Hlava vretena HSD – Príručka na riešenie problémov

Úvod

Dôležité: Pred výmenou dielov si stiahnite a vyplňte kontrolný zoznam správy o kontrole vretena uvedený nižšie.

Upozornenie: Stroj by mal byť zastavený a okamžite vypnutý, čo sú známky úniku chladiacej kvapaliny alebo chladiacej kvapaliny medzi vretenom a montážnou doskou vretena.

Výstraha: Poškodenie tesnenia vretena, ktoré sa nemá ODSTRAŇOVAŤ bez toho, aby ste sa obrátili na servis spoločnosti Haas, spôsobí ZNEPLATNENIE záruky. Skôr než budete pokračovať s akoukoľvek úpravou, obráťte sa na servis spoločnosti Haas.

Formulár servisnej žiadosti podnikovej predajne spoločnosti Haas

Táto stránka vám pomôže pri riešení problémov s hlavou vretena HSD, ktorá sa nachádza v strojoch série VR a stroji GM-2-5AX.

Viac informácií o geometrii a zarovnaní hlavy nájdete v nasledujúcich postupoch príslušných strojov:

Sprievodca geometriou – Séria VR

Postup zarovnania hlavy GM-2-5AX

Tabuľka príznakov

Príznak	Pravdepodobná príčina	Riešenie
Alarm 130 Uvoľnenie nástroja	Držiak nástroja nie je správne usadený v kuželi	Overte zarovnanie dvojitého ramena s vretenom, pozrite si časť Bočný menič nástrojov (SMTC) - HSK - Dvojité rameno - Výmena - NGC
	Zarovnanie hlavy	Pozrite si nasledujúce postupy pre príslušné stroje: Geometrická príručka - Séria VR / GM-2-5AX Zarovnanie hlavy - Postup
	A63 Orientácia držiaka nástroja	Pozrite si časť Vkladanie HSK nástrojov do HSK - Vreteno - Príručka na riešenie problémov
	Tlak vzduchu	Skontrolujte, či je tlak TRP v skrinke mazacieho panela nastavený na 145 PSI. Skontrolujte, či je tlak na očistenie vretena nastavený na 45 psi. Overte, či vzduchové vedenia zákazníka nie sú kontaminované (vlhkosť)
	Vytlačenie/nastavenie spínača ťažnej tyče	Pred nastavením snímačov TRP skontrolujte vytlačenie upínacieho kužeľa. Obrázky nájdete v časti Káblové zapojenie snímača HSD
Vreteno bolo vymenené a zaťaženie vretena je veľmi vysoké. Zadané otáčky za minútu sú tiež nesprávne.	Počas výmeny sa mohol stať, že bol motor nesprávne zapojený.	Skontrolujte konfiguráciu motora, aby ste zistili, či je motor správne zapojený. Ďalšie podrobnosti nájdete v časti Káblové zapojenie motora. Ak vreteno nebolo vymenené a stroj má tento problém, postupujte podľa PRÍRUČKY NA RIEŠENIE PROBLÉMOV S VEKTOROVÝM POHONOM pre ďalšie riešenie problémov.
Pri chode vretena pri nižších otáčkach je prítomný hluk vretena.	Poškodené káble alebo chýbajúce feritové filtre môžu spôsobiť tento problém.	Problém s vektorovým pohonom vyriešte pomocou PRÍRUČKY NA RIEŠENIE PROBLÉMOV S VEKTOROVÝM POHONOM VOZÍKA, overte, či sú všetky káble spätnej väzby na doske plošných spojov maincon vybavené feritovými filtrami, overte, či sú káble vo vretene v dobrom stave (podrobnejšie informácie nájdete v časti Pripájací port, overte, či je napájací kábel vretena tesný, overte, či sú všetky pripojenia k rozvodu signálu tesné. Pozrite si časť Umiestnenie pripojenia, kde nájdete informácie. Ak problém pretrváva, ďalšie pokyny získate od servisného oddelenia spoločnosti Haas.
