PulseJet - Guía de resolución de problemas

Introducción

El sistema PulseJet de Haas es un sistema programable de lubricación de roscas y brocas que proporciona una lubricación precisa y controlable directamente a las herramientas de corte que requieren una lubricación específica. Este sistema presuriza el tanque de aceite que suministra el aceite presurizado a la boquilla, el cual posteriormente se presuriza y se suministra a la herramienta de corte.

Tabla de síntomas

Síntoma	Posible causa	Acción correctiva
Se escapa una gran cantidad de aire de la tapa cuando el PulseJet está en operación.	El sello de la tapa del tanque está movido y el tanque ya no mantiene la presión.	Vuelva a instalar la tapa y verifique que el PulseJet funcione correctamente. Consulte la sección de sello de tapa a continuación.
El chorro de PulseJet no tiene un buen volumen o presión de aceite.
El tanque no parece presurizarse o despresurizarse cuando el PulseJet está en operación.
Alarma 9140 NIVEL DE ACEITE BAJO EN EL PULSEJET	El tanque del PulseJet tiene un nivel de aceite bajo.	Vuelva a llenar el tanque del PulseJet hasta la marca Lleno en el tanque. Ejecute el ciclo de purgado del PulseJet si el tanque de aceite de PulseJet se hubiese vaciado.

Vuelva a instalar el sello de la tapa

1

Retire la tapa del tanque y verifique si el sello está en su lugar. Si no está bien colocado [1] o no es visible [2], será necesario volver a instalarlo. Selle en la posición correcta[3].

2

Retire la tapa del tanque y verifique si el sello está en su lugar. Si no está bien colocado o no es visible, será necesario volver a instalarlo.

Utilice un destornillador plano para separar el conjunto de la tapa. Está sujeto por medio de cuatro ganchos.

Retire la placa de trinquete y el sello de la tapa y limpie a fondo todos los componentes.

Vuelva a instalar la placa de trinquete. Solo se puede instalar de una manera. Vuelva a instalar el sello de la tapa.

Presione ambas piezas para unirlas hasta que los ganchos encajen en su lugar.

Vuelva a instalar la tapa y verifique que el PulseJet funcione correctamente.

Prime the Oil Line

Asegúrese de que haya aceite en el depósito pulseJet y de que la tapa esté bien instalada. Asegúrese de que el aire del depósito y las líneas de aceite estén conectados.

Desconecte la línea de aceite [1] de la boquilla PulseJet y deje que se cubra sobre un recipiente colocado en la mesa del molino.

Presione [DIAGNOSTIC] (Diagnóstico) y navegue a la pestaña Maintanance (Mantenimiento), y luego a la pestaña PulseJet [2].

Presione [F4] para comenzar un ciclo de cebado. Cada ciclo dura 10 minutos. El depósito se presurizará durante el ciclo.

Nota: Las máquinas pequeñas pueden tardar solo 1 ciclo en preparar completamente la línea. Las máquinas más grandes pueden tardar 3 o 4 ciclos. Los aceites más pesados pueden tardar más en prepararse. Continúe ejecutando ciclos de cebado hasta que el aceite [4] comience a salir de la línea de aceite en el recipiente.

Nota: Mientras la máquina está en el ciclo primo, el usuario puede iniciar un programa. Sin embargo, el usuario no será capaz de iniciar el ciclo primo de nuevo mientras el programa se está ejecutando.

Vuelva a conectar la línea de aceite a la boquilla PulseJet.

En la ejecución mDI:

M162 P10;
G04 P10.;
M30;

Pruebe el PulseJet hasta que se desarrolle una corriente fuerte.

Consejos y solución de problemas

1. PulseJet producirá un pulso de aceite consistente, rápido y apretado si la línea está bien cebada, la aguja del dispensador no está obstruida y se está utilizando un aceite recomendado.

2. Para mantener siempre la línea bien preparada:

Coloque el conjunto del depósito cerca o por encima de la elevación del husillo
nunca deje que el tanque funcione completamente seco

3. Si sospecha que la aguja del dispensador está obstruida, reemplácela. Para ello, desenrosque la tapa de la boquilla moleteada de la boquilla y gire suavemente y tire de la base amarilla de la aguja de la boquilla.

Nota: Esto expondrá el pequeño resorte de la válvula de retención, no lo pierda. Presione firmemente la aguja de reemplazo en el cono de la boquilla. Vuelva a instalar la tapa de la boquilla con el dedo apretado.

4. Utilice el aceite recomendado: los aceites de viscosidad ligera y los fluidos de roscado o corte funcionan mejor. Los aceites de viscosidad pesada, como el aceite de motor, el aceite de engranaje o los aceites de roscado pesados, pueden no producir un flujo de alta calidad.

5. Si la línea de aceite tiene burbujas de aire en el interior, la bomba dentro de la boquilla PulseJet las pasará a través del sistema. Mientras las burbujas se mueven a través de la boquilla, la corriente parecerá débil, aireada e inconsistente. Después de que las burbujas pasen a través, la corriente volverá a su forma adecuada.

6. Asegúrese siempre de que la tapa del depósito esté instalada y apretada al ejecutar PulseJet para mantener la presión adecuada del tanque.

Lubricación PulseJet

Consulte la Tabla de lubricante, grasa y sellador para ver nuestra lista de aceites recomendado.

PulseJet - Troubleshooting Guide