Szerviz kezdőlap Szerszámkiadó dugattyú – hibaelhárítási útmutató
Last updated: 10/17/2024

Szerszámkiadó dugattyú (TRP) – hibaelhárítási útmutató

Introduction

  1. FORGÓEGYSÉG
  2. RUGÓS RÖGZÍTŐELEM
  3. ÖSSZENYOMÓ RUGÓ
  4. SHCS 8-32 X 3/8
  5. KÖZELSÉGÉRZÉKELŐ
  6. SHCS 1/4-20 X 2
  7. KAPCSOLÓ-CSATLAKOZTATÁSI BLOKK
  8. O-GYŰRŰ 2-121 BUNA
  9. SHCS 3/8-16 X 5
  10. FITG TÖMLŐ BARB1/2 NPT1/4M STR SÁRGARÉZ
  11. FITG NPT1/8M DUGÓ STL MENET-TÖMÍTŐANYAGGAL
  12. TRP BURKOLAT
  13. TÁVTARTÓ FELSŐ
  14. TRP DUGATTYÚ
  15. O-GYŰRŰ 2-446 BUNA
  16. O-GYŰRŰ 2-015 BUNA
  17. VISSZACSAPÓ SZELEP NPT-1/8-F X NPT-1/8-F SÁRGARÉZ
  18. O-GYŰRŰ 2-327 VITON
  19. TÁVTARTÓ ALSÓ
  20. TRP TENGELY
  21. TRP ALLEMEZ
  22. TRP VILLÁS TÁVTARTÓ
  23. TRP VILLA
  24. ALÁTÉT 1/2 ACÉL 0,018THK X 1 1/4
  25. SHCS 1/2-13 X 3 1/2

 

  1. 40-es kúp
  2. 50-es kúp
  3. 40-kúpos soros hajtás

Symptom Table

Tünet Lehetséges ok Javító intézkedés
A TRP nem aktiválja, amikor megparancsolta. A Mágnesszelepek működésképtelenné. Tesztelje a mágnesszelepet.
A levegőmennyiség alacsony. Ellenőrizze a levegő-rendszer.
A 71 paraméter helytelen (CHC). Ellenőrizze az értéke 71 paraméter
Riasztás 134 SZERSZÁMBEFOGÁSI HIBA fordul elő az M18.27-es és alacsonyabb verziójú gépeken. A levegőmennyiség alacsony. Ellenőrizze a levegő-rendszer.
A vonótüskékkel rendelkező rögzítőgyűrű meghibásodott (csak a belső orsó). Cserélje ki az orsót a legújabb felülvizsgálatát az orsó, amely használja a tekercs tüske, hogy megtartja a vonós hajtómű csap.
A bearingless Unió meglazult a középső tengely (50 Taper csak).
  1. Távolítsa el a TSC alkatrészeket a TRP.
  2. Távolítsa el a TRP.
  3. Húzza meg a 50 Taper Union adapter 100 Ft-lbs (136 nm). Használjon 5/8"-es hatszögletű szerszámot a középső tengely helyzetének megtartására, miközben meghúzza az 50-es kúp csatlakozó adaptert.

    Megjegyzés: A TRP tavaszi rögzítő energizálja a TRP Proximity érzékelőt. A rugó rögzítő magassága megváltozik, ha a 50 Taper Union adapter fellazítja a középső tengelyt.

  4. Telepítse a TRP.
  5. Győződjön meg róla, hogy a tavaszi rögzítő energizálja a TRP Proximity érzékelőt.
  6. Telepítse a TSC alkatrészeket rá a TRP-re, amikor az 50-as Taper Union adapter megfelelően megfeszült.
Riasztás 134 SZERSZÁMBEFOGÁSI HIBA fordul elő az M18.28-as és újabb gépeken. A földi vezeték laza az elektromos szekrény. Következő generációs vezérlés Győződjön meg róla, hogy a földi vezetékek belsejében az elektromos szekrény feszes. Győződjön meg róla, hogy az összes tengely motor-kábelek feszes.

A TRP találat a vonó, és teszi a hangos dörömböl zajt.

