2.2 UMC δέκτης σημείο μηδέν - Εγκατάσταση

Η εγκατάσταση ετοιμότητας διπλού σημείου μηδέν χρειάζεται να γίνει μόνο σε μηχανήματα που παραγγέλνουν την προσθήκη του RPL 30kg σε υπάρχον μηχάνημα.

Σημείωση: Για μηχανήματα που αγοράζονται με RPL, η ετοιμότητα για διπλό σημείο μηδέν είναι ήδη εγκατεστημένη στο μηχάνημα. Παραλείψτε αυτήν την ενότητα εάν το μηχάνημα διαθέτει ήδη εγκατεστημένο κιτ ετοιμότητας για διπλό σημείο μηδέν.

Αυτή η διαδικασία ισχύει για τα ακόλουθα κιτ:

• 93-1001309 - Dual Zero Point Ready Kit UMC-1000
• 93-1001310 - Κιτ ετοιμότητας για διπλό σημείο μηδέν UMC-750   
• 93-1001311 - Dual Zero Point Ready Kit UMC-500

Θα χρειαστεί επίσης να παραγγελθεί το αντίστοιχο κιτ μηχάνημα παρακάτω για να είναι δυνατή η εκτέλεση αυτής της διαδικασίας:

• 93-1001269 - RPL-30KG ΚΙΤ ΕΤΟΙΜΟΤΗΤΑΣ UMC-500
• 93-1001270 - RPL-30KG READY KIT UMC-750
• 93-1001271 - RPL-30KG READY KIT UMC-1000

Ο σκοπός του κιτ ετοιμότητας σημείου μηδέν είναι να επιτρέψει τη δρομολόγηση των πνευματικών συστημάτων στον σφιγκτήρα διπλού σημείου μηδέν μέσω του σώματος του περιστροφικού συστήματος ανάκλισης. Η εγκατάσταση περιλαμβάνει την αφαίρεση του δίσκου και την περιστροφή του άξονα Β του μηχανήματος. Βεβαιωθείτε ότι αυτό είναι δυνατό πριν από την έναρξη αυτής της διαδικασίας.

Σημείωση: Η επιλογή Φορτωτής παλετών ρομπότ απαιτεί επίσης την εγκατάσταση μιας επιλογής αυτόματου παραθύρου. Ανατρέξτε στο UMC - Αυτόματο παράθυρο - Εγκατάσταση - AD0663 για να παραγγείλετε και να εγκαταστήσετε αυτή την επιλογή στο μηχάνημα σας.

Σημείωση: Η μόνη διαφορά μεταξύ αυτών των κιτ είναι το κάτω κάλυμμα για το σώμα TRT στα μηχανήματα διαφορετικού μεγέθους.

Ξεκινήστε συναρμολογώντας την πνευματική πολλαπλή [1] που εισέρχεται στο εσωτερικό του σώματος C του μηχανήματος.

Συνδέστε καθένα από τα 2 εξαρτήματα χάλυβα ORB6M NPT 1/4" [2] σε ένα ορειχάλκινο εξάρτημα 1/4" push connect [3]. Μόλις τελειώσετε, εγκαταστήστε κάθε σετ εξαρτημάτων στις γωνιακές θύρες στην πολλαπλή.

Σφίξτε το τελευταίο ορειχάλκινο εξάρτημα 1/4" [4] στην πλευρική θύρα της πολλαπλής.  

Τοποθετήστε τους 4 δακτυλίους O 2-212 [5] στις αυλακώσεις της πολλαπλής. 

Σημείωση: Τοποθετήστε τους τέσσερις δακτυλίους Ο σε εναλλασσόμενες αυλακώσεις στην επάνω όψη του μπλοκ πολλαπλή, αφήνοντας μία κενή αυλάκωση μεταξύ κάθε εγκατεστημένου δακτυλίου Ο.

Συνδέστε τον άξονα περιστροφικού συνδέσμου 3 θυρών στην επέκταση άξονα περιστροφικού συνδέσμου 3 θυρών χρησιμοποιώντας το [2] SHCS 1/4-20 X 5/8 και βεβαιωθείτε ότι ο δακτύλιος O 2-011 [1] είναι τοποθετημένος στις κοιλότητες του άξονα.

