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HSD Spindle Head - Troubleshooting Guide

서비스 홈 HSD 스핀들 헤드 - 문제 해결 안내서
Recently Updated Last updated: 03/25/2022

HSD 스핀들 헤드 - 문제 해결 안내서


HSD 스핀들 헤드 - 문제 해결 안내서

- 원인으로 건너뛰기 - 1. 개요 2. 증상 표 3. 브레이크 매니폴드 (1 단계) 4. 모터 배선 (1 단계) 5. HSD 센서 배선 (1 단계) 6.  절삭유 탱크 칠러 (2 단계) 7. 인코더 연결 (2 단계) 8. HSD 스핀들 칠러 유체 Back to Top

개요

중요: 부품을 교체하기 전에 아래 스핀들 검사 보고서 체크리스트를 다운로드하여 작성하십시오.

경고: 스핀들과 스핀들 장착 플레이트 사이에서 절삭유 또는 칠러가 새는 흔적이 보이면 기계를 즉시 중지하고 전원을 꺼야 합니다.

경고:  Haas 서비스에 문의하지 않고 스핀들의 DON'T REMOVE(제거하지 마시오) 봉인을 훼손하면 보증이 무효화됩니다. 조정을 진행하기 전에 Haas 서비스에 문의하십시오.

 

HSD 서비스 요청 양식

이 페이지는 VR 시리즈 기계와 GM-2-5AX 기계에 있는 HSD 스핀들 헤드의 문제 해결에 도움이 될 것입니다.

형상 및 헤드 정렬에 대한 자세한 내용은 해당 기계에 대한 다음 절차를 참조하십시오.

형상 가이드 - VR 시리즈

GM-2-5AX 헤드 정렬 절차

 

증상 표

증상

가능한 원인

해결책

경보 130 공구 클램프 해제  공구 홀더가 테이퍼에 제대로 안착되지 않았습니다.  측면 장착 공구 교환장치 - HSK - 더블 암 - 교체 - NGC를 참조하여 스핀들에 대한 더블 암 정렬을 확인하십시오.
 헤드 정렬 해당 기계에 대해 다음 절차를 참조하십시오. 형상 가이드 - VR 시리즈 / GM-2-5AX 헤드 정렬 - 절차
 A63 공구 홀더 방향   HSK - 스핀들 - 문제 해결 안내서의 HSK 공구 부하 섹션을 참조하십시오.
공기

 TRP 압력 이 윤활 패널 캐비닛에서 145 PSI 로 설정되어 있는지 확인하십시오.  스핀들 퍼지 압력 이 45 PSI로 설정되었음을 확인하십시오.

고객의 에어 라인이 오염되지 않았는지 확인합니다(수분) 

드로 바 푸시 아웃 / 스위치 조정 TRP 센서를 조정하기 전에 클램핑 콘 푸시 아웃을 확인하십시오. 이미지는 HSD 센서 배선 섹션을 참조하십시오.
스핀들이 교체되었고 스핀들 부하가 매우 높습니다. 명령된 RPM도 올바르지 않습니다. 교체하는 동안 모터가 잘못 배선되었을 수 있습니다. 

모터 구성을 확인하여 모터가 올바르게 배선되었는지 확인하십시오. 자세한 내용은 모터 배선 섹션을 참조하십시오.

스핀들을 교체하지 않았고 기계에서 이 문제가 발생하는 경우 벡터 드라이브 문제해결 가이드에 따라 추가적인 문제를 해결하십시오.

스핀들이 낮은 RPM으로 작동하는 동안 스핀들 소음이 발생합니다.  손상된 케이블 또는 누락된 페라이트 필터로 인해 이러한 문제가 발생할 수 있습니다. 

벡터 드라이브 문제해결 가이드를 사용하여 벡터 드라이브 문제를 해결하고 , 페라이트 필터가 있는 메인콘의 모든 피드백 케이블을 확인하고, 스핀들의 케이블 상태가 양호한지 확인하십시오(자세한 내용은 연결 포트 섹션을 참조하고, 스핀들 전원 케이블이 팽팽한지 확인하고, 신호 분배 정션의 모든 연결이 팽팽한지 확인하십시오. 자세한 내용은 연결 위치 섹션을 참조하십시오. 

문제가 지속될 경우 Haas 서비스에 추가 지침을 문의하십시오. 

경보 4.9003 스핀들 절삭유 칠러 유량 부족 발생 정확한 유량을 판독하기 위해 스핀들 칠러의 유량 센서를 조정해야 할 수도 있습니다.  센서의 홈이 있는 구멍을 사용하여 유량 센서를 조정하고 비트가 변경될 때까지 센서를 모터 쪽으로 이동합니다. 센서의 슬롯이 조정이 충분하지 않을 수 있습니다. 그런 경우 슬롯을 더 열어 필요한 조정을 하십시오. 이러한 문제가 계속되면 Haas 서비스에 문의하십시오. 
매니폴드에 완전히 연결되지 않은 칠러 라인이나 파손되어 공기를 빨아들이는 씰을 통해 공기가 시스템에 유입될 수 있습니다.  파손된 씰을 교체하고 라인이 매니폴드에 완전히 꽂혀 있는지 확인하십시오. 라인에 급유하고 라인에 기포가 없는지 확인합니다. 
 절삭유 탱크 칠러의 압력이 정상 압력보다 낮거나 과열된 펌프 문제

3” 리턴 튜브의 올바른 배치. 

3’’ 튜브(58-0742) 대신 6’’ 튜브(58-3728)가 사용됩니다. 6’’ 튜브가 바닥으로 떨어져 주요 흐름에 제한이 발생했습니다. 이미지는 절삭유 탱크 칠러 섹션을 참조하십시오.

