Servis Nasıl Prosedürü Hidrolik denge-değiştirme-VMC-AD0289
Last updated: 11/02/2020

Hidrolik denge -değiştirme-VMC

AD0289

Aşağıdaki tarihten itibaren imal edilen makineler için geçerlidir: Mayıs, 1995 Mayıs, 2012

Giriş

Silindiri ve tankı her zaman bir set olarak birlikte değiştirin. Bu parçaların birini diğerine olmadan değiştirirseniz, garanti değiştirilen parça üzerinde geçersiz olur.

Gerekli araçlar

  • Charge/Discharge Kit (35-4050A)

Her Kit şunları içerir:

  1. Hidrolik silindir
  2. Hidrolik Tank 
  3. Hidrolik basınç anahtarı kabloları

Sisteme genel bakış

  1. Hidrolik sıvı tankı
  2. Schrader Vana
  3. Hortum
  4. Hidrolik silindir
  5. İş mili baş döküm için braket
  6. Clevis pin ve Cotter pin

Mekanik güvenlik

 Dikkat: CNC makineleri ve onların bileşenleri üzerinde bakım veya onarım yaptığınızda, her zaman temel güvenlik önlemlerini izlemeniz gerekir. Bu yaralanma ve mekanik hasar riskini azaltır.

  • Ana şalteri [OFF] Konum.
  • Onaylı bir emniyet etiketi ile onaylanmış bir kilit kullanın. Her zaman yerel yönetim kurallarına uygun olarak kilitleme prosedürlerini takip edin.
  • Makineyi kapattıktan sonra, kontrol kabininde çalışmadan önce en az 5 dakika bekleyin, gücün dağılmasına izin verin. Tamamen kapalı gitmek için vektör sürücü LED voltaj göstergesi bekleyin.
  • Pnömatik sistemin herhangi bir bölümünde çalışırken her zaman ana hava kaynağını kapatın.
  • İş dikey bir eksen üzerinde yapılırken, iş mili kafasını bir ahşap blokta dinlendiğinizden emin olun. Bu, eksenin düşmesine neden olabilecek istenmeyen hareketleri önleyecek.
  • Hiç makinedeki güvenlik devrelerini değiştirin.
  • Hiç hata ayıklama modunda (klasik Haas kontrol) ve servo ON sırasında herhangi bir parametre değiştirin. Herhangi bir parametreyi değiştirmek için makineyi acil durdurma moduna yerleştirin.
  • Hiç makine hata ayıklama modunda (klasik Haas kontrol) çalıştırın.

İşlemler hakkında nitelikli ve bilgili olmadığınız sürece makine onarımı veya servis prosedürleri yapamazsınız. Makine bileşenlerine ciddi hasar vermek pahalı onarımlara neden olabilir. Haas Fabrika Satış Mağazası’nda (HFO) görevli servis teknisyenleri eğitim ve deneyime sahiptir ve bu görevleri güvenli ve doğru bir şekilde yapmak üzere sertifikalandırılmıştır. HFO' unuz tarafından gerçekleştirilen onarım ve servis çalışmaları sınırlı bir garanti ile korunmaktadır.

 tehlike:  Bazı servis prosedürleri tehlikeli veya yaşam tehdidi altında olabilir. Tam olarak anlamıyorsunuz bir yordam çalışmayın. Eğer bir prosedür hakkında herhangi bir şüpheniz varsa Haas Fabrika Satış Mağazası (HFO) ile temasa geçin ve bir hizmet ziyareti planlayın.

Sistem deşarj

1

14,5 için İş Mili kafa jog" (36,8 cm) üzerinde tablo.

Masaya bir tahta bloğu koy. Mili baş dökümü üzerine aşağı indirin.

 Not: Mili bloğun üzerine düşürmeyin.

 [POWER OFF] itin.

Ana şalteri KAPALı Konum.

Ana şalteri kilitle. Onaylı bir kilit ve onaylı güvenlik etiketi kullanın.

Basınç anahtarı kablosunun iki pin [2] ucunu basınç anahtarından ayırın.

Kapağı [1] Schrader dolum valfi.

 Not: Sisteminiz çift uçlu bir tank sistemi varsa, ikinci bir Schrader Vana, tankların (s) üst kısmında yer almaktadır. Alt vananın kapağını çıkarın.

2

Parmaklarınızla, şarj/deşarj kiti gaz aynası [2] üzerine Schrader Vana [1].

Hidrolik yağ içeren bir kova içinde hortum diğer ucunu koyun.

