8.1 ناقل البُرادة - نظرة عامة

ناقل البُرادة - نظرة عامة

Service Minute - شد ناقل البُرادة

استكشاف أعطال ناقل البُرادة وإصلاحها - نصيحة الخدمة من Haas

تركيب ناقل مخرطة غرفة الأدوات

8.2 سلسلة ST - ناقل البُرادة - التركيب

ناقل البُرادة -التثبيت الميداني - سلسلة ST - NGC

AD0435

ينطبق المستند على هذه الأجزاء

الماكينة طاقم ناقل البُرادة
ST-10/10V/10Y/10YV/15/15Y
 93-3857
ST-20/20V/20Y/20YV/25/25Y
 93-3858
ST-20/20V/20Y/20YV/15/15Y [2018]
 93-3859
ST-30/30Y/30YEU/35/35Y
 93-3860
ST-40/45
 93-3861
ST-40L/45L/50/55
 93-3862

ناقل البُرادة - التثبيت الميداني - مقدمة

  1. غطاء قناة الناقل
  2. صينية التنقيط
  3. وزرة السلامة

*ناقل البُرادة* -التثبيت الميداني

1

قم بتنزيل ملف التصحيح ناقل من بوابة خدمة Haas وتثبيته على الماكينة.  راجع: إلغاء تثبيت تحميل ملف التصحيح -   - NGC.

2

إذا كانت الجهاز تحتوي على صينية البُرادة (ST-10/15) فأزلها.

3

قم بإرفاق غطاء القناة [1] إلى ناقل البُرادة.

لناقل يورجنسن، قم بتثبيت البراغي سداسية الرأس الـ (8)والوردات لإرفاق غطاء القناة وقفل الناقل في موضع التشغيل كما هو مبين.

لناقل هينينج، قم بتثبيت البراغي سداسية الرأس الـ (4)والوردات لإرفاق غطاء القناة وقفل الناقل في موضع التشغيل.

4

 احذر: الناقل ثقيل.

قم بوضع قطعة من مخزون عمود العِدَّة"1" [1] في الثقوب عروات الرفع. قم برفع ناقل البُرادة [A]  حزام رفع على مخزون عمود العِدَّة ورافعة شوكية (غير معروضة).

ارفع الناقل حتى يكون مستوى مع جيب ناقل البُرادة في المخرطة.

 ملحوظة: بالنسبة لماكينات ST-40/45/40L/45L/50/55 مع خزان سائل التبريد سعة 95 جالونًا، قم بالمتابعة إلى الخطوة التالية.

ادفع مخزون عمود العِدَّة لتحريك الناقل إلى الماكينة. قد يحتاج الأمر شخصين أو أكثر للقيام به.

5

 ملاحظة: تنطبق هذه الخطوة على ماكينات ST-40/45/40L/45L/50/55 المزودة بخزان سائل التبريد سعة 95 جالونًا.

  • اخفض أرجل السير الناقل.
  • ادفع السير الناقل للداخل حتى تلامس قوائم السير الناقل خزان سائل التبريد تقريبًا.
  • قم بإزالة القوائم من السير الناقل.
  • ادفع السير الناقل للداخل حتى نهاية المسار.
  • لمنع تسرب سائل التبريد، قم بتثبيت المسامير مرة أخرى في الفتحات المستدقة.

6

 ملاحظة: تنطبق هذه الخطوة على المخرطة ST ST-10 وST-20 وST-30 فقط.

بالنسبة للناقل هينينج، قم بتثبيت مسامير غطاء رأس الزر (BHCS) (4) 1/4-20 × 1/2" لقفل الناقل في موضع التشغيل كما هو مبين.

بالنسبة للناقل يورجنسن، قم بتثبيت مسامير غطاء رأس الزر (BHCS) (2) 1/4-20 × 1/2" لقفل الناقل في موضع التشغيل.

7

 ملاحظة: تنطبق هذه الخطوة على المخرطة ST ST-10 وST-20 وST-30 فقط.

قم بتثبيت غطاء القناة [1] إلى ناقل البُرادة.

 ملاحظة: تنطبق هذه الخطوة على كل من ناقلات هينيغ ويورغنسن.

ادفع ناقل البرادة إلى المخرطة.

ناقل البُرادة - صينية التنقيط - التركيب الميداني

يخبرك هذا الإجراء كيفية تثبيت صينية تنقيط ناقل البُرادة. يتم تغليف صينية تنقيط ناقل البُرادة لST-10، ST-20، وST-30 داخل الخراطة. صينية التنقيط ST-40 مثبتة بالفعل.

1

ارفع ناقل البُرادة.

حرك صينية التنقيط أسفل ناقل البُرادة إلى الموضع التقريبي الموضح في الشكل.

 ملاحظة: لا حاجة إلى الأقفال للحفاظ على الصينية في مكانها.

