1. Conjunto de válvula de verificação
2. Conjunto da união TSC com rolamento
3. Conjunto da união TSC sem rolamentos
4. Gerador de vácuo

Nota: Para máquinas com a caixa de engrenagens ZF, não pode substituir um conjunto da união TSC com rolamentos [2] por um conjunto de união TSC sem rolamentos [3]. Deve substituir um conjunto de união TSC com rolamentos [2] por um conjunto de união TSC com rolamentos [2].

• 93-2304 Kit de retro instalação 50T União TSC sem rolamentos

Ferramentas necessárias:

• Ferramenta de bloqueio do spindle (T-2080)
• Comparador (que pode medir 0,0001") com base magnética
• Mobil CM-P (99-0007)
• Loctite azul
• Massa lubrificante Red-I (99-4520A)
• Tomada de 1" de profundidade

Retire um dos parafusos do tampão do spindle [1] do tampão do spindle. Isto permite que instale a ferramenta de bloqueio de orientação do spindle.

Alinhe um dente do spindle com o orifício vazio.

Alinhe a extremidade aberta da ferramenta de bloqueio de orientação do spindle com o dente do spindle.

Instale a ferramenta de bloqueio da orientação do spindle [2].

Use um parafuso 3/8-16 x 2-1/2" [3].

Aperte o parafuso [4].

Retire a mangueira trançada de alta pressão [1] do conjunto da válvula de verificação [2].

Desconecte a mangueira de drenagem de vácuo [3] do conjunto da união TSC com rolamentos [4].

Nota: Conecta a mangueira [3] em etapas subsequentes.

Gire o conjunto [4] no sentido horário para soltar.

Use uma chave 7/8" [1] para remover o conjunto do tubo de extensão [2]. Gire no sentido anti-horário para soltar.

Use uma chave 2" para remover o adaptador [4]. Rode o adaptador no movimento anti-horário para o soltar.

Limpe estas peças:

• roscas do veio para a união TSC sem rolamentos
• anel de vedação [2]

Aplique massa lubrificante Red-I [1] no anel de vedação [2].

Instale o veio [3] no conjunto do tubo de extensão [4]. Gire o veio no sentido anti-horário para apertá-lo.

Aplique lubrificante Mobil CM-P [5] a estas peças:

• veio do tubo de extensão [6]
• Para instalar o conjunto do tubo de extensão [7]

Aplique o composto de bloqueio de rosca aos fios do veio [3] para o TRP. Use um composto de bloqueio de rosca que seja de força média.

Instale o adaptador [2]. Gire o adaptador [2] no sentido horário para apertar.

Instale a mola do adaptador [1] no adaptador [2].

Aplique o mesmo composto de bloqueio de rosca às roscas no conjunto do tubo de extensão [4].

Use a tomada de profundidade 1" para instalar o conjunto do tubo de extensão [4]. Gire o conjunto [4] no sentido anti-horário para a apertar. Aperte o conjunto [4] para 35 pés-lb (41 Nm).

Remova a ferramenta de bloqueio de orientação do spindle.

Gire manualmente o spindle, enquanto mede a excentricidade total indicada (TIR) do veio [5] para o conjunto do tubo de extensão. Use um comparador [6]. O TIR deve ser menor que 0,001" (0,025 mm). Se TIR for superior a 0,001" (0,025 mm), contacte a assistência Haas.

Para VMCs ou HMCS com TSC-1000:

Remova o regulador 35-psi [2] do conjunto da união TSC sem rolamentos [1] e do conjunto do interruptor de pressão [4].

Instale o regulador 85 psi [3] na montagem da união TSC sem rolamentos [1] e no conjunto do interruptor de pressão [4].

Certifique-se de que a seta [5] no regulador 85-psi está na direção correta.

Para HMC com TSC 300 e 1000 psi:

Instale o encaixe de cotovelo [7].

Gire o regulador, o conjunto do interruptor de pressão e o conjunto de montagem para que o conjunto da união TSC sem rolamentos [8] esteja na posição mostrada.

Para VMCs [A]: Instale o conjunto da união TSC sem rolamentos [1].

Para HMCs [B]: Instale o conjunto da união TSC sem rolamentos [3].

Use os (4) parafusos 1/4-20 x 1-1/4" (SHCS) [2]. Aperte os (4) SHCS [2]. Consulte a Especificações de torque do fixador Haas. Use o valor para o aço.

Cuidado: Para HMCs [B]:Certifique-se de que a posição da união TSC sem rolamentos está correta da seguinte forma: Desloque calmamnte o eixo B para a posição de início (Y=0). Olhe para a união TSC e certifique-se de que não bata no topo da coluna. Se necessário, ajuste a posição da união TSC sem rolamentos e repita este passo novamente.

