів Haas. Компанія HAAS AUTOMATION не несе відповідальності за виконаний вами ремонт. Гарантуються лише послуги та ремонт, які надаються уповноваженими дистриб’юторами пункту збуту Заводської торгової точки Haas.

 

Scheduled maintenance

Lubricate the spindle collet

1

Періодичність: ЩОМІСЯЦЯ

Щоб підтримувати затискний конус шпинделя в хорошому робочому стані, щомісяця змащуйте його мастилом:

Паста METAFLUX-Fett №70-8508 (не входить в комплект)

або альтернатива

METAFLUX MOLY SPRAY No.70.82 (не входить в комплект)

  •  Мастило слід наносити між сегментами та затискним конусом шпинделя.
  • Виконайте приблизно десять змін інструмента, щоб рівномірно розподілити мастило.
  • Зніміть тримач інструменту зі шпинделя та використовуйте чисту тканину, щоб видалити будь-які грудки видимого мастила.

Попередження: Надлишок мастила шкідливий, оскільки він може містити стружку або інше робоче сміття.

 

2

Періодичність: 6 МІСЯЦІВ або 200 000 змін інструментів

  • Перевірте виштовхування затискного конуса шпинделя та відрегулюйте, якщо необхідно

ПРИМІТКА. Регулювання затискного конуса та затягування фіксуючого гвинта мають виконуватися разом.

  • Перевірте силу затиску шпинделя.

Measure Spindle Collet Push Out

Примітка: Переконайтеся, що налаштування затискного конуса шпинделя завершено перед налаштуванням датчика TRP

  • Переведіть шпиндель у положення повного розтискання, де тягова штанга спрямована вперед, а затискний конус висунутий на максимальну відстань.
  • Використовуйте глибиномір, щоб переконатися, що положення затискного конуса відносно торця шпинделя має значення (1).

 (10,6 мм +0,1 /-0,0 мм / 0,417 дюймів + 0,004 /-0,0 дюймів)

  •  Якщо виштовхування неправильне, виконайте налаштування, описані в наступних кроках

Spindle Clamping Cone Push Out Adjustment

1

Примітка: Переконайтеся, що налаштування затискного конуса шпинделя завершено перед налаштуванням датчика TRP.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: На стопорному гвинті виробник використовує LOCTITE 243. Перш ніж відкручувати стопорний гвинт, гвинт необхідно безпосередньо розігріти.

  • Переведіть шпиндель у положення повного розкриття з поршнем спереду та затискним конусом на максимальній відстані.
  • Використовуючи метричний торцевий ключ і метричний шестигранний ключ (проти годинникової стрілки), послабте стопорний гвинт у тязі.

2

З ослабленим стопорним гвинтом;

  • Поверніть затискний конус за годинниковою стрілкою, щоб зменшити виштовхування
  • Поверніть затискний конус проти годинникової стрілки, щоб збільшити виштовхування

3

Затягніть стопорний гвинт (за годинниковою стрілкою) до стяжної тяги. Затягніть стопорний гвинт із зазначеним нижче моментом затягування.

Тип цанги Значення крутного моменту
F63 20 Нм / 14,75 фут-фунта
A63 30 Нм /  22,1269 фут-фунта

4

Перевірте виштовхування затискного конуса шпинделя після того, як стопорний гвинт затягнутий до правильного значення. 

Встановіть динамометр тяги відповідно до інструкцій виробника. Помістіть датчик у шпиндель.

  • Візьміть вузол і обережно помістіть його в шпиндель.
  • Схопіть інструмент із діаметра адаптера, остерігайтеся точок затискання.
  • Зчитайте силу на манометрі; наступні допустимі значення сили:

 Шпиндель H-5AX : 

HSK-A63 = 2832 - 5170 фунтів сили (12,6-23 кН)

HSK-F63 = 1731 - 3147 фунтів сили (7,7-14 кН)

 

TRP Sensor Adjustment

TRP Sensors

Ідентифікація датчиків для ES779 та ES789  

  1. S1+S4
    2. — затискний конус зафіксований у правильному положенні (ДИШЛО ЗАКРИТЕ)
  2. S2  — затискний конус відкритий, тримач інструменту витягнутий, дишло спрямоване вперед (ДИШЛО ВІДКРИТЕ) 
  3. S3 — не використовується
  4. S5** — не використовується

** Доступно лише в деяких версіях.

TRP Sensors Adjustment

1

Відкрутіть 4 гвинти з кутів кришки TRP. Тонкий шар силікону утримує кришку на шпинделі. Невеликого зусилля має бути достатньо, щоб зняти кришку.

