8.1 Dopravník triesok – prehľad

Dopravník triesok – prehľad

Servisná minúta – napnutie dopravníka triesok

Riešenie problémov s dopravníkom triesok – servisný tip spoločnosti Haas

Inštalácia dopravníka nástrojárskeho sústruhu

8.2 Rad ST – dopravník triesok – inštalácia

Dopravník triesok ‒ inštalácia na mieste ‒ séria ST ‒ NGC

AD0435

Dokument sa vzťahuje na tieto diely

Stroj Zostava dopravníka triesok
ST-10/10V/10Y/10YV/ 15/15Y
 93-3857
ST-20/20V/20Y/20YV/ 25/25Y
 93-3858
ST-20/20V/20Y/20YV/15/15Y [2018]
 93-3859
ST-30/30Y/30YEU/35/35Y
 93-3860
ST-40/45
 93-3861
ST-40L/45L/50/55
 93-3862

Dopravník triesok ‒ inštalácia na mieste ‒ úvod

  1. Kryt žľabu dopravníka
  2. Odkvapový žľab
  3. Ochranný lem

Dopravník triesok ‒ inštalácia na mieste

1

Stiahnite si opravný súbor dopravníka z portálu Haas Service Portal a nainštalujte ho do stroja.  Pozrite si: Odinštalovanie opravného súboru - NGC.

2

Ak má stroj žľab na odvádzanie triesok (ST-10/15), demontujte ho.

3

Nasaďte kryt žľabu [1] na DOPRAVNÍK TRIESOK.

Pri dopravníku Jorgensen namontujte (8) skrutky so šesťhrannou hlavou a podložky na pripevnenie krytu žľabu a zaistenie dopravníka v prevádzkovej polohe, ako je to znázornené.

Pri dopravníku Hennig namontujte (4) skrutky so šesťhrannou hlavou a podložky na pripevnenie krytu žľabu a zaistenie dopravníka v prevádzkovej polohe.

4

 Upozornenie: Dopravník je ťažký.

Umiestnite kúsok "1" tyče [1] do otvorov vo zdvíhacích pätkách. Zdvihnite DOPRAVNÍK TRIESOK [A] pomocou závesného pásu na tyči a vysokozdvižného vozíka (nie je zobrazený).

Zdvihnite dopravník do vodorovnej polohy pomocou dutiny dopravníka triesok sústruhu.

 Poznámka: Pre   ST-40/45/40L/45L/50/55 s nádržou chladiacej kvapaliny s obsahom 95 galónov na ďalší krok.

Zatlačením na tyč premiestnite dopravník do stroja. Pri tom budú potrebné (2) alebo viaceré osoby.

5

  Poznámka: Poznámka:Tento krok platí pre stroje ST-40/45/40L/45L/50/55 s nádržou chladiacej kvapaliny s obsahom 95 galónov.

  • Spustite nožičky dopravníka.
  • Zatlačte dopravník dovnútra, kým sa nožičky dopravníka takmer nedotknú nádrže chladiacej kvapaliny.
  • Odstráňte nohy z dopravníka.
  • Zatlačte dopravník na zvyšok cesty.
  • Aby ste predišli úniku chladiacej kvapaliny, nainštalujte skrutky späť do závitovkových otvorov.

6

 Poznámka: Tento krok sa týka iba sústruhov ST-10, ST-20 a ST-30.

Pri dopravníku Hennig nainštalujte (4) 1/4-20 X 1/2" skrutky s gombíkovou hlavou (BHCS) na zaistenie dopravníka v prevádzkovej polohe, ako je znázornené.

Pri dopravníku Jorgensen nainštalujte (2) 1/4-20 X 1/2" BHCS na zaistenie dopravníka v prevádzkovej polohe.

7

 Poznámka: Tento krok sa týka iba sústruhov ST-10, ST-20 a ST-30.

Nainštalujte kryt žľabu [1] na dopravník triesok.

 Poznámka: Tento krok platí pre dopravníky Hennig aj Jorgensen.

Zasuňte dopravník triesok do sústruhu.

Dopravník triesok ‒ odkvapový žľab ‒ inštalácia na mieste

Tento postup vám poradí, ako nainštalovať odkvapový žľab dopravníka triesok. Odkvapový žľab dopravníka triesok pre ST-10, ST-20 a ST-30 je zabalený vo vnútri sústruhu. Odkvapový žľab ST-40 je už nainštalovaný.

1

Zdvihnite dopravník triesok.

Zasuňte odkvapový žľab pod dopravník triesok do približnej polohy znázornenej na obrázku.