Realize este passo para VMC [A] ou HMC [B].

Para VMCs [A], execute estes passos:

Encontre o conjunto do solenóide [3] para a válvula de mudança de engrenagem.
• Este conjunto [3] está atrás do motor do spindle.
Retire a ficha [1] adjacente às duas linhas de cobre no conjunto [3].
• Instale a montagem do conjunto [4] na montagem [3] para a válvula de mudança de engrenagem.

• Retire o encaixe reto [5] do conjunto de montagem [4].
• Instale o encaixe de cotovelo [6] no conjunto de conexões [4].
Encontre o conjunto do solenóide [2] para a válvula de mudança de engrenagem.
• Este conjunto [2] está em cima do motor do spindle.
Retire a ficha [1] adjacente às duas linhas de cobre no conjunto [2].
• Instale o conjunto do encaixe do cotovelo [7] na montagem [2] para a válvula de mudança de engrenagem.

Conecte o tubo mais curto [2] no kit ao encaixe do cotovelo [4] e ao encaixe reto [3].

Conecte o tubo mais longo [5] no kit ao encaixe reto [1] e ao encaixe [6]. O encaixe [6] está localizado no conjunto do solenóide para a válvula de mudança de engrenagem [7].

Nota: Certifique-se de que o tubo mais longo [5] não tem interferência com nenhuma outra peça.

Conecte a mangueira trançada de alta pressão [1] ao topo [2] da união TSC sem rolamentos.

Ligue a segunda secção da mangueira [1] ao conjunto da válvula de verificação [6].

Ligue a mangueira de drenagem de vácuo [4] ao encaixe [3] na união TSC sem rolamentos.

Se a mangueira [4] entrar em contacto com o suporte do sensor de proximidade [5], pode dobrar a mangueira e reduzir a sua eficiência. Gire o encaixe [3] para que a mangueira seja direcionada para longe do suporte [5], em direção à parte de trás da cabeça do spindle.

Execute este passo apenas para HMC:

Encontre o tubo de ar mais curto [2] no kit. Ligue os tubos [2] aos (2) encaixes de cotovelo [3] na união TSC sem rolamentos.

Encontre o tubo maior [6] no kit. Conecte o tubo [6] ao encaixe reto [1] na união TSC sem rolamentos. Conecte a segunda secção do tubo [6] ao encaixe do cotovelo [5] no conjunto do solenóide [4] para a válvula de mudança de engrenagem.

Execute este passo apenas para HMC:

Ligue a mangueira de drenagem de vácuo [1] ajuste da bárbula [2] na união TSC sem rolamentos.

Instale o encaixe de latão [3] na união TSC sem rolamentos.

Ligue a mangueira trançada de alta pressão [3] à conexão de latão [3]. Ligue a segunda secção da mangueira [4] ao conjunto da válvula de verificação [5].

Encontre o cabo [1] com o rótulo PROX NC DB CLAMPED. Este cabo é conectado à porta de ESTADO DE APERTO DA FERRAMENTA [2] no suporte do spindle.

Desconecte o cabo [1] da porta [2].

Conecte o cabo [3] à porta [2].

Encontre o cabo [1] com o rótulo PROX NC DB CLAMPED.

Encontre o cabo [2] com o rótulo 33-3350A PARA CLMP SW.

Ligue os cabos [1] e [2].

Encontre os (2) fios [3] do cabo com o rótulo TO AIR PRESS SW.

Ligue os (2) fios [3] ao interruptor de pressão [4].

Prima [POWER ON].

Certifique-se de que estes parâmetros têm estes valores:

1. Parâmetro 149 - ATRASO PRÉ-CARREGAMENTO: 0.
2. Parâmetro 235 - ASSENTO DE PISTÃO TSC: 500.
3. Parâmetro 236 -TSC BAIXO PR FLT: 5000.

A operação correta é a seguinte:

1. O líquido refrigerante [1] flui corretamente do veio.
2. Algumas gotas fluem da mangueira de drenagem do vácuo [3].

Empurre [RESET].

Coloque um porta-ferramentas TSC [2] no veio.

Prima [AUX CLNT] para iniciar o TSC.

A operação correta é a seguinte:

1. O líquido refrigerante flui corretamente do suporte de ferramenta de TSC.
2. Algumas gotas fluem da mangueira de drenagem do vácuo [3].

Examine as mangueiras de TSC para vazamentos.

Empurre[RESET].

Instale as tampas da cabeça do spindle.