9.1 ناقل البُرادة - نظرة عامة

Chip Conveyor - Overview

Service Minute - شد ناقل البُرادة

استكشاف أعطال ناقل البُرادة وإصلاحها - نصيحة الخدمة من Haas

تركيب ناقل مخرطة غرفة الأدوات

9.2 سلسلة ST - ناقل البُرادة - التركيب

ناقل البُرادة -التثبيت الميداني - سلسلة ST - NGC

AD0435

Chip Conveyor - Introduction

لتحديد ماكينة غير قابل لإعادة التشغيل مقابل ماكينة قابل لإعادة التشغيل، اتبع الرابط أدناه.

تحديد إصدار المخرطة

Non-Reboot Machine - Chip Conveyor Part Numbers

الماكينة طاقم ناقل البُرادة
ST-10/10V/10Y/10YV/15/15Y - المصنوعة قبل 12/2019
 93-1000266
ST-20/20V/20Y/20YV/25/25Y
 93-1000160
ST-30/30Y/30YEU/35/35Y
 93-1000264
ST-40/45
 93-1000262
ST-40L/45L/50/55
 93-1000261

Reboot Machine - Chip Conveyor Part Numbers

الماكينة طاقم ناقل البُرادة
ST-10/10Y/15/15Y - المصنوعة في 12/2019 وبعد ذلك
 93-1000326
ST-20/20Y/25/25Y 93-1000265
ST-30/30Y/35/35Y
 93-1000263
ST-40L/45L 93-1001088

Chip Conveyor - Field Installation - Introduction

  1. غطاء قناة الناقل
  2. صينية التنقيط
  3. وزرة السلامة

Chip Conveyor - Field Installation

1

نزّل ملف تصحيح الناقل من موقع HBC وتثبيته على الماكينة.  

2

إذا كانت الجهاز تحتوي على صينية البُرادة (ST-10/15) فأزلها.

3

قم بإرفاق غطاء القناة [1] إلى ناقل البُرادة.

لناقل يورجنسن، قم بتثبيت البراغي سداسية الرأس الـ (8)والوردات لإرفاق غطاء القناة وقفل الناقل في موضع التشغيل كما هو مبين.

لناقل هينينج، قم بتثبيت البراغي سداسية الرأس الـ (4)والوردات لإرفاق غطاء القناة وقفل الناقل في موضع التشغيل.

4

 تحذير: الناقل ثقيل.

ضع قطعة من مخزون الأعمدة "1" [1] في الثقوب بعروات الرفع. ارفع ناقل البُرادة [A] باستخدام حزام رفع على مخزون الأعمدة ورافعة شوكية (غير معروضة).

ارفع الناقل حتى يكون مستوى مع جيب ناقل البُرادة في المخرطة.

 ملاحظة: بالنسبة للماكينات ST-40/45/40L/45L/50/55 المزودة بخزان سائل تبريد سعة 95 جالونًا، تابع إلى الخطوة التالية.

ادفع مخزون عمود العِدَّة لتحريك الناقل إلى الماكينة. قد يحتاج الأمر شخصين أو أكثر للقيام به.

5

 ملاحظة: تنطبق هذه الخطوة على ماكينات ST-40/45/40L/45L/50/55 المزودة بخزان سائل تبريد سعة 95 جالونًا.

  • اخفض أرجل السير الناقل.
  • ادفع السير الناقل للداخل حتى تلامس قوائم السير الناقل خزان سائل التبريد تقريبًا.
  • قم بإزالة القوائم من السير الناقل.
  • ادفع السير الناقل للداخل حتى نهاية المسار.
  • لمنع تسرب سائل التبريد، قم بتثبيت المسامير مرة أخرى في الفتحات المستدقة.

6

 ملاحظة: تنطبق هذه الخطوة على المخرطة ST-10 وST-20 وST-30 فقط.

بالنسبة للناقل Hennig، ركّب البراغي النصف كروية مشقوقة الرأس (BHCS)‏ (4) الأربعة 1/4-20 X 1/2" لقفل الناقل في موضع التشغيل كما هو مبين.

بالنسبة للناقل Jorgensen، ركّب البراغي النصف كروية مشقوقة الرأس (BHCS)‏ (2) الاثنين 1/4-20 X 1/2" لقفل الناقل في موضع التشغيل.