للنماذج ST-40/40L، قم بفرد الساق وقفلها قبل التشغيل. يجب تعديل ارتفاع الساق بحيث تلمس العجلات الأرض بعد تسوية الماكينة.

ناقل البُرادة - شد السير

1

افتح الغطاء الموجود على رأس الناقل. انظر إلى شد السير في الوقت الذي يدور فيه السير حول سن العمود.

قم بتشديد مسامير الشد السير على جانبي الرأس الناقل لضبط أسطوانة محرك السير وإزالة التراخي من السير.

 ملاحظة: اضبط المسامير بالتساوي للحفاظ على أسطوانة العمود عمودية على مسافة انتقال السير.

أثناء ضبط مسامير شد السير، ادفع السير باستخدام مفتاح عند رأس الناقل. قم بقياس ارتخاء السير [1] في وسط السير في قسم الرفع الخاص بالناقل. ارتخاء السير الصحيح لناقلات يورجنسن هو 0.25" - 0.38" (6 - 10 مم). ارتخاء السير الصحيح لناقلات هينينج هو 0.12" - 0.25" (3 - 6 مم). كرر الخطوة 2 حسب الحاجة.

ضع صمولة زنق على كل مسمار الشد لقفله في مكان.

قم بتثبيت غطاء الدخول.

ناقل البُرادة - وزرة السلامة - تركيب

1

قم بإرفاق الوزرة [1] إلى قوس [2].

ملاحظة: يواجه الشق [3] في الوزرة الناقل كما هو مبين.

قم بتركيب القوس على الناقل.

2

قم بتوصيل ناقل البُرادة بالكهرباء.

8.3 TL-1/2 ناقل البُرادة - التركيب

TL-1/2 ناقل البُرادة - تركيب

AD0491

ينطبق على ماكينات NGC التي صنعت بدايةً من: يناير 2017

TL-1/2 فيديو تركيب ناقل البُرادة

مقدمه

1

أطقم التركيب الميداني
 
  • TL-1     93-1000484
  • TL-2    93-1000483

إذا كان ناقل البُرادة حقلًا، فقم بتركيب   قسم التركيب   الميداني أدناه.

إذا كانت الماكينة جديدة في التركيب مع ناقل البُرادة، فاتبع   قسم تركيب الماكينة أدناه. 

مجال مثبت

1

قم بتوجيه كابل ناقل البُرادة من الإدخال/الإخراج P24، إلى أسفل وحدة التحكم وعلى طول كابل مضخة سائل التبريد.

قم بتوجيه كابل طاقة ناقل البُرادة من P10 على لوحة الدائرة المطبوعة PSUP PCB إلى P25 على لوحة الإدخال/الإخراج.

2

قم بتركيب جهاز الكتيفة السفلية.

اخفض أرجل ناقل البُرادة وأعد تركيب الجهاز.

3

ضع أجنحة ناقل البُرادة على سير ناقل البُرادة وقم بتركيب ناقل البُرادة في القاعدة.

أعد تركيب أجنحة ناقل البُرادة في ناقل البُرادة واضبطها حتى لا توجد فجوة بين الصب والأجنحة.

اضبط قوائم ناقل البُرادة حتى يستقر ناقل البُرادة بشكل مستوٍ في قالب القاعدة.

4

افتح الغطاء الموجود على رأس الناقل. انظر إلى شد السير في الوقت الذي يدور فيه السير حول سن العمود.

قم بفك أجهزة تثبيت المحرك وتشديد مسامير الشد السير على جانبي الرأس الناقل لضبط أسطوانة محرك السير وإزالة التراخي من السير.

ملاحظة: اضبط المسامير بالتساوي للحفاظ على أسطوانة العمود عمودية على مسافة انتقال السير.

أثناء ضبط مسامير شد السير، ادفع السير باستخدام مفتاح عند رأس الناقل. قم بقياس ارتخاء السير [1] في وسط السير في قسم الرفع الخاص بالناقل. ارتخاء السير الصحيح لناقلات يورجنسن هو 0.25" - 0.38" (6 - 10 مم). ارتخاء السير الصحيح لناقلات هينينج هو 0.12" - 0.25" (3 - 6 مم). كرر الخطوة 2 حسب الحاجة.

ضع صمولة زنق على كل مسمار الشد لقفله في مكان.

أحكم ربط جهاز تركيب الموتور.

قم بتثبيت غطاء الدخول.

5

قم بتركيب حافة ناقل البُرادة[1] بالكتيفة[2] وتركيب ناقل البُرادة.

ملاحظة: يواجه الشق [3] في الوزرة الناقل كما هو مبين.

6

قم بتركيب صينية بُرادة خزان سائل التبريد الجديد.

قم بتوصيل ناقل البُرادة بالقابس الموجود على دعامة وحدة التحكم.

تثبيت الماكينة

1

قم بإزالة كتيفة شحن ناقل البُرادة وتركيب جهاز إيقاف الغُرَاب المتحرك الموجود داخل الماكينة.