Spustí sa alarm 4.9003 Nedostatočný prietok chladiča chladiacej kvapaliny vretena	Na načítanie správneho prietoku môže byť potrebné nastaviť prietokový snímač na chladiči vretena.	Nastavte prietokový snímač pomocou drážkovaných otvorov na snímači, posúvajte snímač smerom k strane motora, kým sa hrot nezmení. Drážky na snímači nemusia byť dostatočné na nastavenie, ak tak ďalej otvorte štrbiny, aby ste mohli vykonať potrebné nastavenie. Ak tento problém pretrváva, obráťte sa na servisné stredisko spoločnosti Haas.
	Do systému sa môže zaviesť vzduch cez chladiace vedenia, ktoré nie sú úplne zapojené do rozvodu alebo tesnení, ktoré sú poškodené a nasávajú vzduch.	Vymeňte všetky poškodené tesnenia a uistite sa, že sú hadičky úplne zapojené do rozvodu. Pripravte hadičky a uistite sa, že v nich nie sú vzduchové bubliny.
	Problémy s chladičom nádrže chladiacej kvapalinypri nižšom ako normálnom tlaku alebo prehriatom čerpadle	Správne umiestnenie 3” spätnej hadičky. Používa sa 6’’ trubica (58-3728) namiesto 3” trubičky (58-0742). 6” skúmavka bola spustená a spôsobila veľké obmedzenie prietoku. Obrazy nájdete v časti Chladenie nádrže chladiacej kvapaliny
Alarm4.103 CHYBA SERVOPOHONU OSI VRETENA (S) JE PRÍLIŠ VEĽKÁ	Riadenie zobrazujúce 1 000 rpms na otáčkach vretena so zastaveným vretenom.	Skontrolujte, či kábel enkodéra vretena alebo enkodéra nemá skraty uzemnenia. Ďalšie podrobnosti nájdete v časti Pripojenie k prevodníku .
Alarm 4.9932 S (VRETENO) ZAPNUTÝ VRETENO
Alarm 4.9922 ZISTILA SA PORUCHA KANÁLA POHYBU S (VRETENA)
Alarm 4.182 PORUCHA KÁBLA ENKODÉRA OSI S (VRETENA)
Alarm 4.224 PORUCHA PRECHODU OSI S (VRETENA)
Alarm 7.217 PORUCHA FÁZOVANIA OSI C (5. OS)
Alarm 7.9959 ODPOJENIE SÉRIOVÉHO ENKODÉRA OSI C (5. OS)
Alarm 6.103 CHYBA SERVOPOHONU OSI B (4-tá os) JE PRÍLIŠ VEĽKÁ	Brzda sa pred zadaním príkazu na pohyb nevyradí, čo má za následok vysoké zaťaženie osi. Brzdové vzduchové hadice nie sú správne pripojené.	Skontrolujte brzdové potrubie a uistite sa, že sú vzduchové vedenia vedené do správneho portu. Viac informácií nájdete v časti Brzdové potrubie . Overte, či parameter 76 Low Air Pressure Delay (Oneskorenie alarmu nízkeho tlak vzduchu) nebol zmenený (30 000 s) a overte, či je vzduch správne privádzaný do zariadenia.
Alarm 7.103 CHYBA SERVOPOHONU OSI C (5-ta os) PRÍLIŠ VEĽKÁ

Brzdové potrubie

1

Ak chcete získať prístup k potrubiu brzdového vzduchu, odstráňte kovový panel hlavy vretena [1]. Tie vzduchové potrubie sa nachádza na zadnej strane plechu.

Potrubie vzduchovej brzdy je horné potrubie [2], ktoré nie je namontované na stojane.

Postupujte podľa pravého dolného obrázka pre správnu orientáciu hadice. Brzdové solenoidové hadice osi B [3] sa pripoja k portom uvoľnenia/zaistenia osi A a hadice solenoidu brzdy osi C sa pripoja k portom uvoľnenia/zaistenia osi C.

