Головна сторінка обслуговування Практичні інструкції Тестування лінійної осі - Інструкція
Last updated: 03/11/2024

Тестування лінійної осі - Інструкція

Introduction

Ця процедура слугує посібником для використання сторінки Тесту лінійної осі . Ця сторінка містить два типи тестів: Тест навантаження на вісь і Тест резонансного сканування. У розділі Тестування лінійної осі - Інструкція коротко докладно розповідається про те, що виконує кожен із цих тестів.  Перш ніж продовжити, переконайтеся, що всі механічні випробування завершені:

  • Повинна бути забезпечена перпендикулярність верстату
  • Система змащення осі попередньо заправлена
  • Компоненти кулькового гвинта вирівняні та затягнуті 

ВАЖЛИВО: Тестування лінійної осі можуть бути  потенційно небезпечними випробуваннями для верстату. Після того, як ви виконали всі механічні перевірки, перевірте наступне. 

  1. Переконайтеся, що верстат здатний пройти весь хід осі, що перевіряється (зніміть інструмент з башти і шпинделі, зніміть заготовку та тримач заготовки тощо).
  2. НЕ ВИКОНУЙТЕ ЦІ ТЕСТИ БЕЗ ДОЗВОЛУ СЕРВІСНОЇ СЛУЖБИ. 

Перш ніж продовжити, поверніть всі осі у вихідне положення.

 ПРИМІТКА:  Як випливає з назви, тести на лінійну вісь доступні лише для осей X, Y та Z, тести не можна виконувати на осях B та C. 

Вимоги до верстата:

  • Версія ПЗ 100.23.000.1000  або вище.

Необхідні інструменти:

  • USB-пристрій

Set Up Instructions

Випробування лінійної осі починається з початкового положення потрібної осі, потім переміщається до центру ходу і, нарешті, до максимального положення ходу.

ВАЖЛИВО:  Перед початком тесту переконайтеся, що вісь, яку потрібно перевірити, може виконати повний хід. Якщо ви не можете здійснити переміщення без потенційного зіткнення з об'єктом,  НЕ ВИКОНУЙТЕ ТЕСТ.

Наведені нижче кроки з'ясовують можливі проблеми з безпекою, перш ніж запускати тест. 

1

Верстати з поворотними механізмами

Зніміть усі поворотні механізми вертикального верстату, щоб уникнути можливих зіткнень під час рухів X & Y

Зніміть тримачі інструментів зі шпинделя перед виконанням цих випробувань на осі Z.

Переконайтеся, що ви можете вручну перемістити вісь на весь хід осі перед запуском тестів.

ПРИМІТКА: Якщо поворотні механізми не заважають руху з вихідного положення до повного ходу, знімати чи ні поворотний механізм лишається на ваш розсуд. Розташуйте вісь Z у місці, де вона не стикається з поворотним механізмом. 

2

Токарні верстати

Перед виконанням перевірки осі Z необхідно видалити всі інструменти та заготовки з токарного верстата. 

Переконайтеся, що ви можете вручну перемістити вісь на весь хід осі перед запуском тестів.

Перед виконанням тесту перемістіть задню стійку або контршпиндель з траєкторії башти інструменту. 

3

Токарні верстати (продовження)

Необхідно зняти всі інструменти з токарного верстата перед виконанням випробування на осях X або Y. 

Переконайтеся, що ви можете вручну перемістити вісь на весь хід осі перед запуском тестів.

Під час тестування осі X на токарних верстатах розташовуйте револьверну головку так, щоб вона не врізалася в патрон, задню стійку або контршпиндель.

4

Верстати з підвісом GIMBAL (GM & VR):

Для верстатів з 5-осьовими підвісами GIMBAL , таких як серії VR і GM, вісь B повинна бути повернута на 90 градусів, перш ніж можна буде провести тест по осі Z.

Переконайтеся, що ви можете вручну перемістити вісь на весь хід осі перед запуском тестів.

 ПРИМІТКА:  Як випливає з назви, тести на лінійну вісь доступні лише для осей X, Y та Z, тести не можна виконувати на осях B та C. 

 

5

Подвійний кульковий гвинт GM

ВАЖЛИВО: Для верстатів з подвійним кульковим гвинтом GM доступний лише тест навантаження на вісь , тест резонансного сканування наразі недоступний у будь-якому рівні доступу.

6

Універсальні багатоцільові верстати (УБВ)

Для верстатів УБВ вісь B повинна бути повернута назад на 0 градусів, перш ніж ви зможете виконати ці тести.

ПРИМІТКА: Як випливає з назви, тести на лінійну вісь доступні лише для осей X, Y та Z, тести не можна виконувати на осях B та C. 

Linear Axis Test Instruction

Тест на лінійну вісь має різні рівні доступності, орієнтований на клієнта та рівень сервісного техніка. 

На сторінці Тест лінійної осі можна виконати два тести: тест резонансного сканування та тест навантаження на вісь.