قم بتركيب جهاز الكتيفة السفلية.

اخفض ساق ناقل البُرادة إلى الوضع الممتد.

2

ا

سحب ناقل البُرادة خارج القاعدة وضع أجنحة ناقل البُرادة على سير ناقل البُرادة.

قم بتركيب ناقل البُرادة بالكامل في قالب القاعدة وأعد تركيب أجنحة ناقل البُرادة في ناقل البُرادة واضبطه بحيث لا توجد فجوة بين القالب والأجنحة.

اضبط قوائم ناقل البُرادة حتى يستقر ناقل البُرادة بشكل مستوٍ في قالب القاعدة.

3

افتح الغطاء الموجود على رأس الناقل. انظر إلى شد السير في الوقت الذي يدور فيه السير حول سن العمود.

قم بفك أجهزة تثبيت المحرك وتشديد مسامير الشد السير على جانبي الرأس الناقل لضبط أسطوانة محرك السير وإزالة التراخي من السير.

ملاحظة: اضبط المسامير بالتساوي للحفاظ على أسطوانة العمود عمودية على مسافة انتقال السير.

أثناء ضبط مسامير شد السير، ادفع السير باستخدام مفتاح عند رأس الناقل. قم بقياس ارتخاء السير [1] في وسط السير في قسم الرفع الخاص بالناقل. ارتخاء السير الصحيح لناقلات يورجنسن هو 0.25" - 0.38" (6 - 10 مم). ارتخاء السير الصحيح لناقلات هينينج هو 0.12" - 0.25" (3 - 6 مم). كرر الخطوة 2 حسب الحاجة.

ضع صمولة زنق على كل مسمار الشد لقفله في مكان.

أحكم ربط جهاز تركيب الموتور.

قم بتثبيت غطاء الدخول.

4

قم بتركيب حافة ناقل البُرادة[1] بالكتيفة[2] وتركيب ناقل البُرادة.

ملاحظة: يواجه الشق [3] في الوزرة الناقل كما هو مبين.

قم بتركيب صينية بُرادة خزان سائل التبريد الجديد.

قم بتوصيل ناقل البُرادة بالقابس الموجود على دعامة وحدة التحكم.

5

قم بتركيب صينية بُرادة خزان سائل التبريد الجديد.

قم بتوصيل ناقل البُرادة بالقابس الموجود على دعامة وحدة التحكم.

تنشيط ناقل البُرادة

قم بتشغيل الماكينة.

قم بتسجيل الدخول إلى  بوابة خدمة Haas.

قم بتنزيل ملفات تصحيح تهيئة خيارات ناقل البُرادة.

ملاحظة: ستظهر ملفات الخيارات على صفحة تنزيل التكوين بعد طلب مجموعة أدوات ناقل البُرادة.  إذا لم يظهر الخيار اتصل بقسم الخدمة.

حمِّل ملف تصحيح تهيئة الخيارات إلى وحدة التحكم.  ارجع إلى التحكم في الجيل التالي - ملف التهيئة - تنزيل/تحميل الإجراء.

اختبر ناقل البُرادة.

1

اختبر ناقل البُرادة عن طريق الضغط على الأزرار  [CHIP FWD],  [CHIP STOP], و [CHIP REV]  في قلادة التحكم.

8.4 ناقل البُرادة - استبدال المحرك

ناقل البُرادة - الموتور* - استبدال

AD0345

ينطبق على الماكينات المصممة من: تموز/يوليه 1998

مقدمة

يوضح لك هذا الإجراء كيفية تثبيت وتوصيل كابلات المحرك البديل لناقل البُرادة. عند استلام المحرك البديل، سيتضمن الكابل الخاص بالمحرك أحد الحالات التالية:

  • قد يتطابق الكابل مع أحد الكابلات الكهربائية الموجودة لديك. في هذه الحالة، ليس هناك تعديلات مطلوبة.
  • قد لا يتطابق الكابل مع أحد الكابلات الكهربائية الموجودة لديك. في هذه الحالة، أمامك خياران:
    • يمكنك تجاوز كابل التمديد على الماكينة وتوصيل كابل المحرك الجديد مباشرةً بـ I/O PCB.
    • يمكنك نزع الكابل من المحرك القديم وتثبيته في الجديد. يوضح هذا الإجراء كيفية إجراء هذا التعديل.

استخدم الجزء رقم 93-1224B مع ماكينات التفريز والمخارط الرأسية. استخدم الجزء رقم 93-2381 مع ماكينات التفريز الأفقية.

استبدال المحرك

1

أزِل مشابك الكابلات [1].

أزِل المحرك المستخدم.

اضغط على CHIPC MOTOR 1/8HP 235 فولت 50/60 هرتز [A] تجاه أسطوانة عمود ناقل البُرادة. قم بمحاذاة الفتحة الموجودة بأسطوانة عمود المحرك مع المفتاح [2] الموجود على أسطوانة عمود ناقل البُرادة.

