8.1 Transportador de limalha - Visão geral

Transportador de limalha - Visão geral

Minuto de serviço - Tensão do transportador de limalha

Resolução de problemas do transportador de limalha - Dica de Serviço Haas

Instalação do transportador do torno sala de ferramentas

8.2 Série ST - Transportador de limalha - Instalação

Chip Conveyor -montagem de campo-série ST-NGC

AD0435

O documento aplica-se a estas partes

Máquina Parar Transportador de Limalha
ST-10/10V/10Y/10YV/15/15Y
 93-3857
ST-20/20V/20Y/20YV/25/25Y
 93-3858
ST-20/20V/20Y/20YV/15/15Y [2018]
 93-3859
ST-30/30Y/30YEU/35/35Y
 93-3860
ST-40/45
 93-3861
ST-40L/45L/50/55
 93-3862

Transportador de cavacos-montagem em campo-introdução

  1. Macho da calha do transporte
  2. Bandeja de limalhas
  3. Saia de segurança

Transportador de cavacos-montagem em campo

1

Transfira o ficheiro de patch do transportador a partir do portal de serviço Haas e instale-o na máquina.  Consulte: Desinstalação da carga do arquivo de patch -A NGC.

2

Se a máquina tiver uma bandeja de chips (ST-10/15), retire-a.

3

Fixe o macho da calha [1] ao transportador CHIP.

Para um transportador Jorgensen, instale os parafusos e arruelas de cabeça sextavada (8) para fixar o macho da calha e trave o transportador na posição de operação, como mostrado.

Para um transportador Hennig, instale os (4) parafusos e arruelas de cabeça sextavada para fixar o macho da calha e travar o transportador na posição de operação.

4

 Cuidado: O transportador é pesado.

Coloque um pedaço de "1" barra [1] nos orifícios nas abas de elevação. Levante o transportador de CHIP Um com uma cinta do elevador no estoque da barra e em um forklift (não mostrado).

Levante a esteira até que esteja nivelada com o bolso do transporte da microplaqueta do torno.

 Nota: Para Máquinas ST-40/45/40L/45L/50/55 com um depósito do fluido de refrigeração de 95 galões, proceda para a próxima etapa.

Empurre o estoque da barra para mover o transportador para dentro da máquina. Isso pode levar (2) ou mais pessoas.

5

 Nota: Esta etapa aplica-se a máquinas ST-40/45/40L/45L/50/55 com um depósito do fluido de refrigeração de 95 galões.

  • Baixe as pernas do transportador.
  • Empurre o transportador para dentro até que as pernas do transportador toquem quase no depósito do fluido de refrigeração.
  • Retire as pernas do transportador.
  • Empurre o transportador para dentro.
  • Para evitar uma fuga de líquido de refrigeração, instale novamente os parafusos nos orifícios roscados.

6

 Nota: Este passo aplica-se apenas aos tornos St-10, ST-20 e ST-30.

Para um transportador Hennig, instale o (4) 1/4-20 X 1/2" parafusos do macho da cabeça do botão (BHCS) para travar o transportador na posição de operação, como mostrado.

Para um transportador Jorgensen, instale o (2) 1/4-20 X 1/2" BHCS para travar o transportador na posição de operação.

7

 Nota: Este passo aplica-se apenas aos tornos St-10, ST-20 e ST-30.

Instale o macho da calha [1] no transportador de cavacos.

 Nota: Esta etapa aplica-se aos transportadores de Hennig e de Jorgensen.

Empurre o transportador de cavacos para o torno.

Transportador de cavacos-bandeja de gotejamento-montagem em campo

Este procedimento informa como instalar a bandeja de gotejamento do transportador de chip. A bandeja do gotejamento do transporte da microplaqueta para ST-10, ST-20, e ST-30 é embalada dentro do torno. A bandeja de gotejamento ST-40 já está instalada.

1

Levante o transportador de cavacos.

Deslize a bandeja de gotejamento o transportador de chips para a posição aproximada mostrada na figura.

