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Chip Conveyor

Asportazione trucioli e refrigerante - Manuale di assistenza


  • 1 - Trucioli e refrigerante - Introduzione
  • 2 - Filtro ausiliario del refrigerante
  • 3 - Sistema inondazione refrigerante standard
  • 4 - Skimmer dell’olio
  • 5 - Refrigerante programmabile
  • 6 - Evacuatore trucioli a coclea
  • 7 - Raffreddatore per refrigerante
  • 8 - Convogliatore trucioli
  • 9 - Rabbocco del refrigerante
  • 10 - Liquido del refrigerante ad alta pressione
  • 11 - Circolazione del refrigerante nel mandrino
  • 12 - Getto d’aria attraverso gli utensili
  • 13 - Sollevatore trucioli Haas
  • 14 - Raccoglitore condensa
  • 15 - Sensore galleggiante del livello del refrigerante
  • 17 - VFD refrigerante
  • 16 - Mini convogliatore

Go To :

  • 8.1 Convogliatore trucioli - Panoramica
  • 8.2 Serie ST - Convogliatore trucioli - Installazione
  • 8.3 Convogliatore trucioli TL-1/2 - Installazione
  • 8.4 Convogliatore trucioli - Sostituzione motore
  • 8.5 Sistema convogliatore trucioli - Guida alla risoluzione dei problemi
  • 8.6 Estensione della linea di fuoriuscita del trasportatore UMC - Installazione
  • 8.7 Convogliatore CDF Henning - Installazione

8.1 Convogliatore trucioli - Panoramica

Convogliatore trucioli - Panoramica

Appunti di servizio - Tensione convogliatore trucioli

Risoluzione dei problemi del convogliatore trucioli - Suggerimento di manutenzione Haas

Installazione del trasportatore del tornio da attrezzeria

8.2 Serie ST - Convogliatore trucioli - Installazione

Recently Updated

-Chip Conveyor - Installazione sul campo - Serie ST - NGC


AD0435

Convogliatore trucioli - Introduzione

Per identificare una macchina senza riavvio rispetto a una macchina con riavvio, seguire il link sottostante.

Identificazione della versione di tornio

Macchina senza riavvio - Numeri parte convogliatore trucioli

Macchina Arresto convogliatore trucioli
ST-10/10V/10Y/10YV/15/15Y - - Costruiti prima del 12/2019
93-1000266
ST-20/20V/20Y/20YV/25/25Y
93-1000160
ST-30/30Y/30YEU/35/35Y
93-1000264
ST-40/45
93-1000262
ST-40L/45L/50/55
93-1000261

Macchina con riavvio - Numeri parte convogliatore trucioli

Macchina Arresto convogliatore trucioli
ST-10/10Y/15/15Y - Costruiti a partire dal 12/2019
93-1000326
ST-20/20Y/25/25Y 93-1000265
ST-30/30Y/35/35Y
93-1000263

Chip Conveyor - Installazione sul campo - Introduzione

  1. Copertura del nastro trasportatore
  2. Vassoio raccoglitrucioli
  3. Gonna di sicurezza

Chip Conveyor - Installazione sul campo

1

Scaricare il file della patch del convogliatore dal portale Haas Service e installarlo nella macchina.  Fare riferimento a: Disinstallazione del caricamento del file di patch - NGC.

2

Se la macchina dispone di un vassoio di truciolo (ST-10/15) rimuoverlo.

3

Attaccare il coperchio del trogolo [1] al NASTRO CONVEYOR.

Per un trasportatore Jorgensen, installare le viti e le lavavette hex (8) per fissare il coperchio della depressione e bloccare il trasportatore nella posizione operativa come mostrato.

Per un trasportatore Hennig, installare le viti e le lavavette hex (4) per attaccare il coperchio della depressione e bloccare il trasportatore in posizione operativa.

4

 Attenzione: il convogliatore è pesante.

Posizionare un pezzo di "1" caricatore barre [1] nei fori nelle linguette di sollevamento. Sollevare il CONVOGLIATORE TRUCIOLI [A] con una cinghia di sollevamento sul caricatore barre e un carrello elevatore (non mostrato).

Sollevare il nastro trasportatore fino a quando non è in linea con la tasca del nastro di lecizione.

 Nota: Per le macchine ST-40/45/40L/45L/50/55 con un serbatoio del refrigerante da 95 galloni procede alla fase successiva.

Premere sul supporto della barra per spostare il nastro trasportatore nella macchina. Questo può richiedere (2) o più persone.

5

 Nota: questo passaggio si applica alle macchine ST-40/45/40L/45L/50/55 con serbatoio del refrigerante da 95 galloni.

  • Abbassare i piedini del convogliatore.
  • Spingere il convogliatore verso l'interno fino a quando le gambe del convogliatore non toccano un serbatoio del refrigerante.
  • Rimuovere i piedini dal convogliatore.
  • Spingere il convogliatore fino in fondo.
  • Per evitare perdite di refrigerante, rimontare i bulloni nei fori filettati.