2

Регулювання датчика S2

  • Дайте шпинделю команду «Розблокувати», щоб поршень був спереду. Використовуйте глибиномір, щоб переконатися, що положення затискного конуса по відношенню до кінчика шпинделя становить 10,6 мм +0,1/0 мм; 0,417 дюйма + 0,004 /0 дюйма.

  Примітка:  Якщо виштовхування неправильне, перевірте та змініть положення затискного конуса HSK, перш ніж продовжувати налаштування датчика

  • За допомогою регулятора знизьте тиск, щоб довести затискний конус до мінімальної відстані 10,4 мм (0/-0,1) /  0,409" (0/-0,0039")
  • Увімкніть TRP і переконайтеся, що затискний конус знаходиться на правильній відстані.
  • Послабте гвинт на затиску датчика (1). Обертайте датчик S2, доки не буде знайдено положення, яке викликає <1> у полі 52 «ШПИНДЕЛЬ ТЯГА ВІДКРИТА»  на вкладці «Діагностика > Вхід/Вихід».
  • Затягніть гвинт на затиску датчика та знову встановіть тиск регулятора TRP до 145 PSI.
  • Увімкніть TRP і переконайтеся, що поле «ШПИНДЕЛЬ ТЯГА ВІДКРИТА» змінюється належним чином.

3

Регулювання датчиків S1

  • Вставте тримач інструмента в шпиндель.
  • Послабте затискач датчика на S1 і зніміть затискачі датчика з S4.
  • Зніміть S4 з корпусу TRP і помістіть металевий предмет перед датчиком.
  • Перевірте значення у полі 54 «ШПИНДЕЛЬ ТЯГА ЗАКРИТА» на вкладці «Діагностика > Вхід/Вихід».
  • Знайдіть контрольну позначку на S1 (червона точка), обертайте датчик S1 за або проти годинникової стрілки, доки поле 54 не змінить стан на екрані.
  • Поверніть датчик назад до місця, де поле змінюється на <1> та затягніть гвинт, який кріпить затискач датчика.
  • проверніть вал шпинделя вручну та переконайтеся, що поле ВХІД 54 ТЯГОВА ШТАНГА ШПИНДЕЛЯ ЗАКРИТА не змінює стан.

4

Регулювання датчиків S4 

  • Помістіть S4 назад у корпус TRP, прикріпіть затискач датчика та затягніть його до упору.
  • Перевірте поле 54 «ШПИНДЕЛЬ ТЯГА ЗАКРИТА» на вкладці «Діагностика > Вхід/Вихід».
  • Знайдіть контрольну позначку на S4 (червона точка), обертайте датчик S4 за або проти годинникової стрілки, доки поле INPUT 54 не змінить стан на екрані.
  • Поверніть датчик назад до місця, де поле змінюється на <1> та затягніть гвинт, який кріпить затискач датчика.
  • проверніть вал шпинделя вручну та переконайтеся, що поле ВХІД 54 ТЯГОВА ШТАНГА ШПИНДЕЛЯ ЗАКРИТА не змінює стан.

5

Встановіть кришку TRP, обережно, щоб не пошкодити кабелі датчика всередині. Нанесіть тонкий шар силікону, що фіксує кришку на шпинделі.

 

Prox Sensor Tester (T-0220)

1

Знайдіть тестер проксі-датчика [1] та кабель тестера [2] у T-0220.

2

Натискання [1] кнопок на тестері датчика наближення відкриє [2] контактну поверхню, щоб можна було вставити контакти кабелю.

Якщо відпустити кнопки [3], вони закриють [4] контактну поверхню і зафіксують контакти кабелю.

3

Вставте контакти кабелю тестера в тестер датчика наближення в такому порядку, зліва направо:

Синій [1], чорний [2], коричневий [3]

4

Підключіть датчик [1] до кабелю для тестування [2].

5

Доторкніться датчиком [1] до шматка сталі [2].

На тестері датчика наближення має загорітися зелене світло [3] і пролунати звуковий сигнал, якщо датчик працює правильно. 

Якщо датчик не працює належним чином, світло або звуковий сигнал не спрацює.