Nota: Não são necessários fixadores para manter a bandeja no lugar.

Para modelos ST-40/40L, desdobre e trave a perna antes da operação. A altura do pé precisa de ser ajustada de modo que os rodízios toquem o assoalho depois que a máquina é nivelada.

Transportador de chip-tensão da correia

1

Abra o macho na cabeça do transportador. Olhe para a tensão da correia enquanto esta roda ao redor da roda dentada.

Aperte os parafusos de tensionamento da correia em ambos os lados da cabeça do transportador para ajustar o veio de acionamento da correia e remover a folga da correia.

 Nota: Ajuste os parafusos igualmente para manter o veio da unidade perpendicular ao curso da correia.

Enquanto você ajusta os parafusos de tensionamento da correia, empurre para cima na correia com uma chave na cabeça do transportador. Meça a folga do cinto [1] no centro da correia na secção de elevação do transportador. A folga da correia correta para transportadores Jorgensen é 0,25" -0,38" (6-10 mm). A folga da correia correta para transportadores Hennig é 0,12" -0,25" (3-6 mm). Repita a etapa 2 conforme necessário.

Aplique a porca de aperto em cada parafuso de tensionamento para bloqueá-lo no lugar.

Instale o macho de acesso.

Transportador de cavacos-saia de segurança-montagem

1

Fixar a saia [1] no suporte [2].

Nota: A costura [3] na saia enfrenta o transportador como mostrado.

Monte o suporte no transportador.

2

Conecte o transportador de chip à avanço.

8.3 Transportador de limalha TL-1/2 - Instalação

Transportador de limalha TL-1/2 - Instalação

AD0491

Aplica-se a máquinas NGC construídas a partir de: Janeiro, 2017

Transportador de limalha TL-1/2 - Vídeo de instalação

Introdução

1

Kits de instalação no terreno
 
  • TL-1     93-1000484
  • TL-2    93-1000483

Se o transportador de limalha for uma instalação de campo, siga  Instalação de campo  abaixo.

Se a máquina for uma nova instalação com um transportador de limalha, siga  Instalação da máquina abaixo.

Instalação de campo

1

Encaminhe o cabo transportador de limalha de E/S P24, para fora do controlador e ao longo do cabo da bomba de refrigeração.

Encaminhe o cabo de alimentação do transportador de limalha do P10 no PSUP PCB para P25 na placa de E/S.

2

Instale o hardware do suporte inferior.

Baixe as pernas do transportador de limalha e reinstale o hardware.

3

Coloque as asas do transportador de limalha no transportador de limalha e instale o transportador de limalha na base.

Volte a instalar as asas do transportador de limalha no transportador de limalha e ajuste até não haver folga entre a fundição e as asas.

Ajuste as pernas do transportador de limalha até o transportador de limalha ficar plano no molde de base.

4

Abra o macho na cabeça do transportador. Olhe para a tensão da correia enquanto esta roda ao redor da roda dentada.

Solte o hardware de montagem do motor e aperte os parafusos de tensão da correia em ambos os lados da cabeça do transportador para ajustar o eixo da correia de transmissão e remover a folga da correia.

Nota: Ajuste os parafusos igualmente para manter o veio da unidade perpendicular ao percurso da correia.

Enquanto você ajusta os parafusos de tensionamento da correia, empurre para cima na correia com uma chave na cabeça do transportador. Meça a folga do cinto [1] no centro da correia na secção de elevação do transportador. A folga da correia correta para transportadores Jorgensen é 0,25" -0,38" (6-10 mm). A folga da correia correta para transportadores Hennig é 0,12" -0,25" (3-6 mm). Repita a etapa 2 conforme necessário.

Aplique a porca de aperto em cada parafuso de tensionamento para bloqueá-lo no lugar.

Aperte o hardware de montagem do motor.

Instale o macho de acesso.

5

Instale a saia do transportador de limalha[1] no suporte[2] e instale-a no transportador de limalha.

Nota: A costura [3] na saia fica de frente para o transportador como mostrado.