Sistem deşarj olmaya başlayana kadar T kolunu saat yönünde yavaşça çevirin. Bunun tamamlanması için zaman 10 dakika veya daha az. Basınç göstergesi 0 psi gösterir emin olun.

T kolunu tam saat yönünün tersine çevirin ve gaz aynası Schrader Vana.

Silindir ve tankının değiştirilmesi

1

Z-ekseni yol kapağını iş mili kafasına bağlayan vidaları çıkarın.

Hidrolik Hortum bağlantısının [1] yüzleri yönünü kaydedin.

Bu hidrolik silindir parçalarını çıkarın:

  • Küçük/orta ölçekli freze;
    • Cotter pim [5]
    • Kontra somun [4]
    • Rondela [3]
  • Büyük freze
    • Cotter pim [5]
    • Clevis pin [6]

Silindir destek Braketinin üzerindeki (2) vidayı [7] gevşetin. Bant klampi çıkarın [8].

Hidrolik hortumu tanktan ayırın.

Hidrolik silindiri [2] sütunun üst kısmına çıkarın.

2

Değiştirme silindiri bir Bimba Eğer pirinç Filtresi [1] kaldırmak ve yüklemek gerekir marka 58-1863 Kontrol valfi [2].

Bir DAB kullanın Teflon iplik sızdırmazlık maddesi [3].

 Not: Bimba Silindirler gri renkte, HPI siyah ve Çek valfi gerektirmez.

3

 Dikkat: Hidrolik silindir için montaj Braketinin üzerinde çiftleşme yüzeyini [2] tamamen temizleyin.

Hidrolik silindiri takın [A] sütunun üst kısmındaki.

 Dikkat: Hidrolik Hortum bağlantısının [1] kaldırıldığından aynı yönde olduğundan emin olun.

Hidrolik silindiri Asansör braketini bağlamak için:

  • Küçük/orta ölçekli freze
    • Piston şaftını [3] Asansör Braketinin üzerinden çekin [4].
    • Rondela [5] ve (2) kontra somunu [6] takın.
    • Cotter pimini takın [7].
  • Büyük freze
    • Piston şaftını [3] çatal [8]'in Asansör Braketinin üzerine sığıncaya kadar çekin [4].
    • Çatal pin [9] yükleyin.
    • Cotter pimini takın [7].

Bant klampi takın ve sıkın [10].

4

Tank aksamını sütundan çıkarın.

Tankı montajdan çıkarın.

Hortumu yeni hidrolik silindirden takın [A] Yeni tank üzerine yerleştirin.

Hidrolik tankı tank montajına yerleştirin.

Hidrolik tankı takın [B] sütun üzerine.

Makineye takılı basınç sensörü kablosunun konektörüne bakın.

  • Bağlayıcı, tankta bulunan bağlayıcı ile aynıdır [1], yüklü kabloyu kullanın.
  • Bağlayıcı, tankta bulunan bağlayıcı ile aynı değilse [1], yüklü kabloyu atın. Basınç sensörü kablosunu [C] veya D .

Basınç kablosunun iki pin ucunu tankın üzerindeki basınç anahtarına bağlayın.

5

Parmaklarınızla, şarj/deşarj kiti üzerindeki gaz aynası [1] sıkın Schrader Vana [2].

 Not: Gaz sapının T kolunu tam olarak saat yönünün tersine çevirdiğinizden emin olun.

 Not: Sisteminiz çift uçlu bir tank sistemi varsa, ikinci bir Schrader Vana, tankların (s) üst kısmında yer almaktadır. Alt valfi kullanın.

Hortumunun diğer ucunu kaynak basıncına takın [3].

Sistem yavaşça doğru değere basınca. Bu yordamın sonundaki grafiğe bakın.

Makineyi açın.

[ZERO RETURN] itin. [Z] itin. Tank ve hortumları sızıntı veya anormal sesler için inceleyin. Tank basıncının seyahat üst kısmında doğru olduğundan emin olun. Gerekirse nitrojen ekleyin. Şarj sistemini çıkarın. Vana kapağını değiştirin.

Silindir-hizalama

Hidrolik denge silindiri doğru hizalanmışsa, bu mühür deformasyonuna [1] ve aşınma bandında sürtünmeye neden olur [2].

Bu sonuç olarak silindirin başarısız olmasına neden olur.  Silindiri hizalamak için bu yordamı gerçekleştirin.

1

Silindir montaj Braketinin üzerindeki vidayı gevşetin (1).