قم بتوصيل المحرك برأس ناقل البُرادة.

قم بتثبيت مشابك الكابلات [1].

قم بتوصيل الكابل الكهربائي.

2

قم بهذه الخطوة إذا كان من اللازم تعديل الكابل المرفق مع المحرك.

سلك الكابل التوصيل بـ:  
الأزرق المكثف/المحرك أسود  
أحمر المكثف/المحرك بني  
أسود المحرك رمادي  
أخضر أرضي  
أصفر إنهاء - لا يوجد اتصال  
برتقالي إنهاء - لا يوجد اتصال  
أبيض إنهاء - لا يوجد اتصال  

قم بتوصيل التيار الكهربي للماكينة.

اضغط على [CHIP FWD].

في حالة توصيل أسلاك المحرك على نحوٍ صحيح، فسيتحرك ناقل البُرادة للأمام.

اضغط على [CHIP REV].

في حالة توصيل أسلاك المحرك على نحوٍ صحيح، فسيتحرك ناقل البُرادة للخلف.

8.5 نظام ناقل البُرادة - دليل استكشاف الأعطال وإصلاحها

نظام الناقل - دليل استكشاف الأعطال وإصلاحها

مقدمة

  1. الناقل
  2. محرك الدفع
  3. سلك الطاقة
  4. عمود محرك الناقل /أسنان الترس
  5. السير
  6. براغي شد السير

العرض التفصيلي

  1. غطاء حوض الناقل
  2. حشيّة مانعة للتسرب
  3. حوض الناقل
  4. وصلة خارجية مزدوجة للسلسلة
  5. وصلة خارجية أحادية للسلسلة
  6. مباعد السلسلة
  7. مسمار السير
  8. وصلة داخلية للسلسلة
  9. لوحة السير
  10. إدخال نفق الناقل
  11. قوس الناقل
  12. HHB 5/16-18 X 1
  13. غطاء علوي لمنحدر الناقل
  14. غطاء جانبي لمنحدر الناقل
  15. منحدر الناقل
  16. أنبوب الناقل المائل
  17. تمديد حوض الناقل
  18. BHCS 5/16-18 X 1 SS

جدول الأعراض

العرض السبب المحتمل الإجراءات التصحيحية
الناقل لا يعمل. تم فصل قاطع الدارات. التحقق من وجود دارة قصيرة في المحرك أو الكابل.
لا توجد طاقة قادمة من لوحة الدارات المطبوعة المزودة بوحدات إدخال/إخراج إلى المحرك. التحقق من الجهد في لوحة الدارات المطبوعة المزودة بوحدات إدخال/إخراج والمحرك.
انفجار الصمامات (الإدخال/الإخراج من الإصدار R وما قبله). التحقق من الصمامات على لوحة الدارات المطبوعة المزودة بوحدات إدخال/إخراج.
مكثف المحرك الناقل معيب. فحص مكثف المحرك للتأكد من عدم وجود تلف.
يُصدر الناقل صوتًا مزعجًا أو يتأرجح بين الأمام والخلف. يوجد تراكم في البُرادات. تنظيف البُرادات الزائدة وأي عوائق.
سير الناقل تالف. فحص سير الناقل وإصلاحه أو استبداله.
شد سير الناقل غير صحيح. ضبط شد السير.
المثقاب يصدر ضوضاء أو يهتز بين الحركة الأمامية والخلفية. يصدر  الإنذار 9906  عطل بناقل البُرادة. يوجد تراكم زائد للبُرادة أو انسداد بفعلها. قم بإزالة البُرادة والانسدادات بالكامل من حوض المثقاب وأنبوب تفريغ البُرادة.

لا يوجد تراكم للبُرادة أو انسداد وتولد الماكينة

إنذار 9906 عطل بناقل البُرادة 

 محرك البريمة مقيد. تقوم الماكينة باكتشاف حالة التيار الزائد.  تحقق من دورات الإدخال المنفصلة CHIP_CONVEYOR_OVERCURRENT من 0 - 1  أو 1 - 0 (0 يعني حالة حِمْل زائد.   افحص المحرك بحثًا عن احتراق أو انثناء.  

قد يتم بدء تشغيل مثقاب البُرادة والناقل بدون إجراء من المشغل، حتى مع فتح الأبواب.

 تحتوي الماكينة على البرنامج 100.17.000.1016 قم بتحديث البرنامج إلى 100.17.000.2030 أو أعلى. تم تصحيح هذه المشكلة بحيث لا يتم بدء تشغيل الناقل تلقائيًا مطلقًا. مع وجود وحدة تحكم Haas الكلاسيكية، بإمكان المشغل بدء تشغيل الناقل مع فتح الباب. ستشتمل ماكينات NGC التي تم تحديثها بعد العاشر من أكتوبر 2018 على قواعد صارمة للأبواب تجعل ذلك مستحيلاً. 