7

 ملاحظة: تنطبق هذه الخطوة على المخرطة ST-10 وST-20 وST-30 فقط.

قم بتثبيت غطاء القناة [1] إلى ناقل البُرادة.

 ملاحظة: تنطبق هذه الخطوة على كل من ناقلات Hennig وJorgensen.

ادفع ناقل البرادة إلى المخرطة.

8

 ملاحظة: تنطبق هذه الخطوة على ماكينات ST-40/45/S/L/Y مع صب قاعدة الحوض. يمكن العثور على كتيفة تعبئة الناقل داخل الماكينة. إذا كانت كتيفة تعبئة الناقل مفقودة، اطلب 93-4984.

استبدل اللوحة الزرقاء بكتيفة تعبئة الناقل. 
ملاحظة: استخدم نفس المسامير المستخدمة لتثبيت اللوحة الزرقاء.

يمكن القيام بذلك أثناء دفع الناقل إلى الداخل بالكامل وعن طريق الوصول إلى الناقل من خلال الباب الأمامي.

Chip Conveyor - Drip Tray - Field Installation

يخبرك هذا الإجراء كيفية تثبيت صينية تنقيط ناقل البُرادة. يتم تغليف صينية تنقيط ناقل البُرادة لST-10، ST-20، وST-30 داخل الخراطة. تمّ تركيب صينية التنقيط غير القابلة لإعادة التشغيل لماكينة ST-40 والقابلة لإعادة التشغيل لماكينات ST-40/45/S/L/Y/SY بالفعل.

1

ارفع ناقل البُرادة.

حرك صينية التنقيط أسفل ناقل البُرادة إلى الموضع التقريبي الموضح في الشكل.

 ملاحظة: لا حاجة إلى الأقفال للحفاظ على الصينية في مكانها.

للنماذج ST-40/40L، قم بفرد الساق وقفلها قبل التشغيل. يجب تعديل ارتفاع الساق بحيث تلمس العجلات الأرض بعد تسوية الماكينة.

Chip Conveyor - Belt Tension

1

افتح الغطاء الموجود على رأس الناقل. انظر إلى شد السير في الوقت الذي يدور فيه السير حول سن العمود.

قم بتشديد مسامير الشد السير على جانبي الرأس الناقل لضبط أسطوانة محرك السير وإزالة التراخي من السير.

 ملاحظة: اضبط المسامير بالتساوي للحفاظ على أسطوانة العمود عمودية على مسافة انتقال السير.

أثناء ضبط مسامير شد السير، ادفع السير باستخدام مفتاح عند رأس الناقل. قم بقياس ارتخاء السير [1] في وسط السير في قسم الرفع الخاص بالناقل. ارتخاء السير الصحيح لناقلات يورجنسن هو 0.25" - 0.38" (6 - 10 مم). ارتخاء السير الصحيح لناقلات هينينج هو 0.12" - 0.25" (3 - 6 مم). كرر الخطوة 2 حسب الحاجة.

ضع صمولة زنق على كل مسمار الشد لقفله في مكان.

قم بتثبيت غطاء الدخول.

Chip Conveyor - Safety Skirt - Installation

1

قم بإرفاق الوزرة [1] إلى قوس [2].

ملاحظة: يواجه الشق [3] في الوزرة الناقل كما هو مبين.

قم بتركيب القوس على الناقل.

2

قم بتوصيل كابل طاقة ناقل البُرادة بطرف التوصيل على الضميمة.

في ماكينات ST-10 وST-15، يوجد طرف التوصيل على الجانب الأيمن من الماكينة [1].

في ماكينات ST-20 والماكينات الأكبر حجمًا، يوجد طرف التوصيل على الجزء الخلفي من ماكينة على جانب ناقل البُرادة [2].

ملاحظة: تأكد من توصيل كابل طاقة ناقل البُرادة بالطرف الصحيح. يمكنك تحديد الطرف عن طريق النظر إلى شكل الطرف الأرضي [3].

عند التوصيل في كابل الطاقة، ادفع الموصل الذكر في الطرف، ثم قم بلف الموصل في اتجاه عقارب الساعة [4] لإغلاق التوصيل.

ملاحظة: إذا كان عليك إزالة كابل الطاقة في أي وقت، فيجب عليك لف الموصل عكس اتجاه عقارب الساعة قبل الفصل.

