Αρχική Σελίδα Εξυπηρέτησης Έμβολο απασφάλισης εργαλείου - Οδηγός αντιμετώπισης προβλημάτων
Last updated: 10/17/2024

Έμβολο απασφάλισης εργαλείου (TRP) - Οδηγός αντιμετώπισης προβλημάτων

Introduction

  1. ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΙΚΗ ΕΝΩΣΗ
  2. ΕΛΑΤΗΡΙΟ ΣΥΓΚΡΑΤΗΣΗΣ
  3. ΕΛΑΤΗΡΙΟ ΣΥΜΠΙΕΣΗΣ
  4. SHCS 8-32 X 3/8
  5. ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΕΓΓΥΤΗΤΑΣ
  6. SHCS 1/4-20 X 2
  7. ΜΠΛΟΚ ΕΔΡΑΣΗΣ ΔΙΑΚΟΠΤΗ
  8. ΔΑΚΤΥΛΙΟΣ O 2-121 BUNA
  9. SHCS 3/8-16 X 5
  10. ΕΞΑΡΤ ΕΥΚΑΜΠΤΟΣ ΣΩΛΗΝΑΣ BARB1/2 NPT1/4M STR ΟΡΕΙΧΑΛΚΟΣ
  11. ΕΞΑΡΤ NPT1/8M ΒΥΣΜΑ STL ΜΕ ΣΤΕΓΑΝΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΣΠΕΙΡΩΜΑΤΟΣ
  12. ΠΕΡΙΒΛΗΜΑ TRP
  13. ΑΠΟΣΤΑΤΗΣ ΕΠΑΝΩ ΜΕΡΟΣ
  14. ΕΜΒΟΛΟ TRP
  15. ΔΑΚΤΥΛΙΟΣ O 2-446 BUNA
  16. ΔΑΚΤΥΛΙΟΣ O 2-015 BUNA
  17. ΕΛΕΓΧΟΣ ΒΑΛΒΙΔΩΝ NPT-1/8-F Χ NPT-1/8-F ΟΡΕΙΧΑΛΚΟΣ
  18. ΔΑΚΤΥΛΙΟΣ O 2-327 VITON
  19. ΑΠΟΣΤΑΤΗΣ ΚΑΤΩ ΜΕΡΟΣ
  20. ΑΞΟΝΑΣ TRP
  21. ΔΕΥΤΕΡΕΥΟΥΣΑ ΠΛΑΚΑ TRP
  22. ΑΠΟΣΤΑΤΗΣ ΠΕΡΟΝΗΣ TRP
  23. ΠΕΡΟΝΗ TRP
  24. ΡΟΔΕΛΑ 1/2 ΧΑΛΥΒΑΣ .018THK X 1.00O
  25. SHCS 1/2-13 X 3 1/2

 

  1. Κώνος 40
  2. Κώνος 50
  3. Οδηγός σύνδεσης σε σειρά κώνου 40

Symptom Table

Σύμπτωμα Πιθανή αιτία Διορθωτική ενέργεια
Το TRP δεν ενεργοποιείται όταν δοθεί εντολή. Το σωληνοειδές δεν λειτουργεί. Ελέγξτε το σωληνοειδές.
Ο όγκος του αέρα είναι χαμηλός. Έλεγξε το σύστημα αέρα.
Η παράμετρος 71 είναι εσφαλμένη (CHC). Ελέγξτε την τιμή της παραμέτρου 71
Συναγερμός 134 ΣΦΑΛΜΑ ΣΥΣΦΙΞΗΣ ΕΡΓΑΛΕΙΟΥ ενεργοποιείται σε μηχανήματα με M18.27 και παλαιότερη έκδοση. Ο όγκος του αέρα είναι χαμηλός. Έλεγξε το σύστημα αέρα.
Ο δακτύλιος συγκράτησης που συγκρατεί τους πείρους ενεργοποιητή της μπάρας συγκράτησης είναι ελαττωματικός (Μόνο άτρακτος σε σειρά). Αντικαταστήστε την άτρακτο με την τελευταία ενημερωμένη έκδοση, που χρησιμοποιεί κοίλο πείρο με σχισμή για τη συγκράτηση των πείρων ενεργοποιητή της μπάρας συγκράτησης.
Η ένωση χωρίς ρουλεμάν χαλάρωσε από τον κεντρικό άξονα (κώνος 50 μόνο).
  1. Αφαιρέστε τα εξαρτήματα TSC από το TRP.
  2. Αφαιρέστε το TRP.
  3. Σφίξτε τον προσαρμογέα ένωσης κώνου 50 στα 100 ft-lbs (136 Nm). Χρησιμοποιήστε ένα εξάγωνο εργαλείο 5/8" για να συγκρατήσετε τον κεντρικό άξονα στη θέση του ενώ σφίγγετε τον προσαρμογέα ένωσης κώνου 50.