Βιδώστε τα μπουλόνια στις απαιτούμενες προδιαγραφές τους.

Πιέστε τον πείρο εντοπισμού [1] στο μπλοκ αντίθετης περιστροφής [2] έως ότου φτάσει στο κατώτερο σημείο. 

Συναρμολογήστε το κόπλερ δίσκου [3] τοποθετώντας τους δακτυλίους Ο στη θέση τους.

Τοποθετήστε 3 από τους δακτυλίους Ο 2-011 [1] στις θύρες αέρα που φαίνονται στην εικόνα.

Τοποθετήστε τον μεγαλύτερο δακτύλιο Ο 2-031 [2] στη μεσαία αυλάκωση του κόπλερ.

Περιστρέψτε τον άξονα Β +90 μοίρες και αφαιρέστε το κάλυμμα [1]. Επιστρέψτε τον άξονα Β στην αρχική του θέση σε 0 μοίρες.

Αυτό το κάλυμμα θα αντικατασταθεί από το κάλυμμα που περιλαμβάνεται στο κιτ επί τόπου εγκατάστασης για ετοιμότητα σημείου μηδέν.

Αφαιρέστε τον δίσκο, ακολουθώντας την ενότητα αφαίρεσης της Αντικατάστασης δίσκου άξονα C UMC με σύνδεσμο παρακάτω.

 ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: ΕΑΝ ΔΕΝ ΑΠΟΣΥΜΠΙΕΣΕΤΕ ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΙΝ ΑΦΑΙΡΕΣΕΤΕ ΤΟΝ ΔΙΣΚΟ, ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΡΟΚΑΛΕΣΕΤΕ ΜΟΝΙΜΗ ΖΗΜΙΑ ΣΤΟ ΦΡΕΝΟ ΑΦΑΙΡΩΝΤΑΣ ΤΟΝ ΔΙΣΚΟ.

Σημείωση: Σημειώστε τον προσανατολισμό του δίσκου πριν από την αφαίρεση για να βεβαιωθείτε ότι θα εγκαταστήσετε τον δίσκο με τον ίδιο προσανατολισμό αργότερα.

Τοποθετήστε τον δίσκο σε πάγκο και βιδώστε το κόπλερ [1] στον δίσκο, χρησιμοποιώντας το SHCS 1/4-20 X 5/8 [2].

Ενώ ο δίσκος βρίσκεται πάνω στον πάγκο, εισάγετε την τσόχα που περιλαμβάνεται στο κιτ στην αυλάκωση [3]

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Εάν το UMC δεν αλλάζει δίσκους, επαναχρησιμοποιήστε την τσόχινη ταινία που βρίσκεται ήδη στην αυλάκωση.

Βιδώστε τα μπουλόνια στις απαιτούμενες προδιαγραφές τους.

Όταν χρησιμοποιείτε τον ίδιο δίσκο:

Η μέτρηση ύψους μεταξύ της κορυφής του δίσκου και της κορυφής του κόπλερ πρέπει να ληφθεί για να διασφαλιστεί η σωστή τοποθέτηση του πείρου της διάταξης σύσφιξης κατεργαζόμενου τεμαχίου. 

Χρησιμοποιήστε ένα μικρόμετρο βάθους για να μετρήσετε μεταξύ των δύο επιφανειών. Η μέτρηση θα πρέπει να είναι 0,7000 ± ,0010" για μηχανήματα που κατασκευάστηκαν πριν από τις 22/5/2026 και 0,7560 ± ,0010" για μηχανήματα που κατασκευάστηκαν μετά τις 22/5/2026 [1]. 

Σημείωση: Η μέτρηση λαμβάνεται χωρίς τη στεγανοποίηση.

Τοποθετήστε τις ροδέλες P/N 59-2350 και 59-2351 όπως απαιτείται για την επίτευξη του σωστού ύψους διάταξης σύσφιξης κατεργαζόμενου τεμαχίου. Οι ροδέλες εγκαθίστανται μεταξύ της διάταξης σύσφιξης κατεργαζόμενου τεμαχίου και της επιφάνειας του δίσκος [2].