6

 Nota: questo passaggio si applica solo ai lame ST-10, ST-20 e ST-30.

Per un nastro trasportatore Hennig, installare le (4) viti a testa tonda (BHCS) da 1/4-20 X 1/2" per bloccare il nastro trasportatore nella posizione operativa come mostrato.

Per un trasportatore Jorgensen, installare le (2) BHCS da 1/4-20 X 1/2" per bloccare il nastro trasportatore in posizione operativa.

7

 Nota: questo passaggio si applica solo ai lame ST-10, ST-20 e ST-30.

Installare il coperchio del trogolo [1] sul nastro trasportatore.

 Nota: questo passaggio si applica sia ai trasportatori Hennig che Jorgensen.

Spingere il trasportatore del chip nel corteo.

Chip Conveyor - Vassoio a goccia - Installazione sul campo

Questa procedura spiega come installare il vassoio a goccia del nastro trasportatore. Il vassoio a goccia trasportatore del nastro per ST-10, ST-20 e ST-30 è confezionato all'interno del ritendo. Il vassoio a goccia ST-40 è già installato.

1

Sollevare il trasportatore del chip.

Far far scorrere il vassoio a goccia sotto il nastro trasportatore nella posizione approssimativa mostrata nella figura.

 Nota: non sono necessari dispositivi di fissggio per mantenere il vassoio in posizione.

Per i modelli ST-40/40L, aprire e bloccare la gamba prima del funzionamento. L'altezza della gamba deve essere regolata in modo che le ruote tocchino il pavimento dopo che la macchina è livellata.

Chip Conveyor - Tensione della cinghia

1

Aprire il coperchio alla testa del nastro trasportatore. Guardate la tensione della cintura mentre la cintura gira intorno alla sprocket.

Stringere le viti di tensione del nastro su entrambi i lati della testa del nastro trasportatore per regolare l'albero di azionamento del nastro e rimuovere il margine di flessibilità dal nastro.

 Nota: regolare le viti in modo uniforme per mantenere l'albero di trasmissione perpendicolare alla corsa della cinghia.

Mentre si regolano le viti di tensione della cinghia, spingere verso l'alto sulla cinghia con una chiave inglese alla testa del nastro trasportatore. Misurare il margine di flessibilità del nastro [1] al centro del nastro nella sezione di sollevamento del nastro trasportatore. Il margine di flessibilità della cinghia corretta per i trasportatori Jorgensen è 0,25" - 0,38" (6 - 10 mm). Il margine di flessibilità corretto per i trasportatori Hennig è 0,12" - 0,25" (3 - 6 mm). Ripetere il passaggio 2 in base alle esigenze.

Applicare il dado marmellata su ogni vite di tensione per bloccarlo in posizione.

Installare il coperchio di accesso.

Chip Conveyor - Gonna di sicurezza - Installazione

1

Fissare la gonna [1] alla staffa [2].

Nota: la cucitura [3] nella ghetta è rivolta verso il convogliatore come mostrato.

Montare la staffa sul nastro trasportatore.

2

Collegare il nastro trasportatore all'alimentazione.

8.3 Convogliatore trucioli TL-1/2 - Installazione

Recently Updated

Installazione del convogliatore trucioli TL-1/2


AD0491

Si applica alle macchine NGC costruite dal: Gennaio, 2017

*Installazione del convogliatore trucioli TL-1/2*

Introduzione

1

Kit di installazione in loco
 
  • TL-1    93-1000484
  • TL-2    93-1000483

Se il convogliatore trucioli è un’installazione in loc, seguire la sezione Installazione in loco di seguito.

Se la macchina è una nuova installazione con un convogliatore trucioli, seguire la sezione Installazione della macchina di seguito.

Installazione campo

1

Instradare il cavo del nastro trasportatore da I/O P24, fuori dal fondo del controller e lungo il cavo della pompa del refrigerante.

Instradare il cavo di alimentazione del trasportatore a chip da P10 sul PCB PSUP a P25 sulla scheda I/O.

2

Installare l’hardware della staffa inferiore.

Abbassare le gambe del nastro trasportatore e reinstallare l’hardware.

3

Posizionare le alette del nastro trasportatore sul nastro trasportatore del chip e installare il convogliatore per chip nella base.

Reinstallare le alette del nastro trasportatore sul nastro trasportatore e regolarle fino a quando non si intercorre tra il colato e le ali.

Regolare le gambe del convogliatore a chip fino a quando il convogliatore del chip non si trova piatto nella fusione base.

4

Aprire il coperchio alla testa del nastro trasportatore. Guardate la tensione della cintura mentre la cintura gira intorno alla sprocket.

Stringere le viti di tensione del nastro su entrambi i lati della testa del nastro trasportatore per regolare l’albero di azionamento del nastro e rimuovere il margine di flessibilità dal nastro.