9.3 ناقل البُرادة TL-1/2 - التركيب

TL-1/2 ناقل البُرادة - تركيب

AD0491

ينطبق على ماكينات NGC التي صنعت بدايةً من: يناير 2017

TL-1/2 Chip Conveyor Installation Video

Introduction

1

أطقم التركيب الميداني
 
  • TL-1    93-1000484
  • TL-2    93-1000483

إذا كان ناقل البُرادة مركبًا ميدانيًا، فراجع قسم التركيب الميداني أدناه.

إذا كانت الماكينة جديدة في التركيب مع ناقل البُرادة، فاتبع قسم تركيب الماكينة أدناه.

Field Install

1

قم بتوجيه كابل ناقل البُرادة من الإدخال/الإخراج P24، إلى أسفل وحدة التحكم وعلى طول كابل مضخة سائل التبريد.

قم بتوجيه كابل طاقة ناقل البُرادة من P10 على لوحة الدائرة المطبوعة PSUP PCB إلى P25 على لوحة الإدخال/الإخراج.

2

قم بتركيب جهاز الكتيفة السفلية.

اخفض أرجل ناقل البُرادة وأعد تركيب الجهاز.

3

ضع أجنحة ناقل البُرادة على سير ناقل البُرادة وقم بتركيب ناقل البُرادة في القاعدة.

أعد تركيب أجنحة ناقل البُرادة في ناقل البُرادة واضبطها حتى لا توجد فجوة بين الصب والأجنحة.

اضبط قوائم ناقل البُرادة حتى يستقر ناقل البُرادة بشكل مستوٍ في قالب القاعدة.

4

افتح الغطاء الموجود على رأس الناقل. انظر إلى شد السير في الوقت الذي يدور فيه السير حول سن العمود.

قم بفك أجهزة تثبيت المحرك وتشديد مسامير الشد السير على جانبي الرأس الناقل لضبط أسطوانة محرك السير وإزالة التراخي من السير.

ملاحظة: اضبط المسامير بالتساوي للحفاظ على أسطوانة العمود عمودية على مسافة انتقال السير.

أثناء ضبط مسامير شد السير، ادفع السير باستخدام مفتاح عند رأس الناقل. قم بقياس ارتخاء السير [1] في وسط السير في قسم الرفع الخاص بالناقل. ارتخاء السير الصحيح لناقلات يورجنسن هو 0.25" - 0.38" (6 - 10 مم). ارتخاء السير الصحيح لناقلات هينينج هو 0.12" - 0.25" (3 - 6 مم). كرر الخطوة 2 حسب الحاجة.

ضع صمولة زنق على كل مسمار الشد لقفله في مكان.

أحكم ربط جهاز تركيب الموتور.

قم بتثبيت غطاء الدخول.

5

قم بتركيب حافة ناقل البُرادة[1] بالكتيفة[2] وتركيب ناقل البُرادة.

ملاحظة: يواجه الشق [3] في الوزرة الناقل كما هو مبين.

6

قم بتركيب صينية بُرادة خزان سائل التبريد الجديد.

قم بتوصيل ناقل البُرادة بالقابس الموجود على دعامة وحدة التحكم.

Machine Install

1

قم بإزالة كتيفة شحن ناقل البُرادة وتركيب جهاز إيقاف الغُرَاب المتحرك الموجود داخل الماكينة.

قم بتركيب جهاز الكتيفة السفلية.

اخفض ساق ناقل البُرادة إلى الوضع الممتد.

2

اسحب ناقل البُرادة خارج القاعدة وضع أجنحة ناقل البُرادة على سير ناقل البُرادة.

قم بتركيب ناقل البُرادة بالكامل في قالب القاعدة وأعد تركيب أجنحة ناقل البُرادة في ناقل البُرادة واضبطه بحيث لا توجد فجوة بين القالب والأجنحة.

اضبط قوائم ناقل البُرادة حتى يستقر ناقل البُرادة بشكل مستوٍ في قالب القاعدة.

3

افتح الغطاء الموجود على رأس الناقل. انظر إلى شد السير في الوقت الذي يدور فيه السير حول سن العمود.

قم بفك أجهزة تثبيت المحرك وتشديد مسامير الشد السير على جانبي الرأس الناقل لضبط أسطوانة محرك السير وإزالة التراخي من السير.

ملاحظة: اضبط المسامير بالتساوي للحفاظ على أسطوانة العمود عمودية على مسافة انتقال السير.

