Service Home Haas pump för flytande smörjfett – Felsökningsguide
Last updated: 09/14/2022

Haas flytande fett – Felsökningsguide

Haas pump för flytande smörjfett – Felsökningsguide

HLG - Purge Clogged Lines - How To Video

Introduction

  1. Axel-Lube luft magnet
  2. Metall kanister fettbehållare
  3. Plast kanister fettbehållare
  4. Lufttrycksmätare
  5. Fett grenrör
  6. Ballnut
  7. Linjär guide lastbil
  8. Axel smörjs grenrör
  9. Orifice fitting-smörj flöden i en spiralformad form runt en ställskruv och oversize borrad tråd. Ta inte bort ställskruven från öppnings monteringen.
  10. Tryckgivare: 4 PSI-brytare, normalt öppen (visas inte, placerad bakom (5))

System Operation Overview

Haas flytande fett system (HLG) utnyttjar butiks lufttryck för att pressa HLG-behållaren via en 120VAC-solenoid. Båda komponenterna är placerade inuti luft-/Lube-skåpet

Smörj cykeln kommer att initieras när:

  1. Axlarna har varit i rörelse under den tid som anges i Inställning 277 (6 timmar som standard).
  2. Maskinen har varit inaktiv i 24 timmar (anges i Parameter 1401).
  3. Om användaren trycker på [2] i sektionen LUBE MAINTENANCE av DIAGNOSTIKSKÄRMEN.

HLG-röret har två inre kontrollventiler [1] och [2]; invändig snubber före kontrollventilen [2]; tryckmätaren och 4 PSI normalt öppen tryckbrytare [3]. Det finns flera smörj linjer som kommer ut ur fett grenröret beroende på maskintyp och konfiguration. Smörj ledningarna som leds över luft/fett pumpen kommer att ha en backventil [4] vid smörj röret för att förhindra att fettet dräneras från ledningarna tillbaka till reservoaren mellan smörjningscyklerna.

På smörjcykelkommando anbringar magnetventilen ett lufttryck på fettbehållaren i 3 sekunder (anges i Parameter 2027), som trycker upp fett i upphämtnings röret [5] och vidare till smörjledningen. Fettet flödar genom smörjledningar till smörjpunkter där det blir skjuts genom restrictors i de komponenter som kräver smörjning (kulskruv, linjära styrplattor, etc). När cykeln är, trycket från fett behållaren ventileras till atmosfären, kontrollventilen [1] fällor trycksatt fett i grenröret och fettet kommer att börja flöda genom snubber och backventilen [2] tillbaka till fett behållaren tills trycket i grenröret sjunker till 0 PSI.

Under smörj cykeln övervakar kontrollen trycket i smörjnings röret för att upptäcka ett fel i smörjsystemet.

När solenoiden beordras att slås på, börjar kontrollen övervaka status för tryckbrytaren [3]. Omkopplaren förväntas stängas inom 3 sekunder (anges i Parameter 1374) från det ögonblick då solenoiden befalls. När trycket upptäcks förväntas det stanna i minst 15 sekunder (anges i Parameter 1375). Om alla ovanstående påståenden uppfylldes under cykeln anses smörj cykeln vara framgångsrik.

Om tryck i systemet inte registreras inom 3 sekunder (anges i Parameter 1374)slutar styrsystemet att övervaka trycket och visa varningssymbolen ”Low Lube”  (lågt smörjtryck) tills nästa smörjcykel. Om ett sådant tillstånd upptäcktes för 5 på varandra följande Lube cykler, då kontrollen kommer att generera Alarm 2073 AXIS SMÖRJ TRYCK EJ DETEKTERAD. Larmet genereras inte under programkörning utan när programkörning avslutas eller när [RESET]-knappen trycks in.

Om trycket i systemet sjunker under 4 PSI inom 15 sekunder (anges i Parameter 1375) visas varningssymbolen ”Low Lube” tills nästa smörjcykel. Om ett sådant tillstånd upptäcks för de kommande 4 sammanhängande Lube-cyklerna (5 totala cykler) kommer Alarm 2075 AXEL SMÖRJNINGS BEHÅLLAREN ÄR TOM. Larmet kommer inte att genereras under en programkörning. Den aktiveras när programkörningen avslutas eller vid tryckning på [RESET] (återställ)-Knappen.