 Nota: regolare le viti in modo uniforme per mantenere l'albero di trasmissione perpendicolare alla corsa della cinghia.

Mentre si regolano le viti di tensione della cinghia, spingere verso l'alto sulla cinghia con una chiave inglese alla testa del nastro trasportatore. Misurare il margine di flessibilità del nastro [1] al centro del nastro nella sezione di sollevamento del nastro trasportatore. Il margine di flessibilità della cinghia corretta per i trasportatori Jorgensen è 0,25" - 0,38" (6 - 10 mm). Il margine di flessibilità corretto per i trasportatori Hennig è 0,12" - 0,25" (3 - 6 mm). Ripetere il passaggio 2 in base alle esigenze.

Applicare il dado marmellata su ogni vite di tensione per bloccarlo in posizione.

Serrare l’hardware del supporto motore.

Installare il coperchio di accesso.

5

Installare la ghetta del convogliatore del truciolo[1] sulla staffa[2] e installarla sul nastro trasportatore.

Nota: La cucitura [3] nella gonna si affaccia sul nastro trasportatore come mostrato.

6

Installare il nuovo vassoio del chip del serbatoio refrigerante.

Collegare il nastro trasportatore al connettore sul supporto del controller.

Installazione della macchina

1

Rimuovere la staffa di spedizione del trasportatore dei trucioli e installare l’hardware di arresto della contropiastra che si trova all’interno della macchina.

Installare l’hardware della staffa inferiore.

Abbassare la gamba del convogliatore del truciolo fino alla posizione estesa.

2

Estrarre il nastro trasportatore dal base e posizionare le alette del nastro trasportatore sul nastro trasportatore del chip.

Installare il convogliatore a chip fino in fondo nella colata di base e reinstallare le alette del nastro trasportatore sul nastro trasportatore e regolarle fino a quando non vi è spazio tra il colato e le ali.

Regolare le gambe del convogliatore a chip fino a quando il convogliatore del chip non si trova piatto nella fusione base.

3

Aprire il coperchio alla testa del nastro trasportatore. Guardate la tensione della cintura mentre la cintura gira intorno alla sprocket.

Stringere le viti di tensione del nastro su entrambi i lati della testa del nastro trasportatore per regolare l’albero di azionamento del nastro e rimuovere il margine di flessibilità dal nastro.

 Nota: regolare le viti in modo uniforme per mantenere l'albero di trasmissione perpendicolare alla corsa della cinghia.

Mentre si regolano le viti di tensione della cinghia, spingere verso l'alto sulla cinghia con una chiave inglese alla testa del nastro trasportatore. Misurare il margine di flessibilità del nastro [1] al centro del nastro nella sezione di sollevamento del nastro trasportatore. Il margine di flessibilità della cinghia corretta per i trasportatori Jorgensen è 0,25" - 0,38" (6 - 10 mm). Il margine di flessibilità corretto per i trasportatori Hennig è 0,12" - 0,25" (3 - 6 mm). Ripetere il passaggio 2 in base alle esigenze.

Applicare il dado marmellata su ogni vite di tensione per bloccarlo in posizione.

Serrare l’hardware del supporto motore.

Installare il coperchio di accesso.

4

Installare la ghetta del convogliatore del truciolo[1] sulla staffa[2] e installarla sul nastro trasportatore.

Nota: La cucitura [3] nella gonna si affaccia sul nastro trasportatore come mostrato.

Installare il nuovo vassoio del chip del serbatoio refrigerante.

Collegare il nastro trasportatore al connettore sul supporto del controller.

5

Installare il nuovo vassoio del chip del serbatoio refrigerante.

Collegare il nastro trasportatore al connettore sul supporto del controller.

Attivazione del convogliatore trucioli

Accendere la macchina.

Accedere al PORTALE HAAS SERVICE.

Scaricare i file delle patch di configurazione del convogliatore trucioli.

Nota: I file delle opzioni appariranno nella pagina di download della configurazione dopo l’ordine del kit convogliatore trucioli.  Se l'opzione non viene visualizzata contattare il servizio di assistenza.

Caricare il file patch di configurazione dell'opzione nel controllo.  Fare riferimento alla procedura CONTROLLO DI NUOVA GENERAZIONE - FILE DI CONFIGURAZIONE - DOWNLOAD/CARICAMENTO .

Sollevare il convogliatore trucioli.

1

Testare il convogliatore trucioli premendo i pulsanti [CHIP FWD],   [CHIP STOP] e [CHIP REV] sul pannello di comando.

