إن نظام المحرك النفاث النبضي من Haas هو نظام تزييت سداد ملولب/حفر قابل للبرمجة يوفر تشحيمًا قابلاً للتحكم ودقيقًا مباشرةً إلى أداة القطع التي تتطلب تشحيمًا مستهدفًا. يقوم هذا النظام بضغط خزان الزيت الذي يقوم بتوصيل الزيت المضغوط إلى الفوهة التي يتم بعد ذلك ضغطها وتوصيلها إلى أداة القطع.

قم بإزالة غطاء الخزان وتحقق مما إذا كان مانع التسرب في مكانه. إذا كان خارج الموضع [1] أو غير مرئي [2]، فسيلزم إعادة تركيبه. مانع التسرب في الموضع الصحيح[3].

قم بإزالة غطاء الخزان وتحقق مما إذا كان مانع التسرب في مكانه. إذا كان خارج الموضع أو غير مرئي، فسيلزم إعادة تركيبه.

استخدم مفكًا مسطح الرأس لفصل مجموعة الغطاء. هناك أربعة مشابك تربطه معًا.

قم بإزالة لوحة السقاطة ومانع تسرب الغطاء ونظف جميع المكونات جيدًا.

أعد تركيب لوحة السقاطة. ويمكن تركيبها في اتجاه واحد فقط. أعد تركيب مانع تسرب الغطاء.

اضغط على كلتا القطعتين معًا حتى تستقر المشابك في مكانها.

أعد تركيب الغطاء وتحقق من عمل المحرك النفاث النبضي بشكل صحيح.

تأكد من وجود زيت في خزان المحرك النفاث النبضي وأن الغطاء مركّب بإحكام. تأكد من توصيل خطوط هواء الخزان والزيت. 

افصل أنبوب الزيت [1] عن فوهة المحرك النفاث النبضي ودعه يتدلى فوق حاوية موضوعة على طاولة ماكينة التفريز.

اضغط على علامة التبويب [DIAGNOSTIC] وانتقل إلى Maintanance ثم إلى PulseJet‏ [2]. 

اضغط على [F4] لبدء دورة التحضير. تستمر كل دورة لمدة 10 دقائق.  سيتم ضغط الخزان أثناء الدورة. 

ملحوظة: قد تستغرق الآلات الصغيرة دورة واحدة فقط لتحضير الأنبوب بالكامل. قد تستغرق الآلات الأكبر 3 أو 4 دورات. قد تستغرق الزيوت الأثقل وقتًا أطول لتحضيرها. استمر في تشغيل دورات التحضير حتى يبدأ الزيت [4] في التنقيط من أنبوب الزيت إلى داخل الحاوية. 

ملحوظة: خلال وجود الماكينة في دورة التحضير، يمكن للمستخدم بدء برنامج.   ومع ذلك، لن يتمكن المستخدم من بدء دورة التحضير مرة أخرى أثناء تشغيل البرنامج.

أعد توصيل أنبوب الزيت بفوهة المحرك النفاث النبضي.

في تشغيل MDI:

M162 P10؛
G04 P10.؛
M30؛

اختبر PulseJet إلى أن يتكون تيار قوي.