Επικοινωνία

1. Δεξαμενή υδραυλικού υγρού
2. Βαλβίδα Schrader
3. Σωλήνας
4. Υδραυλικός κύλινδρος
5. Βραχίονας χύτευσης κεφαλής ατράκτου
6. Πείρος διχαλωτής σύνδεσης και ασφαλιστικές περόνες

Τραβήξτε την κεφαλή της ατράκτου κατά 14.5" (36,8 cm) πάνω από το τραπέζι.

Βάλτε ένα ξύλινο μπλοκ στο τραπέζι. Χαμηλώστε τη χύτευση της κεφαλής ατράκτου σε αυτό.

 Σημείωση: Μην κατεβάζετε την άτρακτο στο μπλοκ.

Πατήστε [POWER OFF].

Ρυθμίστε τον κεντρικό αποζεύκτης κυκλώματος στη θέση  OFF .

Κλειδώστε τον κεντρικό αποζεύκτη κυκλώματος. Χρησιμοποιήστε μια εγκεκριμένη κλειδαριά και μια εγκεκριμένη ετικέτα ασφαλείας.

Αποσυνδέστε το άκρο του διπλού πείρου του καλωδίου διακόπτη πίεσης [2] από τον διακόπτη πίεσης.

Αφαιρέστε το καπάκι [1] από τη Schrader βαλβίδα πλήρωσης.

 Σημείωση: Εάν το σύστημά σας διαθέτει αμφίπλευρο σύστημα δεξαμενής, τότε μια δεύτερη Schrader βαλβίδα Schrader βρίσκεται στο πάνω μέρος της δεξαμενής. Αφαιρέστε το καπάκι από την κάτω πλήρωση.

Με τα δάχτυλά σας, σφίξτε το τσοκ αερίου του κιτ φόρτισης/εκφόρτισης [2] στη Schrader βαλβίδα [1].

Βάλτε το άλλο άκρο του σωλήνα σε έναν κάδο για να περιέχει το υδραυλικό λάδι.

Γυρίστε αργά τη λαβή T δεξιόστροφα έως ότου το σύστημα αρχίσει την εκφόρτιση. Ο χρόνος για να ολοκληρωθεί είναι 10 λεπτά ή λιγότερο. Βεβαιωθείτε ότι ο μετρητής πίεσης δείχνει 0 psi.

Γυρίστε τη λαβή T πλήρως αριστερόστροφα και αφαιρέστε το τσοκ αερίου από τη Schrader βαλβίδα.

Αφαιρέστε τις βίδες που συνδέουν το κάλυμμα γλιστρών άξονα Z με την κεφαλή ατράκτου.

Καταγράψτε την κατεύθυνση που βλέπει η σύνδεση του υδραυλικού σωλήνα [1].

Αφαιρέστε αυτά τα εξαρτήματα υδραυλικού κυλίνδρου:

• Μικρή/μεσαία φρέζα:
  • Ασφαλιστική περόνη [5]
  • Κόντρα παξιμάδια [4]
  • Ροδέλα [3]
• Μεγάλη φρέζα
  • Ασφαλιστική περόνη [5]
  • Πείρος διχαλωτής σύνδεσης [6]

Χαλαρώστε τις (2) βίδες [7] στον βραχίονα στήριξης του κυλίνδρου. Αφαιρέστε τον σφιγκτήρα εύρους [8].

Αποσυνδέστε τον υδραυλικό σωλήνα από τη δεξαμενή.

Αφαιρέστε τον υδραυλικό κύλινδρο [2] από την κορυφή της κολώνας.

Εάν ο κύλινδρος αντικατάστασης είναι Bimba επωνυμίας πρέπει να αφαιρέσετε το φίλτρο ορείχαλκου [1] και να εγκαταστήσετε τη 58-1863 Βαλβίδα ελέγχου [2].