يقوم M31 بإعادة تشغيل مؤقتات الناقل إذا كان الناقل قيد التشغيل بالفعل.

 تشتمل الماكينة على برنامج سابق لـ 100.17.000.2030 ويتم إعادة تشغيل دورة الناقل باستمرار في كل مرة يتم فيها مواجهة M31.

قم بتحديث البرنامج إلى 100.17.000.2030 أو أعلى. في البرنامج الجديد إذا كانت دورة الناقل قيد التشغيل بالفعل ولكن في حالة إيقاف، فلن يقوم M31 ببدء تشغيل الناقل. سيتبع الناقل الدورة التي يوجد بها حاليًا.
الإنذار 9819 قصر بالدائرة الكهربية لناقل البُرادة مكثف بدء تشغيل محرك المثقاب به عطل. افحص محرك المثقاب بحثًا عن وجود تلف.
الإنذار 9848  تم فصل محرك ناقل البُرادة لا توجد طاقة من لوحة I/O PCB إلى المحرك. تحقق من الجهد بلوحة I/O PCB وبالمحرك.
سير الناقل CDF يدور إلى الخلف عند إصدار أمر له بالمضي قدمًا توصيلات أسلاك المحرك غير صحيحة. تحقق من أسلاك المحرك، واستخدم مخططات الأسلاك الموضحة في قسم أسلاك محرك CDFكمرجع. 

فحص كابل المحرك

الإجراء التصحيحي:

افحص كابل المحرك بحثًا عن أي علامة تلف. افحص بحثًا عن علامات حروق عند القابس. قد يكون ذلك بسبب تلوث سائل التبريد.

قم بقياس الأوم عبر أسلاك كابل طاقة المحرك [1] عند القابس. ينبغي أن تكون هناك مقاومة من ساق إلى ساق. تشير القراءة المفتوحة إلى محرك أو كابل بحالة سيئة.

قم بقياس الأوم بكابل طاقة المحرك من كل ساق طاقة إلى ساق التأريض [2] للقابس. ينبغي أن تكون هذه القراءة مفتوحة.

إذا بيّن الكابل قصر في الدائرة الكهربائية من الساق إلى الأرض عند القابس، فافصل كابل الطاقة بالمحرك وافحص كل سلك طاقة للمحرك إلى شاسيه المحرك [3]. إذا كانت القراءة مفتوحة، فالكابل به عطل. إذا أشار اختبار أي سلك إلى وجود قصر، فهناك قصر بدائرة المحرك.

الجهد الكهربي

الإجراء التصحيحي:

اعثر على كابل محرك ناقل البُرادة 140 بلوحة I/O PCB. اضغط على [CHIP FWD]. استخدام مقياس متعدد مع مسابير برأس إبرة لقياس الجهد بين الأسلاك السوداء والحمراء على الكابل.

اطلب من أحد الأشخاص الضغط مع الاستمرار على[CHIP REV]. وقياس الجهد بين الأسلاك السوداء والبيضاء. عند تشغيل لوحة I/O PCB بشكل صحيح، تكون كل قراءة للجهد 240 فولت تيار متردد.

إذا كان الجهد بلوحة I/O PCB صحيحًا، افتح صندوق توصيلات محرك الناقل. استخدم مقياس متعدد بمسابير إبرية الطرف للتحقق من وجود جهد بأسلاك الطاقة للمحرك.

في حالة عدم وجود جهد، افحص المحرك والكابل. في حالة وجود جهد، افحص المكثف. إذا قمت بالتحقق من أن الجهد والمكثف صحيحان، فافحص عمود إدارة المحرك والمجرى.

المصهرات

الإجراء التصحيحي:

التحقق من هذه الصمامات في الزاوية اليمنى السفلية من لوحة الدارات المطبوعة المزودة بوحدات إدخال/إخراج (نوع المصهر: AGC بقوة 5 أمبير):

  • محركات أحادية الطور: FU2 [1] /FU3 [2]. ينبغي ألا يكون هناك مصهر في FU4 [3].
  • المحركات ثلاثية الطور: FU2 [1] /FU3 [2] /FU4 [3]

ربما تسبب قصر في دائرة المحرك أو الكابل في احتراق المصهر

المكثف

الإجراء التصحيحي:

افحص مكثف المحرك الناقل بحثًا عن وجود تلف. عادة ما يكون المكثف التالف به علامات تشوه أو فقاعات على علبة المكثف. قد يكون ذلك بسبب وجود قصر في المحرك أو الكابل.

افتح صندوق توصيلات المحرك. افحص المكثف. ابحث عن علامات حروق على العلبة.

قم بقياس المكثف. معظم المقاييس المتعددة بإمكانها قياس التكثيف الكهربائي عند التنشيط اليدوي (انتقل إلى وحدات القياس الصحيحة، واضغط على الزر الأصفر). ينبغي أن تبلغ 6 أو 9 ميكروفاراد كما هو مدون على علبة المكثف.

