2.2 Prijímač bodu nula UMC – Inštalácia

Inštalácia prípravy na bod nula sa musí vykonať iba na strojoch, ktoré objednávajú pridanie 30 kg RPL do existujúceho stroja.

Poznámka: Pri strojoch zakúpených s RPL je príprava na dvojitý bod nula už nainštalovaná na stroji. Túto časť preskočte, ak už má stroj nainštalovanú súpravu prípravy na dvojitý bod nula.

Tento postup sa vzťahuje na nasledujúce sady:

• 93-1001309 – Súprava na prípravu na dvojitý bod nula pre UMC-1000
• 93-1001310 –Súprava na prípravu na dvojitý bod nula pre UMC-750   
• 93-1001311 – Súprava na prípravu na dvojitý bod nula pre UMC-500

Aby bolo možné vykonať tento postup, bude potrebné objednať aj príslušnú súpravu stroja uvedenú nižšie:

• 93-1001269 - RPL-30KG READY KIT UMC-500
• 93-1001270 - RPL-30KG READY KIT UMC-750
• 93-1001271 - RPL-30KG READY KIT UMC-1000

Účelom súpravy na prípravu na dvojitý bod nula je umožniť, aby boli pneumatické systémy vedené k úpinke na dvojitý bod nula cez telo naklápacieho otočného zariadenia. Inštalácia zahŕňa odstránenie platne a otočenie osi B stroja. Pred začatím tohto postupu sa uistite, že je to možné.

Poznámka: Možnosť Robotický nakladač paliet tiež vyžaduje inštaláciu možnosti automatického okna. Pozrite si UMC - Automatické okno - Inštalácia - AD0663 pre objednanie a inštaláciu tohto doplnku na váš stroj.

Poznámka: Jediným rozdielom medzi týmito súpravami je spodný krycí panel pre telo TRT na strojoch rôznych veľkostí.

Začnite zostavou pneumatického rozvodu [1], ktorý sa nachádza vo vnútri C-tela stroja.

Pripojte každú z 2 1/4" oceľových armatúr ORB6M NPT [2] k mosadznej 1/4" spojke s pripojením [3]. Po dokončení nainštalujte každú súpravu armatúr na pravouhlé porty na rozvode.

Utiahnite poslednú mosadznú 1/4" armatúru [4] k bočnému portu na rozvode.  

Nainštalujte 4 O-krúžky 2-212 [5] do drážok rozvodu. 

Pripojte 3-portový hriadeľ rotačnej spojky k 3-portovému predĺženiu hriadeľa rotačnej spojky pomocouskrutiek [2] SHCS 1/4-20 X 5/8 a uistite sa, že o-krúžok 2-011 [1] je umiestnený v dutine hriadeľa.

Skrutky utiahnite na požadované hodnoty.

Stlačte vodiaci kolík [1] do bloku proti rotácii [2], až kým nebude dnu. 

Zostavte spojovač platne [3] umiestnením O-krúžkov na svoje miesto.

Umiestnite 3 z O-krúžkov 2-011 [1] na vzduchové porty zobrazené na obrázku.

Umiestnite väčší O-krúžok 2-031 [2] do strednej drážky spojovača.

Otočte os B o 90 stupňov a odstráňte kryt [1]. Vráťte os B do pôvodnej polohy na 0 stupňoch.

Tento kryt bude nahradený krytom, ktorý je súčasťou súpravy na inštaláciu na mieste prípravy na bod nula.

Odstráňte platňu podľa časti na odstránenie platne Výmena platne osi C UMC nižšie.

 VAROVANIE: AK SYSTÉM NEVYPUSTÍTE TLAK PRED ODSTRÁNENÍM PLATNE, MÔŽETE TRVALO POŠKODIŤ BRZDU ODSTRÁNENÍM PLATNE.

Umiestnite platňu na lavicu a naskrutkujte spojovač [1] na platňu pomocou skrutiek SHCS 1/4-20 X 5/8 [2].

Kým je platňa na stole, vsuňte plstený pás, ktorý je súčasťou súpravy v drážke [3]

POZNÁMKA: Ak UMC nevymieňa platne, znovu použite plstený pás už v drážke. 

