10.2 3oT/40T İş Mili Motoru - Sorun Giderme

1. Tahrik mili
2. Güç ipuçları
3. Dahili İş Mili Motoru Aşırı Isınma anahtarı konektörü
4. İş Mili Motoru Aşırı Isınma Analog Sensörü

Alarm 4.254

• Bu alarm, analog sensör [1] belirli bir süre boyunca sıcaklıkta bir sınır algıladığında üretilir.
• Kabloda kontrole yanlış geribildirim sağlayan çok fazla elektrik parazitlenmesinin bulunması da buna neden olabilir.  Kablonun I/O PCB'de P39 bağlantısında bir ferrit filtresi takılı olduğundan emin olun. Kabloda ferrit filtresi yüklü değilse, bir tane takın. (P/N: 64-1252).
• Analog sensör verileri TANI>I/O sekmesinde, Analog Giriş No. 9 İŞ MİLİ MOTOR SICAKLIĞI bölümünde görülebilir.

Alarm 4.9975

• Bu alarm dahili iş mili motoru aşırı ısınma anahtarı üzerinden oluşturulur [3].
• İş mili motoru sıcaklığının doğru olup olmadığını kontrol edin.   Kablonun hasar görmediğinden ve bağlı olduğundan emin olun.  Maincon PCB Kanal 6'daki bağlantıyı kontrol edin.
• İş mili motoru aşırı ısınma anahtarı durumu, Tanılama>Mocon sekmesi, “CH 6 [S] Ekseni Fren Hava Basıncı” [4] bölümünde görüntülenebilir.

Düzeltici Eylem

Elektrik kabininden gelen, terminal bloğundan gelen tüm kabloları ayırın ve atlama parçalarını çıkarın.

Motorda bu terminalleri kontrol etmek için bir multimetre kullanın:

• Motor yol veya terminaller (1-4) (2-5) (3-6) arasında ölçü. Her çift arasındaki fark 0,1 ohm' dan fazladır, mil motorunu değiştirin.
• Motor yol veya terminaller (2-4 ve 3-4) (1-5 ve 3-5) (1-6 ve 2-6) arasında ölçü. Multimetre okuma açık değilse (O.L.), iş mili motorunu değiştirin.
• Her bir motor kurşun veya Terminal ve motorlar armatürü arasında ölçmek. Multimetre okuma açık değilse (O.L.), iş mili motorunu değiştirin.

Düzeltici Eylem

[POWER OFF] düğmesine basın.

Vektör sürücü gerilimi gösterge ışığı açık ise elektrik bileşenlerine dokunmayın. Kontrol kabinindeki yüksek voltaj sizi öldürebilir. Voltaj göstergesini bekleyin LED tamamen kapalı gitmek için vektör sürücü.

Vektör sürücüsünü inceleyin.

2 ve 3 numaralı terminalleri çıkarın ve Terminal 2' den 9, 10 ve 11'e direnci ölçerek İş Mili Motor devresi için kısa bir kontrol edin. Ölçüm terminali 3 ile 9, 10 ve 11 arasında.

Git Vektör sürücü-sorun giderme kılavuzu vektör sürücüsünü gidermek için.

Düzeltici Eylem

Gevşek bağlantılar veya yanık izleri olup olmadığını kontrol edin.

Git Wye-Delta kontaktör-sorun giderme kılavuzu sorun giderme Wye/Delta Kontaktörler.

Düzeltici Eylem

Bağlantıyı kesin REGEN terminalleri 1 ve 2' deki vektör sürücüden yükler. Potansiyel müşteri üzerindeki direncini ölçün. Okuma aşağıdaki gibi olmalıdır:

• 2-direnç kutusu: 9,5 ile 12,5 ohm arasında.
• 3-direnç kutusu: 6,3 ile 8,3 Ohm Ohm arasında. (Resimde gösterildiği gibi.)
• 4-direnç kutusu: 4,6 ile 6,6 Ohm arasında.

Git Vektör sürücü-sorun giderme kılavuzu vektör sürücüsünü gidermek için.

REGENDirençlerin

Düzeltici Eylem

Baş kapağını çıkarın ve TSC birleşimi sızıntıları için inceleyin. Sızıntı yapan bir soğutma sıvısı rakoru soğutma sıvısının motora girmesine ve rulmanların yağının yıkanmasına neden olabilir.