بُرّادة

الإجراء التصحيحي:

تخلص من البُرادة والانسدادات. تأكد من تحسين إعدادات الناقل للبُرادات التي يتم إنتاجها.

فحص السير

الإجراء التصحيحي:

فحص سير الناقل للتأكد من عدم وجود تلف.

شد السير

الإجراء التصحيحي:

تأكد من أن شد السير صحيح. الرجوع إلى الملصقات على جانب الماكينة. يبلغ ارتخاء الحزام الصحيح Jorgensen للناقلات 0.25" - 0.38" (6 - 10 مم). يبلغ ارتخاء الحزام الصحيح Hennig للناقلات 0.12" - 0.25" (3 - 6 مم). 

أسلاك محرك CDF

قم بتشغيل السير الناقل بالضغط على [CHIP FWD] إذا كان السير الناقل يدور للخلف، فيرجى التحقق من أسلاك المحرك والتحقق من توصيلها بشكل صحيح. استخدام مخططات الأسلاك الوارد أدناه كمرجع. 

الرسم البياني الكهربائي

مخطط الناقل CDF من Hennig

8.6 وصلة مجرى انسكاب السير الناقل UMC - التركيب

وصلة مجرى انسكاب السير الناقل UMC* - التركيب

AD0565

مقدمة

1

سيوضح هذا الإجراء كيفية تركيب طقم تمديد مجرى انسكاب ناقل البُرادة ماكينات السلسلة UMC.

وتأتي المجموعات بثلاثة مكونات رئيسية للمساعدة في تقليل التدفق الزائد للبُرادة وتقليل تراكم البُرادة التي يمكن أن تسبب انسداد سائل التبريد حول الناقل. فيما يلي المكونات:

  1. مجرى الانسكاب
  2. الكتيفة المزاوجة
  3. تمديدات الجناح

سينطبق هذا الإجراء على الأطقم التالية:

  • 93-3326 طقم ناقل البُرادة KEYARROW UMC 500
  • 93-3327 طقم ناقل البُرادة JORGENSON UMC-500
  • 93-3328 طقم ناقل البُرادة HENNIG UMC 500
  • 93-3409 CONV CHIP MANAGEMENT KIT UMC 750/1000

ملحوظة: بالنسبة لـ ماكينات UMC-500 المصنوعة قبل نوفمبر 2019، قد تتداخل كتيفة المزاوجة المقدمة [2] مع اللوح المعدني. يمكن استخدام كتفية المزاوجة الأصلية [2] بدلاً من الكتيفة الجديدة.

 ملاحظة: بالنسبة لماكينات UMC-750/1000 المصنوعة من أكتوبر 2017 إلى فبراير 2020، قد يتداخل مجرى التسرب [1] مع الضميمة. يمكن استخدام مجرى الانسكاب الأصلي [1] بدلاً من مجرى الانسكاب الجديد.

ملحوظة: يعتمد الطقم اللازم للماكينة UMC-500 على العلامة التجارية للناقل الموجودة على الماكينة. بالنسبة للماكينة UMC-750/1000، سيُستخدم الطقم 93-3409 للناقلات من جميع أنواع العلامة التجارية. 

التثبيت

1

قم بفك المسامير التي تربط السير الناقل بالضميمة [1].

2

اسحب السير الناقل للخارج لمسافة كافية بحيث يمكن إزالة مجرى الانسكاب وتكون الكتيفة المزاوجة مكشوفة. 

3

قم بإزالة مجرى الانسكاب من الناقل، ومن المفترض أن يبدأ في السقوط عند سحب الناقل. استبدله بمسار الانسكاب المرفق مع المجموعة [1].

4

والجناح مكشوف، قم بإزالة المسامير الأربعة التي تثبت الكتيفة المزاوجة بالناقل. ركِّبها بالكتيفة المزاوجة المرفقة مع المجموعة [1].

ملحوظة: لا تستخدم الماكينة UMC-1000 كتيفة مزاوجة، ينطبق هذا الجزء من الإجراء فقط على الماكينة UMC-500/7500.

5

ستختلف الكتيفة المزاوجة للماكينة UMC-500 تبعًا للعلامة التجارية للناقل الموجود على الماكينة. تأكد من تركيب الكتيفة المزاوجة المناسبة وفقًا للصورة:

  1. Keyarrow
  2. Jorgenson
  3. Hennig

ملاحظة: قد تحتوي الماكينات التي صُنعت قبل 11/2019 على ألواح معدنية أقدم يمكن أن تسبب تداخلاً، فإذا سببت الألوح المعدنية تداخلاً، فاتصل بخدمة Haas للحصول على مزيد من التعليمات. 

ملاحظة: 93-3409، CONV CHIP MANDEMANGY KIT UMC 750/1000، سيكون لديها كتيفة مزاوجة تناسب جميع العلامات التجارية للناقلات في الماكينة UMC-750. 

