Головна сторінка обслуговування Поршень вивільнення інструменту — посібник з пошуку та усунення несправностей
Last updated: 10/17/2024

Поршень для розблокування інструменту (TRP) — Посібник з усунення несправності

Introduction

  1. ПОВОРОТНИЙ МЕХАНІЗМ
  2. ТРИМАЧ ПРУЖИНИ
  3. ПРУЖИНА СТИСНЕННЯ
  4. Гвинти з головкою під торцевий ключ (SHCS) 8-32 X 3/8
  5. ДАТЧИК НАБЛИЖЕННЯ
  6. Гвинти з головкою під торцевий ключ (SHCS) 1/4-20 X 2
  7. МОНТАЖНИЙ БЛОК ВИМИКАЧА
  8. КІЛЬЦЕ УЩІЛЬНЮВАЧА 2-121 BUNA
  9. Гвинти з головкою під торцевий ключ (SHCS) 3/8-16 X 5
  10. ФІТИНГ ШЛАНГУ BARB1/2 NPT1/4M STR ЛАТУНЬ
  11. ФІТИНГ NPT1/8M РОЗ'ЄМ SІТВ З РІЗЬБОВИМ УЩІЛЬНЕННЯМ
  12. КОРПУС TRP
  13. ВЕРХНЯ РОЗПІРКА
  14. ПОРШЕНЬ TRP
  15. КІЛЬЦЕ УЩІЛЬНЮВАЧА 2-446 BUNA
  16. КІЛЬЦЕ УЩІЛЬНЮВАЧА 2-015 BUNA
  17. КЛАПАН ЗВОРОТНИЙ NPT-1/8-F X NPT-1/8-F ЛАТУНЬ
  18. КІЛЬЦЕ УЩІЛЬНЮВАЧА 2-327 VITON
  19. НИЖНЯ РОЗПІРКА
  20. ВАЛ TRP
  21. ЧАСТКОВА ПЛАСТИНА TRP
  22. РОЗПІРКА ВИЛКИ TRP
  23. ВИЛКА TRP
  24. ШАЙБА 1/2 СТАЛЬ ,018THK X 1,00O
  25. Гвинти з головкою під торцевий ключ (SHCS) 1/2-13 X 3 1/2

 

  1. Конус 40
  2. Конус 50
  3. Конус 40 вбудований привід

Symptom Table

Симптом Можлива причина Коригувальна дія
TRP не активується за інструкцією. Магнітний перемикач не працює. Перевірте соленоїд.
Об’єм повітря низький. Перевірте повітряну систему.
Параметр 71 є помилковим (ЧПУ). Перевірте значення параметра 71
Сигнал помилки  134  ПОМИЛКА НАТЯГУ ІНСТРУМЕНТУ виникає на верстатах з М18.27 і нижче. Об’єм повітря низький. Перевірте повітряну систему.
Стопорне кільце, яке утримує болти приводу рульової тяги, несправне (тільки рядний шпиндель). Замініть шпиндель на останню версію шпинделя, де штифти приводу рульової тяги утримуються на місці за допомогою натяжного штифта.
З'єднання без підшипників від'єдналося від центрального валу (тільки конус 50).
  1. Зніміть деталі TSC з TRP.
  2. Зніміть TRP.
  3. Затягніть з'єднувальний адаптер із конусом 50 з крутним моментом 100 фут-фунтів (136 Нм). Використовуйте шестигранний інструмент 5/8" дюйма, щоб утримувати центральний вал на місці під час затягування з'єднувального адаптера з конусом 50.

    Примітка. Пружинний тримач на TRP подає живлення на датчик наближення TRP. Тримач пружини змінює висоту, коли з'єднувальний адаптер із конусом 50 від'єднується від центрального валу.

  4. Встановіть TRP.
  5. Переконайтеся, що пружинний тримач живить датчик наближення TRP.
  6. Встановлюйте деталі TSC на TRP, коли з'єднувальний адаптер із конусом 50 належним чином затягнутий.
Сигнал помилки  134  ПОМИЛКА НАТЯГУ ІНСТРУМЕНТУ виникає на верстатах з М18.28 і вище. У розподільній шафі є незакріплений кабель заземлення. Тільки для керування наступного покоління (NGC): Переконайтеся, що всі дроти заземлення, які знаходяться всередині шафи, щільно закріплені. Переконайтеся, що всі кабелі електродвигуна осі щільно затягнуті.

