Servis Ana Sayfa HSD İş Mili Kafası - Sorun Giderme Kılavuzu
Last updated: 03/25/2022

HSD İş Mili Kafası - Sorun Giderme Kılavuzu

Giriş

Önemli: Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce aşağıdaki İş Mili Denetim Raporu Kontrol Listesini indirin ve doldurun.

Uyarı: İş mili ile iş mili bağlama plakası arasından soğutma sıvısı veya soğutucu sıvısı sızıntısı belirtileri görüldüğünde makine derhal durdurulmalı ve kapatılmalıdır.

Dikkat: İş mili üzerindeki ÇIKARMAYIN mühürünü Haas Servisine başvurmadan kırmak garantiyi GEÇERSİZ bırakır. Herhangi bir ayarlamaya geçmeden önce Haas Servisine başvurun

 

HSD Servis Talep Formu

Bu sayfa, VR serisi makinelerde ve GM-2-5AX makinesinde bulunan HSD İş Mili Kafası sorunlarını gidermede size yardımcı olacaktır.

Geometri ve başlık hizalama hakkında daha fazla bilgi için lütfen ilgili makineler için aşağıdaki prosedürlere bakın:

Geometri Kılavuzu - VR serisi

GM-2-5AX Kafa Hizalama Prosedürü

 

Belirti Tablosu

Belirti

Olası neden

Çözüm:
Alarm 130 Takım Ayırma  Takım Tutucu konik içine düzgün oturmamış İş mili ile çift kolun doğru hizalandığını kontrol edin, bkz. Yana Monteli Takım Değiştirici-HSK - Çift Kol - Değiştirme - NGC
 Kafa Hizalama Aşağıdaki prosedürlerden ilgili makine için geçerli olanına bakın: Geometri Kılavuzu - VR Serisi / GM-2-5AX Kafa Hizalama - Prosedür
 A63 Takım Tutucu pozisyonlama Bkz. HSK - İş Mili - Sorun Giderme Kılavuzu HSK takım yükleme bölümü
Hava Basıncı

Yağlama paneli kabininde TRP basıncının 145 PSI olarak ayarlandığını doğrulayın. İş Mili Boşaltma basıncının 45 PSI olarak ayarlandığını doğrulayın.

Müşterinin hava hatlarının kontamine (nemli) olmadığını doğrulayın 
Çektirme Çubuğu dışarı itme / anahtar ayarı TRP sensörlerini ayarlamadan önce  klamp konisinin itmesini kontrol edin. Resimler için HSD Sensörü Kablolama bölümüne bakın
İş mili değiştirilmiştir ve iş mili yükü çok yüksektir. Komut verilen RPM de yanlıştır. Değiştirme sırasında motor kabloları yanlış bağlanmış olabilir. 

Motorun doğru şekilde kablolanmış olup olmadığını görmek için motor konfigürasyonunu kontrol edin. Daha fazla ayrıntı için Motor Kablolama bölümüne bakın.

İş mili değiştirilmemiş ve makine bu sorunu yaşıyor olduğu takdirde lütfen daha fazla sorun giderme için VEKTÖR SÜRÜCÜ SORUN GİDERME KILAVUZU’nu izleyin.
İş mili düşük devirde çalıştırılırken iş mili gürültüsü mevcut.  Hasarlı kablolar veya eksik ferrit filtreleri bu soruna neden olabilir. 

Vektör sürücünün sorunlarını gidermek için VEKTÖR SÜRÜCÜ SORUNLARI GİDERME KILAVUZU'nu kullanın, maincon’daki tüm geri besleme kablolarının ferrit filtrelere sahip olduğunu doğrulayın, iş milindeki kabloların iyi durumda olduğunu doğrulayın (daha fazla ayrıntı için Bağlantı portu bölümüne bakın, iş mili güç kablosunun sıkı olduğunu doğrulayın, sinyal dağıtım buatına yapılan tüm bağlantıların sıkı olduğunu doğrulayın. Referans için Bağlantı Konumları bölümüne bakın. 