أثناء ضبط مسامير شد السير، ادفع السير باستخدام مفتاح عند رأس الناقل. قم بقياس ارتخاء السير [1] في وسط السير في قسم الرفع الخاص بالناقل. ارتخاء السير الصحيح لناقلات يورجنسن هو 0.25" - 0.38" (6 - 10 مم). ارتخاء السير الصحيح لناقلات هينينج هو 0.12" - 0.25" (3 - 6 مم). كرر الخطوة 2 حسب الحاجة.

ضع صمولة زنق على كل مسمار الشد لقفله في مكان.

أحكم ربط جهاز تركيب الموتور.

قم بتثبيت غطاء الدخول.

4

قم بتركيب حافة ناقل البُرادة[1] بالكتيفة[2] وتركيب ناقل البُرادة.

ملاحظة: يواجه الشق [3] في الوزرة الناقل كما هو مبين.

قم بتركيب صينية بُرادة خزان سائل التبريد الجديد.

قم بتوصيل ناقل البُرادة بالقابس الموجود على دعامة وحدة التحكم.

5

قم بتركيب صينية بُرادة خزان سائل التبريد الجديد.

قم بتوصيل ناقل البُرادة بالقابس الموجود على دعامة وحدة التحكم.

Chip Conveyor Activation

قم بتشغيل الماكينة.

سجّل الدخول إلى بوابة ويب HAAS SERVICE PORTAL.

قم بتنزيل ملفات تصحيح تهيئة خيارات ناقل البُرادة.

ملاحظة: ستظهر ملفات الخيارات على صفحة تنزيل التكوين بعد طلب مجموعة أدوات ناقل البُرادة.  إذا لم يظهر الخيار اتصل بقسم الخدمة.

حمِّل ملف تصحيح تهيئة الخيارات إلى وحدة التحكم.  راجع الإجراء التحكم من الجيل التالي - ملف التهيئة - تنزيل/تحميل. 

Test the Chip Conveyor

1

اختبر ناقل البُرادة عن طريق الضغط على الأزرار [CHIP FWD]، و  [CHIP STOP]، و [CHIP REV] في جهاز التحكم عن بُعد.

9.4 ناقل البُرادة - استبدال المحرك

ناقل البُرادة - الموتور* - استبدال

AD0345

ينطبق على الماكينات المصممة من: تموز/يوليه 1998

Introduction

يوضح لك هذا الإجراء كيفية تثبيت وتوصيل كابلات المحرك البديل لناقل البُرادة. عند استلام المحرك البديل، سيتضمن الكابل الخاص بالمحرك أحد الحالات التالية:

  • قد يتطابق الكابل مع أحد الكابلات الكهربائية الموجودة لديك. في هذه الحالة، ليس هناك تعديلات مطلوبة.
  • قد لا يتطابق الكابل مع أحد الكابلات الكهربائية الموجودة لديك. في هذه الحالة، أمامك خياران:
    • يمكنك تجاوز كابل التمديد على الماكينة وتوصيل كابل المحرك الجديد مباشرةً بـ I/O PCB.
    • يمكنك نزع الكابل من المحرك القديم وتثبيته في الجديد. يوضح هذا الإجراء كيفية إجراء هذا التعديل.

استخدم القطعة P/N 93-1224C  مع ماكينات التفريز والمخارط الرأسية.

استخدم القطعة P/N 93-2381  لماكينات التفريز الأفقية.

لاستبدال محرك الناقل CDF، راجع  AD0642 - ناقل البُرادة CDF - استبدال المحرك.

Conveyor Motor Brand Differences

تأتي ناقلات Keyarrow مزودة بمحركات Michuen [1] حيث تكون لوحة التثبيت [2] مطلوبة.

إذا كان المحرك الذي يتم استبداله هو محرك Bison ‏[3] على ناقل Keyarrow،  فلن  تكون هناك حاجة إلى لوحة التركيب [4]. 
 ملاحظة: لا تتخلص من لوحة التركيب فقد تكون هناك حالة حاجة إليها في المستقبل.

Motor Replacement

1

أزِل مشابك الكابلات [1].

أزِل المحرك المستخدم.

اضغط على CHIPC MOTOR 1/8HP 235 فولت 50/60 هرتز [A] تجاه أسطوانة عمود ناقل البُرادة. قم بمحاذاة الفتحة الموجودة بأسطوانة عمود المحرك مع المفتاح [2] الموجود على أسطوانة عمود ناقل البُرادة.