    Σημείωση: Το ελατήριο συγκράτησης στο TRP ενεργοποιεί τον αισθητήρα εγγύτητας TRP. Το ελατήριο συγκράτησης αλλάζει ύψος όταν χαλαρώνει ο προσαρμογέας ένωσης κώνου 50 από τον κεντρικό άξονα.

  4. Εγκαταστήστε το TRP.
  5. Βεβαιωθείτε ότι το ελατήριο συγκράτησης ενεργοποιεί τον αισθητήρα εγγύτητας TRP.
  6. Εγκαταστήστε τα εξαρτήματα TSC στο TRP όταν ο προσαρμογέας ένωσης κώνου 50 έχει σφιχτεί σωστά.
Συναγερμός 134 ΣΦΑΛΜΑ ΣΥΣΦΙΞΗΣ ΕΡΓΑΛΕΙΟΥ ενεργοποιείται σε μηχανήματα με M18.28 και νεότερη έκδοση. Κάποιο καλώδιο γείωσης έχει χαλαρώσει στο ερμάριο ηλεκτρικών. (Έλεγχος επόμενης γενιάς μόνο) Βεβαιωθείτε ότι όλα τα καλώδια γείωσης που υπάρχουν μέσα στο ερμάριο ηλεκτρικών είναι σφιχτά. Βεβαιωθείτε ότι όλα τα καλώδια του κινητήρα άξονα είναι σφιχτά.

Το TRP χτυπά στην μπάρα συγκράτησης και κάνει έναν δυνατό θόρυβο.

 Ο ρυθμιστής πριν την πλήρωση δεν έχει ρυθμιστεί σωστά. Ρυθμίστε σωστά τον ρυθμιστή πριν την πλήρωση. Ανατρέξτε στην ενότητα Ρυθμιστής προφόρτισης παρακάτω. 
Η πίεση πριν την πλήρωση είναι εσφαλμένη σε κάποιον σταθερό ρυθμιστή. Αντικαταστήστε τον σταθερό ρυθμιστή. Ανατρέξτε στην ενότητα Ρυθμιστής προφόρτισης παρακάτω.
Το TRP δεν δίνει αρκετή ώθηση προς τα έξω για να απασφαλίσει το εργαλείο. Υπάρχει διαρροή αέρα. Ελέγξτε το σύστημα αέρα και την Παράμετρο 76, χαμηλή καθυστέρηση αέρα.
Η μπάρα συγκράτησης έχει υποστεί βλάβη. Ελέγξτε την μπάρα συγκράτησης.
Η ανάσυρση TRP δεν έχει ρυθμιστεί σωστά. Ελέγξτε και ρυθμίστε το ύψος της μπάρας συγκράτησης.
Ο δακτύλιος Ο του εμβόλου δεν έχει λιπανθεί ή το έμβολο/η διεύρυνση ή ο δακτύλιος Ο έχει υποστεί βλάβη. Αντικαταστήστε το TRP.
Το TRP αποσύρεται αργά.

Συναγερμός 130 ΑΠΑΣΦΑΛΙΣΜΕΝΟ ΕΡΓΑΛΕΙΟ

Συναγερμός 131 ΜΗ ΣΥΣΦΙΞΗ ΕΡΓΑΛΕΙΟΥ.

 Το ελατήριο επαναφοράς έχει υποστεί βλάβη. Αντικαταστήστε το συγκρότημα βάσης TRP.
Η βαλβίδα humphrey έχει φθαρεί.
 Μια φθαρμένη βαλβίδα humphrey (βαλβίδα γρήγορου εξαερισμού) μπορεί να προκαλέσει διαρροή αέρα στο έμβολο με αποτέλεσμα την αργή απόσυρση του TRP. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα humprey.
Ο σιγαστήρας εξάτμισης είναι φραγμένος. Ελέγξτε τον σιγαστήρα εξάτμισης.
Ο δακτύλιος Ο του εμβόλου δεν έχει λιπανθεί ή το έμβολο/η διεύρυνση ή ο δακτύλιος Ο έχει υποστεί βλάβη. Ελέγξτε τον δακτύλιο Ο του εμβόλου.
Το σωληνοειδές πριν την πλήρωση κολλάει λόγω μόλυνσης. Ελέγξτε το σωληνοειδές πριν την πλήρωση για τυχόν μόλυνση. Για μηχανήματα CALM ελέγξτε την πολλαπλή του σωληνοειδούς μέσα στον πίνακα λίπανσης για τυχόν μόλυνση. Δείτε την ενότητα Φίλτρο διαχωριστή νερού παρακάτω.
Η άτρακτος σε σειρά έχει κολλήσει. Η άτρακτος σε σειρά δεν περιστρέφεται.