Τοποθετήστε το κόπλερ στο συγκρότημα άξονα [1] χρησιμοποιώντας μπουλόνια 1/4-20 X 1 1/4 [3]. Βεβαιωθείτε ότι οι δακτύλιοι O 2-011 [2] βρίσκονται στις κοιλότητες του άξονα και όχι εκεί που συνδέονται τα μπουλόνια.

Βιδώστε τα μπουλόνια στις απαιτούμενες προδιαγραφές τους.

Τοποθετήστε το συγκρότημα κόπλερ και δίσκου [2] πίσω στο περιστροφικό σύστημα, χρησιμοποιώντας μπουλόνια M12 [1].

Σφίξτε τα μπουλόνια, αλλά μην τα βιδώσετε ακόμη.

Ακολουθήστε την ενότητα εγκατάστασης της Αντικατάστασης δίσκου άξονα C UMC παρακάτω για τις πλήρεις οδηγίες σχετικά με τον σωστό τρόπο επανεγκατάστασης του δίσκου.

Τοποθετήστε 3 δακτυλίους O 2-011 [3] στο επάνω μέρος του κόπλερ μέσω της κεντρικής οπής στον δίσκο.

Ο δέκτης συγκρατείται στη θέση του από 4 παξιμάδια Τ που τοποθετούνται στις υποδοχές Τ του δίσκου.

Χρησιμοποιήστε τα 4 μπουλόνια για να στερεώσετε τον δέκτη παλέτας [1] στα παξιμάδια T [2]. 

Σημείωση: Ο πείρος δεν εμφανίζεται στην εικόνα, αλλά θα πρέπει να βρίσκεται στην κεντρική οπή του δίσκου. Βεβαιωθείτε ότι οι θύρες στον πείρο ευθυγραμμίζονται με τις θύρες στο κόπλερ κατά την εγκατάσταση του διπλού σημείου μηδέν στον δίσκος.

Περιστρέψτε τον άξονα Β 90 μοίρες [1].

Συνδέστε το μπλοκ αντίθετης περιστροφής [3] στο κιβώτιο ταχυτήτων χρησιμοποιώντας τα μπουλόνια M6 [4].

Εάν η κεφαλή ανάγνωσης είναι σε ρύθμιση παραμέτρων [1], θα χρειαστεί να τη ρυθμίσετε στη θέση [2]. Αυτό θα απαιτήσει να επαναλάβετε τις αντισταθμίσεις στο μηχάνημα.

Εάν η κεφαλή ανάγνωσης βρίσκεται σε ρύθμιση παραμέτρων [2] οι αντισταθμίσεις δεν χρειάζεται να επαναληφθούν.

Βιδώστε τα μπουλόνια στις απαιτούμενες προδιαγραφές τους.

Επικοινωνήστε με την εξυπηρέτηση σχετικά με τον δανεισμό ενός Ελεγκτή στροφείου.

Εγκαταστήστε τη συνδεσμολογία πολλαπλής [2] από το βήμα 1 εισάγοντας τον πείρο εντοπισμού αντίθετης περιστροφής [1] στην πνευματική πολλαπλή.

Αφού τοποθετήσετε το συγκρότημα άξονα στην πνευματική πολλαπλή, φροντίστε να τοποθετήσετε τον ασφαλιστικό δακτύλιο [2] στην αυλάκωση του άξονα [1].

Σημείωση: Εάν η αυλάκωση του δακτυλίου συγκράτησης δεν είναι ορατή στον άξονα, τότε ορισμένα μπουλόνια ενδέχεται να μην είναι πλήρως σφιγμένα ή ο πείρος εντοπισμού πρέπει να πιεστεί περαιτέρω μέσα στην πολλαπλή.

Κλείστε τη βαλβίδα αέρα [1] στο κάτω μέρος του θαλάμου λίπανσης.

Εξαερώστε τον υπόλοιπο αέρα από την πολλαπλή τραβώντας την απασφάλιση αέρα [2]. Βεβαιωθείτε ότι ο μετρητής στην πολλαπλή δείχνει μηδέν.

Εγκαταστήστε τον ενισχυτή αέρα στο πλάι του μηχανήματος λίπανσης χρησιμοποιώντας τους μαγνήτες για σύνδεση.

Δρομολογήστε γραμμές αέρα μέσω του μαύρου αγωγού που περνά μέσω της κεντρικής οπής και προς την πολλαπλή της διάταξης σύσφιξης κατεργαζόμενου τεμαχίου.