قم بتوصيل المحرك برأس ناقل البُرادة.

قم بتثبيت مشابك الكابلات [1].

قم بتوصيل الكابل الكهربائي.

ملحوظة: ماكينات التفريز والمخارط العمودية التي طلبت 93-1224C  والتي تحتوي على ناقل يورجنسون ستحتاج إلى تركيب مهايئ BRKT لـ CHIP CONV [1] وغطاء SVC MTR لـ CHIP CONV BRKT ADAPTER SVC [2].

2

قم بهذه الخطوة إذا كان من اللازم تعديل الكابل المرفق مع المحرك.

سلك الكابل التوصيل بـ:  
الأزرق المكثف/المحرك أسود  
أحمر المكثف/المحرك بني  
أسود المحرك رمادي  
أخضر أرضي  
أصفر إنهاء - لا يوجد اتصال  
برتقالي إنهاء - لا يوجد اتصال  
أبيض إنهاء - لا يوجد اتصال  

قم بتوصيل التيار الكهربي للماكينة.

اضغط على [CHIP FWD].

في حالة توصيل أسلاك المحرك على نحوٍ صحيح، فسيتحرك ناقل البُرادة للأمام.

اضغط على [CHIP REV].

في حالة توصيل أسلاك المحرك على نحوٍ صحيح، فسيتحرك ناقل البُرادة للخلف.

9.5 نظام ناقل البُرادة - استكشاف الأعطال وإصلاحها

نظام الناقل - دليل استكشاف الأعطال وإصلاحها

Introduction

  1. الناقل
  2. محرك الدفع
  3. سلك الطاقة
  4. عمود محرك الناقل /أسنان الترس
  5. السير
  6. براغي شد السير

Exploded View

  1. غطاء حوض الناقل
  2. حشيّة مانعة للتسرب
  3. حوض الناقل
  4. وصلة خارجية مزدوجة للسلسلة
  5. وصلة خارجية أحادية للسلسلة
  6. مباعد السلسلة
  7. مسمار السير
  8. وصلة داخلية للسلسلة
  9. لوحة السير
  10. إدخال نفق الناقل
  11. قوس الناقل
  12. HHB 5/16-18 X 1
  13. غطاء علوي لمنحدر الناقل
  14. غطاء جانبي لمنحدر الناقل
  15. منحدر الناقل
  16. أنبوب الناقل المائل
  17. تمديد حوض الناقل
  18. BHCS 5/16-18 X 1 SS

Symptom Table

ملاحظة: للحصول على الدعم الفني الصحيح للناقل الذي لديك، يلزم التقاط صورة واضحة للوحة اسم الناقل ولوحة تطهير المحرك.

الأعراض السبب المحتمل الإجراءات التصحيحية
الناقل لا يعمل. تم فصل قاطع الدارات. افحص بحثًا عن وجود قُصر دائرة في المحرك أو الكابل. راجع قسم فحص كابل المحرك.
لا توجد طاقة قادمة من لوحة الدارات المطبوعة المزودة بوحدات إدخال/إخراج إلى المحرك. التحقق من الجهد في لوحة الدارات المطبوعة المزودة بوحدات إدخال/إخراج والمحرك.
انفجار الصمامات (الإدخال/الإخراج من الإصدار R وما قبله). التحقق من الصمامات على لوحة الدارات المطبوعة المزودة بوحدات إدخال/إخراج.
مكثف المحرك الناقل معيب. فحص مكثف المحرك للتأكد من عدم وجود تلف.
بالنسبة إلى ناقل CDF فقط: لا يعمل نظام 230V ويكون مصباح LED الأحمر على لوحة PCB لإدارة المحرك قيد إيقاف التشغيل.  توجد الوصلة على لوحة PCB لإدارة المحرك بشكل غير صحيح أو معيبة.  تأكد من أن لوحة PCB لإدارة المحرك تحتوي على وصلة مثبتة على P3 بين المسمارين 1 و2 (السنين السفليين). 
لا توجد طاقة إدخال 12V.  تأكد من توصيل طاقة الإدخال 12V بـ P2 على لوحة PCB لإدارة المحرك. 
يُصدر الناقل صوتًا مزعجًا أو يتأرجح بين الأمام والخلف. يوجد تراكم في البُرادات. تنظيف البُرادات الزائدة وأي عوائق.
سير الناقل تالف. فحص سير الناقل وإصلاحه أو استبداله.
شد سير الناقل غير صحيح. ضبط شد السير.
المثقاب يصدر ضوضاء أو يهتز بين الحركة الأمامية والخلفية. ثم يُصدر الإنذار 9906  CHIP CONVEYOR MALFUNCTION. يوجد تراكم زائد للبُرادة أو انسداد بفعلها. قم بإزالة البُرادة والانسدادات بالكامل من حوض المثقاب وأنبوب تفريغ البُرادة.