Sorun devam ettiği takdirde ilave talimatlar için Haas Servisi ile iletişime geçin. 
Alarm 4.9003 Yetersiz İş Mili Soğutma Sıvısı Soğutucu Akışı oluşuyor Doğru akışı okumak için iş mili soğutucusu üzerindeki akış sensörünün ayarlanması gerekebilir.  Sensör üzerindeki yuvalı delikleri kullanarak akış sensörünü ayarlayın, bit değişinceye kadar sensörü motor tarafına doğru hareket ettirin. Sensör üzerindeki yuvalar yeterli ayarda olmayabilir, bu durumda gerekli ayarı elde etmek için yuvaları daha fazla açın. Bu sorun var olmaya devam ettiği takdirde Haas Servisi ile iletişime geçin. 
Soğutucu hatlarının manifolda tam olarak takılmamış olması veya kırılmış ve hava emen contalar yüzünden sisteme hava girebilir.  Kırık contaları değiştirin ve hatların manifolda tamamen takıldığından emin olun. Hatların havasını alın ve hatlarda hava kabarcığı olmadığından emin olun. 
 Normalden düşük basınç veya aşırı ısınmış bir pompa yüzünden soğutma tankı soğutucu sorunları

3” dönüş borusunun doğru yerleştirilmesi. 

3” boru (58-0742) yerine 6’’ boru (58-3728) kullanılmıştır. 6” boru dibe inmiştir ve önemli şekilde akış kısıtlamasına neden olmuştur. Görüntüler için Soğutma Tankı Soğutucu bölümüne bakın
Alarm 4.103  S (İŞ MİLİ) EKSEN SERVO HATASI ÇOK BÜYÜK İş mili durmuş halde iken kontrol iş mili hızında 1000 rpm gösteriyor. İş mili enkoderinin veya enkoder kablosunun toprağa kısa devre olmadığını doğrulayın. Daha fazla ayrıntı için Enkoder Bağlantısı bölümüne bakın.
Alarm 4.9932  S (İŞ MİLİ) İŞ MİLİ DURDU 
Alarm 4.9922  S (İŞ MİLİ) HAREKET KANALI ARIZASI BELİRLENDİ 
Alarm 4.182  S (İŞ MİLİ) EKSEN ENKODER KABLOSU HATASI
Alarm 4.224  S (İŞ MİLİ) EKSEN GEÇİŞ HATASI
Alarm 7.217 C (5’inci EKSEN) EKSENİ EVRELEME HATASI
Alarm 7.9959 C (5. EKSEN) SERİ ENKODER BAĞLI DEĞİL
Alarm 6.103  B (4. Eksen) EKSEN SERVO HATASI ÇOK BÜYÜK

Eksende yüksek yüklere neden olab bir hareket komutu vermeden önce fren boşa alınmaz.

Fren hava hortumları düzgün bağlanmamıştır.

Fren manifoldunu kontrol edin ve hava hatlarının doğru porta yönlendirildiğinden emin olun. Daha fazla bilgi için Fren Manifoldu bölümüne bakın. 

76 Düşük Hava Basıncı Gecikmesi parametresinin değiştirilmediğini (30.000 sn) ve makineye giden havanın uygun olduğunu doğrulayın. 
Alarm 7.103  C (5. Eksen) EKSEN SERVO HATASI ÇOK BÜYÜK

Fren Manifoldu

1

Fren hava manifolduna erişmek için iş mili kafası sacını çıkarın [1]. Hava manifoldu, arka saca bağlı şekilde bulunabilir.

Hava fren manifoldu üst manifolddur [2] uzaktan bağlanmamıştır.

Doğru hortum yönü için sağ alttaki görüntüyü izleyin. B ekseni fren solenoidi hortumları [3] A EKSENİ AYIR/KİLİTLE portlarına bağlanır ve C ekseni fren solenoidi hortumları C EKSENİ AYIR/KİLİTLE portlarına bağlanır.