 Az előtöltés szabályzó nincs megfelelően korrigálve. Megfelelően állítsa be az előtöltés-szabályozót. Lásd az alábbi Előtöltés-szabályozó fejezetet. 
Az előtöltés nyomása nem megfelelő a rögzített szabályozóval. Cserélje ki a rögzített szabályozót. Lásd az alábbi Előtöltés-szabályozó fejezetet.
A TRP nem nyomja ki elég, hogy engedje el az eszközt. Van egy légszivárgás. Ellenőrizze a levegőrendszer és az alacsony levegő késleltetés  76 paramétert.
A vonat sérült. Vizsgálja meg a vonrásávot.
A TRP-pushout nincs megfelelően beállítva. Ellenőrizze és állítsa be a vonbármagasságot.
A dugattyú o-gyűrűje nincs kenés, vagy a dugattyú/furat vagy o-gyűrű sérült. Cserélje ki az olajat.
A TRP lassan visszahúzódik.

Riasztás 130 SZERSZÁM KIOLDVA

Riasztás 131 SZERSZÁM NINCS BEFOGVA.

 A visszatérő tavasz törött. Cserélje ki a TRP alapszerelvényt.
A Humphrey szelep kopott.
 A kopott, Humprey szelep (gyors kipufogó szelep) okozhat levegő szivárog be a dugattyú, ami a TRP, hogy visszahúzódott lassan. Cserélje ki a Humprey szelepet.
A kipufogó kipufogódob van eltömődött. Tesztelje a kipufogó kipufogódob.
A dugattyú o-gyűrűje nincs kenés, vagy a dugattyú/furat vagy o-gyűrű sérült. Vizsgáljuk meg a dugattyú o-gyűrűt.
Az előtöltés Mágnesszelepek elakadás miatt a szennyeződés. Vizsgáljuk meg az előtöltés-mágnestekercs szennyeződést. Részére nyugodt masinák megszemlél Mágnesszelep belső rész a Lube tábla részére szennyezés. Lásd az alábbi Vízleválasztó szűrő szakaszt.
Az inline orsó lefoglalt. A belső orsó nem kapcsol be.

Gépek I/O PCB-vel 34-3490A/B

Szakaszos riasztás 131 SZERSZÁM NINCS BEFOGVA
                         ÉS
Digitális SMC mágnesszelepet használ.

 A mágnesszelep kikapcsolási parancsa kis késéssel történik, így a riasztás generálódik.  Rendelje meg a  93-3451 és 93-3452 cikkszámú szervizkészletet, és kövesse az alacsony betöltésű mágnesszelep készletet – Telepítés eljárást.

Solenoid

Javító intézkedés

Tisztítsa meg a mágnesszelepet.

Nyomja meg és tartsa lenyomva a szerszámkioldót. Ellenőrizze a mágnesszelep feszültségét. 120 VAC-nak kell lennie. Ha nincs tápellátás, győződjön meg arról, hogy jól csatlakozik az I/O PCB-hez.

Ha az I/O PCB-hez való csatlakozás jó, lásd: mágnesszelep – hibaelhárítási útmutató a mágnesszelep hibaelhárításához .

Air Pressure

Javító intézkedés

Ellenőrizze a légnyomás-ellátást.

Ellenőrizze a gépnek szállított levegőmennyiséget. A szükséges tömlőméretet és egyéb utasításokat lásd az Új gép beállítás/telepítés előtt című részben.

Ellenőrizze a légszivárgást az ellátási tömlőben/mágnesszelepes kipufogóban/TRP-ben.

Ellenőrizze, hogy a  76. paraméter Low Air Delay értéke 1500.

Parameter 71 - Classic Haas Control (CHC)

Javító intézkedés

Ellenőrizze a  71-es paraméter értékét, DRAW BAR OFFSET.

