PulseJet – Depanare

Prezentare

Sistemul PulseJet Haas este un sistem programabil de ungere pentru tarod/burghiu care asigură o lubrifiere precisă și controlabilă direct la sculele de așchiere pentru găurire, tarodare și alte operațiuni care necesită o lubrifiere țintită. Acest sistem presurizează rezervorul de ulei care furnizează uleiul sub presiune ajutajului, care este apoi presurizat și livrat către scula de așchiere.

Tabelul simptomelor

Simptom	Cauze posibile	Acțiuni corective
O cantitate mare de aer care se scurge din capac atunci când PulseJet efectuează un ciclu.	Sigilarea capacului rezervorului este dislocată, iar rezervorul nu mai menţine presiunea.	Reinstalați capacul și verificați dacă PulseJet funcționează corect. Consultaţi secţiunea de sigilare a capacului de mai jos.
Fluxul PulseJet nu are un volum sau o presiune bună a uleiului.
Rezervorul nu pare să presurizeze/depresurizeze atunci când PulseJet efectuează un ciclu.
Alarma 9140 NIVEL ULEI PULSEJET SCĂZUT	Nivelul de ulei în rezervorul PulseJet este scăzut.	Reumpleți rezervorul PulseJet până la linia completă de pe rezervor. Rulați ciclul de epurare Pulsejet dacă rezervorul de ulei Pulsejet s-a uscat.

Reinstalaţi garnitura capacului

1

Scoateți capacul rezervorului și verificați dacă garnitura este la locul ei. Dacă nu este în poziţie[1] sau nu este vizibilă[2], va trebui reinstalată. Sigilaţi în poziţia corectă[3].

2

Scoateți capacul rezervorului și verificați dacă garnitura este la locul ei. Dacă nu este în poziție sau nu este vizibilă, va trebui reinstalată.

Utilizaţi o şurubelniţă cu cap plat pentru a separa ansamblul capacului. Există patru cleme de fixare.

Scoateţi placa pentru clichet şi garnitura capacului şi curăţaţi bine toate componentele.

Reinstalaţi placa cu clichet. Aceasta poate fi instalată doar într-un singur mod. Reinstalaţi garnitura capacului.

Apăsați ambele piese împreună până când clemele se fixează în poziție.

Reinstalați capacul și verificați dacă PulseJet funcționează corect.

Amorsați conducta de ulei

Asigurați-vă că există ulei în rezervorul PulseJet și că capacul este bine montat. Asigurați-vă că conductele de aer și de ulei ale rezervorului sunt conectate.

Deconectați conducta de ulei [1] de pe ajutajul PulseJet și lăsați-o să se ajusteze peste un recipient amplasat pe masa frezei.

Apăsați [DIAGNOSTIC] și navigați la Întreținere și apoi accesați fila PulseJet[2].

Apăsați [F4] pentru a începe un ciclu de amorsare. Fiecare ciclu durează 10 minute. Rezervorul va fi presurizat în timpul ciclului.

Notă: Mașinile mici pot amorsa complet conducta într-un singur ciclu. Pentru mașinile mai mari ar putea fi necesare 3 sau 4 cicluri. Pentru uleiurile mai vâscoase procesul de amorsare poate dura mai mult timp. Continuați rularea ciclurilor de amorsare până când uleiul [4] începe să se scurgă din conducta de ulei în recipient.

Notă: Utilizatorul poate porni un program în timp ce mașina se află în ciclul de amorsare. Totuși, utilizatorul nu va putea porni din nou ciclul de amorsare când programul este în desfășurare.

Reconectați conducta de ulei la ajutajul PulseJet.

În execuție MDI:

M162 P10;
G04 P10.;
M30;

Testați PulseJet până când se dezvoltă un flux puternic.

Sfaturi și depanare

1. PulseJet va produce o pulsație de ulei consistentă, rapidă și scurtă dacă conducta este bine amorsată și acul pentru dozator nu este înfundat și dacă se utilizează un ulei recomandat.

2. Pentru a menține întotdeauna conducta bine amorsată:

Așezați ansamblul rezervorului lângă sau deasupra elevației arborelui principal
nu lăsați niciodată rezervorul să se usuce complet

3. Dacă suspectați că acul pentru dozator este înfundat, înlocuiți-l. Pentru a face acest lucru, deșurubați capacul randalinat al ajutajului din ajutaj și răsuciți și trageți ușor baza galbenă a acului de pe ajutat.

NOTĂ: Această acțiune va expune arcul mic al supapei de reținere. Aveți grijă să nu îl pierdeți. Apăsați ferm pe acul de înlocuire al conului ajutajului. Montați din nou capacul ajutajului asigurându-vă că îl strângeți bine.

4. Utilizați uleiul recomandat: uleiuri cu viscozitate redusă și lichide de tarodare sau de așchiere funcționează cel mai bine. Uleiurile cu viscozitate mare, cum ar fi uleiul de motor, uleiul pentru angrenaje sau uleiurile pentru tarodare, pot să nu producă un flux de înaltă calitate.

5. Dacă conducta de ulei are bule de aer în interior, pompa din interiorul ajutajului PulseJet le va lăsa să treacă prin sistem. În timp ce bulele se deplasează prin ajutat, fluxul va avea o presiune redusă, fiind aerat și inconsecvent. După trecerea bulelor, fluxul va reveni la forma corectă.

6. Asigurați-vă întotdeauna că capacul rezervorului este montat și strâns când rulați PulseJet pentru a menține o presiune corectă a rezervorului.

Lubrifiere PulseJet

Consultați Tabelul cu lubrifianți, lubrifiant și materiale de etanșare pentru a vedea lista noastră de uleiuri recomandate.

PulseJet - Troubleshooting Guide