8.4 Convogliatore trucioli - Sostituzione motore

Recently Updated

Convogliatore trucioli - Motore - Sostituzione


AD0345

Si applica alle macchine create da: Luglio 1998

Introduzione

Questa procedura spiega come installare e collegare un motore sostitutivo per un convogliatore. Quando si riceve il motore sostitutivo, il cavo per il motore presenterà una delle seguenti caratteristiche:

  • Il cavo potrebbe corrispondere al cavo elettrico esistente. In questo caso, non è necessaria alcuna modifica.
  • Il cavo potrebbe non corrispondere al cavo elettrico esistente. In questo caso, vi sono (2) opzioni:
    • È possibile non utilizzare la prolunga della macchina e collegare il nuovo cavo del motore direttamente al PCB I/O.
    • È possibile togliere il cavo dal vecchio motore e installarlo su quello nuovo. In questa procedura viene illustrato come apportare tale modifica.

Utilizzare P/N 93-1224B per torni e fresatrici verticali. Utilizzare P/N 93-2381 per le fresatrici orizzontali.

Differenze del marchio del motore del convogliatore

Nota: i trasportatori a chiave sono dotati di motori Michuen [1] dove è necessaria la piastra di montaggio [2]. Se il motore che viene sostituito è un motore Bison [3] su un convogliatore Keyarrow, la piastra di montaggio NON è necessaria [4]. Non eliminare la piastra di montaggio. 

Sostituzione del motore

1

Rimuovere i sostegni cavo [1].

Rimuovere il motore usato.

Premere il CHIPC MOTOR 1/8HP 235V 50/60H [A] sull'albero del convogliatore. Allineare la fessura dell'albero del motore alla chiave [2] sull'albero del convogliatore.

Attaccare il motore alla testa del convogliatore.

Installare i sostegni cavo [1].

Collegare il cavo elettrico.

2

Eseguire questo passaggio se è necessario modificare il cavo fornito con il motore.

Cavo Collegare a:  
azzurro Condensatore/motore nero  
rosso Condensatore/motore marrone  
nero Grigio motore  
verde Terra  
giallo Cap off - nessuna connessione  
arancio Cap off - nessuna connessione  
bianco Togliere cappuccio - nessuna connessione  

Accendere la macchina.

Premere [CHIP FWD].

Se il motore è cablato correttamente, il convogliatore trucioli si sposta in avanti.

Premere [CHIP REV].

Se il motore è cablato correttamente, il convogliatore trucioli si sposta all'indietro.

8.5 Sistema convogliatore trucioli - Guida alla risoluzione dei problemi

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Sistema di trasporto - Guida alla risoluzione dei problemi


Introduzione

  1. Convogliatore
  2. Motore di azionamento
  3. Cavo di alimentazione
  4. Conveyor Drive Shaft /Sprockets
  5. cinghia
  6. Viti di tensione della cinghia

Vista esplosa

  1. CONVEYOR TROUGH COVER
  2. Guarnizioni
  3. CONVEYOR TROUGH
  4. DOPPIA CATENA DI COLLEGAMENTO ESTERNO
  5. SINGOLO COLLEGAMENTO A CATENA ESTERNO
  6. DIstaCCo CHAIN
  7. PERNO DELLA CINTURA
  8. COLLEGAMENTO A CATENA INTERNO
  9. PIASTRA DELLA CINTURA
  10. INSERTO TUNNEL TRASPORTATORE
  11. STAFFA TRASPORTATORE
  12. HHB 5/16-18 X 1
  13. COPERTURA RAMPA TRASPORTATORE
  14. LATO DI COPERTURA DELLA RAMPA DEL TRASPORTATORE
  15. RAMPA TRASPORTATORE
  16. SCIVOLO TRASPORTATORE
  17. CONVEYOR TROUGH EXTENSION
  18. BHCS 5/16-18 X 1 SS

Tabella dei sintomi

Sintomo Causa possibile Azione correttiva
Il nastro trasportatore non si avvia. L'interruttore è inciampato. Verificare la presenza di un corto nel motore o nel cavo.
Nessuna alimentazione dal PCB I/O al motore. Verificare la tensione su PCB I/O e sul motore.
Fusibili soffiati (I/O-versione R e precedenti). Controllare i fusibili sul PCB I/O.
Il condensatore motore trasportatore è difettoso. Ispezionare il condensatore motore per verificare la ricerca di danni.
Solo per convogliatore CDF: Il sistema 230V non si accende e il LED rosso sul PCB dell'unità motore è OFF.  Il ponticello sul PCB dell'azionamento motore non è posizionato correttamente o è difettoso.  Assicurarsi che il PCB dell'azionamento motore abbia un ponticello installato su P3 pin 1 e 2 ( i due pin inferiori). 
Non c'è alimentazione di ingresso 12V.  Assicurarsi che l'alimentazione di ingresso 12V sia collegata a P2 sul PCB dell'azionamento motore. 
Il nastro trasportatore è rumoroso o oscilla tra avanti e indietro. C'è un accumulo di patatine. Cancellare i trucioli eccessivi e le eventuali ostruzioni.
Il nastro trasportatore è danneggiato. Ispezionare il nastro trasportatore e riparare o sostituire.
La tensione del nastro trasportatore non è corretta. Regolare la tensione della cinghia.
Il auger è rumoroso o oscilla tra avanti e indietro. Viene quindi generato l’allarme 9906  MALFUNZIONAMENTO CONVOGLIATORE TRUCIOLI. C'è un eccessivo accumulo di chip o un'ostruzione. Eliminare tutti i trucioli e gli ostacoli dalla depressione e dallo scivolo del chip.