6

Instale a nova bandeja de limalha no depósito do fluido de refrigeração.

Ligue o transportador de limalha à ficha do suporte do controlador.

Instalação da máquina

1

Retire o suporte do transportador de limalha e instale o hardware de paragem do contra-ponto que se encontra dentro da máquina.

Instale o hardware do suporte inferior.

Baixe a perna do transportador de limalha até à posição estendida.

2

Puxe o transportador de limalha para fora da base e coloque as asas do transportador de limalha no transportador de limalha.

Instale o transportador de limalha totalmente no molde de base e volte a instalar as asas do transportador de limalha no transportador de limalha e ajuste até não haver folga entre a fundição e as asas.

Ajuste as pernas do transportador de limalha até o transportador de limalha ficar plano no molde de base.

3

Abra o macho na cabeça do transportador. Olhe para a tensão da correia enquanto esta roda ao redor da roda dentada.

Solte o hardware de montagem do motor e aperte os parafusos de tensão da correia em ambos os lados da cabeça do transportador para ajustar o eixo da correia de transmissão e remover a folga da correia.

Nota: Ajuste os parafusos igualmente para manter o veio da unidade perpendicular ao percurso da correia.

Enquanto você ajusta os parafusos de tensionamento da correia, empurre para cima na correia com uma chave na cabeça do transportador. Meça a folga do cinto [1] no centro da correia na secção de elevação do transportador. A folga da correia correta para transportadores Jorgensen é 0,25" -0,38" (6-10 mm). A folga da correia correta para transportadores Hennig é 0,12" -0,25" (3-6 mm). Repita a etapa 2 conforme necessário.

Aplique a porca de aperto em cada parafuso de tensionamento para bloqueá-lo no lugar.

Aperte o hardware de montagem do motor.

Instale o macho de acesso.

4

Instale a saia do transportador de limalha[1] no suporte[2] e instale-a no transportador de limalha.

Nota: A costura [3] na saia fica de frente para o transportador como mostrado.

Instale a nova bandeja de limalha do depósito do fluido de refrigeração.

Ligue o transportador de limalha à ficha do suporte do controlador.

5

Instale a nova bandeja de limalha no depósito do fluido de refrigeração.

Ligue o transportador de limalha à ficha do suporte do controlador.

Ativação do transportador de limalha

Ligue a máquina.

Faça login no PORTAL DE SERVIÇO DA HAAS.

Descarregue os ficheiros patch de configuração do transportador de limalha.

Nota: Os ficheiros de opção serão exibidos na página de download de configuração após o kit de transportador de limalha ter sido encomendado.  Se a opção não aparecer entre em contato com o departamento de serviço.

Carregue o arquivo de patch de configuração de opção para o controle.  Consulte a CONTROLE DE PRÓXIMA GERAÇÃO-ARQUIVO DE CONFIGURAÇÃO-DOWNLOAD/LOAD Procedimento.

Testar o transportador de limalha

1

Teste o transportador de limalha pressionando os botões  [CHIP FWD],  [CHIP STOP], e [CHIP REV] no controlador.

8.4 Transportador de limalha - Substituição do motor

Transportador de limalha - Substituição do motor

AD0345

_ Aplica-se a máquinas construídas a partir de: Julho de 1998

Introdução

Este procedimento informa como instalar e conectar um motor de substituição para um transportador. Quando você receber o motor de substituição, o cabo para o motor terá uma destas circunstâncias:

  • O cabo pode corresponder ao seu cabo eléctrico existente. Nesta circunstância, nenhuma modificação é necessária.
  • O cabo pode não corresponder ao seu cabo eléctrico existente. Nesta circunstância, você tem (2) opções:
    • Você pode contornear o cabo de extensão na máquina e conectar o cabo novo do motor diretamente ao PWB do I/O.
    • Você pode tirar o cabo do motor antigo e instalá-lo para o novo. Este procedimento mostra como fazer essa modificação.

Use P/N 93-1224B para fresas verticais e tornos. Use P/N 93-2381 para moinhos horizontais.