6

بمجرد تركيب مجرى الانسكاب والكتيفة المزاوجة، ادفع السير الناقل للخلف داخل الماكينة.

لا تربط الكتيفات المزاوجة بالضميمة الآن. 

7

أثناء وجود الناقل في الماكينة، اجعل شخصًا ما يدفع الناقل لخلق فجوة بين الناقل والسبك.

أدخل الكتيفات المجنحة [1] بين الجزء العلوي من الناقل والسبك. تأكد من أن كتف الكتيفة المزاوجة يقابل الكتيفات المجنحة.  

بينما الكتيفات موضوعة في مكانها، قم بتركيب البراغي ذاتية اللولبة في أعلى الفتحات الموجودة في الكتيفات. سيسمح لك ذلك برفع الكتيفات لأعلى كي تلاقي السبك إذا لزم الأمر. 

ملحوظة: تأكد من أن الكتيفة مثبتة بين السبك والناقل لإنشاء مانع تسرب حتى لا تتسرب البُرادة عبر الفجوات.

8

أعِد تركيب المسامير التي تربط السير الناقل بالضميمة [1].

8.7 ناقل CDF من Hennig - التركيب

ناقل Hennig CDF - التركيب

AD0551

مقدمة

1

سيشرح هذا الإجراء كيفية تركيب خيار الناقل Hennig CDF الموجود على الماكينات التالية:

  • UMC-500
  • UMC-750
  • UMC-1000
  • UMC-1250
  • UMC-1500-DUO
  • EC-400
  • EC-500

ينطبق هذا الإجراء على الأطقم التالية:

  • 93-1000661: تثبيت حقل CUMC-500DF
  • 93-1000655: تركيب الحقل CHIP CONC UMC-750 CDF
  • 93-1000656: تثبيت حقل CHIP CONV UMC-1000 CDF
  • 93-1000657: تثبيت حقل CHIP CONV UMC-1250 CDF
  • 93-1000658: تثبيت حقل CHIP CONV UMC-1500 DUO CDF
  • 93-1000659: تثبيت حقل CHIP CONV EC-400 CDF
  • 93-1000660: تثبيت حقل CHIP CONV EC-500 CDF

المتطلبات الأساسية:

  • 93-1000573 I/O DOOR ASSY HINGED اطلب الباب المفصلي إذا لم يكن موجودًا في العدة.
  • EC-400 و EC 500 المصنّعة قبل عام 2018 غير متوافقة مع الناقلات CDF 

UMC - التركيب

1

ضع الناقل في مكانه، باستخدام وصلة كبيرة أو رافعة شوكية، واربط الأشرطة بخطاطيف الرفع [1] واسند الطرف الآخر من الناقل [2] لزلق الناقل في السبك. 

2

قم بإزالة الحشيات [1] من كل جانب من جانبي الناقل. سيجعل هذا تركيب الناقل أسهل ولتجنب إتلاف الحشية. 

3

فِك المسامير سداسية الرأس [1] التي تثبت العجلات في مكانها.

فِك المسامير بما يكفي بحيث تلامس البكرات الأرضية ولكن يمكن أن تتحرك بحرية لأعلى ولأسفل.

4

ابدأ في إدخال الناقل في الماكينة، عند نقطة المنتصف اربط كتيفة الناقل [1] قبل تحريك الناقل بالكامل للداخل.

 ملاحظة: بعض الناقلات إما لا تحتوي على هذه الكتيفات أو تكون مثبتة مسبقًا. لا تقم بتركيبها إلا إذا لم تكن الكتيفة مربوطة بالفعل على الناقل.

5

بمجرد تركيب كتيفة الناقل، قم بتركيب قناة التصريف [1] بالناقل واستمر في  الانزلاق. 

ملحوظة: لا يتم ربط قناة التصريف بالناقل، بل يتم تثبيتها بين السبك والناقل

.

 

6

مع دفع الناقل، اربط كتيفات الناقل [1] بالضميمة باستخدام الأجهزة المتوفرة.

 ملاحظة: بعض الناقلات إما لا تحتوي على هذه الكتيفات أو تكون مثبتة مسبقًا. لا تقم بتركيبها إلا إذا لم تكن الكتيفة مربوطة بالفعل على الناقل.

7

اربط قناة التصريف بالناقل في الضميمة كما هو موضح.

8

مع استمرار دعم الناقل بجهاز الرفع، أحكم ربط المسامير سداسية الرأس [1]. تأكد من ملامسة العجلات للأرض.

أزل جهاز الرفع بعد ربط المسامير.

 

9

أعد تركيب الحشية [1] بعد تركيب السير الناقل بالكامل. 

10

ضع مضخة الغسيل في خزان سائل التبريد وقم بتوصيل مخرج المضخة بالصمام الموجود على السير الناقل. 