La macchina non genera alcun accumulo o ostruzione di trucioli

Allarme 9906 CHIP CONVEYOR MALFUNCTION 

Il motore della coclea è legato.

La macchina sta rilevando una condizione di sovracorrente.  Controllare i cicli CHIP_CONVEYOR_OVERCURRENT dell’ingresso discreto da 0 - 1  o 1 - 0 (0 indica una condizione di superamento). Controllare che il motore non sia bruciato o bloccato.  

Eseguire la raccolta dati sovracorrente del convogliatore trucioli, fare riferimento alla procedura di raccolta dati di diagnostica per le modalità di esecuzione della raccolta dati.

Il convogliatore trucioli inverte la direzione con un accumulo minimo o nullo di trucioli.

Chip Auger, Conveyor, può iniziare senza l'azione dell'operatore, anche con le porte aperte.

La macchina dispone di software 100.17.000.1016 Aggiornare il software a 100.17.000.2030 o versione successiva. Questo problema è stato corretto in modo che il trasportatore non si riavvii mai automaticamente. Con un classico controllo Haas, l'operatore può riavviare il nastro trasportatore con la porta aperta. Le macchine NGC che sono state aggiornate dopo il 10 ottobre 2018 avranno regole rigorose sulle porte che renderanno questo impossibile. 

M31 sta riavviando i timer del nastro trasportatore se il nastro trasportatore è già acceso.

La macchina dispone di software precedente a 100.17.000.2030 e il ciclo del trasportatore continua a riavviarsi ogni volta che viene rilevato un M31.

Aggiornare il software a 100.17.000.2030 o versione successiva. Nel nuovo software se un ciclo di trasporto è già in esecuzione ma nello stato off, un M31 NON riavvierà il trasportatore. Il trasportatore seguirà il ciclo in cui si trova attualmente.

Allarme 9819 CORTOCIRCUITO CONVOGLIATORE TRUCIOLI Il condensatore di avviamento del motore auger è in difetto. Ispezionare il condensatore di avviamento del motore auger per verificare la perposizione di danni.
Allarme 9848 MOTORE CONVOGLIATORE TRUCIOLI SCOLLEGATO Non c'è corrente dal PCB I/O al motore. Verificare la tensione al PCB I/O e al motore.
Il convogliatore CDF funziona all'indietro quando viene comandato di andare avanti Il cablaggio del motore non è corretto. Verificare il cablaggio del motore, utilizzare gli schemi di cablaggio nella sezione Cablaggio del motore CDF come riferimento. 

Ispezione dei cavi motore

Azione correttiva

Ispezionare il cavo del motore per eventuali segni di danno. Verificare la presenza di segni di bruciatura nella spina. Ciò potrebbe essere causato da contaminazione del refrigerante.

Misurare gli Ohms attraverso il cavo di alimentazione del motore porta [1] alla spina. Ci dovrebbe essere resistenza gamba a gamba. Una lettura aperta suggerisce un motore o un cavo difettoso.

Misurare gli Ohms sul cavo di alimentazione del motore da ogni gamba di alimentazione alla gamba di terra [2] della spina. Questa lettura dovrebbe essere aperta.

Se il cavo mostra una gamba corta a terra alla spina, scollegare il cavo di alimentazione al motore e controllare ogni cavo di alimentazione del motore al telaio del motore [3]. Se la lettura è aperta, il cavo è difettoso. Se i test di piombo sono brevi, il motore è a corto di motore.

voltaggio

Azione correttiva

Trovare il cavo motore del trasportatore del chip 140 presso il PCB I/O. Premere [CHIP FWD]. Utilizzare un multimetro con sonde a punta ad ago per misurare la tensione tra i fili neri e rossi sul cavo.

Chiedere a qualcuno di tenere premuto [INVERSP REV]. Misurare la tensione tra i fili bianchi e neri. Quando il PCB I/O funziona correttamente, ogni lettura di tensione è 240 VAC.

Se la tensione al PCB I/O è corretta, aprire la scatola di giunzione del motore trasportatore. Utilizzare un multimetro con sonde a punta ago per verificare la tensione sui cavi di alimentazione al motore.

Se non c'è tensione, controllare il motore e il cavo. Se c'è tensione, controllare il condensatore. Se si verifica che la tensione e il condensatore siano corretti, ispezionare l'albero del azionamento del motore e il keyway.