Substituição do motor

1

Retire os grampos de cabo [1].

Retire o motor usado.

Pressione o CHIPC MOTOR 1/8HP 235V 50/60HZ [A] no veio do transportador. Alinhe o entalhe no veio do motor com a chave [2] no veio do transportador.

Prenda o motor à cabeça do transportador.

Instale as braçadeiras de cabo [1].

Ligue o cabo eléctrico.

2

Faça esta etapa se você deve modificar o cabo que veio com o motor.

Cabo de arame Conecte-se a:  
Azul Capacitor/motor preto  
Vermelho Capacitor/motor marrom  
Preto Cinza do motor  
Verde Chão  
Amarelo Cap off-sem conexão  
Laranja Cap off-sem conexão  
Branco Cap off-sem conexão  

Ligar a máquina.

Prima [CHIP FWD].

Se o motor estiver correctamente ligado, o transportador de cavacos avança.

Prima [CHIP REV].

Se o motor estiver correctamente ligado, o transportador de chip move-se para trás.

8.5 Sistema do transportador de limalha - Resolução de problemas

Sistema transportador -guia de resolução de problemas

Introdução

  1. Transportador
  2. Motor de acionamento
  3. Cabo de alimentação
  4. Veio de acionamento do transportador/rodas dentadas
  5. Correia
  6. Parafusos de tensionamento da correia

Vista explodida

  1. MACHO DA CALHA TRANSPORTADORA
  2. Junta
  3. CALHA TRANSPORTADORA
  4. LIGAÇÃO CHAIN DOBRO EXTERIOR
  5. ÚNICA LIGAÇÃO CHAIN EXTERIOR
  6. ESPAÇADOR DA CORRENTE
  7. PINO DA CORREIA
  8. LIGAÇÃO CHAIN INTERNA
  9. PLACA DA CORREIA
  10. INSERÇÃO DO TÚNEL DO TRANSPORTADOR
  11. SUPORTE DO TRANSPORTADOR
  12. HHB 5/16-18 X 1
  13. PARTE SUPERIOR DA MACHO DA RAMPA DO TRANSPORTE
  14. LADO DA MACHO DA RAMPA DO TRANSPORTADOR
  15. Transportador Trás
  16. CALHA TRANSPORTADORA
  17. EXTENSÃO DA CALHA TRANSPORTADORA
  18. BHCS 5/16-18 X 1 SS

Tabela de sintomas

Sintoma Causa possível Ação corretiva
O transportador não é iniciado. O disjuntor está tropeçado. Verifique se há um curto no motor ou o cabo.
Nenhum poder do PWB do I/O ao motor. Verifique a tensão na e/s PCB e no motor.
Fusíveis fundidos (I/O-Version R e anterior). Verifique os fusíveis no PCB de e/s.
O capacitor do motor do transporte é defeituoso. Inspecione o capacitor do motor para dano.
O transportador é barulhento ou oscila entre a frente e o reverso. Há uma acumulação de fichas. Limpe as fichas excessivas e quaisquer obstruções.
A correia transportadora está danificada. Inspecione a correia transportadora e repare ou substitua.
A tensão da esteira transportadora está incorreta. Ajuste a tensão da correia.
O veio helicoidal é barulhento ou oscila entre para a frente e para trás. Depois, é gerado Alarme 9906  AVARIA DO TRANSPORTADOR DE LIMALHA. Há uma acumulação excessiva da microplaqueta ou uma obstrução. Limpe todas as fichas e obstruções da calha helicoidal e da calha de cavacos.

A máquina não tem acumulação de limalhas ou obstrução e gera

Alarme 9906 AVARIA DO TRANSPORTADOR DE LIMALHA 

 O motor da broca está ligado. A máquina está a detetar uma condição de sobrecorrente.  Verifique a entrada de ciclos discreta CHIP_CONVEYOR_OVERCURRENT de 0 - 1  ou 1 - 0 (0 significa sobrecorrente).  Verifique se o motor está esgotado ou encravado.  

Chip Auger, transportador, pode começar sem ação do operador, mesmo com portas abertas.

