Свържете се с нас

1. Модул на контролен клапан.
2. Модул с лагери TSC.
3. модула на връзката без лагери TSC
4. Вакуум генератор

Забележка: За машини със скоростна кутия ZF, не можете да замените модула с лагера на TSC [2] с модул без лагер на TSC [3]. Трябва да замените модула с лагера на връзката TSC [2] с модул с лагера на връзката TSC [2].

Приложими сервизни комплекти: 

• 93-2304 TSC Комплект за модернизация на връзка без лагери 50T

Необходими инструменти:

• Инструмент за заключване на шпиндела (T-2080)
• Часовников индикатор (който може да измери 0,0001") с магнитна основа
• Mobil CM-P (99-0007)
• Blue Loctite
• Red-I грес (99-4520A)
• 1" удължена вложка

Отстранете един от винтовете на капачката на шпиндела [1]. Това Ви позволява да инсталирате инструмента за заключване на ориентацията на шпиндела.

Подравнете един от палците на шпиндела с празния отвор за винт.

Подравнете отворения край на инструмента за заключване на ориентацията на шпиндела с палеца на шпиндела.

Монтирайте инструмента за заключване на ориентацията на шпиндела [2].

Използвайте 3/8-16 x 2-1/2" винта [3].

Затегнете винта [4].

Извадете сплетения маркуч за високо налягане [1] от блока на контролния клапан [2].

Откачете вакуумния дренажен маркуч [3] от модула на връзката с лагер TSC [4].

Забележка: В следващите стъпки свързвате маркуча [3].

Използвайте 15/16" гаечен ключ, за да отстраните модула на връзката с лагер TSC [4]. Завъртете модула [4] по посока на часовниковата стрелка, за да го разхлабите.

Използвайте гаечен ключ 7/8 инча [1], за да свалите модула на удължителя на тръба [2]. Завъртете по посока на часовниковата стрелка, за да разхлабите.

Свалете пружината на адаптера [3].

Използвайте 2" гаечен ключ, за да свалите адаптера [4]. Завъртете адаптера [4] обратно на часовниковата стрелка, за да го разхлабите.

Почистете тези детайли:

• резби на вала за модула на връзка без лагери TSC
• О-пръстен [2]

Нанесете грес Red-I [1] върху уплътнението на вала на модула [2].

Монтирайте вала [3] върху новия модул на удължителната тръба [4]. Завъртете вала обратно на часовниковата стрелка, за да го затегнете.

Нанесете грес Mobil CM-P [5] на тези детайли:

• вал на удължителна тръба [6]
• За да инсталирате о-пръстена [7] на модула на удължителната тръба:

Използвайте съединение за блокиране на резбата съединение върху резбите на вала [3] за TRP. Използвайте съединение за блокиране на резбата, което е средно затегнато.

Монтирайте адаптера [2]. Завъртете адаптера [2] по посока на часовниковата стрелка, за да затегнете.

Монтирайте пружината на адаптера [1] в адаптера [2].

Използвайте същото съединение за блокиране на резбата, към резбите на модулите удължителна тръба [4].

Използвайте 1" удължена вложка за разхлабване на модула на удължителната тръба [4]. Завъртете модула [4] обратно на часовниковата стрелка, за да го затегнете. Затегнете модула [4] до 30 ft-lb (41 Nm).

Отстранете инструмента за заключване на ориентацията на шпиндела.

Ръчно завъртете шпиндела, докато измервате общата посочена дължина на въртене (TIR) на вала [5] за комплекта удължителна тръба. Използвайте часовников индикатор [6]. Забележка:TIR трябва да бъде по-малко от 0,001" (0,025 мм). Ако TIR е повече от 0,001" (0,025 мм), свържете се с обслужването на Haas.

За VMC или HMCS с TSC-1000:

Свалете регулатора от 35-psi [2] от модула на връзката без лагер TSC [1] и модула на превключвателя на налягането [4].

Монтирайте регулатора 85-psi [3] на модула на връзката без лагер TSC [1] и модула на превключвателя на налягането [4].

Уверете се, че стрелката [5] на 85-psi регулатора е в правилната посока.

За HMC с TSC 300 и 1000 psi:

Свалете правия фитинг [6].

Монтирайте шарнирния фитинг [7].

Завъртете регулатора, модула на превключвателя за налягане и модула на фитинга така, че модула на връзката без лагер TSC [8] да е в показаната позиция.

За VMC [A]: Монтирайте модула на връзката без лагер TSC [1].

За HMC [В]: Монтирайте модула на връзката без лагер TSC [3].

Използвайте (4) 1/4-20 x 1-1/4" винтове с гнездо за ключ (SHCS) [2]. Затегнете (4) SHCS [2]. Вижте Спецификацията за въртящия момент за затягане на Haas. Използвайте стойността за стоманата.