Fusibili

Azione correttiva

Controllare questi fusibili nell'angolo in basso a destra del PCB I/O (tipo fusibile: AGC 5 amplificatore):

  • Motori monofase: FU2 [1] /Fu3 [2]. Non ci dovrebbe essere fusibile in FU4 [3].
  • Motori a 3 fasi: FU2 [1] /Fu3 [2] /Fu4 [3]

Un corto nel motore o nel cavo potrebbe aver soffiato il fusibile

condensatore m

Azione correttiva

Ispezionare il condensatore motore trasportatore per verificarsi danni. Un condensatore danneggiato di solito ha segni di deformazione o gorgogliamento sull'involucro del condensatore. Ciò potrebbe essere causato da una breve nel motore o nel cavo.

Aprire la finestra di giunzione del motore. Controllare il condensatore. Cercare segni di bruciatura sul caso.

Misurare il condensatore. La maggior parte dei multimetri può misurare la capacità al momento dell'attivazione manuale (girare alle unità di misura corrette e premere il pulsante giallo). Dovrebbe essere 6 o 9 microfarade come indicato sul caso del condensatore.

Patatine

Azione correttiva

Sgombrare i trucioli e gli ostacoli. Assicurarsi che le impostazioni del trasportatore siano ottimizzate per i chip prodotti.

Ispezione delle cinghie

Azione correttiva

Ispezionare il nastro trasportatore per verificare la ricerca di danni.

Tensione della cintura

Azione correttiva

Assicurarsi che la tensione della cinghia sia corretta. Fare riferimento alle decalcomanie sul lato della macchina. Il margine di flessibilità della cinghia corretto per Jorgensen convogliatori è 0,25" - 0,38" (6 - 10 mm). Il margine di flessibilità della cinghia corretto per Hennig convogliatori è 0,12" - 0,25" (3 - 6 mm). 

Cablaggio del motore CDF

Azionare il convogliatore premendo [CHIP FWD] se il convogliatore funziona all’indietro, controllare il cablaggio del motore e verificare che sia cablato correttamente. Utilizzare gli schemi di cablaggio di seguito come riferimento.

Diagramma elettrico

Diagramma del convogliatore Hennig CDF

8.6 Estensione della linea di fuoriuscita del trasportatore UMC - Installazione

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Estensione della linea di fuoriuscita del trasportatore UMC - Installazione


AD0565

Introduzione

1

Questa procedura spiega come installare i kit di estensione per la fuoriuscita del convogliatore trucioli per le macchine della serie UMC.

I kit vengono forniti con tre componenti principali per ridurre l'eccesso di truciolo e l'accumulo di truciolo che può causare l'ostruzione del refrigerante intorno al trasportatore. I componenti sono i seguenti:

  1. La linea di fuoriuscita
  2. La staffa di accoppiamento
  3. Estensioni dell'ala

Questa procedura si applica ai kit seguenti:

  • 93-3326 KIT CONVOGLIATORE TRUCIOLI KEYARROW UMC 500
  • 93-3327 KIT CONVOGLIATORE TRUCIOLI JORGENSON UMC-500
  • 93-3328 KIT CONVOGLIATORE TRUCIOLI HENNIG UMC 500
  • 93-3409 KIT DI GESTIONE CONV TRUCIOLI UMC 750/1000

NOTA: Per gli UMC-500 costruiti prima di novembre 2019, la staffa di accoppiamento fornita [2] può interferire con la lamiera. La staffa di accoppiamento originale [2] può essere utilizzata al posto di quella nuova.

 NOTA: per gli UMC-750/1000 costruiti da ottobre 2017 a febbraio 2020, la linea di fuoriuscita [1] può interferire con l’involucro. La linea di fuoriuscita originale [1] può essere utilizzata al posto di quello nuova.

NOTA: Il kit necessario per l’UMC-500 dipenderà dal marchio del trasportatore presente sulla macchina. Per UMC-750/1000 93-3409 è adatto a tutti i nastri trasportatori di marca. 

Installazione

1

Rimuovere i bulloni che fissano il trasportatore all'involucro [1].

2

Estrarre il trasportatore in modo tale da poter rimuovere la fuoriuscita e esporre la staffa di accoppiamento. 

3

Rimuovere la fuoriuscita dal trasportatore, che dovrebbe iniziare a cadere quando il trasportatore viene estratto. Sostituirlo con il versamento fornito nel kit [1].

4

Con l'ala esposta, rimuovere i 4 bulloni che fissano la staffa di accoppiamento al trasportatore. Sostituirlo con la staffa di accoppiamento fornita nel kit [1].

NOTA: L’UMC-1000 non utilizza una staffa di accoppiamento, questa parte della procedura si applica solo all’UMC-500/7500.

5

La staffa di accoppiamento per l’UMC-500 varia a seconda della marca del trasportatore presente sulla macchina. Assicurarsi che la staffa di accoppiamento sia installata correttamente in base all'immagine:

  1. Keyarrow
  2. Jorgenson
  3. Hennig

NOTA: Le macchine prodotte prima dell’11/2019 potrebbero contenere una lamiera vecchia che potrebbe interferire, se la lamiera interferisce contattare Haas Service per ulteriori istruzioni. 