Káblové zapojenie motora

1

Skontrolujte vedenia motora a uistite sa, že sú zapojené v konfigurácii delta [1] zobrazenej na obrázku.

Konektor valca smerujúci do vektorového pohonu [2] je tiež vybavený, aby sa zaistilo správne prichytenie kábla.

Káblové zapojenie snímača HSD

1

Skontrolujte, či je vytlačenie upínacej klieštiny vretena správne a či sú všetky snímače TRP správne nastavené.

Skontrolujte, či sú konektory valca vedúce do konektora HSD T-Signal Connector pevne utiahnuté a či je konektor P2 na DPS rozhrania HSD 5AX správne usadený.

(1) snímače TRP

(2) konektor signálu HSD T

(3) Kábel snímača osi B

(4) DPS rozhrania HSD 5AX

Identifikácia senzorov pre ES779 a ES789

S1+S4 – Upínací kužeľ je zaistený v správnej polohe (ŤAŽNÁ TYČ ZATVORENÁ)

S2 – Upínací kužeľ otvorený, držiak nástroja vysunutý, ťažná tyč vpred (ŤAŽNÁ TYČ OTVORENÁ)

S3 – nepoužíva sa

S5** – TRP zadnou stranou na hornom konci (PIEST TRP ZASUNUTÝ) v sérii s S4 (ŤAŽNÁ TYČ ZATVORENÁ)

** Prítomný len v niektorých verziách.

Chladič nádrže chladiacej kvapaliny

1

Spätná trubica s priemerom 6” je spustená a spôsobuje obmedzenie veľkého prietoku.

2

Nápravné opatrenie: Nainštalujte 3" spätné hadičky (58-0742)

Konektor enkodéra

1

Skontrolujte, či je enkodér skratovaný k zemi.

a. Pomocou multimetra skontrolujte spojitosť medzi puzdrom konektora valca a špičkou vretena a kolíkmi na špičke vretena.

Výsledky by mali byť neprerušované o 0,2 ohmov na puzdre konektora valca k špičke vretena a všetky kolíky by mali byť otvorené k špičke vretena.

b. Ak výsledky ukazujú spojitosť medzi kolíkmi a špičkou vretena, otvorte kontrolný otvor enkodéra na boku tela vretena ES779 alebo ES789 a odpojte svorky enkodéra. Znovu skontrolujte spojitosť medzi kolíkmi konektora valca a konektormi enkodéra. 3 kolíky konektora 3 by mali byť jedinými vodičmi uzavretými ku puzdru valca s 0,2 ohmami a kolíky k kolíku by nemali byť otvorené.

2

Testovanie enkódera

Pomocou multimetra skontrolujte, či je kolík otvorený telu enkodéra. 3 kolíky konektora 3 by mali byť jediným kolíkom uzatvoreným k telu enkodéra s hodnotou 0,2 ohmov. Ak niektorý z ostatných kolíkov ukazuje kontinuitu, kodér je interne skratovaný a bude potrebné ho vymeniť.

Poznámka: Niektoré prevodníky majú samostatný uzemňovací kábel, ktorý je pripevnený k prevodníku

Postup výmeny enkodéra nájdete v dokumente AD0558 GM / VR HSD Spindle shaft – Návod na výmenu hriadeľa vretena

Kvapalina chladiča vretena HSD

V nádrži chladiča vretena sa používa 2,5 galónu prípravku DOWFROST HD INHIBITED PROPYLENE GLYCO (nepredané). Možno použiť akýkoľvek voľne predajný prípravok Propylene Glyco.

Výstraha: Nemiešajte s etylénglykolovým produktom. Ak je etylénglykol jedinou náhradou, ktorú ste našli, systém sa pred naplnením musí prepláchnuť.

HSD Spindle Head - Troubleshooting Guide