Motor Kablolaması

1

Motor kablolamalarını kontrol edin ve bunların resimde gösterilen delta konfigürasyonu [1] ile bağlandığından emin olun.

Vektör sürücüsüne [2] giden varil konektörü kablonun doğru şekilde sabitlendiğinden emin olmak için de sağlanır.

HSD Sensörü Kablolama

1

İş Mili Sıkma Pensi itmesinin doğru olduğunu ve tüm TRP sensörünün doğru şekilde ayarlandığını kontrol edin.

HSD T-Sinyal Konektörüne giden kovan konektörlerinin sıkı olduğunu ve HSD 5AX Arayüzü PCB P2'deki konektörün doğru oturduğunu kontrol edin.

 

(1) TRP Sensörleri

(2) HSD T Sinyal Konektörü

(3) B Ekseni Sensör Kablosu

(4) HSD 5AX Arayüzü PCB

ES779 ve ES789 sensörlerinin tespiti

S1+S4 - Sıkma konisi doğru konumda kilitli (ÇEKTİRME ÇUBUĞU KAPALI)

S2  - Sıkma konisi açık takım tutucu çıkarılmış, Çektirme Çubuğu ileri (ÇEKTİRME ÇUBUĞU AÇIK) 

S3 - Kullanılmıyor

S5** - TRP, üst stopta geriye doğru (TRP PİSTONU GERİDE) S4 ile seri halde (ÇEKTİRME ÇUBUĞU KAPALI)

 

** Sadece belirli sürümlerde mevcuttur.

Soğutma Tankı Soğutucu

1

6” dönüş borusu dibe inmiştir ve önemli şekilde akış kısıtlamasına neden olmaktadır.

2

Düzeltici Eylem  Bir 3" dönüş borusu (58-0742) takın

Enkoder Bağlantısı

1

   Enkoderin toprağa kısa devre olup olmadığını görmek için test edin.

a.        Bir multimetre kullanarak, kovan bağlantı kutusu ile iş mili uç normu ve iş mili uç normunun pimleri arasındaki sürekliliği kontrol edin.

Sonuçlar, kovan bağlantı kutusu ile iş mili uç normu ve iş mili uç normuna açık olan tüm pimler arasında 0,2 ohm süreklilik şeklinde olmalıdır.

b.       Sonuçlar pimler ile iş mili uç normu arasında süreklilik gösteriyorsa ES779 veya ES789 iş mili gövdesinin yan tarafındaki Enkoder inceleme penceresini açın ve enkoder terminallerini ayırın. Kovan konektörünün pimleri ile enkoder konektörleri arasındaki sürekliliği tekrar kontrol edin.  Konnektör 3 pim 3, Kovan Kutusuna Kapalı olan 0,2 ohm gösteren tek kablo olmalıdır ve pimden pime açık olmamalıdır.

2

Enkoderin test edilmesi

  Bir multimetre kullanarak pimlerin Enkoder Gövdesine açık olduğunu doğrulayın. Enkoder gövdesine kapalı olan 0,2 ohm gösteren tek pim konektör 3 pim 3 olmalıdır. Diğer pimlerden herhangi biri süreklilik gösteriyorsa, enkoder dahili olarak kısa devre yapmıştır ve değiştirilmesi gerekir.

Not: Bazı enkoderler enkodere sabitlenmiş olan ayrı bir topraklama kablosuna sahiptir 

Enkoder değiştirme prosedürü için bkz. AD0558 GM / VR HSD İş Mili Mili - Değiştirme Kılavuzu

HSD İş Mili Soğutucusu Sıvısı

İş Mili Soğutucusu tankı 2,5 galon DOWFROST HD KORUYUCU KATKILI PROPİLEN GLİKOL kullanır (Satılmıyor).  Piyasada satılan herhangi bir Propilen Glikol ürün kullanılabilir.

Dikkat:  Etilen-glikol ürün ile karıştırmayın.  Bulunabilecek tek ikame Etilen-glikol ise sistem doldurulmadan önce yıkanmalıdır.