Poznámka: Na udržanie žľabu na mieste nie sú potrebné žiadne upínacie prvky.

U modelov ST-40/40L pred prevádzkou nohu rozložte a zaistite. Výška nohy sa musí upraviť tak, aby sa kolieska po vyrovnaní stroja dotýkali podlahy.

Dopravník triesok ‒ Napnutie remeňa

1

Otvorte kryt pri hlave dopravníka. Keď sa remeň pohybuje okolo ozubeného kolesa, sledujte napnutie remeňa.

Dotiahnite napínacie skrutky remeňa na oboch stranách hlavy dopravníka na nastavenie remeňového pohonu hriadeľa a odstránenie vôle z remeňa.

   Poznámka:Skrutky nastavujte rovnomerne tak, aby bol hnací hriadeľ kolmo na pojazd remeňa.

Počas nastavovania napínacích skrutiek remeňa zatlačte na remeň pomocou kľúča na hlave dopravníka. Zmerajte vôľu remeňa [1] v strede remeňa v zdvíhacej časti dopravníka. Správna vôľa remeňa pre dopravníky Jorgensen je 0,25" - 0,38" (6 - 10 mm). Správna vôľa remeňa pre dopravníky Hennig je 0,12" - 0,25" (3 - 6 mm). Zopakujte krok 2 podľa potreby.

Na zaistenie každej napínacej skrutky naskrutkujte samosvornú maticu.

Nainštalujte prístupový kryt.

Dopravník triesok ‒ bezpečnostný lem ‒ montáž

1

Pripojte lem [1] ku konzole [2].

Poznámka: Spoj [3] na leme smeruje k dopravníku, ako je znázornené.

Namontujte konzolu na dopravník.

2

Pripojte dopravník triesok k zdroju napájania.

8.3 Dopravník triesok TL-1/2 – inštalácia

Dopravník triesok TL-1/2 – inštalácia

AD0491

_Vzťahuje sa na stroje NGC vyrobené od: Január 2017

Video s inštaláciou dopravníka triesok TL-1/2

Úvod

1

Súpravy pre inštaláciu na mieste
 
  • TL-1     93-1000484
  • TL-2    93-1000483

Ak je dopravník triesok inštalovaný na mieste, postupujte podľa časti uvedenej nižšie Inštalácia na mieste .

Ak je stroj nový, inštalujte pomocou dopravníka triesok, postupujte podľa časti uvedenej nižšie Inštalácia stroja .

inštalované na mieste

1

Veďte kábel dopravníka triesok z I/O P24, spodnou časťou ovládača a pozdĺž kábla čerpadla chladiacej kvapaliny.

Napájací kábel dopravníka triesok nasmerujte z P10 na PCB PSUP na P25 na doske I/O.

2

Nainštalujte hardvér spodnej konzoly.

Sklopte nohy dopravníka triesok a znova nainštalujte hardvér.

3

Položte krídla dopravníka triesok na remeň dopravníka triesok a nainštalujte dopravník triesok do základne.

Znova inštalujte krídla dopravníka triesok na dopravník triesok a upravte ich tak, aby medzi odliatím a krídlami nebola medzera.

Nastavte nohy dopravníka triesok tak, aby dopravník triesok plocho sedel v liatinovej základni.

4

Otvorte kryt pri hlave dopravníka. Keď sa remeň pohybuje okolo ozubeného kolesa, pozrite sa na napnutie remeňa.

Uvoľnite hardvér montáže motora a dotiahnite skrutky na napínanie remeňa na oboch stranách dopravnej hlavy, aby ste nastavili hriadeľ remeňového pohonu a odstránili uvoľnenie z remeňa.

Poznámka: Skrutky nastavujte rovnomerne tak, aby bol hnací hriadeľ kolmý na pojazd remeňa.

Počas nastavovania napínacích skrutiek remeňa zatlačte na remeň pomocou kľúča na hlave dopravníka. Zmerajte vôľu remeňa [1] v strede remeňa v zdvíhacej časti dopravníka. Správna vôľa remeňa pre dopravníky Jorgensen je 0,25" - 0,38" (6 - 10 mm). Správna vôľa remeňa pre dopravníky Hennig je 0,12" - 0,25" (3 - 6 mm). Zopakujte krok 2 podľa potreby.

Na zaistenie každej napínacej skrutky naskrutkujte samosvornú maticu.

Utiahnite hardvér montáže motora.

Nainštalujte prístupový kryt.

5

Nainštalujte plášť dopravníka triesok [1] do držiaka [2] a inštalujte do dopravníka triesok.