NOTA: 93-3409, KIT DI GESTIONE CONV TRUCIOLI UMC 750/1000, sarà dotato di una staffa di accoppiamento adatta a tutti i tipi di trasportatori per UMC-750. 

6

Una volta che la fuoriuscita e la staffa di accoppiamento sono state sostituite, spingere il trasportatore all'interno della macchina.

Non fissare ancora le staffe all'involucro. 

7

Con il trasportatore nella macchina, spingere il trasportatore per creare uno spazio tra il trasportatore e il pezzo fuso.

Inserire le staffe delle alette [1] tra la parte superiore del trasportatore e il pezzo fuso. Assicurarsi che la spalla della staffa di accoppiamento sia contro le staffe delle alette.  

Con le staffe in posizione, installare le viti autofilettanti nella parte superiore delle scanalature nelle staffe. In questo modo sarà possibile portare le staffe verso l'alto per incontrare il pezzo fuso, se necessario. 

NOTA: Assicurarsi che la staffa sia incastrata tra il pezzo fuso e il trasportatore per creare una tenuta in modo che i trucioli non perdano attraverso le fessure.

8

Reinstallare i bulloni che fissano il trasportatore all'involucro [1].

8.7 Convogliatore CDF Henning - Installazione

Recently Updated

Convogliatore CDF Henning - Installazione


AD0551

Introduzione

1

Questa procedura spiega come installare l'opzione Convogliatore Hennig CDF disponibile sulle seguenti macchine:

  • UMC-500
  • UMC-750
  • UMC-1000
  • UMC-1250
  • UMC-1500-DUO
  • EC-400
  • EC-500
  • EC-630      

Questa procedura si applica ai seguenti kit:

  • 93-1000661: CONVOGLIATORE TRUCIOLI UMC-500 CDF INSTALLAZIONE IN LOCO
  • 93-1000655: CHIP CONV UMC-750 CDF FIELD INSTALL
  • 93-1000656: CONVOGLIATORE TRUCIOLI UMC-1000 CDF INSTALLAZIONE IN LOCO
  • 93-1000657: CHIP CONV UMC-1250 CDF FIELD INSTALL
  • 93-1000658: CONVOGLIATORE TRUCIOLI UMC-1500 CDF INSTALLAZIONE IN LOCO
  • 93-1000659: CONVOGLIATORE TRUCIOLI EC-400 CDF INSTALLAZIONE IN LOCO
  • 93-1000660: CHIP CONV EC-500 CDF FIELD INSTALL
  • 93-1000950: CONVOGLIATORE TRUCIOLI EC-630 CDF INSTALLAZIONE IN LOCO

Prerequisito

  • 93-1000573 GRUPPO PORTA I/O CON CERNIERA ordinare la porta con cerniera se non è stata fornita con il kit.
  • Gli EC-400 ed EC 500 costruiti PRIMA del 2018 NON sono compatibili con i convogliatori CDF 
  • Tutte le macchine applicabili devono avere un serbatoio del refrigerante da 95 galloni

Installazione dell’UMC

1

Posizionare il convogliatore, usando una cinghia di fissaggio big joe o un carrello elevatore ai ganci di sollevamento [1] e sostenere l'altra estremità del convogliatore [2] per inserire il nastro nel pezzo fuso. 

2

Rimuovere le guarnizioni [1] da ciascun lato del trasportatore. Ciò renderà più facile l'installazione del trasportatore ed evitare di danneggiare la guarnizione. 

3

Allentare i bulloni a testa esagonale [1] che tengono i rulli in posizione. 

Allentarli in modo che i rulli tocchino il pavimento ma possano muoversi liberamente su e giù. 

4

Iniziare a inserire il convogliatore nella macchina, in corrispondenza del punto a metà fissare il supporto del convogliatore [1] prima di far scorrere completamente il convogliatore.

 NOTA: Alcuni convogliatori non hanno queste staffe o non le hanno preinstallate. Collegare solo se la staffa non è già avvitata sul convogliatore.

5

Una volta installata la staffa del convogliatore, installare la fuoriuscita [1] sul convogliatore e continuare a farla scorrere.

NOTA: La fuoriuscita non si avvita al trasportatore, è incastrata tra il pezzo fuso e il trasportatore.

 

6

Con il convogliatore attivato, imbullonare le staffe del convogliatore [1] all'involucro utilizzando la ferramenta fornita.

 NOTA: Alcuni convogliatori non hanno queste staffe o non le hanno preinstallate. Collegare solo se la staffa non è già avvitata sul convogliatore.

7

Imbullonare il canale di fuoriuscita del convogliatore all'involucro come illustrato.

8

Con il trasportatore ancora supportato con le staffe di sollevamento, serrare i bulloni a testa esagonale [1]. Assicurarsi che le ruote tocchino il pavimento.