لا يوجد تراكم للبُرادة أو انسداد وتولد الماكينة

إنذار 9906 عطل بناقل البُرادة 

 محرك المثقاب مقيّد.

تكتشف الماكينة حالة التيار الزائد.  تحقق من دورات الإدخال المنفصلة CHIP_CONVEYOR_OVERCURRENT من 0 - 1  أو 1 - 0 (0 يعني حالة حمل زائد). افحص المحرك بحثًا عن احتراق أو انثناء.  

شغّل جمع بيانات التيار الزائد لناقل البُرادة، راجع الإجراء جمع البيانات التشخيصية لمعرفة كيفية تشغيل جمع البيانات.
يعكس ناقل البُرادة الاتجاه مع الحد الأدنى من تراكم البُرادة أو عدم تراكمها.

قد يتم بدء تشغيل مثقاب البُرادة والناقل بدون إجراء من المشغل، حتى مع فتح الأبواب.

 تحتوي الماكينة على البرنامج 100.17.000.1016 قم بتحديث البرنامج إلى 100.17.000.2030 أو أعلى. تم تصحيح هذه المشكلة بحيث لا يتم بدء تشغيل الناقل تلقائيًا مطلقًا. مع وجود وحدة تحكم Haas الكلاسيكية، بإمكان المشغل بدء تشغيل الناقل مع فتح الباب. ستشتمل ماكينات NGC التي تم تحديثها بعد العاشر من أكتوبر 2018 على قواعد صارمة للأبواب تجعل ذلك مستحيلاً. 

يقوم M31 بإعادة تشغيل مؤقتات الناقل إذا كان الناقل قيد التشغيل بالفعل.

 تشتمل الماكينة على برنامج سابق لـ 100.17.000.2030 ويتم إعادة تشغيل دورة الناقل باستمرار في كل مرة يتم فيها مواجهة M31.

قم بتحديث البرنامج إلى 100.17.000.2030 أو أعلى. في البرنامج الجديد إذا كانت دورة الناقل قيد التشغيل بالفعل ولكن في حالة إيقاف، فلن يقوم M31 ببدء تشغيل الناقل. سيتبع الناقل الدورة التي يوجد بها حاليًا.
الإنذار 9819 CHIP CONVEYOR SHORT CIRCUIT مكثف بدء تشغيل محرك المثقاب به عطل. افحص محرك المثقاب بحثًا عن وجود تلف.
الإنذار 9848 CHIP CONVEYOR MOTOR DISCONNECTED لا توجد طاقة من لوحة I/O PCB إلى المحرك. تحقق من الجهد بلوحة I/O PCB وبالمحرك.
سير الناقل CDF يدور إلى الخلف عند إصدار أمر له بالمضي قدمًا توصيلات أسلاك المحرك غير صحيحة. تحقق من أسلاك المحرك، واستخدم مخططات الأسلاك الموضّحة في قسم أسلاك محرك CDF كمرجع. 
يوجد تراكم للبُرادة بين صب القاعدة والجناح الأمامي للناقل على ماكينات  ST-40/45/S/L/Y مع صب قاعدة الحوض. توجد فجوة بين حافة السبك ومقدمة جناح الناقل التي تسمح بتراكم البُرادة. اطلب 93-4984 CONV FILLER BRACKET SVC KIT ST-40/45/L وارجع إلى ناقل البُرادة - التركيب الميداني - سلسلة ST - NGC للتركيب.

Motor Cable Inspection

الإجراء التصحيحي:

افحص كابل المحرك بحثًا عن أي علامة تلف. افحص بحثًا عن علامات حروق عند القابس. قد يكون ذلك بسبب تلوث سائل التبريد.