Χρησιμοποιήστε ένα dab του Teflon στεγανοποιητικoύ σπειρώματος στα σπειρώματα της βαλβίδας ελέγχου [3].

 Σημείωση: οιBimba κύλινδροι έχουν γκρι χρώμα, οι HPI είναι μαύροι και δεν απαιτούν τη βαλβίδα ελέγχου.

 Προσοχή: Καθαρίστε πλήρως την επιφάνεια συναρμογής [2] στον βραχίονα στήριξης του υδραυλικού κυλίνδρου.

Αφαιρέστε τον υδραυλικό κύλινδρο [A] από την κορυφή της κολώνας.

 Προσοχή: Βεβαιωθείτε ότι η σύνδεση υδραυλικού σωλήνα [1] έχει την ίδια κατεύθυνση με αυτήν που αφαιρέθηκε.

Για να συνδέσετε τον υδραυλικό κύλινδρο στο βραχίονα ανύψωσης:

• Μικρή/μεσαία φρέζα
  • Τραβήξτε τον άξονα εμβόλου [3] μέσω του βραχίονα ανύψωσης [4].
  • Τοποθετήστε τη ροδέλα [5] και (2) τα κόντρα παξιμάδια [6].
  • Τοποθετήστε την ασφαλιστική περόνη [7].
• Μεγάλη φρέζα
  • Τραβήξτε τον άξονα εμβόλου [3] προς τα κάτω έως ότου η σχισμή [8] τοποθετηθεί πάνω από το βραχίονα ανύψωσης [4].
  • Τοποθετήστε τον πείρο διχαλωτής σύνδεσης [9].
  • Τοποθετήστε την ασφαλιστική περόνη [7].

Τοποθετήστε και σφίξτε το σφιγκτήρα εύρους [10].

Αφαιρέστε τη συνδεσμολογία δεξαμενής από την κολώνα.

Αφαιρέστε την αντλία από την έδραση.

Τοποθετήστε τον εύκαμπτο σωλήνα από τον νέο υδραυλικό κύλινδρο [A] στη νέα δεξαμενή.

Τοποθετήστε την υδραυλική δεξαμενή στη βάση της έδρασης.

Τοποθετήστε την υδραυλική δεξαμενή [B] στην κολώνα.

Ρίξτε μια ματιά στον συνδετήρα στο καλώδιο του αισθητήρα πίεσης που είναι εγκατεστημένο στο μηχάνημα.

• Εάν ο συνδετήρας είναι ίδιος με τον συνδετήρα στη δεξαμενή [1], χρησιμοποιήστε το εγκατεστημένο καλώδιο.
• Εάν ο συνδετήρας είναι ίδιος με τον συνδετήρα στη δεξαμενή [1], χρησιμοποιήστε το εγκατεστημένο καλώδιο. Τοποθετήστε το καλώδιο του αισθητήρα πίεσης [C] ή [ΡΕ] από το κιτ.

Συνδέστε το άκρο του διπλού πείρου του καλωδίου πίεσης στον διακόπτη πίεσης του ρεζερβουάρ.

Με τα δάχτυλά σας, σφίξτε το τσοκ αερίου [1] στο κιτ φόρτισης/εκφόρτισης στη Schrader βαλβίδα [2].

 Σημείωση: Βεβαιωθείτε ότι έχετε στρέψει τη λαβή Τ του τσοκ αερίου πλήρως αριστερόστροφα.

 Σημείωση: Εάν το σύστημά σας διαθέτει αμφίπλευρο σύστημα δεξαμενής, τότε μια δεύτερη Schrader βαλβίδα Schrader βρίσκεται στο πάνω μέρος της δεξαμενής. Χρησιμοποιήστε την κάτω βαλβίδα.

Συνδέστε το άλλο άκρο του εύκαμπτου σωλήνα στην πίεση της πηγής [3].