 A máquina tem o software 100.17.000.1016 Atualize o software para 100.17.000.2030 ou superior. Este problema foi corrigido de tal forma que a transportadora nunca reinicia automaticamente. Com um controlador Haas clássico, o operador pode reiniciar o transportador com a porta aberta. As máquinas NGC que foram atualizadas após 10 de outubro de 2018 terão regras rígidas de porta que tornam isso impossível. 

M31 está reiniciando temporizadores transportador se o transportador já está ligado.

 A máquina tem o software antes do 100.17.000.2030 e o ciclo do transporte mantem-se reiniciar cada vez que um M31 é encontrado.

Atualize o software para 100.17.000.2030 ou superior. No novo software se um ciclo de transporte já está em execução, mas no estado desligado, um M31 não irá reiniciar o transportador. O transportador seguirá o ciclo em que está atualmente.
Alarme 9819 CURTO-CIRCUITO NO TRANSPORTADOR DE LIMALHA O capacitor de partida do motor helicoidal é culpa. Inspecione o capacitor de partida do motor helicoidal para danos.
Alarme 9848 MOTOR DO TRANSPORTADOR DE LIMALHA DESCONECTADO Não há nenhum poder do PWB do I/O ao motor. Verifique a voltagem no PCB de e/s e no motor.
O transportador CDF é opera para trás quando comandado para avançar A fiação do motor está incorreta. Verifique a fiação do motor, use os diagramas de fiação na Secção de Fiação do motor CDF para referência. 

Inspeção do cabo do motor

Ação corretiva

Inspecione o cabo do motor para qualquer sinal de dano. Verifique se há marcas de queimadura na ficha. Isso pode ser causado pela contaminação do refrigerante.

Meça os ohms o através do cabo de alimentação do motor conduz [1] na tomada. Deve haver resistência perna a perna. Uma leitura aberta sugere um mau motor ou cabo.

Meça os ohms no cabo de alimentação do motor de cada perna de avanço até à perna do solo [2] da ficha. Esta leitura deve ser aberta.

Se o cabo mostrar uma perna curta à terra na ficha, desligue o cabo de alimentação do motor e verifique se cada motor conduz ao chassis do motor [3]. Se a leitura estiver aberta, o cabo está em falta. Se algum teste de chumbo curto, o motor é o motor é shorted.

Tensão

Ação corretiva

Encontre o cabo do motor do transportador de cavacos 140 no PCB de e/s. Prima... Use um multímetro com pontas de prova da ponta da agulha para medir a tensão entre os fios pretos e vermelhos no cabo.

Ter alguém pressione e segure [CHIP REV]. Meça a tensão entre os fios preto e branco. Quando o PCB de e/s funciona corretamente, cada leitura de tensão é 240 VAC.

Se a voltagem no PCB de e/s estiver correta, abra a caixa de junção do motor do transportador. Use um multímetro com pontas de prova da ponta da agulha para verific para ver se há a tensão nas ligações do poder no motor.

Se não houver tensão, verifique o motor e o cabo. Se houver tensão, verifique o capacitor. Se você verificar a tensão e o capacitor estão corretos, inspecione o veio da movimentação do motor e o Keyway.

Fusíveis

Ação corretiva

Verifique estes fusíveis no canto inferior direito do PCB de e/s (tipo de fusível: AGC 5 amp):

  • Motores monofásicos: FU2 [1]/FU3 [2]. Não deve haver nenhum fusível em FU4 [3].
  • motores de 3 fases: FU2 [1]/FU3 [2]/FU4 [3]

Um curto no motor ou o cabo poderia ter explodido o fusível

Capacitor

Ação corretiva

Inspecione o capacitor do motor da esteira para dano. Um capacitor danificado geralmente terá sinais de deformação ou borbulhando na embalagem do capacitor. Isto pode ser causado por um curto no motor ou no cabo.

Abra a caixa de junção do motor. Verifique o capacitor. Procure marcas de queimadura no caso.