TRP вдаряється об тягу і видає гучний стукіт.

 Регулятор попереднього заряджання не налаштований належним чином. Правильно відрегулюйте регулятор попереднього заряджання. Див. розділ Регулятор попереднього заряджання нижче. 
Тиск попереднього заряджання неправильний на стаціонарному регуляторі. Замініть стаціонарний регулятор. Див. розділ Регулятор попереднього заряджання нижче.
TRP не виштовхується назовні настільки, щоб вивільнити інструмент. Витікання повітря. Перевірте повітряну систему та параметр  76 на низьку затримку повітря.
Пошкоджено тягу. Перевірте тягу.
Вихід TRP встановлено неправильно. Перевірте висоту тяги та відрегулюйте її.
Поршневе ущільнювальне кільце не має мастила, або поршень/отвір або ущільнювальне кільце пошкоджені. Замініть мастило.
TRP повільно втягується.

Сигнал помилки  130  ІНСТРУМЕНТ ОСЛАБЛЕНИЙ

Сигнал помилки  131 ІНСТРУМЕНТ НЕ ЗАТИСНУТИЙ.

 Зламана поворотна пружина. Замініть базовий вузол TRP.
Клапан HUMPHREY зношений.
 Зношений клапан HUMPHREY (швидко знімний клапан) може призвести до потрапляння повітря в поршень і спричинити повільне втягування TRP. Замініть клапан HUMPHREY.
Засмітився глушник вихлопу. Перевірте випускний глушник.
Поршневе ущільнювальне кільце не має мастила, або поршень/отвір або ущільнювальне кільце пошкоджені. Перевірте поршневе кільце ущільнювача.
соленоїдний перемикач попереднього заряджання заклинює через забруднення. Перевірте соленоїд попереднього заряджання на наявність забруднення. Для верстатів з КМПЗ перевірте розподільник соленоїдних перемикачів всередині панелі змащення на наявність забруднень. Див. розділ  Фільтр відділення води  нижче.
Захоплений рядний шпиндель. Рядний шпиндель не обертається.

Верстати з платою вводу/виводу 34-3490A/B

Переривчастий  Сигнал помилки 131 ІНСТРУМЕНТ НЕ ЗАТИСНУТИЙ
                         ТА
Використовується цифровий магнітний вимикач SMC.

 Існує невелика затримка, коли соленоїд вимикається, що призводить до спрацьовування сигналу тривоги.  Необхідно замовити сервісні комплекти  93-3451 1 &93-3452  і дотримуйтесь процедури встановлення комплекту соленоїдного клапана  з низьким опором навантаження  .

Solenoid

Коригувальна дія:

Очистіть соленоїдний клапан.

Натисніть і утримуйте фіксатор інструмента. Перевірте напругу на соленоїдному перемикачі. Вона повинна становити 120 В змінного струму. Якщо напруги немає, переконайтеся, що підключення до плати введення/виведення виконано правильно.

Якщо з підключенням до друкованої плати введення/виведення все гаразд, зверніться до  ПОСІБНИКА З УСУНЕННЯ НЕСПРАВНОСТЕЙ  магнітного перемикача, щоб усунути проблеми з магнітним перемикачем.

Air Pressure

Коригувальна дія:

Перевірте подачу повітря.

Перевірте кількість повітря, що подається в верстат. Щоб дізнатися необхідний розмір шлангу та подальші інструкції, зверніться до розділу Вимоги до стисненого повітря в РОЗДІЛІ  НАЛАШТУВАННЯ/ПОПЕРЕДНЄ ВСТАНОВЛЕННЯ НОВОГО ВЕРСТАТУ  .

Перевірте, чи немає витоку повітря в шлангу подачі/вихідному соленоїдному клапані/TRP.

Переконайтеся, що параметр  76  Low Air Delay встановлено на 1500.

Parameter 71 - Classic Haas Control (CHC)

Коригувальна дія:

Перевірте значення параметра  71, DRAW BAR OFFSET.