Modell P71 értéke
(Sigma 1 motor)		 P71 értéke
(Sigma 5 motor)
DM/DT N/A 0
EC400 0 0
EC1600 6000 40000
ES 6936 0
GR 12000 66600
GR408 12000 0
MDC 12000 0
Minimaró 12000 111000
S Minimaró 12000 66600
Irodai marógép 12000 12000
OM1A, OM2A 14000 112000
SR 12000 0
Szerszámüzem 12000 111000
UMC N/A 66600
VF1-VF4 12000 83300
VF2SS-VF4SS 6936 55500
VF5/40-VF12/40 6936 66600
VF3/50-VF12/50
 12000 40000
VM2-VM3 6936 111000
VM6 12000 111000
VR 12000 0
VS 12000 0

Precharge Regulator

Javító intézkedés

Az előtöltés-szabályozó beállítása vagy cseréje:

  • Állítható szabályozó [1] – az előtöltés-szabályzót megfelelően kell beállítani. Ha az előtöltés-szabályozó megsérült, és nem tudja beállítani, cserélje ki.
  • Rögzített, nem állítható szabályzó [2] – ellenőrizze a nyomást, cserélje ki az előtöltés-szabályozót, ha a nyomás helytelen.

Megjegyzés: A 2017 februárja után gyártott 40T soros orsó (VF,VM,UMC) nem rendelkeznek előtöltés-szabályozóval. Lásd: HSG-N 06-05-2017.

Drawbar

Javító intézkedés

A törött rugós alátétek vagy bármilyen más sérülés esetén vegye ki és vizsgálja meg az orsó húzórúdját.

Vizsgálja meg az orsó húzórúdján a sérült o-gyűrűs tömítésekkel (csak TSC gépek esetében). Lépjen ide: orsó – húzórúd – hibaelhárítási útmutató a húzórúd hibaelhárításához.

Return Spring

Javító intézkedés

Ha a visszatérési rugó eltört, cserélje ki a TRP alapszerelvényt.

Pushout

Javító intézkedés

Csak a 40T TSC szíjhajtásnál - Vizsgálja meg a TRP szerszámkioldó csavart vagy a karbidhegyet, hogy nincs-e rajta túlzott kopás vagy sérülés.

Ellenőrizze az orsó húzórúdját és az érzékelő beállításait.

Állítsa be a magasságot alátétek hozzáadásával vagy eltávolításával. További információkért lásd a TRP kapcsoló beállítási eljárását.

Exhaust Muffler

Javító intézkedés

Távolítsa el a kipufogó hangtompítót a mágnesszelepből, és vizsgálja meg a TRP működését. Cserélje ki a kipufogó hangtompítót, ha szükséges.

O-ring

Javító intézkedés

Csak 40-es főorsókúp szíjhajtás - Távolítsa el a TRP-t, és vigyen fel kenőanyagot a TRP burkolatra [1].

Telepítse a TRP-t a gépen a megfelelő helyre. Kapcsolja ki, majd be a gépet. NE AKTIVÁLJA A TRP-T, HA A TRP NINCS A HELYÉN, KÁROSODHAT A TRP.

A TRP-alap nem javítható a magas rugónyomás miatt. Ha a sérült, a szerelvényt ki kell cserélni.

Water Separator Filter

A szűrő a vízelválasztóban kilazulhat a vízelválasztó öntvény belsejében. A szűrő mozog a tartály belsejében, és apró darabokra törik. Ezek a darabok a pneumatikus rendszerek összetevőit szennyezik. Minden pneumatikus probléma elhárítása esetén mindig ellenőrizze ezt a szűrőt.

Javító intézkedés

  1. Vegye ki és cserélje ki a vízválasztó szűrőt [2] (P/N 58-1391; hangtompító Poly 100 Micron NPT-3/8M). Tegyen Sikaflexet a szűrő meneteire.

     Megjegyzés: A szűrő meglazításához és meghúzásához használjon gyújtógyertya-fogót vagy hasonló szerszámot.

  2. Vegye ki és tisztítsa meg az öntvényt [1], az O-gyűrűt [3], a szűrőt [4] és a sapkát [5]
  3. Vegye ki és tisztítsa meg a mágnesszelepeket.
  4. Vegye ki és tisztítsa meg a levegő-hangtompítókat.
  5. Távolítsa el és tisztítsa meg az összes pneumatikus csövet sűrített levegővel.