Symptom Table

Symtom Möjlig orsak Korrigerande åtgärd
Larm 2082 RESTTRYCK FÖRE AXELSMÖRJNINGSCYKEL Tilltäppta öppningar, smörj linor eller grenrör. Kontrollera alla öppningar, smörjledningar, kopplingar och förgreningar för igensättning/skräp.  Hänvisa till Haas flytande fett-Töm igensatta linjer  Förfarande. 

Larm 2073 SMÖRJTRYCK SAKNAS FÖR AXEL

 

Larm 2075 TOM BEHÅLLARE FÖR AXELSMÖRJNING

 

 Fettet är lågt eller tomt. Fyll på fettet. Se proceduren Axelsmörjningssystem – Fettbehållare – Haas flytande fett – Påfyllning .

Fyll alltid på med Haas flytande smörjfett eller ett godkänt alternativ. Nöd ersättning kan fortfarande generera larm.
Det finns ingen kontrollventil på den vertikala axeln fett röret. Se till att det finns en kontrollventil på fett röret på den vertikala axeln om det fanns någon luft i röret.
Det finns ett problem med fett grenröret. Kontrollera fettförgrening, smörjledningar och kopplingar.
Det finns ett problem med tryckbrytaren för axel fettet. Inspektera tryckbrytaren för axel fettet och kontrollera programvarans version.
Det finns ett problem med Axis-Lube luft magnet. Inspektera axel-Lube luft magnet.
Reduserventilens o-ringar sitter inte ordentligt inuti förgreningsrörsenheten. Använd bilden i avsnittet Reducerventilens O-ringar för att kontrollera att O-ringarna sitter ordentligt.
Fett behållaren är tom men inga larm genereras och tryckmätaren håller tryck Tilltäppta öppningar, smörj linor eller grenrör. Kontrollera alla öppningar, smörjledningar, kopplingar och förgreningar för igensättning/skräp. Blås ut med luft, spola med Syngear 1150, Byt ut delar som inte kan täppas till vid behov. Uppgradera nätfiltret i pick-up-röret från det tidigare 40-mesh-filtret till det nya mesh-filtret 80.
Maskinen verkar inte använda fett så mycket som förväntat

Vertical Axis Check Valve

Korrigerande åtgärd: Kontrollera om det finns en reducerventil på den vertikala axelns fettledning.

Om det finns luft i detta rör eller inget fett, installera kontrollventilen (P/N: 58-2754) till denna port på grenröret. Se till att pilen pekar nedåt som bilden visar.

Maskinen gör en axel smörjning cykel varje 24 timmars axel matningstid. I vissa fall är det möjligt att maskinen kan gå en längre tid utan en axel smörjning cykel. Om detta händer och maskinens Z-axel fett röret inte har en backventil, kan fettet komma tillbaka ner röret. När maskinen gör sin nästa smörj cykel, får endast luft skjuts genom röret. De horisontella axlarna får smörjas på rätt sätt medan den vertikala axeln bara får luft. Med tiden detta skadar den vertikala axeln kulskruv, linjära styrskenor, och lastbilar.

Backventilen på fett röret på den vertikala axeln förhindrar att fettet kommer tillbaka ner i röret. Installera en kontrollventil om maskinen inte har någon.

Check Valve O-rings

Kontrollera att reducerventilens O-ringar [1] och [2] sitter ordentligt.

Grease Manifold

Korrigerande åtgärd: Kontrollera fettfördelaren.

Följ dessa steg för att se till att fett fördelare fungerar korrekt.

Koppla bort alla axelsmörjningsledningar [1] från smörjtrycksblocket och anslut en kontakt [2] (Art. 58-1365) till varje kontakt på fördelningsblocket.

Gör axel smörjnings provet. Om check-Lube ikonen visar, är fett grenröret defekt. Byt ut fett röret.