Meça o capacitor. A maioria dos multímetros pode medir a capacitância após a ativação manual (vire para as unidades corretas de medição, e empurre o botão amarelo). Deve ser 6 ou 9 microfarad como observado no caso do capacitor.

aparas.

Ação corretiva

Limpar fichas e obstruções. Certifique-se de que as configurações da esteira sejam otimizadas para os chips produzidos.

Inspeção da correia

Ação corretiva

Inspecione a esteira transportadora para danos.

Tensão da correia

Ação corretiva

Certifique-se de que a tensão do cinto está correcta. Consulte os decalques no lado da máquina. A folga correta da correia para Jorgensen transportadores é 0,25" -0,38" (6-10 mm). A folga correta da correia para Hennig transportadores é 0,12" -0,25" (3-6 mm). 

Fiação do motor CDF

Faça funcionar o transportador premindo [CHIP FWD] se o transportador funcionar para trás, verifique a fiação do motor e verifique se esta está ligada corretamente. O diagrama de fiação pode ser utilizado como referência: 

Diagrama elétrico

Diagrama do transportador Hennig CDF

8.6 Extensão de derramamento do transportador UMC - Instalação

Extensão de derramamento do transportador UMC - Instalação

AD0565

Introdução

1

Este procedimento explicará como instalar os kits de extensão de derramamento do transportador de limalha para máquinas da série UMC.

Os kits vêm com três componentes principais para ajudar a reduzir o excesso de limalha e reduzir a acumulação de limalha que pode causar bloqueio do líquido de refrigeração em torno do transportador. Os componentes são os seguintes:

  1. A extensão de derramento
  2. O suporte de acoplamento
  3. As extensões das asas

Este procedimento aplicar-se-á aos seguintes kits:

  • 93-3326 KIT TRANSPORTADOR DE LIMALHA KEYARROW UMC 500
  • 93-3327 KIT TRANSPORTADOR DE LIMALHA JORGENSON UMC-500
  • 93-3328 KIT TRANSPORTADOR DE LIMALHA HENNIG UMC 500
  • 93-3409 KIT DE GESTÃO DO TRANSP. DE LIMALHA UMC 750/1000

NOTA: Para os UMC-500 construídos antes de novembro de 2019, o suporte de acoplamento fornecido [2] pode interferir com a chapa metálica. O suporte de acoplamento original [2] pode ser usado em vez do novo.

 NOTA: Para UMC-750/1000 construídos de outubro de 2017 a fevereiro de 2020, o vertedouro [1] pode interferir com o compartimento. O vertedouro original [1] pode ser usado em vez do novo.

NOTA: O kit necessário para a UMC-500 dependerá da marca do transportador que está na máquina. Para o UMC-750/1000 93-3409 funcionará para todos os transportadores da marca. 

Montagem

1

Retire os parafusos que fixam o transportador ao compartimento [1].

2

Retire o transportador o suficiente para que a extensão de derramamento possa ser removida e o suporte de acoplamento fique exposto. 

3

Remova a extensão de derramamento do transportador, deve começar a cair quando o transportador é puxado para fora. Substitua-a pela extensão de derramamento fornecida no kit [1].

4

Com a asa exposta, retire os 4 parafusos que fixam o suporte de encaixe ao transportador. Substitua-o pelo suporte correspondente fornecido no kit [1].

NOTA: O UMC-1000 não usa um suporte de acoplamento, esta parte do procedimento aplica-se apenas ao UMC-500/7500.

5

O suporte de acoplamento para o UMC-500 irá diferir dependendo da marca do transportador na máquina. Certifique-se de que o suporte de acoplamento adequado está a ser instalado de acordo com a imagem:

  1. Keyarrow
  2. Jorgenson
  3. Hennig

NOTA: As máquinas que foram fabricadas antes de 11/2019 podem conter uma chapa metálica mais antiga que pode interferir, se a chapa metálica interferir contacte o Serviço Haas para mais instruções. 