Περάστε τα αντίθετα άκρα των γραμμών αέρα μηδενικού σημείου [1] στον ενισχυτή αέρα. 

Σημείωση: Βεβαιωθείτε ότι οι εύκαμπτοι σωλήνες για το σημείο μηδέν είναι εύκαμπτοι σωλήνες υψηλής πίεσης.

Δρομολογήστε τα αντίθετα άκρα της γραμμής ψεκασμού αέρα της παλέτας [2] στο επάνω μέρος του θαλάμου λίπανσης. 

Ο σωλήνας σύσφιξης που επισημαίνεται με πράσινο  [1] πηγαίνει στα εξαρτήματα όπως φαίνεται στην εικόνα.

Ο σωλήνας απασφάλισης που επισημαίνεται με κόκκινο [2] πηγαίνει στο εξάρτημα όπως φαίνεται στην εικόνα.

Ο εύκαμπτος σωλήνας ψεκασμός αέρα που επισημαίνεται με ανοιχτό γκρι [3] πηγαίνει στο εξάρτημα όπως φαίνεται στην εικόνα.

Συνδέστε τον πράσινο εύκαμπτο σωλήνα στη θύρα απασφάλισης [1] του σωληνοειδές που υποδεικνύεται με ένα πράσινο δεματικό.

Συνδέστε τον κόκκινο εύκαμπτο σωλήνα στη θύρα σφιγκτήρα [2] του σωληνοειδές που υποδεικνύεται με ένα κόκκινο δεματικό.

Συνδέστε τον ενισχυτή αέρα στην πολλαπλή [1] χρησιμοποιώντας τον παρεχόμενο ΕΥΚΑΜΠΤΟ ΣΩΛΗΝΑ 1/4 OD PE ΚΟΚΚΙΝΗ ΠΙΕΣΗ.

Συνδέστε τον διαφανή εύκαμπτο σωλήνα [2] για τον ψεκασμό αέρα παλέτας στο ΣΗΜΕΙΟ ΜΗΔΕΝ ΣΥΓΚΡΟΤΗΣΗΣ ΣΩΛΗΝΟΕΙΔΟΥΣ ΣΥΓΚΡ.LS/ΨΕΚΑΣΜΟΣ ΑΕΡΑ.

Αυτό το βήμα προορίζεται για μηχανήματα με πίνακα λίπανσης μη CAN:

Συνδέστε το καλώδιο 33-1532 - Καλώδιο σωληνοειδούς λίπανσης αέρα στο P35 στο IO PCB με τον συνδετήρα με το σπειροειδές άκρο για απασφάλιση παλέτας [16].

Δρομολογήστε το καλώδιο στον πίνακα λίπανσης για να κάνετε τις ακόλουθες συνδέσεις σε όλα τα καλώδια τροφοδοσίας σωληνοειδούς. Αναφέρεται το χρώμα για κάθε συνδετήρα:

[2] Σωληνοειδές PulseJet - Λευκό και βιολετί

[3] Αυτόματη θύρα  - Γκρι

[4] Απασφάλιση TRP  - Κίτρινο και μαύρο

[5] Αέρας ατράκτου - Βιολετί

[6]  Λίπανση ατράκτου - Λευκό

[7] Ελάχ. γράσο λίπανσης - Λευκό και κόκκινο

[8] Ενδασφάλιση ανοιχτής θύρας - Λευκό και καφέ

[9] Αυτόματο πιστόλι αέρα (AAG) - Κόκκινο

[10] Εκκαθάριση TSC - Λευκό και πορτοκαλί και κίτρινο καλώδιο εκκίνησης προς Αέρα TAB [15]

[11]  SMTC Υποδοχή U/D - Λευκό και μαύρο

[12] Αυτόματο παράθυρο UMC - Λευκό και κίτρινο

[13]  Σωληνοειδές εκκαθάρισης - Λευκό και γκρι

[14] Ψεκασμός αέρα παλέτας - Λευκό και πράσινο

[15] Κίτρινο καλώδιο εκκίνησης ψεκασμού αέρα εργαλείου (TAB) από την εκκαθάριση TSC [10]

Συνδέστε το καλώδιο 33-1307 ΚΑΛ ΜΕΓΓΕΝΗ ΑΕΡΑ ΠΙΕΣ SWS PP ΡΟΜΠΟΤ21FT στον αισθητήρα πίεσης, όπως φαίνεται στην εικόνα. 

