O vídeo de serviço a seguir mostra como alinhar o Live Drive numa torreta BMT45.

Nota: Este vídeo de assistência serve apenas como referência e não substitui o procedimento escrito.

Este procedimento mostra como alinhar uma unidade de ferramenta motorizada da torreta BMT45.

Ferramentas necessárias:

• T-0159 BMT45 LT FERRAMENTA DE ALINHAMENTO DE BOLSO
• T-0147 BMT45 LT FERRAMENTA DE SAÍDA DO SPINDLE DE ALINHAMENTO
• Comparador
• Chave de serviço USB 

 Nota: Se o hardware da unidade motorizada original for SHCS (P/N:  40-16385), substitua este hardware pelo 5 BHCS (P/N  40-0030). 

Retire todas as ferramentas da torreta.

Altere o parâmetro 9.019 para FALSO .

Defina o parâmetro 9.078 TT_AXIS DESVIO DE TROCA DE FERRAMENTA para  0.

Defina o parâmetro 9.140 TT_AXIS DESVIO DA GRELHA para  0.

Prima [POSITION]  e torne o eixo TT visível premindo [ALTER] e, em seguida, selecione o eixo TT e prima [ENTER].

Efetue o [Zero Return] do eixo TT e ignore quaisquer alarmes. Prima [DIAGNOSTICS] para aceder ao separador parâmetros de FÁBRICA. Digite TT e pressione [F4] para definir o desvio da grelha. Efetue o [Zero return] do eixo TT.

Em [MDI] efetue o comando M43 para desapertar a torreta. Trate do deslocamento manual no eixo TT até que o bolso 1 esteja na posição, alinhe visualmente o bocal de refrigeração. Prima[ESTOP]para fixar a torreta e verificar se a mesma está totalmente encaixada.

Prima [POSITION] e rode o acoplador do motor do eixo TT manualmente até uma extremidade do percurso. Registe o posicionamento do eixo TT. Rode o acoplador do eixo TT para a outra extremidade do percurso. Registe o posicionamento do eixo TT. Rode o acoplador do motor do eixo TT para o meio das duas posições. 

Exemplo: (174,780 - 174,610)/2 + 174,610 = 174,695

Prima [DIAGNOSTICS] para voltar aos parâmetros. Insira TT e pressione [F2] para definir o deslocamento da alteração da ferramenta.

Prima [ATC FWD] e verifique se a carga está sempre abaixo de 5% quando a torreta estiver presa em cada posição da ferramenta.

Altere o parâmetro 9,019 para TRUE.

Versões mais antigas do BMT45 têm um pino de alinhamento [1] enquanto as máquinas mais novas têm dois pinos de alinhamento [2]. 

Este procedimento mostra uma montagem única de pino BMT45 para referência. O mesmo se aplica aos conjuntos de pino duplo BMT45, a menos que especificado de outra forma.

Indexe para o compartimento 1.

Retire todas as ferramentas da torreta.

Instale a ferramenta de base do indicador no spindle da unidade da ferramenta motorizada e, em seguida, o bloco de alinhamento T-0159 no compartimento 1.

Medir o alinhamento no veio Y.

Se a leitura do indicador exceder .002" Então os calços [1] precisarão de ser adicionados ou removidos.

Se o alinhamento em Z estiver correto, avance para a secção Alinhamento da unidade de ferramenta motorizada BMT.

Para ajustar o tamanho da lâmina, remova os seguintes itens nesta ordem:

1.) A tampa frontal da torreta e o suporte de alinhamento da unidade motorizada.

2. Retire o motor de comando elétrico.

3. Retire a montagem do motor de comando elétrico.

4. Retire o parafuso fixador.

5. Retire o braço de torque.

Nota: Se o braço de torque for difícil de remover, instale um parafuso 3/8-16 [5] no orifício do parafuso de macaco ao lado do parafuso fixador [4]. Aplique apenas o torque suficiente para espalhar o braço de torque para que este possa deslizar para fora da manga de torque.

6. Retire a chave da manga de torque.

 Nota: Na eventualidade de uma avaria da ferramenta motorizada, o braço de torque pode ser difícil de remover. Pode ser utilizado um extrator de roldana. Se o braço de torque ainda não pode ser removido cortá-lo fora da manga de torque com um moedor.

Retire as molas do braço de torque [1].

Retire o anel de pressão [2] da manga de torque.

Remova a base do indicador da unidade de ferramenta ao vivo.

Retire os parafusos (5) do anel  de retenção e deslize a unidade da ferramenta motorizada para fora da torreta.

Limpe o furo e adicione ou remova as lâminas conforme necessário.

Nota: A quantidade de lâminas adicionadas ou removidas deve ser metade da leitura do indicador no eixo Z.

Nota: Ao substituir uma unidade de ferramenta motorizada, instale novas lâminas. Os números de peça da lâmina são:

• 59-1975 - 0,004"
• 59-1976 - 0,005"
• 59-1977 - 0,003"
• 59-2189 - 0,007"
• 59-2191 - 0,010".

Nota: Coloque as lâminas mais finas entre as lâminas mais grossas. Exemplo: Se a quantidade de lâmina for 0,023". Em seguida, coloque uma lâmina de 0,003" entre duas lâminas de 0,010".

Reinstale a unidade.  

 Nota: Se o hardware da unidade motorizada original for SHCS (P/N:  40-16385), substitua este hardware por 5 BHCS (P/N 40-0030). 