Skrutky utiahnite na požadované hodnoty.

Inštalujte spojovač na zostavu hriadeľa [1] pomocou skrutiek 1/4-20 X 1 1/4 [3]. Uistite sa, že O-krúžky 2-011 [2] sú v dutinách hriadeľa a nie v miestach, kde sú pripevnené skrutky.

Skrutky utiahnite na požadované hodnoty.

Inštalujte zostavu spojovača a platne [2] späť na otočné zariadenie pomocou skrutiek M12 [1].

Utiahnite skrutky, ale ešte ich nezaťahujte nadol.

Postupujte podľa inštalačnej časti Výmena platne s osou C UMC, ktorej odkaz nájdete nižšie s úplnými pokynmi na správne nainštalovanie platne.

Vložte 3 O-krúžky 2-011 [3] do hornej časti spojovača cez stredový otvor v platni.

Prijímač je držaný na mieste pomocou 4 T matíc, ktoré sú umiestnené v T drážkach platne.

Pomocou 4 skrutiek pripevnite prijímač paliet [1] k T-maticiam [2]. 

Poznámka: Hrdlo nie je zobrazené na obrázku, ale malo by byť umiestnené v stredovom otvore v platni. Pri inštalácii duálneho bodu nula na platňu sa uistite, že porty na čape sú zarovnané s portami v spojovači.

Otočte os B o 90 stupňov [1].

Pomocou skrutiek M6 [4] pripevnite antirotačný blok [3] k prevodovke.

Ak je čítacia hlava v konfigurácii [1], budete ju musieť nastaviť do polohy [2]. To si bude vyžadovať, aby prerobili korekcie na stroji.

Ak je čítacia hlava v konfigurácii [2], korekcie sa nemusia zmeniť.

Skrutky utiahnite na požadované hodnoty.

Kontaktujte servis a požiadajte o požičanie kontroly otáčania.

Nainštalujte zostavu rozvodu [2] z kroku 1 vložením antirotačného vodiaceho kolíka [1] do pneumatického rozvodu.

Inštalujte zostavu hriadeľa do pneumatického rozvodu, nezabudnite namontovať poistný krúžok [2] do drážky hriadeľa [1].

Poznámka: Ak drážka poistného krúžku nie je na hriadeli viditeľná, niektoré skrutky nemusia byť úplne utiahnuté alebo je potrebné zatlačiť vodiaci kolík ďalej do rozvodu.

Zatvorte vzduchový ventil [1] v spodnej časti mazacej skrinky.

Vypustite zvyšný vzduch z rozvodu potiahnutím za uvoľnenie vzduchu [2]. Uistite sa, že meradlo na rozvode zobrazuje nulu.

Namontujte posilňovač vzduchu na bočnú stranu stroja pomocou magnetov, ktoré sa pripevnia.

Veďte vzduchové vedenia bodu nula cez čiernu vodiacu lištu, ktoré vedie cez stredový otvor, a k rozvodu upnutia obrobku.

Nasmerujte opačné konce vzduchových vedení bodu nula [1] k posilňovaču vzduchu. 

Poznámka: Uistite sa, že hadice pre bod nula sú vysokotlakové hadice.

Nasmerujte opačné konce vedení prúdu vzduchu palety [2] k hornej časti mazacej skrinky. 

Hadica uvoľnenia označená zelenou farbou  [1] vedie k armatúram, ako je znázornené na obrázku.

Hadica upnutia označená červenou farbou [2] ide do armatúry podľa obrázka.

Hadica prúdu vzduchu označená svetlosivou farbou [3] vedie k armatúre, ako je znázornené na obrázku.

Pripojte zelenú hadicu k portu uvoľnenia [1] solenoidu označenému zelenou sťahovacou páskou.

Pripojte červenú hadicu k portu upnutia [2] solenoidu označenému červenou sťahovacou páskou.

Pripojte posilňovač vzduchu k rozvodu [1] pomocou priloženej hadice HOSE 1/4 OD PE RED HIGH PRESSURE.

Pripojte priehľadnú hadicu [2] pre prúd vzduchu palety k dielu SOLENOID ASSY LS/AIR BLAST ZERO POINT.

