Service Home 30T/40T – Spindelmotor – Felsökning – NGC

30T/40T – Spindelmotor – Felsökning – NGC

10.2 40T Spindelmotor – Felsökning

Last updated: 11/07/2024

30T/40T – Spindelmotor – Felsökning – NGC

Introduction

  1. Drivaxel
  2. Power leads
  3. Inbyggd kontakt för överhettning av spindelmotor
  4. Analog sensor för spindelmotor

Ladda ner och fyll i checklistan för kontroll av spindelmotor innan du byter ut några delar.

Checklista för kontroll av spindelmotor

Symptom Table

Symtom Möjlig orsak Korrigerande åtgärd

Larm 123 SPINDELDRIVNING FEL

Larm 236 ÖVERBELASTNING AV SPINDELMOTOR

 Intern kortslutning. Testa spindelmotorn.
Fel temperaturgivare. Testa överhettningssensorn.
Över-aggressiv applicering. Justera programmet.
Vector-enheten kortsluten. Testa Vector-enheten.
Vector driv fläktar misslyckades.
Kabelanslutningen är felaktig eller lös. Inspektera kablar och anslutningar.
Spindelmotor kabeln är kortsluten.
Wye/delta kontakter bränns eller kortsluten. Testa Wye/delta.
Spindel kodaren bälte slitna eller skadade. Undersök pulsgivarbältet.
Larm 4.254 SPINDELMOTOR ÖVERHETTAD Över-aggressiv applicering. Justera programmet.
Spindelfläkt misslyckas Kontrollera spindel fläkten och kabeln.
Ingångskabeln till spindelhuvudet har inget ferritfilter. Se avsnittet Överhettning av spindelmotor nedan.
Larm 4.9975 S (SPINDEL) KRITISK MOTORTEMPERATUR Detta larm genereras genom den inbyggda överhettningsbrytaren för spindelmotor. Se avsnittet Överhettning av spindelmotor nedan.
Larm 4136 MOTORKONFIGURATIONSFIL EJ VALD Motorkonfigurationsfilen valdes inte efter nedladdning av nytt sats. Se fliken Spindelmotor – Varumärkeskonfiguration .

Larm 4136 MOTORKONFIGURATIONSFIL EJ VALD 

och menyn Load Hardware Definition File (Ladda maskinvarudefinitionsfil) är tom.

 

 Konfigurationsfiler saknas.  Ta en felrapport och kontakta din HFO. 

Motor buller.

Dålig finish på delar (endast integrerad).

 Kontrollera om problemet är mekaniskt eller elektriskt.
  1. Kör spindeln där bullret hörs.
  2. Stäng av maskinen.
  3. Om bullret fortfarande hörs då problemet är mekaniskt.
  4. Om bullret går bort sedan testa alla elektriska komponenter i spindeln drivsystem.
Vibrationer på grund av skadade lager. Gör en vibrationsanalys.
Och skär vätske förorening. Inspektera TSC-unionen för läckor.
Kylmedelsskador på spindelmotor. Kylmedelsintrång på grund av läckage från TSC-block. Uppgradera maskinens programvara till version  från 100.22.000.1000.
Högljutt skrik under acceleration/retardation eller RPM-förändring. Motorparametrarna är felaktigt inställda. Se fliken Spindelmotor – Varumärkeskonfiguration .

Spindle Motor Overheat

Larm 4.254

  • Detta larm genereras när den analoga sensorn [1] upptäcker en temperaturgräns under en viss tid.
  • Det kan också orsakas om det finns för mycket elektriskt brus i kabeln som ger fel återkoppling till kontrollen. Se till att kabeln har ett ferritfilter installerat vid anslutning P39 på i/O-KRETSKORTET. Om kabeln inte har ett ferritfilter installerat installerar du ett. (P/N: 64-1252).
  • De analoga sensordata visas i fliken DIAGNOSTIK>I/O, analog inmatning nr 9 SPINDELMOTORNS TEMPERATUR.

Larm 4.9975

  • Detta larm genereras genom den inbyggda överhettningsbrytaren för spindelmotorn [3].  
  • Om spindelmotorns temperatur är korrekt efter kontroll ska det kontrolleras att kabeln inte är skadad och att den är ansluten.  Kontrollera alla anslutningar på Maincon PCB, kanal 6.
  • Status för spindelmotor överhettningsbrytare visas på fliken Diagnostic>Mocon, ”CH 6 [S] axelns bromslufttryck” [4].

Spindle Motor Test

Korrigerande åtgärd:

Koppla bort alla ledningar från kopplingsplinten som kommer från elskåpet och ta bort byglarna.