Περάστε το καλώδιο πίσω στην πλακέτα I/O και συνδέστε το στο P13 χρησιμοποιώντας το καλώδιο προσαρμογέα που παρέχεται με το κιτ.

Σημείωση: Ο αισθητήρας πίεσης θα πρέπει να βρίσκεται στο εξάρτημα όπου είναι συνδεδεμένος ο κόκκινος εύκαμπτος σωλήνας. Αυτός ο αισθητήρας διασφαλίζει ότι το σημείο μηδέν είναι ασφαλισμένο.

Συνδέστε το καλώδιο 33-1306 στο P36 [5] στο IO PCB. Συνδέστε την επαναπλήρωση ψυκτικού υγρού στο σπειροειδές άκρο, εάν απαιτείται.

Δρομολογήστε το άλλο άκρο απευθείας στον ενισχυτή αέρα.

Συνδέστε το άκρο V-1 [1] στο σωληνοειδές που πηγαίνει στο σημείο μηδέν στο μηχάνημα [4].

Συνδέστε το άκρο V-2 [2] στο σωληνοειδές που πηγαίνει στο σημείο μηδέν του σταθμού φόρτωσης [3].

Επανεγκαταστήστε το νέο κάλυμμα [2] και επιστρέψτε το περιστροφικό σύστημα [1] σε 0 μοίρες στον άξονα Β.

Μετά την εγκατάσταση του Δέκτη σημείου μηδέν, το MRZP πρέπει να γίνει για να ληφθεί υπόψη η αλλαγή στο ύψος της παλέτας σε σύγκριση με τον δίσκο.

Συναρμολογήστε την παλέτα MRZP σημείου μηδέν [1].

Πιέστε τον πείρο εντοπισμού [2] στην παλέτα MRZP.

Τοποθετήστε το πούλσταντ σημείου μηδέν [3] χρησιμοποιώντας το M10x20 SHCS [4].

Τοποθετήστε το αντικείμενο MRZP [5] στην παλέτα MRZP σημείου μηδέν χρησιμοποιώντας τα 2 SHCS [6].

Μεταβείτε στη σελίδα ανάκτησης. Πιέστε [F2] [1] για να απασφαλίσετε το δέκτη παλετών σημείου μηδέν [2] μέσα στο μηχάνημα.

Τοποθετήστε τη συνδεσμολογία παλετών MRZP [3] με το αντικείμενο στο δέκτη. Βεβαιωθείτε ότι ο πείρος εντοπισμού είναι ευθυγραμμισμένος στη σωστή θέση.

Σφίξτε τον δέκτη σημείου μηδέν πιέζοντας [F2] ξανά.

Εξέλθετε από την ανάκτηση και συνεχίστε κάνοντας MRZP. Ανατρέξτε στη σελίδα UMC - MRZP και Ασφαλείς ζώνες για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο εκτέλεσης του MRZP.

Σημείωση: Η κεντρική οπή στην παλέτα βαθμονόμησης σημείου μηδέν μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τη λήψη μετρήσεων. Η διάμετρος της κεντρικής οπής είναι 51 mm.

Για να ελέγξετε τη σύσφιξη και την απασφάλιση του έτοιμου κιτ σημείου μηδέν, μεταβείτε στη σελίδα Ανάκτηση συστήματος εναλλαγής παλετών .

Πιέστε [F2] [1] για να απασφαλίσετε την παλέτα σημείου μηδέν. 

Τοποθετήστε μια παλέτα [2] στον δέκτη σημείου μηδέν [3].

Σημείωση: Βεβαιωθείτε ότι η παλέτα είναι προσανατολισμένη σωστά ώστε ο πείρος εντοπισμού να ευθυγραμμίζεται με τον δέκτη σημείου μηδέν.

Πιέστε [F2] ξανά για να σφίξετε την παλέτα σημείου μηδέν.

Βεβαιωθείτε ότι η παλέτα είναι ασφαλισμένη στον δέκτη και ότι δεν παράγονται συναγερμοί.