Tento krok je určený iba pre stroje s mazacím panelom bez CAN:

Pripojte kábel 33-1532 – kábel solenoid vzduchového mazania k P35 na VV DPS s konektorom so špirálou na uvoľnenie palety [16].

Veďte kábel k mazaciemu panelu, aby ste vytvorili nasledujúce pripojenia ku všetkým napájacím káblom solenoidu. Farba každého konektora je uvedená:

[2] Solenoid PulseJet – biely a fialový

[3] Automatické dvere  – sivý

[4] Uvoľnenie TRP  – žltý a čierny

[5] Vzduch vretena – fialový

[6] Mazivo vretena – biely

[7] Mazivo Min Lube Grease – biely a červený

[8] Blokovanie otvorených dverí – biely a hnedý

[9] Automatická vzduchová pištoľ (AAG) – červený

[10] Čistenie TSC – biely a oranžový a žltá prepojka k vzduchu TAB [15]

[11] U/D dutiny SMTC – biely a čierny

[12] Automatické okno UMC – biely a žltý

[13] Čistiaci solenoid – biely a sivý

[14] Prúd vzduchu palety – biely a zelený

[15] Žltá prepojka prúdu vzduchu nástroja (TAB) z očistenia TSC [10]

Pripojte kábel 33-1307 CBL AIR VISE PRESS SWS PP ROBOT21FT k snímaču tlaku, ako je to znázornené. 

Kábel veďte späť k vstupno-výstupnej doske a zapojte ho do P13 pomocou kábla adaptéra dodaného v súprave.

Poznámka: Tlakový snímač by mal byť na armatúre, kde je pripojená červená hadica. Tento snímač zabezpečí upnutie bodu nula.

Pripojte kábel 33-1306 k P36 [5] na VV DPS. V prípade potreby pripojte doplnenie chladiacej kvapaliny k špirále.

Druhý koniec veďte priamo k posilňovaču vzduchu.

Pripojte koniec V-1 [1] k solenoidu smerujúcemu do bodu nula v stroji [4].

Pripojte koniec V-2 [2] k solenoidu smerujúcemu do bodu nula nakladacej stanice [3].

Znova nainštalujte nový kryt [2] a otočné zariadenie [1] otočte na 0 stupňov na osi B.

Po inštalácii prijímača bodu nula je potrebné vykonať MRZP, aby sa zohľadnila zmena výšky palety v porovnaní s platňou.

Zostavte paletu MRZP s bodom nula [1].

Zatlačte vodiaci kolík [2] do palety MRZP.

Nainštalujte ťažný čap s bodom nula [3] pomocou skrutiek s vnútorným šesťhrannom M10x20 [4].

Namontujte artefakt MRZP [5] na paletu MRZP s bodom nula pomocou 2 skrutiek SHCS [6].

Prejdite na stránku Obnova. Stlačte [F2] [1] na uvoľnenie prijímača paliet s bodom nula [2] vo vnútri stroja.

Umiestnite zostavu palety MRZP [3] s artefaktom do prijímača. Uistite sa, že vodiaci kolík je zarovnaný v správnej polohe.

Upnite prijímač bodu nula opätovným stlačením [F2] .

Ukončite obnovenie a pokračujte vo vykonávaní MRZP. Viac informácií o tom, ako vykonať MRZP, nájdete na stránke UMC – MRZP a bezpečné zóny.

Poznámka: Stredový otvor v kalibračnej palete s bodom nula je možné použiť aj na sondovanie. Priemer stredového otvoru je 51 mm.

Ak chcete otestovať upnutie a uvoľnenie súpravy prípravy na bod nula, prejdite na stránku Obnovenie meniča paliet. 

Stlačte [F2] [1] na uvoľnenie palety s bodom nula. 

Vložte paletu [2] do prijímača bodu nula [3].

Poznámka: Uistite sa, že paleta je správne orientovaná tak, aby bol vodiaci kolík zarovnaný s prijímačom bodu nula.

Stlačte [F2] znova na upnutie palety s bodom nula.

Skontrolujte, či je paleta pripevnená k prijímaču a či sa nevygenerujú žiadne alarmy.