NOTA: 93-3409, KIT DE GESTÃO DO TRANSP. DE LIMALHA UMC 750/1000, terá um suporte de acoplamento que se adapta a todas as marcas de transportadores para o UMC-750. 

6

Depois de substituir a extensão de derramamento e o suporte de acoplamento, empurre o transportador de volta para dentro da máquina.

Ainda não aparafuse os suportes ao compartimento. 

7

Com o transportador na máquina, peça a alguém que empurre o transportador para criar uma folga entre o transportador e a fundição.

Insira os suportes das asas [1] entre a parte superior do transportador e a fundição. Certifique-se de que o ombro do suporte de acoplamento está contra os suportes das asas.  

Com os suportes no lugar, instale os parafusos auto roscantes no TOPO das ranhuras nos suportes. Isto permitirá que traga os suportes para cima para a fundição, se necessário. 

NOTA: Certifique-se de que o suporte está encravado entre a fundição e o transportador para criar uma vedação para que as limalhas não vazem através das aberturas.

8

Reinstale os parafusos que fixam o transportador ao compartimento [1].

8.7 Transportadora Hennig CDF

Transportador Hennig CDF - Instalação

AD0551

Introdução

1

Este procedimento explicará como instalar a opção da Transportadora CDF Hennig  encontrada nas seguintes máquinas:

  • UMC-500
  • UMC-750
  • UMC-1000
  • UMC-1250
  • UMC-1500-DUO
  • EC-400
  • EC-500

Este procedimento aplica-se aos seguintes kits:

  • 93-1000661: INSTALADO DE CAMPO DO CHIP CONV UMC-500 CDF
  • 93-1000655: INSTALADO DE CAMPO DO CHIP CONV UMC-750 CDF
  • 93-1000656: INSTALADO DE CAMPO DO CHIP CONV UMC-1000 CDF
  • 93-1000657: INSTALADO DE CAMPO DO CHIP CONV UMC-1250 CDF
  • 93-1000658: INSTALADO DE CAMPO DO CHIP CONV UMC-1500 DUO CDF
  • 93-1000659: INSTALADO DE CAMPO DO CHIP CONV EC-400 CDF
  • 93-1000660: INSTALADO DE CAMPO DO CHIP CONV EC-500 CDF

Pré-requisito

  • 93-1000573 CONJUNTO DA PORTA DE E/S COM DOBRADIÇA, encomende a porta com dobradiça se esta não vier no kit.
  • EC-400 & EC 500 construído ANTES DE 2018 NÃO são compatíveis com a transportadoras CDF 

UMC - Instalação

1

Coloque o transportador em posição, usando uma correia de fixação para o empilhador para os ganchos de elevação [1] e apoie a outra extremidade do transportador [2] para começar a deslizar o transportador para a fundição. 

2

Retire as juntas [1] de cada lado da transportadora. Isso facilitará a instalação da transportadora e evitará danificar a junta.

3

Afrouxe os parafusos de cabeça sextavada [1] que fixam os rodízios no lugar.

Desaperte-os o suficiente para que os rolos toquem no chão, mas possam mover-se livremente para cima e para baixo.

4

Comece por inserir a transportadora na máquina, no ponto intermédio, aparafuse o suporte do transportador [1] antes de inserir completamente a transportadora.

 NOTA: Algumas transportadoras não têm estes suportes ou têm os mesmos pré-instalados. Prenda apenas se o suporte não estiver já aparafusado na transportadora.

5

Depois de o suporte da transportadora estar instalado, instale o vertedouro[1] na transportadora e continue  a deslizá-lo. 

NOTA: O vertedouro não é aparafusado ao transportador, é encravado entre a fundição e o transportador.

 

6

Com a transportadora introduzida aparafuse os suportes de transporte [1] à caixa, utilizando a ferragem fornecida.

 NOTA: Algumas transportadoras ou não têm estes suportes ou têm-nos pré-instalados. Prenda apenas se o suporte não estiver já aparafusado na transportadora.

7

Aparafuse o vertedouro da transportadora à caixa, conforme mostrado.