Тест резонансного сканування переміщує вісь у 3 положення біля початкового положення, до центру ходу та до кінця ходу. У кожній з цих точок двигун буде вібрувати і коливатися в діапазоні частот, вимірюючи відгук в децибелах.

Тест навантаження на вісь переміщує вісь з постійною швидкістю подачі від початкового положення до кінця ходу та вимірює реакцію на навантаження. 

Більше інформації про те, як використовувати кожен тест, перегляньте Посібник з усунення несправностей, пов'язаних із гудінням осі

1

ДОСТУП КЛІЄНТА:

Верстати з версіями програмного забезпечення 100.23.000.1000  і до 100.23.000.1020 мають доступ лише до тесту резонансного сканування на цій сторінці.

Для верстатів з версією програмного забезпечення 100.23.000.1020 і вище  на рівні замовника за замовчуванням виконується як тест резонансного сканування , так і тест навантаження на вісь . Неможливо самостійно обрати один з цих двох рівнів доступу.

 ВАЖЛИВО:  Для верстатів з подвійним кульковим гвинтом GM доступний лише  тест навантаження на вісь  ,  тест резонансного сканування  наразі недоступний у будь-якому рівні доступу.

Натисніть  [ДІАГНОСТИКА]  та перейдіть на вкладку ОБСЛУГОВУВАННЯ, а потім на вкладку ТЕСТ ЛІНІЙНОЇ ОСІ.

Виберіть вісь, на якій буде проводитися тест [1].

Натисніть  [F2],  щоб розпочати тест.

Тестування лінійної осі  починається з початкового положення потрібної осі, потім переміщається до центру ходу і, нарешті, до максимального положення ходу.

ВАЖЛИВО:  Перед початком тесту переконайтеся, що вісь, яку потрібно перевірити, може виконати повний хід. Якщо ви не можете здійснити переміщення без потенційного зіткнення з об'єктом,  НЕ ВИКОНУЙТЕ ТЕСТ.

ПРИМІТКА:  У цьому тесті кульковий гвинт вібрує і видає високий звук. Цього і слід очікувати від цього тесту. 

2

ДОСТУП ДО РІВНЯ СЕРВІСНОГО ТЕХНІКА:

За допомогою сервісного ключа техніки матимуть доступ як до тесту навантаження осі , так і до тесту резонансного сканування.

Натисніть [ДІАГНОСТИКА] та перейдіть на вкладку ОБСЛУГОВУВАННЯ, а потім на вкладку ТЕСТ ЛІНІЙНОЇ ОСІ.

Виберіть необхідний тест [1], за допомогою сервісного ключа є можливість запустити як тест резонансного сканування  , так і тест навантаження на вісь , або кожен окремо. 

 ВАЖЛИВО:  Для верстатів з подвійним кульковим гвинтом GM доступний лише  тест навантаження на вісь  ,  тест резонансного сканування  наразі недоступний у будь-якому рівні доступу.

Виберіть вісь, на якій буде проводитися тест.

Натисніть [F2], щоб розпочати тест.

Тест резонансного сканування  починається з вихідного положення для потрібної осі, потім рухається трохи далі і збирає дані біля вихідного положення, потім переміщається до центру ходу і, нарешті, до максимальних положень ходу.

Тест навантаження на вісь починається у вихідному положенні і рухається безперервно по всій довжині ходу. 

ВАЖЛИВО:  Перед початком тесту переконайтеся, що вісь, яку потрібно перевірити, може виконати повний хід. Якщо ви не можете здійснити переміщення без потенційного зіткнення з об'єктом, НЕ ВИКОНУЙТЕ ТЕСТ.

ПРИМІТКА: Під час тесту резонансного сканування кульковий гвинт вібрує і видає високий звук. Цього і слід очікувати від цього тесту. 

 

3

На сторінці Тестування лінійної осі два тести за замовчуванням виконуються на рівні техніка  сервісу,  якщо не вказано інше.

Після завершення тесту створюється файл .CSV і файл PNG для осі, що тестується. Вони будуть збережені на сторінці Мої дані сканування. 

Щоб отримати доступ до них, натисніть [LIST PROGRAM], а потім перейдіть на сторінку USER DATA, а потім на сторінку MY SCAN DATA.

На цьому зображенні обраний варіант тестування ОБИДВА, тому всі дані тут заповнені. Відображаються дані тесту навантаження на вісь [1], якщо обраний тільки тест навантаження на вісь , то це єдині дані, які розміщені на цій сторінці.

Відображаються дані тесту резонансного сканування [2], якщо обраний тільки тест резонансного сканування , то це єдині дані, які розміщені на цій сторінці.

ПРИМІТКА: Для подвійних кулькових гвинтових верстатів GM для тесту навантаження на осі з’явиться інший набір файлів для осі F1 (вісь слідування) разом із віссю X.