قم بقياس الأوم عبر أسلاك كابل طاقة المحرك [1] عند القابس. ينبغي أن تكون هناك مقاومة من ساق إلى ساق. تشير القراءة المفتوحة إلى محرك أو كابل بحالة سيئة.

قم بقياس الأوم بكابل طاقة المحرك من كل ساق طاقة إلى ساق التأريض [2] للقابس. ينبغي أن تكون هذه القراءة مفتوحة.

إذا بيّن الكابل قصر في الدائرة الكهربائية من الساق إلى الأرض عند القابس، فافصل كابل الطاقة بالمحرك وافحص كل سلك طاقة للمحرك إلى شاسيه المحرك [3]. إذا كانت القراءة مفتوحة، فالكابل به عطل. إذا كان اختبار أي سلك يُظهر قُصرًا، فهناك قُصر في المحرك.

Voltage

الإجراء التصحيحي:

اعثر على كابل محرك ناقل البُرادة 140 بلوحة I/O PCB. اضغط على [CHIP FWD]. استخدم مقياس متعدد بمسابير إبرية الطرف لقياس الجهد بين الأسلاك السوداء والحمراء بالكابل.

اطلب من أحد الأشخاص الضغط باستمرار على [CHIP REV]. قم بقياس الجهد بين الأسلاك السوداء والبيضاء. عند تشغيل لوحة I/O PCB بشكل صحيح، تكون كل قراءة للجهد 240 فولت تيار متردد.

إذا كان الجهد بلوحة I/O PCB صحيحًا، افتح صندوق توصيلات محرك الناقل. استخدم مقياس متعدد بمسابير إبرية الطرف للتحقق من وجود جهد بأسلاك الطاقة للمحرك.

في حالة عدم وجود جهد، افحص المحرك والكابل. في حالة وجود جهد، افحص المكثف. إذا قمت بالتحقق من أن الجهد والمكثف صحيحان، فافحص عمود إدارة المحرك والمجرى.

Fuses

الإجراء التصحيحي:

التحقق من هذه الصمامات في الزاوية اليمنى السفلية من لوحة الدارات المطبوعة المزودة بوحدات إدخال/إخراج (نوع المصهر: AGC بقوة 5 أمبير):

  • محركات أحادية الطور: FU2 [1] /FU3 [2]. ينبغي ألا يكون هناك مصهر في FU4 [3].
  • المحركات ثلاثية الطور: FU2 [1] /FU3 [2] /FU4 [3]

ربما تسبب قصر في دائرة المحرك أو الكابل في احتراق المصهر

Capacitor

الإجراء التصحيحي:

افحص مكثف المحرك الناقل بحثًا عن وجود تلف. عادة ما يكون المكثف التالف به علامات تشوه أو فقاعات على علبة المكثف. قد يكون ذلك بسبب وجود قصر في المحرك أو الكابل.

افتح صندوق توصيلات المحرك. افحص المكثف. ابحث عن علامات حروق على العلبة.

قم بقياس المكثف. معظم المقاييس المتعددة بإمكانها قياس التكثيف الكهربائي عند التنشيط اليدوي (انتقل إلى وحدات القياس الصحيحة، واضغط على الزر الأصفر). ينبغي أن تبلغ 6 أو 9 ميكروفاراد كما هو مدون على علبة المكثف.

Chips

الإجراء التصحيحي:

تخلص من البُرادة والانسدادات. تأكد من تحسين إعدادات الناقل للبُرادات التي يتم إنتاجها.

Belt Inspection

الإجراء التصحيحي:

فحص سير الناقل للتأكد من عدم وجود تلف.

Belt Tension

الإجراء التصحيحي:

تأكد من أن شد السير صحيح. الرجوع إلى الملصقات على جانب الماكينة. يبلغ ارتخاء الحزام الصحيح Jorgensen للناقلات 0.25" - 0.38" (6 - 10 مم). يبلغ ارتخاء الحزام الصحيح Hennig للناقلات 0.12" - 0.25" (3 - 6 مم). 

CDF Motor Wiring

شغّل السير الناقل بالضغط على [CHIP FWD] إذا كان السير الناقل يدور للخلف، فيرجى التحقق من أسلاك المحرك والتحقق من توصيلها بشكل صحيح. استخدام مخططات الأسلاك الوارد أدناه كمرجع. 

Electrical Diagram

مخطط الناقل CDF من Hennig