8

Com o transportador ainda suportado pelo dispositivo de elevação aperte os parafusos de cabeça sextavada [1]. Certifique-se de que os rodízios estão a tocar no chão.

Depois da apertar os parafusos, remova o aparelho de elevação

 

9

Reinstale a junta [1] após o transportador estar totalmente instalado. 

10

Coloque a bomba de lavagem no depósito do fluido de refrigeração e ligue a saída da bomba à válvula no transportador. 

Depois de concluído, vá para a secção Instalação Elétrica do procedimento

EC - Instalação

1

PARA INSTALAÇÃO NO TERRENO

Retire o painel antigo e entale o painel do compartimento novo que permitirá que o transportador do CDF encaixe nas máquinas EC.

2

PARA INSTALAÇÃO NO TERRENO

Instale a extensão de derramamento na máquina, utilize o equipamento fornecido no kit de equipamento. 

3

Retire o painel de serviço [1] e a tampa do recipiente de drenagem esquerdo [2] para preparar a instalação do transportador. 

NOTA:  Coloque a junta para o painel de serviço de lado, pois você precisará dela mais tarde na instalação.

4

Coloque o transportador em posição, usando uma correia de fixação para o empilhador para os ganchos de elevação [1] e apoie a outra extremidade do transportador [2] para colocar o transportador na fundição. 

NOTA: Remova a tampa do filtro de disco de limalhas [3] para facilitar a colocação do transportador na posição. 

5

Afrouxe os parafusos de cabeça sextavada [1] que fixam os rodízios no lugar.

Desaperte-os o suficiente para que os rolos toquem no chão, mas possam mover-se livremente para cima e para baixo.

6

Depois de o transportador tiver sido totalmente deslizado para a carcaça, reinstale a tampa do recipiente de drenagem esquerdo [1] e a tampa do filtro do disco de limalha [2]. Por último, reinstale o painel de serviço [3] na conduta. Certifique-se de que a junta [4] é reinstalada também para evitar que ocorram fugas. 

 

7

Com o transportador ainda suportado pelo dispositivo de elevação aperte os parafusos de cabeça sextavada [1]. Certifique-se de que os rodízios estão a tocar no chão.

Depois da apertar os parafusos, remova o aparelho de elevação 

8

Coloque a bomba de lavagem [1] no depósito do fluido de refrigeração e ligue a saída da bomba à válvula da transportadora.

Montagem elétrica

1

Instale a porta articulada e consulte o procedimentoInstalação da porta articulada para o PCB de E/Spara instruções adicionais.

2

Instale o cartão TMD na porta articulada localizada conforme ilustrado na figura, utilizando os espaçadores e os parafusos 1/4-20 [2].

3

PARA MÁQUINAS UMC:

Encaminhe o cabo de acionamento do transportador [1] e o cabo do motor da bomba [2] usando as braçadeiras para cabo fornecidas [3].

Encaminhe os cabos ao longo da saia da máquina para a traseira da UMC na caixa de junção abaixo da cabina de controlo.

4

PARA MÁQUINAS EC:

Encaminhar o cabo de acionamento da transportadora [1] e o cabo do motor da bomba [2] para a parte traseira da cabine de controlo. 

NOTA: Direcione o cabo do motor da bomba através do canal do fio sob o transportador e a conduta. 

5

Siga o diagrama de ligações para ligar os cabos. 

Ligue 33-0987B do transformador ao P4 do cartão TMD.

Nota: [1] No caso de não haver mais espaço para encaixar o 33-0987B no transformador,

existem algumas extensões para o mesmo.

Ligue 33-0517 do P69 da placa de E/S a P2 da placa TMD.

Ligue 32-0971 da caixa de junção na transportadora de chips a P24 da placa de E/S. 

Ligue 32-0972 da bomba do motor a P1 na placa TMD.

6

Depois de concluir a instalação, ponha o transportador a funcionar premindo [CHIP FWD] se o transportador estiver a funcionar para trás, verifique a fiação do motor e verifique se esta está ligada corretamente. O diagrama de fiação pode ser utilizado como referência.  

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