Внимание: За HMC [B]: Уверете се, че позицията на модула на връзката без лагер TSC е правилна, както следва: Преместете стъпково оста Y в начална позиция (Y=0). Погледнете модула на връзката TSC и се уверете, че не е достигнал върха на колоната. Ако е необходимо, нагласете позицията на модула на връзката без лагер TSC и изпълнете тази стъпка отново.

Изпълнете тази стъпка за VMC [A] или HMC [B].

За VMC [А] изпълнете следните стъпки:

• Намерете модула на електромагнитен разпределител [3] на клапана за превключване на предавките. Този възел [3] е зад мотора на шпиндела.
• Свалете пробката [1] в съседство с двете медни тръби на модула [3].
• Монтирайте модула на фитинга [4] в монтажния модул [3] на клапана за превключване на предавките.

За HMC [В], изпълнете следните стъпки:

• Извадете правия фитинг [5] от модула на фитинга [4].
• Монтирайте 1/4 шарнирния фитинг [6] към модула на фитинга [4].
• Намерете блока на електромагнитния разпределител [2] на клапана за превключване на предавките. Този комплект [2] е върху мотора на шпиндела.
• Свалете пробката [1] в съседство с двете медни тръби на модула [2].
• Монтирайте модула на шарнирния фитинг [7] в модула [2] на клапана за превключване на предавките.

Изпълнете тази стъпка само за VMC:

Свържете по-късата тръба [2] от комплекта към шарнирния фитинг [4] и към правия фитинг [3].

Свържете по-дългата тръба [5] в комплекта към правия фитинг [1] и към фитинга [6]. Фитингът [6] се намира на блока на електромагнитния разпределител за клапана за превключване на предавките [7].

Забележка: Уверете се, че по-дългата тръба [5] не пречи на други детайли.

Изпълнете тази стъпка само за VMC:

Свържете плетения маркуч за високо налягане [1] към горния край [2] на модула на връзката без лагери TSC.

Свържете втория участък на маркуча [1] към блока на контролния клапан [6].

Свържете вакуумния дренажен маркуч [4] към фитинга [3] на модула на връзката без лагери TSC.

Ако маркучът [4] влезе в контакт със скобата на датчика за близост [5], той може да огъне маркуча и да намали ефективността му. Завъртете фитинга [3] така, че маркучът да е насочен далеч от скобата [5], към задната част на шпинделната глава.

Изпълнете тази стъпка само за HMC:

Намерете по-късата въздушна тръба [2] в комплекта. Свържете тръбата [2] към шарнирния фитинг (2) [3] на модула на връзката без лагери TSC.

Намерете по-дългата тръба [6] в комплекта. Свържете тръбата [6] към правия фитинг [1] на модула на връзката без лагери TSC. Свържете втората част на тръбата [6] към шарнирния фитинг [5] на блока на електромагнитния разпределител [4] на клапана за превключване на предавките.

Изпълнете тази стъпка само за HMC:

Свържете вакуумния дренажен маркуч [1] към щуцера [2] на модула на връзката без лагери TSC.

Монтирайте месинговия фитинг [3] към на модула на връзката без лагери TSC.

Свържете плетения маркуч за високо налягане [4] към месинговия фитинг [3]. Свържете втория участък на маркуча [4] към блока на контролния клапан [5].

Намерете кабела [1] с етикета PROX NC DB CLAMPED. Този кабел е свързан към порта TOOL CLAMP STATUS [2] на скобата на шпиндела.

Разкачете кабела [1] от порта [2].

Намерете кабела, който има етикет TO BRKT CLMP SW [3] в комплекта.

Свържете кабела [3] към порта [2].

Намерете кабела [1] , който има етикета PROX NC DB CLAMPED.

Намерете кабела [2], който има етикет 33-3350A TO CLMP SW.

Свържете кабелите [1] и [2].

Намерете (2) присъединителните краища [3] на кабела, на който е поставен етикетът AIR PRESS SW.

Свържете проводниците (2) [3] към превключвателя за налягане [4].

Натиснете  

Уверете се, че тези параметри имат тези стойности:

1. Параметър 149 - PRE-CHARGE DELAY: 0.
2. Параметър 235 - TSC PISTON SEAT: 500.
3. Параметър 236 - TSC LOW PR FLT: 5000.

Правилната работа е както следва:

1. Охлаждащата течност [1] тече правилно от шпиндела.
2. Няколко капки текат от маркуча за вакуумno drenirane [3].

Натиснете [RESET].

Поставете инструментален държач TSC [2] в шпиндела.

Натиснете  [AUX CLNT]  за стартиране на TSC.

Правилната работа е както следва:

1. Охлаждащата течност тече правилно от инструменталния държач TSC.
2. Няколко капки текат от маркуча за вакуумno drenirane [3].

Проверете маркучите TSC за течове.

Натиснете [RESET].

Поставете капаците на шпинделната глава.