Palvelujen aloitussivu Työkalun vapautusmäntä - Vianmääritysopas
Last updated: 10/17/2024

Työkalun vapautusmäntä (TRP) - Vianmääritysopas

Introduction

  1. PYÖRÖPÖYDÄN LIITOS
  2. JOUSIPIDIN
  3. PURISTUSJOUSI
  4. SHCS 8-32 X 3/8
  5. ETÄISYYSANTURI
  6. SHCS 1/4-20 X 2
  7. VAIHDEKIINNITYSLOHKO
  8. O-RENGAS 2-121 BUNA
  9. SHCS 3/8-16 X 5
  10. FITG-LETKU BARB1/2 NPT1/4M STR-MESSINKI
  11. FITG NPT1/8M TULPPA STL W/KIERRETIIVISTE
  12. TRP-KOTELO
  13. VÄLILEVY YLEMPI
  14. TRP-MÄNTÄ
  15. O-RENGAS 2-446 BUNA
  16. O-RENGAS 2-015 BUNA
  17. VENTTIILIN TARKISTUS NPT-1/8-F X NPT-1/8-F MESSINKI
  18. O-RENGAS 2-327 VITON
  19. VÄLILEVY ALEMPI
  20. TRP-AKSELI
  21. TRP VASTALEVY
  22. TRP HAARUKKA VÄLILEVY
  23. TRP HAARUKKA
  24. ALUSLEVY 1/2 TERÄS. 018THK X 1.00 O
  25. SHCS 1/2-13 X 3 1/2

 

  1. 40-kartioinen
  2. 50-kartioinen
  3. 40-kartioinen inlinekäyttö

Symptom Table

Oire Mahdollinen syy Korjaavat toimet
TRP ei aktivoidu, kun sitä käsketään. Solenoidi ei toimi. Testaa solenoidi.
Ilman tilavuus on alhainen. Tarkista ilmajärjestelmä.
Parametri 71 on väärä (CHC). Tarkista parametrin 71 arvo
Hälytys 134 TYÖKALUPURISTIMEN VIKA tapahtuu koneissa, joissa on M18.27 ja aiempi. Ilman tilavuus on alhainen. Tarkista ilmajärjestelmä.
Kiinnitysrengas, joka pitää kytkintangon toimilaitteen tappeja, on viallinen (vain inline-kara). Vaihda kara uusimpaan versioon, joka käyttää rullatappia pitämään kytkintangon toimilaitteen tappeja.
Laakeriton liitos löystynyt keskiakselista (vain 50-kartioinen).
  1. Poista TSC-osat TRP:stä.
  2. Poista TRP.
  3. Kiristä 50-kartioinen liitossovitin arvoon 100 ft-lbs (136 Nm). Käytä 5/8" kuusiotyökalua pitämään keskiakselia paikallaan samalla kun kiristät 50-kartioista liitossovitinta.

    Huomautus: TRP:n jousipidin energisoi TRP:n etäisyysanturin. Jousipidin muuttaa korkeutta, kun 50-kartioinen liitossovitin irtoaa keskiakselista.

  4. Asenna TRP.
  5. Varmista, että jousipidin energisoi TRP:N etäisyysanturin.
  6. Asenna TSC-osat TRP:hen, kun 50-kartioinen liitossovitin on kiristetty oikein.
Hälytys 134 TYÖKALUN PURISTIMEN VIKA tapahtuu koneissa, joissa on M18.28 ja uudempi. Maadoitusjohto on irti sähkökaapissa. (vain seuraavan sukupolven ohjaus) Varmista, että kaikki maadoitusjohdot sähkökaapin sisällä ovat tiukasti kiinni. Varmista, että akselimoottorin kaapelit ovat tiukasti kiinni.

TRP osuu kytkintankoon ja aiheuttaa kovaa pauketta.