경보 4.103  S (스핀들) 축 서보 오류 너무 큼 스핀들이 정지된 상태에서 스핀들 속도에 1000rpm을 표시하는 제어 장치. 스핀들 인코더 또는 인코더 케이블이 접지에 단락되지 않았는지 확인하십시오. 자세한 내용은  인코더 연결 섹션을 참조하십시오.
경보 4.9932  S(스핀들) 스핀들 정지 
경보 4.9922  S(스핀들) 모션 채널 오류 감지됨 
경보 4.182 S(스핀들) 축 인코더 케이블 오류
경보 4.224  S(스핀들) 축 전환 오류
경보 7.217 C(제5축) 축 페이징 오류
경보 7.9959 C (제5축) 직렬 인코더 연결 해제
경보 6.103  B (제4축) AXIS 서보 오류 너무 큼

움직임을 명령하기 전에 브레이크가 분리되지 않아 축에 높은 부하가 발생합니다.

브레이크 에어 호스가 제대로 연결되지 않았습니다.

브레이크 매니폴드를 점검하고 에어 라인이 올바른 포트에 연결되어 있는지 확인하십시오. 자세한 내용은 브레이크 매니폴드 섹션을 참조하십시오. 

매개변수 76 공기 압력 부족 지연이 변경되지 않았는지 확인하고(30.000초) 기계에 적절한 공기가 공급되는지 확인합니다. 

경보 7.103  C (제5축) AXIS 서보 오류 너무 큼

브레이크 매니폴드

1

브레이크 에어 매니폴드에 접근하려면 스핀들 헤드 판금 [1]을 제거하십시오. 에어 매니폴드는 후면 판금에 장착되어 있습니다.

에어 브레이크 매니폴드는 스탠드 오프에 장착되지 않은 상단 매니폴드 [2]입니다.

올바른 호스 방향은 오른쪽 하단 이미지를 따르십시오. B축 브레이크 솔레노이드 호스 [3]는 A축 해제/잠금 포트에 연결되고 C축 브레이크 솔레노이드 호스는 C축 해제/잠금 포트에 연결됩니다.

모터 배선

1

모터 배선을 확인하고 이미지에 표시된 델타 구성 [1]으로 배선되었는지 확인하십시오.

벡터 드라이브 [2]로 연결되는 배럴 커넥터도 제공되어 케이블이 올바르게 고정되었는지 확인합니다.

HSD 센서 배선

1

스핀들 클램핑 콜릿 푸시 아웃이 올바르고 모든 TRP 센서가 올바르게 조정되었는지 확인하십시오.

HSD T-신호 커넥터로 가는 배럴 커넥터가 단단히 고정되고 HSD 5AX 인터페이스 PCB의 P2에 있는 커넥터가 올바르게 장착되었는지 확인하십시오.

 

(1) TRP 센서

(2) HSD T 신호 커넥터

(3) B축 센서 케이블

(4) HSD 5AX 인터페이스 PCB

ES779및 ES789용 센서 식별

S1+S4 - 정확한 위치에 고정된 클램핑 콘(DRAWBAR CLOSED)

S2  - 클램핑 콘 오픈 툴 홀더 배출, 드로우 바 전진(DRAWBAR OPEN) 

S3 - 사용하지 않음

S5** - S4(DRAWBAR CLOSED)와 직렬로 된 상단 정지점(TRP PISTION RETRACTED)에서 TRP 후진

 

** 특정 버전에서만 제공됩니다.

절삭유 탱크 칠러

1

6’’ 리턴 튜브가 바닥으로 떨어져 주요 흐름에 제한이 발생했습니다.

2

시정 조치:  3" 리턴 튜브 (58-0742) 설치

인코더 연결

1

   인코더가 접지로 단락되었는지 테스트하십시오.

a.        멀티미터를 사용하여 배럴 커넥터 케이스와 스핀들 노우즈 사이의 연속성을 확인하고 핀과 스핀들 노우즈 사이의 연속성을 확인합니다.

결과는 스핀들 노우즈까지의 배럴 커넥터 케이스에서 0.2옴의 연속성과 스핀들 노우즈까지의 모든 핀이 열려 있어야 합니다.

b.       결과가 핀과 스핀들 노우즈 사이에 연속성을 나타내면 ES779 또는 ES789 스핀들 본체 측면의 인코더 검사 창을 열고 인코더 단자를 분리합니다. 인코더 커넥터에 대한 배럴 커넥터의 핀 사이의 연속성을 다시 확인하십시오.   커넥터 3 핀 3은 0.2옴을 나타내는 배럴 케이스에 닫힌 유일한 리드여야 하며 핀에서 핀이 열려 있어서는 안 됩니다.

2

인코더 테스트

  멀티미터를 사용하여 핀이 인코더 본체에 열려 있는지 확인합니다. 커넥터 3 핀 3은 0.2옴을 표시하는 인코더 본체에 대해 닫힌 유일한 핀이어야 합니다. 다른 핀 중 하나라도 연속성을 나타내는 경우 인코더가 내부적으로 단락되어 교체해야 합니다.

참고: 일부 인코더에는 인코더에 고정되는 별도의 접지 케이블이 있습니다. 

인코더 교체 절차는 AD0558 GM / VR HSD 스핀들 샤프트 -교체 가이드를 참조하십시오.

HSD 스핀들 칠러 유체

스핀들 칠러 탱크는 2.5갤런의 DOWFROST HD 억제 프로필렌 글리콜을 사용합니다 (미판매).   소매점에서 구입할 수 있는 모든 프로필렌 글리콜 제품을 사용할 수 있습니다.

경고:  에틸렌 글리콜 제품과 혼합하지 마십시오.   에틸렌 글리콜이 유일한 대체품인 경우 채우기 전에 시스템을 세척해야 합니다.

 

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