Μηχανήματα με I/O PCB 34-3490A/B

Διακοπτόμενος συναγερμός 131 ΜΗ ΣΥΣΦΙΞΗ ΕΡΓΑΛΕΙΟΥ
                         ΚΑΙ
Χρησιμοποιεί ψηφιακό σωληνοειδές SMC.

 Υπάρχει μια μικρή καθυστέρηση όταν δοθεί εντολή απενεργοποίησης του σωληνοειδούς, που προκαλεί την ενεργοποίηση του συναγερμού.  Παραγγείλετε τα κιτ σέρβις 93-3451 & 93-3452 και ακολουθήστε τη διαδικασία  εγκατάστασης του κιτ βαλβίδας σωληνοειδούς χαμηλού φορτίου .

Solenoid

Διορθωτική ενέργεια:

Καθαρίστε τη σωληνοειδή βαλβίδα.

Πιέστε παρατεταμένα την απασφάλιση εργαλείου. Ελέγξτε την τάση προς το σωληνοειδές. Θα πρέπει να έχει 120 VAC. Εάν δεν υπάρχει ισχύς, βεβαιωθείτε ότι έχει καλή σύνδεση με το I/O PCB.

Εάν η σύνδεση με το I/O PCB είναι καλή, ανατρέξτε στο Σωληνοειδές - Οδηγός αντιμετώπισης προβλημάτων για την αντιμετώπιση προβλημάτων του σωληνοειδούς.

Air Pressure

Διορθωτική ενέργεια:

Ελέγξτε την παροχή πίεσης αέρα.

Ελέγξτε τον όγκο του αέρα που παρέχεται στο μηχάνημα. Ανατρέξτε στην ενότητα Απαιτήσεις αέρα στη Ρύθμιση παραμέτρων / προεγκατάσταση νέου μηχανήματος  για το απαιτούμενο μέγεθος εύκαμπτου σωλήνα και άλλες οδηγίες.

Ελέγξτε για τυχόν διαρροές αέρα στον εύκαμπτο σωλήνα παροχής / την εξάτμιση του σωληνοειδούς / το TRP.

Βεβαιωθείτε ότι η παράμετρος 76 Low Air Delay έχει οριστεί σε 1500.

Parameter 71 - Classic Haas Control (CHC)

Διορθωτική ενέργεια:

Ελέγξτε την τιμή της Παραμέτρου 71, DRAW BAR OFFSET.

Μοντέλο Τιμή P71
(Κινητήρες Sigma 1)		 Τιμή P71
(Κινητήρες Sigma 5)
DM/DT Α/Α 0
EC400 0 0
EC1600 6000 40000
ES 6936 0
GR 12000 66600
GR408 12000 0
MDC 12000 0
Μίνι φρέζα 12000 111000
S Μίνι φρέζα 12000 66600
Φρέζα τύπου Office 12000 12000
OM1A, OM2A 14000 112000
SR 12000 0
Toolroom 12000 111000
UMC Α/Α 66600
VF1-VF4 12000 83300
VF2SS-VF4SS 6936 55500
VF5/40-VF12/40 6936 66600
VF3/50-VF12/50
 12000 40000
VM2-VM3 6936 111000
VM6 12000 111000
VR 12000 0
VS 12000 0

Precharge Regulator

Διορθωτική ενέργεια:

Ρυθμίστε ή αντικαταστήστε τον ρυθμιστή πριν την πλήρωση:

  • Ρυθμιζόμενος ρυθμιστής [1] - Ρυθμίστε σωστά τον ρυθμιστή πριν την πλήρωση. Εάν ο ρυθμιστής πριν την πλήρωση έχει υποστεί βλάβη και δεν μπορεί να ρυθμιστεί, αντικαταστήστε τον.
  • Σταθερός μη ρυθμιζόμενος ρυθμιστής [2] - Ελέγξτε την πίεση, αντικαταστήστε τον ρυθμιστή πριν την πλήρωση εάν η πίεση είναι εσφαλμένη.