 Esilatauksen säädintä ei ole säädetty oikein. Säädä esilatauksen säädin kunnolla. Katso alla olevaa Esilatauksen säädin - osiota. 
Esilatauksen paine on virheellinen kiinteällä säätimellä. Vaihda kiinteä säädin. Katso alla olevaa Esilatauksen säädin -osiota.
TRP ei työnnä tarpeeksi vapauttaakseen työkalua. Jossain on ilmavuoto. Tarkista ilmajärjestelmä ja matalan ilman viive parametri 76.
Kytkintanko on vahingoittunut. Tarkasta kytkintanko.
TRP: työntömatkaa ei ole säädetty kunnolla. Vahvista ja säädä kytkintangon korkeutta.
Männän o-renkaalla ei ole voitelua, tai mäntä/sylinteri tai o-rengas on vaurioitunut. Vaihda TRP.
TRP vetäytyy hitaasti sisään.

Hälytys 130 Työkalun vapautus

Hälytys 131 TYÖKALUA EI OLE KIINNITETTY.

 Paluujousi on rikki. Vaihda TRP-peruskokoonpano.
Humphrey-venttiili on kulunut.
 Kulunut Humphrey-venttiili (nopea poistoventtiili) voi aiheuttaa ilman vuotamisen mäntään ja TRP:n hitaan palautumisen. Vaihda Humphrey-venttiili.
Poiston äänenvaimennin on tukossa. Testaa poiston äänenvaimennin.
Männän o-renkaalla ei ole voitelua, tai mäntä/sylinteri tai o-rengas on vaurioitunut. Tarkasta männän o-rengas.
Esilataussolenoidi juuttuu likaantumisen vuoksi. Tarkasta kontaminaatiot esilataussolenoidissa. CALM-koneilla tarkasta solenoidin jakotukki voitelupaneelin sisällä epäpuhtauksien varalta. Katso alla oleva osio Vedenerottimen suodatin. 
Inline-kara on juuttunut. Inline-kara ei pyöri.

Koneille, joissa on I/O-piirilevy 34-3490A/B

Ajoittainen 131 TYÖKALU EI KIINNITETTY -hälytys
                         JA
Se käyttää digitaalista SMC-solenoidia.

 Pieni viive käskettäessä solenoidi pois päältä aiheuttaa hälytyksen syntymisen.  Tilaa huoltosarjat 93-345 ja  93-3452&ja noudata Matalakuormitussolenoidin venttiilisarja – Asennus -toimintamenettelyä.

Solenoid

Korjaavat toimet:

Puhdista solenoidiventtiili.

Pidä työkalun vapautusta painettuna. Tarkista solenoidin jännite. Sen pitäisi olla 120 VAC. Jos virtaa ei ole, varmista, että sillä on hyvä yhteys I/O PCB:lle.

Jos yhteys I/O PCB:lle on hyvä, Katso Solenoidi – Vianmääritysopas, jonka avulla voit suorittaa solenoidin vianmäärityksen.

Air Pressure

Korjaavat toimet:

Tarkasta ilmanpaineen syöttö.

Tarkasta laitteeseen tuleva ilmamäärä. Katso kohdasta Ilmavaatimukset osiosta Uuden koneen asennus/esiasennus vaadittavien letkujen koot ja muut ohjeet.

Tarkista ilmavuodot tuloletkusta/solenoidiventtiilin poistosta/TRP:stä.

Tarkista, että Parametri 76 Low Air Delay on asetettu arvoon 1500.

Parameter 71 - Classic Haas Control (CHC)

Korjaavat toimet:

Tarkista parametrin 71 DRAW BAR OFFSET arvo.