Vidanın, silindiri yerinde tutmak için yeterince sıkı olduğundan emin olun, ancak ayarlamayı yapmanız için yeterince gevşek olsun.

Çizim, büyük bir freze için silindir montaj braketini [1] ve küçük veya orta çaplı bir freze için gösterir [2]

2

Braketin üzerindeki (2) vidaların [1], silindiri yerinde tutmak için yeterince sıkı olduğundan emin olun, ancak ayarı yapmanız için yeterince gevşek.

Mili baş döküm üzerine bir gösterge [2] koyun.

Göstergenin ucunu silindirin önüne koyun.

Z ekseni seyahat üst jog. Kadranlı göstergeyi sıfıra ayarlayın.

Bant klamp için silindir üst hata ölçmek için Z ekseni jog.

Gösterge 0,005'den fazla hareket ederse", hizalanmış olana kadar destek Braketinin yakınındaki silindire hafifçe dokunun.

3

Göstergenin ucunu silindir tarafına [3] koyun.

Z eksenini göstergenin ulaşabileceği en düşük noktaya kadar jog. Kadranlı göstergeyi sıfıra ayarlayın.

Bant klamp için silindir üst hata ölçmek için Z ekseni jog.

Gösterge 0,005'den fazla hareket ederse", hizalanmış olana kadar destek Braketinin yakınındaki silindire hafifçe dokunun.

Silindir destek Braketinin üzerindeki (2) vidayı [2] ve silindir montaj Braketinin (1) vidasını sıkın.

Braketi sıktığınızda silindir hareket etmedi emin olun.

Makinenizde (2) silindir varsa, bu prosedürü diğer silindir üzerinde tekrarlayın.

Counterbalance basınç çizelgesi

Bu grafik, karşı denge tankı için doğru baskıyı gösterir. VMCs için Z ekseni yolculuğunda ve HMCs için Y ekseni gezinin üst kısmındaki basıncı ölçün. Basınç 50 psi (3 bar) grafik değerinden daha yüksek olan izin verilir. Ancak grafikte değerden daha düşük olan basınç izin verilmez.

93-30-0067: 93-30-0067: 93-30-0067: 93-30-0067:
Model Sonra yapılmış Basınç Sonra yapılmış Basınç Sonra yapılmış Basınç
- - Psi Bar - Psi Bar - Psi Bar
EC-1600/2000/3000 15/03/2004 1000 70 13/09/2004 550 38 14/06/2005 800 55
EC-630 21/3/2006 800 55 - - - - - -
HS-1 30/10/1997 600 51 - - - - - -
HS-3/4/7 05/06/1998 1150 79 18/06/1999 1200 83 29/02/2000 1250 86
VB-1 05/06/1998 1550 107 - - - - - -
VF-3/4 (VCE 1000/1250) 28/04/1995 1150 79 - - - - - -
VF-5 XRT 08/10/2004 750 52 - - - - - -
VF-5, VM-3, VF-3YT (VCE 1300) 21/07/1998 950 66 14/10/1998 875 60 - - -
VF-5/50, VF-3YT/50 (VCE 1300) 21/07/1998 1100 76 - - - - - -
VF-6/7/10/12-50 (VCE 1600, 2000, 3000) 1150 79 - - - - - -
VF-6/7/10/12 (VCE 1600, 2000, 3000) 750 52 - - - - - -
VF-8/9/11-50 (VCE 1600, 2000, 3000) 21/07/1998 1550 107 - - - - - -
VF-8/9/11 (VCE 1600W, 2000W, 3000W) 750 52 - - - - - -
VF-O/OE/EXT/1/2 (VCE 475/500/550/700/750) 28/04/1995 750 52 - - - - - -
VR-8/9/11 1800 124 21/07/1998 1100 76 14/10/1998 1025 71
VS-1/2/3 29/02/2000 1250 86 - - - - - -
Vtc 04/05/2002 1150 79 - - - - - -

Çerez Bildirimi

Kullanıcı deneyiminizi iyileştirmek için çerezler kullanıyoruz. Çerez Bildirimi hangi çerezleri kullandığımızı, bunları neden kullandığımızı ve bunlar hakkında daha fazla bilgiyi nereden bulabileceğinizi açıklamaktadır. Lütfen, analitik çerezlerini kullanma konusunda bize izin verdiğinizi onaylayın. Onay vermezseniz, internet sitemizi kısıtlı kullanıcı deneyimi ile yine de kullanabilirsiniz.