Модель P71 Значення
(двигуни SIGMA 1)		 P71 Значення
(двигуни SIGMA 5)
DM/DT Н/Д 0
EC400 0 0
EC1600 6000 40 000
ES 6936 0
GR 12 000 66 600
GR408 12 000 0
MDC 12 000 0
Малоформатний фрезерний верстат Mini Mill 12 000 111 000
Малоформатний фрезерний верстат S Mini Mill 12 000 66 600
Офісний фрезерний верстат 12 000 12 000
OM1A, OM2A 14 000 112 000
SR 12 000 0
Конструкція інструменту та пристосувань 12 000 111 000
Модель УБВ Н/Д 66 600
VF1-VF4 12 000 83 300
VF2SS-VF4SS 6936 55 500
VF5/40-VF12/40 6936 66 600
VF3/50-VF12/50
 12 000 40 000
VM2-VM3 6936 111 000
VM6 12 000 111 000
VR 12 000 0
VS 12 000 0

Precharge Regulator

Коригувальна дія:

Відрегулюйте або замініть контролер попереднього заряджання:

  • Регульована ручка [1] – Правильно відрегулюйте ручку попереднього завантаження. Якщо регулятор попереднього завантаження пошкоджений і не регулюється, замініть його.
  • Фіксований, нерегульований регулятор [2] – Перевірте тиск і замініть регулятор попереднього завантаження, якщо тиск невідповідний.

Примітка: Верстати з конусом 40 із вбудованим шпинделем (VF, VM, UMC (УБВ)), виготовлені після лютого 2017 р., не мають регулятора попереднього заряджання. Див.: HSG-N 06-05-2017

Drawbar

Коригувальна дія:

Зніміть тягу шпинделя та перевірте, чи немає зламаних пружинних шайб або інших пошкоджень.

Огляньте тягову штангу шпинделя на наявність пошкоджень в ущільнювальних кільцях (лише для верстатів TSC). Більше інформації про те, як усунути проблеми з рульовою тягою, перегляньте  ПОСІБНИК З УСУНЕННЯ НЕСПРАВНОСТЕЙ ТЯГИ ШПИНДЕЛЯ  .

Return Spring

Коригувальна дія:

Якщо поворотна пружина зламана, замініть вузол TRP.

Pushout

Коригувальна дія:

Тільки конус 40 TSC з ремінним приводом –  Огляньте болт розблокування інструменту TRP або твердосплавний наконечник на предмет надмірного зносу або пошкоджень.

Перевірте налаштування штовхача тяги шпинделя та датчиків.

Відрегулюйте висоту, додаючи або знімаючи шайби. Більше інформації дивіться  ПРОЦЕДУРУ НАЛАШТУВАННЯ ПЕРЕМИКАЧА TRP .

Exhaust Muffler

Коригувальна дія:

Зніміть глушник випуску з соленоїдного вимикача та перевірте роботу TRP. За необхідності замініть випускний глушник.

O-ring

Коригувальна дія:

Тільки конус 40 з ремінним приводом –  зніміть TRP і нанесіть мастило на корпус TRP [1].

Встановіть TRP на верстат в потрібному місці. Вимкніть і знову увімкніть верстат. НЕ АКТИВУЙТЕ TRP, ЯКЩО TRP НЕ НА МІСЦІ, ОСКІЛЬКИ ЦЕ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО ПОШКОДЖЕННЯ TRP.

Основа TRP не піддається обслуговуванню через високий тиск пружини. При пошкодженні вузол підлягає заміні.

Water Separator Filter

Фільтр відділення води може ослабнути всередині лиття водяного сепаратора. Фільтр переміщається всередині ємності і розбивається на дрібні шматочки. Ці деталі забруднюють компоненти пневматичних систем. Ви повинні перевіряти цей фільтр щоразу, коли вирішуєте пневматичну проблему.

Коригувальна дія:

  1. Зніміть фільтр водяного сепаратора [2] (артикул 58-1391; Глушник POLY 100 MICRON NPT-3/8M) і замініть його. Нанесіть SIKAFLEX на різьблення фільтра.

      Примітка:  Використовуйте комбіновані плоскогубці або подібний інструмент, щоб послабити та затягнути фільтр.

  2. Зніміть і очистіть лиття [1], кільце ущільнювача [3], сито [4] і ковпачок [5].
  3. Зніміть і очистіть соленоїдні перемикачі.
  4. Зніміть і очистіть повітряні глушники.
  5. Зніміть і очистіть весь пневматичний шланг стисненим повітрям.