Malli P71-arvo
(Sigma 1 -moottorit)		 P71-arvo
(Sigma 5 -moottorit)
DM/DT – 0
EC400 0 0
EC1600 6000 40000
Es 6936 0
GR 12000 66600
GR408 12000 0
MDC 12000 0
Mini Mill 12000 111000
S Mini Mill 12000 66600
Toimistojyrsin 12000 12000
OM1A, OM2A 14000 112000
Sr 12000 0
Työkaluhuone 12000 111000
UMC – 66600
VF1-VF4 12000 83300
VF2SS-VF4SS 6936 55500
VF5/40-VF12/40 6936 66600
VF3/50-VF12/50
 12000 40000
VM2-VM3 6936 111000
VM6 12000 111000
Vr 12000 0
Vs 12000 0

Precharge Regulator

Korjaavat toimet:

Säädä tai vaihda esilatauksen säädin:

  • Säädettävä säädin [1] - Säädä esilataussäädin kunnolla. Jos esilataussäädin on vaurioitunut eikä pysty säätämään, vaihda se.
  • Kiinteä ei-säädettävä säädin [2] - Tarkista paine, vaihda esilataussäädin, jos paine on väärä.

Huomautus: 40T inline-karallisissa koneissa (VF,VM,UMC), jotka on valmistettu helmikuun 2017 jälkeen, ei ole esilatauksen säädintä. Katso: HSG-N 06-05-2017

Drawbar

Korjaavat toimet:

Poista ja tarkasta karan vetotanko rikkoutuneiden jousen aluslevyjen tai muiden vaurioiden varalta.

Tarkasta, onko karan vetotangossa vaurioituneita o-rengastiivisteitä (vain TSC-koneet). Siirry osioon kara - Vetotanko - Vianmääritysopas , jotta voit tehdä vetotangon vianmäärityksen.

Return Spring

Korjaavat toimet:

Jos palautusjousi on rikki, vaihda TRP-peruskokoonpano.

Pushout

Korjaavat toimet:

Vain 40T TSC hihnakäyttö - Tarkasta TRP-työkalunvapautuspultti tai karbidikärki liiallisen kulumisen tai vahingoittumisen varalta.

Varmista, että karan vetotanko työntömatka- ja anturisäädöt ovat oikein.

Säädä korkeutta lisäämällä tai poistamalla välilevyjä. Katso osiosta TRP-kytkimen säätömenettely lisätietoja.

Exhaust Muffler

Korjaavat toimet:

Poista pakoaukon vaimennin solenoidista ja testaa TRP:n toiminta. Vaihda pakoaukon vaimennin tarvittaessa.

O-ring

Korjaavat toimet:

Vain 40T hihnakäyttö - Poista TRP ja levitä voiteluainetta TRP-koteloon [1].

Asenna TRP koneeseen ja oikeaan paikkaan. Sammuta kone ja käynnistä se uudelleen. ÄLÄ AKTIVOI TRP:TÄ KUN TRP EI OLE PAIKALLAAN, TAI TRP VOI VAHINGOITTUA.

TRP:n pohja ei ole huollettavissa korkean jousipaineen vuoksi. Jos se on vaurioitunut, kokoonpano on vaihdettava.

Water Separator Filter

Vedenerottimen suodatin voi löystyä vedenerottimen kotelon sisällä. Suodatin liikkuu säiliön sisäpuolella ja rikkoutuu pieniksi paloiksi. Nämä osat saastuttavat pneumaattisten järjestelmien komponentteja. Tarkista aina tämä suodatin, kun teet minkä tahansa pneumaattisen ongelman vianmäärityksen.

Korjaavat toimet:

  1. Irrota ja vaihda vedenerottimen suodatin [2] (osanro 58-1391; Muffler Poly 100 mikronin NPT-3/8M). Laita Sikaflexiä suodattimen kierteisiin.

     Huomautus: Löysää ja kiristä suodatinta sytytystulppapihtien tai vastaavan työkalun avulla.

  2. Poista ja puhdista valurunko [1], O-rengas [3], siivilä [4] ja tulppa [5].
  3. Poista ja puhdista solenoidit.
  4. Poista ja puhdista ilman vaimentimet.
  5. Poista ja puhdista kaikki pneumaattiset letkut paineilmalla.