Använd en multimeter för att kontrollera dessa terminaler på motorn:

  • Mät mellan motor ledningar eller terminaler (1-4) (2-5) (3-6). Om skillnaden mellan varje par är mer än 0,1 ohm, Byt spindelmotorn.
  • Mät mellan motor ledningar eller terminaler (2-4 och 3-4) (1-5 och 3-5) (1-6 och 2-6). Om multimeteravläsningen inte är öppen (O.L.), Byt ut spindelmotorn.
  • Mät mellan varje enskild motor ledning eller Terminal och motorerna armaturen. Om multimeteravläsningen inte är öppen (O.L.), Byt ut spindelmotorn.

Vector Drive Test

Korrigerande åtgärd:

Tryck [STRÖM AV].

Om Vector-enhetens spänningsindikator tänds ska du inte röra vid de elektriska komponenterna. Den höga spänningen i kopplingsskåpet kan döda dig. Vänta tills spännings indikatorn LED på vektordrivning för att gå av helt.

Inspektera Vector enheten.

Koppla loss terminalerna 2 och 3 och kontrollera om det finns en kort till spindelmotor kretsen genom att mäta motståndet i Terminal 2 till 9, 10 och 11. Mät plint 3 till 9, 10 och 11.

Gå till Vectordrivning – Felsökning  för felsökning på vektordrivningen.

Wye/Delta Inspection

Korrigerande åtgärd:

Kontrollera om det finns lösa anslutningar eller brännings märken.

Gå till Y/D-omkopplare contactor-felsöknings guide för att felsöka Wye/Delta Contactors.

Spindle Motor Cables Test

Korrigerande åtgärd:

  1. Koppla loss alla spindelmotor kablarna från amp/vektordrivning (terminalerna A, B, C. + GND).
  2. Om maskinen är utrustad med en Wye-Delta kontaktor, koppla loss kabeln som går till motorn. (L1,L2,L3 + GND).
  3. Koppla bort spindelmotor kablarna från motorn, inklusive jordkabeln.

     Viktigt: Vid motor änden sätta eltejp till varje bly för att se till att ledningarna inte vidrör varandra.

  4. Vid elskåpet, med hjälp av en meter test för resistens över varje bly. Ta samma avläsningar från kabeln som går till motorn från Wye-Delta Contactor.
    • Om mätaren läser O.L. då kabeln är bra.
    • Om mätaren läser en kortslutning eller ett lågt motstånd måste kabeln bytas ut.

Kontrollera att alla kabelanslutningar inte är skadade. Använd en multimeter för att testa varje kabelanslutning.

Regen

Korrigerande åtgärd:

Koppla bort REGEN laddningsleads från vektordrivningen vid terminalerna 1 och 2. Mät motståndet över ledningarna. Avläsningen skall vara följande:

  • 2-resistorbox: mellan 9,5 och 12,5 ohm.
  • 3-resistorbox: mellan 6,3 och 8,3 ohm. (Som visas på bilden.)
  • 4-resistor Box: mellan 4,6 och 6,6 ohm.

Gå till Vectordrivning – Felsökning  för felsökning på vektordrivningen.

Gå till  REGEN – Felsökning  för felsökning på -motstånden.

Spindle Fan

Korrigerande åtgärd:

Kontrollera luftflödet ovanpå spindel höljet. Se till att det finns luftflöde ut ur spindel höljet när spindeln beordras att köra. DT/DM var setup för att blåsa luft ner på motorn, men det bör nu blåsa ut toppen. Ändra fläkt riktningen för att blåsa ut toppen.

Kör det här kommandot i MDI: S50 M03;

Kontrollera spänningen över de svarta och röda kablarna på i/O-KRETSKORTET på den här platsen:

  • P32 om maskinen har nästa generations kontroll

Spänningen ska vara 120 VAC. Om det inte finns någon spänning är i/O-KRETSKORTET dålig.

Encoder Belt

Korrigerande åtgärd:

Kontrollera att kodarbältet är korrekt justerat och inte skadat. Byt ut ett skadat eller slitet bälte.

Kontrollera att kodarens remskiva inte är skadad. Se till att ställskruven är tät.

Program/Application

Korrigerande åtgärd:

Minska axelns matningshastighet eller justera spindel rpm i programmet.

Sök efter tråkiga eller skadade verktyg.

Coolant (TSC Only)

Korrigerande åtgärd:

Ta bort huvudlocket och inspektera TSC-facket för läckor. En läckande kyl vätske facket kan orsaka kylvätska att komma in i motorn och tvätta fettet ur lagren.

Bearings

Korrigerande åtgärd:

Skadade lager i spindelmotorn kan orsaka problem på delen. Kontakta din lokala HFO för en vibrationsanalys för att se om lagren är skadade.

Electrical Diagrams: Spindle Encoder Feedback / Drive Command