Πιέστε αργά το σύστημα στη σωστή τιμή. Ανατρέξτε στο γράφημα στο τέλος αυτής της διαδικασίας.

Ενεργοποιήστε το μηχάνημα.

Ωθήστε το [ZERO RETURN]. Ωθήστε το [Z]. Εξετάστε το δοχείο και τους εύκαμπτους σωλήνες για διαρροές ή μη φυσιολογικούς θορύβους. Βεβαιωθείτε ότι η πίεση του δοχείου είναι σωστή στο πάνω μέρος της διαδρομής. Προσθέστε άζωτο εάν είναι απαραίτητο. Αφαιρέστε το σύστημα φόρτισης. Αντικαταστήστε το καπάκι της βαλβίδας.

Εάν ο υδραυλικός κύλινδρος αντίβαρου δεν είναι σωστά ευθυγραμμισμένος, αυτό προκαλεί παραμόρφωση της στεγανοποίησης [1] και τριβή στη ζώνη φθοράς [2].

Αυτό τελικά θα προκαλέσει την αστοχία του κυλίνδρου.  Εκτελέστε αυτήν τη διαδικασία για να ευθυγραμμίσετε τον κύλινδρο.

Χαλαρώστε τη βίδα (1) στον βραχίονα στήριξης κυλίνδρου.

Βεβαιωθείτε ότι η βίδα είναι αρκετά σφιχτή για να συγκρατεί τον κύλινδρο στη θέση του, αλλά αρκετά χαλαρή για να σας επιτρέψει να κάνετε την προσαρμογή.

Η εικόνα δείχνει τον βραχίονα στήριξης κυλίνδρου για μια μεγάλη φρέζα [1] και για μια μικρή ή μεσαία φρέζα [2]

Βεβαιωθείτε ότι οι (2) βίδες [1] είναι αρκετά σφιχτές για να συγκρατούν τον κύλινδρο στη θέση του, αλλά αρκετά χαλαρή για να σας επιτρέψει να κάνετε την προσαρμογή.

Τοποθετήστε έναν δείκτη [2] στο πάνω μέρος της χύτευσης της κεφαλής ατράκτου.

Βάλτε το άκρο του δείκτη στο μπροστινό μέρος του κυλίνδρου.

Μετακινήστε τον άξονα Z στο κάτω μέρος της διαδρομής. Ρυθμίστε τον ενδείκτη στο μηδέν.

Μετακινήστε τον άξονα Z για να μετρήσετε το σφάλμα από την κορυφή του κυλίνδρου έως τον σφιγκτήρα ζώνης.

Εάν ο δείκτης κινείται περισσότερο από 0,005", αγγίξτε ελαφρά τον κύλινδρο κοντά στον βραχίονα στήριξης έως ότου ευθυγραμμιστεί.

Βάλτε το άκρο του δείκτη [3] στο πλαϊνό μέρος του κυλίνδρου.

Περάστε τον άξονα Z στο χαμηλότερο σημείο που θα φτάσει ο δείκτης. Ρυθμίστε τον ενδείκτη στο μηδέν.

Μετακινήστε τον άξονα Z για να μετρήσετε το σφάλμα από την κορυφή του κυλίνδρου έως τον σφιγκτήρα ζώνης.

Εάν ο δείκτης κινείται περισσότερο από 0,005", αγγίξτε ελαφρά τον κύλινδρο κοντά στον βραχίονα στήριξης έως ότου ευθυγραμμιστεί.

Σφίξτε τις (2) βίδες [2] στον βραχίονα στήριξης κυλίνδρου και τη (1) βίδα στον βραχίονα στήριξης κυλίνδρου.

Βεβαιωθείτε ότι ο κύλινδρος δεν κινήθηκε όταν σφίξατε τον βραχίονα.

Εάν το μηχάνημά σας διαθέτει (2) κυλίνδρους, επαναλάβετε αυτήν τη διαδικασία στον άλλο κύλινδρο.