Om kryss-Lube-ikonen inte visas följer du dessa steg.

Koppla bort pluggen [1] från smörj röret och Anslut axel fett röret [2].

Gör axel smörjnings provet. Om check-Lube ikonen visar, det finns en läcka i den axeln. Undersök hela längden av röret och tillhörande beslag och grenrör och fixera läckan.

Upprepa detta test med de andra axlarna.

Pressure Switch

Korrigeringsåtgärder: Inspektera tryckbrytaren för axel fettet.

TL med Next Generation Control

Kontrollera programvaruversionen på maskinen. Maskinen måste ha programvaruversion 100.16.000.1020 eller senare. Uppdatera maskinvaran om det behövs.

Gör Axis smörj test och Monitor INGÅNG 68, LOW_AXIS_GREASE_PRESSURE i fönstret I/O-fliken i diagnostik.

TL med Classic Haas Control

Gör axel smörjnings testet och övervaka Ax Grease Press. indata i den I/O Tab.

Om inmatningen ändras från en 1 till ett 0, tryckbrytaren fungerar korrekt.

Om den inte gör det, koppla bort kablarna från tryckbrytaren och Använd en bygel för att ansluta dem enligt bilden. Tryckbrytaren ligger bakom smörj röret. Om inmatningen ändras från en 1 till ett 0, tryckbrytaren är trasig. Byt ut tryckbrytaren.

 Anm.: Om fett behållaren är tom eller nyligen har fyllts på, ska varningar/alarm 2073 Och 2075 kan inträffa tills Axis smörjsystem rensar bort luft från systemet.

Axis-Lube Air Solenoid

Korrigeringsåtgärder: Inspektera axel-Lube luft magnet.

Gör axel smörjning testet och se till att spänningen till min. Lube solenoid är 120 VAC.

 Anm.: Mät inte spänningen med min. smörjfett solenoid frånkopplad från kontakten.

Se I/O PCB-felsöknings guide (klassisk Haas-styrning) Felsökning av I/O-KRETSKORTET.

Se proceduren Felsökning på magnetventil för felsökning på magnetventilen.

Om solenoiden inte aktiveras när den befalls, kontrollera:

  • att kontakten är på rätt plats.
  • lösa eller trasiga ledningar.
  • luft som kommer ut ur solenoiden utan att röret är anslutet.
  • stabil magnet kabelanslutning på I/O-kortet.

Clogging and Contamination

Skingra molnen
  • Inspektera Linjärstyrningar och kulskruvar för färskt fett
  • Om det inte verkar vara fett, flytta till de öppningar
  • Se till att det finns tillräckligt med fett i behållaren för att köra ett test
  • Koppla bort öppningar från de linjära styr kuddarna och manuellt avfyra magnetventilen kontinuerligt
  • Om inget fett kommer ut ur öppningen de är sannolikt igensatta
  • Ta bort öppningar från kopparledningar och inspektera kopparledningar för träskor
  • Avfyra solenoidvärdet igen med de öppningar som avlägsnats
  • Om inget fett lämnar linjer kan det vara en täppa i en av de grenrör
  • Gå till Lube skåpet och koppla bort plaströr för den axel du testar
  • Blås trycksatta butiks luft i röret och se om detta kommer att rensa täppa
  • Om täppa inte är klar, se Haas flytande fett-Töm igensatta linjer Förfarande.

Eliminera kontaminering

  • Om du kunde rensa en täppa bara genom att använda lufttryck och inte ersätta någon koppar linjer eller grenrör, kan du ha förorening i de linjer som kan orsaka en ny täppa i framtiden.
  • Kontrollera om det finns föroreningar i upphämtnings röret i behållaren [1]
  • För att säkerställa en ny täppa inte uppstår, spola linjer utan de öppningar installeras med Syngear SH1150 Oil (93-2626)
  • Installera nya munstycken
  • RE-Fill kan med Haas flytande fett eller Syngear SH1150 Oil
  • Prime linjerna och kör som vanligt