بمجرد الانتهاء، انتقل إلى قسم التركيبات الكهربائية من الإجراء

EC - التركيب

1

للمجال المثبت

قم بإزالة اللوحة القديمة، وقم بتركيب لوحة الضميمة الجديدة التي ستسمح بتركيب ناقل نظام ترشيح قرص ضميمة البُرادة وسائل التبريد على ماكينات EC.

2

للمجال المثبت

قم بتركيب مجرى الانسكاب على الماكينة، واستخدم الأجهزة المزودة في طقم أدوات الأجهزة. 

3

أزِل لوحة الخدمة [1] وغطاء حوض التصريف الأيسر [2] من أجل التحضير لتركيب الناقل. 

ملاحظة: ضع الحشية الخاصة بلوحة الخدمة جانبًا حيث ستحتاجها لاحقًا في التركيب.

4

ضع الناقل في مكانه، باستخدام وصلة كبيرة أو رافعة شوكية، واربط الأشرطة بخطاطيف الرفع [1] واسند الطرف الآخر من الناقل لوضع [2] الناقل في السبك. 

ملاحظة: أزل غطاء مرشح قرص البُرادة [3] لجعل وضع السير الناقل في مكانه أسهل. 

5

فِك المسامير سداسية الرأس [1] التي تثبت العجلات في مكانها.

فِك المسامير بما يكفي بحيث تلامس البكرات الأرضية ولكن يمكن أن تتحرك بحرية لأعلى ولأسفل.

6

بمجرد انزلاق السير الناقل بشكل كامل في السبك، أعد تركيب غطاء حوض التصريف الأيسر [1] وغطاء مرشح قرص البُرادة [2]. وأخيرًا، أعد تركيب لوحة الخدمة [3] في مجرى الانسكاب. تأكد من إعادة تركيب الحشية [4] أيضًا لمنع حدوث التسريبات. 

 

7

مع استمرار دعم الناقل بجهاز الرفع، أحكم ربط المسامير سداسية الرأس [1]. تأكد من ملامسة العجلات للأرض.

أزل جهاز الرفع بعد ربط المسامير. 

8

ضع مضخة الغسيل [1] في خزان سائل التبريد وقم بتوصيل مخرج المضخة بالصمام الموجود على السير الناقل. 

التركيب الكهربائي

1

يرجى تركيب باب المفصلة والرجوع إلى إجراء تركيب الباب ذو المفصلات I/O PCB للحصول على مزيد من التعليمات.

2

قم بتركيب بطاقة TMD على الباب المفصلي الموجود كما هو موضح في الصورة باستخدام المباعدات والبراغي 1/4-20 [2].

3

بالنسبة إلى ماكينات UMC:

قم بتوجيه كابل محرك الناقل [1] وكابل محرك المضخة [2] باستخدام مشابك الكابلات المزودة [3].

قم بتمرير الكابلات بطول حافة الماكينة وإلى الجزء الخلفي من مركز الماكينات الموحدة في صندوق التوصيل أسفل كابينة التحكم.

4

بالنسبة إلى ماكينات EC:

قم بتوجيه كابل محرك الناقل [1] وكابل محرك المضخة [2] إلى الجزء الخلفي من كابينة التحكم. 

ملحوظة: وجّه كابل محرك المضخة عبر قناة السلك تحت الناقل ومسار الانسكاب. 

5

اتبع مخطط الأسلاك لتوصيل الكابلات سلكيًا. 

قم بتوصيل 33-0987B من المحول إلى P4 على بطاقة TMD.

ملاحظة: [1] هناك بعض الامتدادات المتوفرة للمحول في حالة عدم وجود مساحة إضافية لتركيب 33-0987B في المحول.

قم بتوصيل 33-0517 من P69 على لوحة الإدخال/الإخراج إلى P2 على بطاقة TMD.

قم بتوصيل 32-0971من صندوق التوصيل على ناقل البُرادة إلى P24 على لوحة الإدخال/الإخراج. 

قم بتوصيل 32-0972 من محرك المضخة إلى P1 على البطاقة TMD.

6

بعد اكتمال التركيب، قم بتشغيل السير الناقل بالضغط على [CHIP FWD] إذا كان السير الناقل يدور للخلف، فيرجى التحقق من أسلاك المحرك والتحقق من توصيلها بشكل صحيح. استخدام مخططات الأسلاك الوارد أدناه كمرجع.   

إشعار ملفات تعريف الارتباط

نستخدم ملفات تعريف الارتباط لتحسين تجربة مستخدمك. إشعار ملفات تعريف الارتباط يصف ملفات تعريف الارتباط التي نستخدمها وسبب استخدامنا لها وكيفية عثورك على مزيد من المعلومات عنها. يُرجى تأكيد موافقتك على استخدام ملفات تعريف ارتباط التحليلات. إذا لم توافق، فلا يزال بإمكانك استخدام موقعنا الإلكتروني مع تجربة مستخدم منخفضة.