Domovská stránka – servis Kompenzační spojka TSC – průvodce řešením potíží
Last updated: 02/21/2025

Kompenzační spojka TSC – průvodce řešením potíží

Introduction

Tento průvodce odstraňováním potíží se vztahuje na kompenzační jednotky 30T, 40T a 50T na TSC 300/1K. 

Další problémy TSC naleznete v TSC-300/1K-Průvodce odstraňováním potíží-CHC nebo TSC-300/1K-Průvodce odstraňováním potíží-NGC

Poznámka: Existuje několik verzí kompenzační chladicí kapaliny TSC pro instalaci u zákazníka. Pokud si nejste jisti, která sjednocovací jednotka TSC je nainstalována na stroji, podívejte se do Kompenzační spojka TSC - průvodce identifikací.

 

 

Následující servisní video ukazuje, jak řešit problémy s kompenzačním sjednocením TSC.

POZNÁMKA: Toto video je pouze orientační.

 

Compensating TSC Union Troubleshooting

Příznak Možná příčina Náprava
Při prvním zapnutí TSC se z odtokové vody objeví velký průtok chladicí kapaliny. Není tu žádný odborový píst. Znovu zapněte TSC pomocí nástroje TSC v vřetenu a pak jej rychle vypněte. Zadní tlak nebo cyklus čištění TSC bude pravděpodobně tlačit dolů. Nebo odpojte hydraulickou hadici od horního okraje svazku a pomocí šroubováku ručně sedátko vytáhněte.
Množství chladicí kapaliny z odtokové trubice je více než několik kapek. Vylomení na špičce karbidu nebo poškození těsnění pístového kelímku Zkontrolujte hřídel motoru. Zkontrolujte těsnění pístového kelímku.
Odbory uniká chladící kapalinou. Děravý vypouštěcí trubice nebo žádný přívod vzduchu do Unie. Připojení odtokového potrubí není vodotěsné a vyžaduje, aby se lepidlo při montáži svazku upevní, zkontrolujte, zda je svorka hadice těsná. Zkontrolujte, zda se na solenoid a hadici nacházejí problémy s dodávkou vzduchu.
Nesprávné vypouštění z chladicí kapaliny. Vyměňte sestavu generátoru vakua se sestavou tělesa pro odvzdušnění chladicí kapaliny. Objednejte sadu 93-4852 TSC CLNT PURGE ASSY W/MACH BODY SVC KIT.
Při spuštění nástroje TSC, který se nevzdaluje po několika minutách provozu, vydá spojka vysoký tón. Vyrovnání sjednocení TSC nebo odnáz hřídele. Zkontrolujte hřídel motoru. Zkontrolujte těsnění pístového kelímku. Vyrovnejte Unii bez připojených hadic.
Při spuštění tabulátoru, která se po několika minutách běhu nevzdaluje, vydá spojka vysoký tón. Nadměrný protitlak. Zkuste použít nástroj s většími otvory, abyste snížili protitlak, nebo se krátce pokuste zapnout TSC a promažte těsnění.
Velký únik ze spojky. Hromadění chladicí kapaliny během změn nástroje. Vyměňte spojku chladicí kapaliny. Objednejte sadu 93-4852 TSC CLNT PURGE ASSY W/MACH BODY SVC KIT. Znovu nakonfigurujte hadici (viz část níže).
Hluk z odtokové trubky nebo odvzdušňovacího potrubí. Tlak v připojení odtokové trubky.  Vyměňte spojku chladicí kapaliny. Objednejte sadu 93-4852 TSC CLNT PURGE ASSY W/MACH BODY SVC KIT. Překonfigurujte hadici (viz část níže).

Reconfigure Hose

Je-li TSC orientováno tak, aby strana spojky kolena byla připojena ke spojce TSC [1], změňte orientaci hadice tak, aby strana bez kolena byla připojena ke spojce TSC [2].