Rimuovere l'apparecchio di sollevamento dopo aver serrato i bulloni.

 

9

Reinstallare la guarnizione [1] dopo aver installato completamente il convogliatore. 

10

Posizionare la pompa di lavaggio nel serbatoio del refrigerante e collegare l'uscita della pompa alla valvola sul convogliatore. 

Una volta completato, andare alla sezione Installazione elettrica della procedura

EC - Installazione

1

PER INSTALLAZIONE IN LOCO EC-400/500

Rimuovere il vecchio pannello e installare il nuovo pannello dell'involucro che consentirà al trasportatore CDF di inserirsi sulle macchine EC. 

2

PER INSTALLAZIONE IN LOCO EC-630

Rimuovere il vecchio pannello e installare il nuovo pannello dell'involucro che consentirà al trasportatore CDF di inserirsi sulle macchine EC. 

NOTA: Le macchine EC-630 avranno due pannelli [1] e [2] invece di un pannello da installare per il CDF. 

3

PER L'INSTALLAZIONE SUL CAMPO

Installare il raccordo sulla macchina, utilizzare l'hardware fornito nel kit di hardware. 

4

Rimuovere il pannello di servizio [1] e il coperchio della vaschetta di scarico di sinistra [2] per preparare l'installazione del trasportatore. 

 NOTA: mettere da parte la guarnizione per il pannello di manutenzione, in quanto sarà necessaria in seguito durante l'installazione.

5

Posizionare il convogliatore, usando una cinghia di fissaggio grande joe o un carrello elevatore ai ganci di sollevamento [1] e sostenere l'altra estremità del convogliatore [2] per inserire il nastro nel pezzo fuso. 

NOTA: rimuovere il coperchio del filtro del chip disk [3] per facilitare il posizionamento del trasportatore. 

6

Allentare i bulloni a testa esagonale [1] che tengono i rulli in posizione. 

Allentarli in modo che i rulli tocchino il pavimento ma possano muoversi liberamente su e giù. 

7

Una volta che il convogliatore è stato completamente fatto scorrere nel pezzo fuso, reinstallare il coperchio sinistro della vaschetta di scarico [1] e il coperchio del filtro del chip disk [2]. Infine, reinstallare il pannello di manutenzione [3] sul vano di fuoriuscita. Assicurarsi che la guarnizione [4] sia reinstallata per evitare perdite. 

 

8

Con il trasportatore ancora supportato con le staffe di sollevamento, serrare i bulloni a testa esagonale [1]. Assicurarsi che le ruote tocchino il pavimento.

Rimuovere l'apparecchio di sollevamento dopo aver serrato i bulloni. 

9

Posizionare la pompa di lavaggio [1] nel serbatoio del refrigerante e collegare l'uscita della pompa alla valvola sul trasportatore. 

Installazione elettrica

1

Per ulteriori istruzioni, installare lo sportello della cerniera e fare riferimento alla procedura Installazione della porta incernierata del PCB I/O.

2

Installare la scheda TMD sullo sportello della cerniera, come mostrato nell’immagine utilizzando i distanziatori e la ferramenta fornita [2]. 

NOTA:  le versioni precedenti della porta incernierata utilizzano bulloni da 1/4-20, mentre quelle più recenti utilizzano bulloni da 10-32, entrambi forniti con il kit o preinstallati sulla porta incernierata. Utilizzare il bullone della misura corretta per la versione appropriata della porta incernierata. 

3

PER LE MACCHINE UMC:

Instradare il cavo di azionamento del trasportatore [1] e il cavo del motore della pompa [2] utilizzando i sostegni cavo forniti [3].

Instradare i cavi lungo il mantello della macchina e nel retro dell'UMC nella scatola di giunzione sotto il controllo.

4

PER LE MACCHINE EC:

Inserire il cavo di azionamento del convogliatore [1] e il cavo del motore della pompa [2] nella parte posteriore dell'armadio di controllo. 

NOTA: Instradare il cavo del motore della pompa attraverso il canale del filo sotto il trasportatore e la fuoriuscita. 

5

Seguire lo schema di cablaggio per cablare i cavi. 

Collegare 33-0987B dal trasformatore al P4 sulla scheda TMD.

NOTA: [1] Sono disponibili alcune prolunghe per il trasformatore nel caso in cui non vi sia più spazio sufficiente per inserire 33-0987B nel trasformatore.

Collegare 33-0517 da P69 sulla scheda I/O a P2 sulla scheda TMD.

Collegare 32-0971 dalla scatola di giunzione sul convogliatore trucioli a P24 sulla scheda I/O. 

Collegare 32-0972 dal motore della pompa a P1 sulla scheda TMD.

6

Dopo aver completato l'installazione, azionare il convogliatore premendo [CHIP FWD] se il convogliatore funziona all'indietro. Controllare il cablaggio del motore e verificare che sia cablato correttamente. Utilizzare gli schemi di cablaggio di seguito come riferimento.  

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