Use um padrão de estrela para torque dos parafusos de montagem (5) no anel de retenção para 10 ft-lbs. Repita o padrão de estrela em 20 ft-lbs.

Instale os seguintes itens por esta ordem:

• Molas do braço de torque [1].
• Anel de encaixe [2].
• chave [3] na manga de torque.
• Braço de torque.

Nota: Se o braço de torque for difícil de instalar, use um parafuso 3/8-16 [5] no orifício do parafuso de macaco ao lado do parafuso fixador [4]. Aplique apenas o torque suficiente para espalhar o braço de torque para que este possa deslizar para a manga de torque. 

Aperte o parafuso fixador [5] até metade da quantidade na TABELA DE TORQUE HAAS, bata no braço de torque até que seja pressionado contra o anel de pressão e, em seguida, aperte até à quantidade total listada na tabela. 

O braço de torque deve ficar plano contra o anel de pressão.

Alinhamento de um pino: 

Com a base do indicador instalada, afrouxe os parafusos externos [1] e ajuste o parafuso central [2].

Gire a unidade até que o T.I.R. seja menor que .002".

A unidade pode ser ajustada com os parafusos de ajuste ou à mão.

Aplique torque ao parafuso central [2], faça recuar os parafusos de ajuste [3][4] e, em seguida, aplique torque aos parafusos externos [1].

Aperte os parafusos de ajuste e as porcas de bloqueio [3][4].

Verifique se o T.I.R. permanece menor que .002".

Retire o bloco de alinhamento e a base do indicador.

Aperte todos os parafusos de acordo com o QUADRO DE TORQUE HAAS.

Alinhamento de dois pinos:

Com a base do indicador instalada, desaperte os parafusos externos [1] e ajuste o parafuso central [2] do suporte do alinhamento inferior.

Aperte os dois parafusos [5][6] no suporte do alinhamento superior, depois recue 1/4 de volta para que fiquem quase soltos.

Gire a unidade até que o T.I.R. seja menor que .002".

A unidade pode ser ajustada com os parafusos de ajuste ou à mão.

Aperte os parafusos do alinhamento superior [5][6] lentamente, alternando entre os dois para impedir que o indicador se mova. 

Aplique torque ao parafuso central [2], faça recuar os parafusos de ajuste [3][4] e, em seguida, aplique torque aos parafusos externos [1].

Aperte os parafusos de ajuste e as porcas de bloqueio [3][4].

Verifique se o T.I.R. permanece menor que .002".

Retire o bloco de alinhamento e a base do indicador.

Aperte todos os parafusos de acordo com o QUADRO DE TORQUE HAAS.

Instale a montagem do motor [1] e o motor [2]. 

Insira a ferramenta de alinhamento do spindle de excentricidade T-0147 no bolso.

Verifique o alinhamento do cão da unidade com a ferramenta na posição vertical.

Para o Controlador Haas Clássico: ajuste o parâmetro  Desvio de troca de ferramenta 487 TT para corrigir o alinhamento.

• Pressione a tecla [ALARMS] , digite "DEBUG" e pressione [ENTER] para entrar no modo de depuração.
• Mude para o ecrã de posição.
• Prima [F4] para ativar a caixa de dados em bruto.
• Selecione o separador "VAR" e prima [ENTER].
• Selecione o separador "EIXOS" e prima [ENTER].
• Vire o sinal (se negativo, tornar positivo; se positivo, tornar negativo) no valor de posição "PRIME ENC" do eixo TT e introduza este valor em PAR 487.
• Prima [ZERO RETURN], e [ALL].
• Insira novamente a ferramenta T-0147 nas ranhuras verticais na torreta para verificar se o eixo de saída está devidamente alinhado.

• Inserir chave de serviço USB
• Pressione a tecla [ALARMS] , digite "DEBUG" e pressione [ENTER] para entrar no modo de depuração.
• Vá para o parâmetro  32.085 Desvio de Orientação do spindle do Eixo LT (unidades SI)
• Escreva "0" e depois prima [ENTER] para definir a rotação do eixo LT de volta à origem
• Prima a tecla [Current Commands], aceda a "spindle de ferramentas motorizadas" e depois prima [ENTER]
• Vá para "Orientar ferramenta motorizada" e pressione [F2] para zerar o eixo do spindle
• Insira a ferramenta de alinhamento do veio de saída T-0147 no compartimento e alinhe o eixo
• Volte a  32.085 Desvio de Orientação do spindle do Eixo LT (Unidades SI) em parâmetros e escreva [LT] e depois prima [F3] para definir o desvio
• Remova a ferramenta de alinhamento e mova o veio de saída para fora do alinhamento e repita o passo "Orientar ferramenta motorizada" para verificar se o eixo retorna ao alinhamento definido
• Insira novamente a ferramenta T-0147 nas ranhuras verticais na torreta para verificar se o eixo de saída está devidamente alinhado.

Opere este código no modo  MDI :

T1
T2
T3
T4
T5
T6
T7
T8
T9;
T10;
T11;
T12;
M99;

 Nota: Para uma torreta de 24 estações, comande a torreta para todas as 24 ferramentas. 

Importante: Uma vez apertado em cada ferramenta #, verifique se a carga está sempre abaixo de 5%.

• Ao longo da execução do programa, verifique o aperto apropriado/desapertando da torre, e a posição da ferramenta # como comandada pelo programa.
• Se não funcionar corretamente, assegure-se de que os parâmetros foram ajustados corretamente por os procedimentos acima.

Altere o parâmetro 9,019 para TRUE.