Σημείωση: Τα μηχανήματα ατράκτου σε σειρά κώνου 40 (VF,VM,UMC) που κατασκευάστηκαν μετά τον Φεβρουάριο του 2017 δεν διαθέτουν ρυθμιστή προφόρτισης. Ανατρέξτε στο: HSG-N 06-05-2017

Drawbar

Διορθωτική ενέργεια:

Αφαιρέστε και ελέγξτε την μπάρα συγκράτησης της ατράκτου για τυχόν σπασμένες ελατηριωτές ροδέλες ή άλλες βλάβες.

Ελέγξτε την μπάρα συγκράτησης της ατράκτου για τυχόν βλάβες σε στεγανωτικούς δακτυλίους Ο (μόνο μηχανήματα TSC). Μεταβείτε στο άτρακτος - Μπάρα συγκράτησης - Οδηγός αντιμετώπισης προβλημάτων για την αντιμετώπιση προβλημάτων της μπάρας συγκράτησης.

Return Spring

Διορθωτική ενέργεια:

Εάν το ελατήριο επαναφοράς έχει υποστεί βλάβη, αντικαταστήστε το συγκρότημα βάσης TRP.

Pushout

Διορθωτική ενέργεια:

Κώνος 40 TSC μονάδα οδήγησης ιμάντα μόνο - Ελέγξτε το μπουλόνι απασφάλισης εργαλείου TRP ή το άκρο καρβιδίου για τυχόν υπερβολική φθορά ή βλάβη.

Ελέγξτε τις ρυθμίσεις ανάσυρσης της μπάρας συγκράτησης της ατράκτου και του αισθητήρα.

Ρυθμίστε το ύψος προσθέτοντας ή αφαιρώντας ροδέλες. Ανατρέξτε στη διαδικασία ρύθμισης διακόπτη TRP για περισσότερες πληροφορίες.

Exhaust Muffler

Διορθωτική ενέργεια:

Αφαιρέστε τον σιγαστήρα εξάτμισης από το σωληνοειδές και ελέγξτε τη λειτουργία του TRP. Αντικαταστήστε τον σιγαστήρα εξάτμισης εάν είναι απαραίτητο.

O-ring

Διορθωτική ενέργεια:

Κώνος 40 μονάδα οδήγησης ιμάντα μόνο - Αφαιρέστε το TRP και εφαρμόστε λιπαντικό στο περίβλημα του TRP [1].

Τοποθετήστε το TRP στο μηχάνημα και στη σωστή θέση. Ενεργοποιήστε/απενεργοποιήστε το μηχάνημα. ΜΗΝ ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΕΙΤΕ ΤΟ TRP ΟΤΑΝ ΤΟ TRP ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΣΤΗ ΘΕΣΗ ΤΟΥ, ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΡΟΚΛΗΘΕΙ ΒΛΑΒΗ ΣΤΟ TRP.

Η βάση του TRP δεν επιδέχεται σέρβις λόγω της υψηλής πίεσης ελατηρίου. Εάν υποστεί βλάβη, το συγκρότημα πρέπει να αντικατασταθεί.

Water Separator Filter

Το φίλτρο στον διαχωριστή νερού μπορεί να χαλαρώσει στο εσωτερικό της χύτευσης του διαχωριστή νερού. Το φίλτρο μετακινείται μέσα στο δοχείο και σπάει σε μικρά κομμάτια. Αυτά τα κομμάτια μολύνουν τα εξαρτήματα των πνευματικών συστημάτων. Θα πρέπει πάντα να ελέγχετε αυτό το φίλτρο κατά την αντιμετώπιση οποιουδήποτε προβλήματος σε πνευματικό σύστημα.

Διορθωτική ενέργεια:

  1. Αφαιρέστε και αντικαταστήστε το φίλτρο του διαχωριστή νερού [2] (P/N 58-1391, Σιγαστήρας Poly 100 Micron NPT-3/8M). Βάλτε Sikaflex στα σπειρώματα του φίλτρου.

     Σημείωση: Χρησιμοποιήστε πένσα για μπουζί ή παρόμοιο εργαλείο για να χαλαρώσετε και να σφίξετε το φίλτρο.

  2. Αφαιρέστε και καθαρίστε τη χύτευση [1], τον δακτύλιο O [3], το προστατευτικό [4] και το πώμα [5]
  3. Αφαιρέστε και καθαρίστε τα σωληνοειδή.
  4. Αφαιρέστε και καθαρίστε τους σιγαστήρες αέρα.
  5. Αφαιρέστε και καθαρίστε όλες τις πνευματικές σωληνώσεις με πεπιεσμένο αέρα.