Poznámka: Šev [3] v leme smeruje k dopravníku, ako je znázornené.

6

Nainštalujte nový žľab na odvádzanie triesok nádrže chladiacej kvapaliny.

Zapojte dopravník triesok do zástrčky na podpore ovládača.

Inštalácia stroja

1

Odstráňte prepravnú konzolu dopravníka triesok a nainštalujte hardvér na zastavenie koníka, ktorý sa nachádza vo vnútri stroja.

Nainštalujte hardvér spodnej konzoly.

Spustite nohu dopravníka triesok do vysunutej polohy.

2

Vytiahnite dopravník triesok zo základne a umiestnite krídla dopravníka triesok na remeň dopravníka triesok.

Nainštalujte dopravník triesok úplne do liatinovej základne a znovu inštalujte krídla dopravníka triesok na dopravník triesok a upravte ich tak, aby medzi odliatkom a krídlami nebola medzera.

Nastavte nohy dopravníka triesok tak, aby dopravník triesok plocho sedel v liatinovej základni.

3

Otvorte kryt pri hlave dopravníka. Keď sa remeň pohybuje okolo ozubeného kolesa, pozrite sa na napnutie remeňa.

Uvoľnite hardvér montáže motora a dotiahnite skrutky na napínanie remeňa na oboch stranách dopravnej hlavy, aby ste nastavili hriadeľ remeňového pohonu a odstránili uvoľnenie z remeňa.

Poznámka: Skrutky nastavujte rovnomerne tak, aby bol hnací hriadeľ kolmý na pojazd remeňa.

Počas nastavovania napínacích skrutiek remeňa zatlačte na remeň pomocou kľúča na hlave dopravníka. Zmerajte vôľu remeňa [1] v strede remeňa v zdvíhacej časti dopravníka. Správna vôľa remeňa pre dopravníky Jorgensen je 0,25" - 0,38" (6 - 10 mm). Správna vôľa remeňa pre dopravníky Hennig je 0,12" - 0,25" (3 - 6 mm). Zopakujte krok 2 podľa potreby.

Na zaistenie každej napínacej skrutky naskrutkujte samosvornú maticu.

Utiahnite hardvér montáže motora.

Nainštalujte prístupový kryt.

4

Nainštalujte plášť dopravníka triesok [1] do držiaka [2] a inštalujte do dopravníka triesok.

Poznámka: Šev [3] v leme smeruje k dopravníku, ako je znázornené.

Nainštalujte nový žľab na odvádzanie triesok nádrže chladiacej kvapaliny.

Zapojte dopravník triesok do zástrčky na podpore ovládača.

5

Nainštalujte nový žľab na odvádzanie triesok nádrže chladiacej kvapaliny.

Zapojte dopravník triesok do zástrčky na podpore ovládača.

Aktivácia dopravníka triesok

Zapnite stroj.

Prihláste sa do SERVISNÉHO PORTÁLU SPOLOČNOSTI HAAS.

Stiahnite si opravné súbory konfigurácie možnosti Dopravník triesok.

Poznámka: Voliteľné súbory sa objavia na stránke so stiahnutím konfigurácie po objednaní sady dopravníka triesok.  Ak sa možnosť nezobrazí, kontaktujte servisné oddelenie.

Načítajte konfiguračný opravný súbor doplnku do riadenia.  Pozrite si postup RIADENIE ĎALŠEJ GENERÁCIE ‒ KONFIGURAČNÝ SÚBOR ‒ STIAHNUŤ/ VLOŽIŤ .

Testujte dopravník triesok

1

Otestujte dopravník triesok stlačením tlačidla [CHIP FWD],  [CHIP STOP] a tlačidiel [CHIP REV] tlačidlá na visiacom ovládacom paneli.

8.4 Dopravník triesok ‒ výmena motora

Dopravník triesok ‒ motor ‒ výmena

AD0345

_Vzťahuje sa na stroje vyrobené od: Júl 1998

Úvod

Tento postup vám vysvetlí, ako nainštalovať a zapojiť náhradný motor do dopravníka. Keď dostanete náhradný motor, u kábla motora môže nastať jedna z týchto okolností:

  • Kábel sa bude zhodovať s existujúcim elektrickým káblom. Za týchto okolností nie je potrebná žiadna úprava.
  • Kábel sa nemusí zhodovať s vaším existujúcim elektrickým káblom. Za týchto okolností máte (2) k dispozícii tieto možnosti:
    • Predlžovací kábel na stroji môžete premostiť a nový kábel motora pripojiť priamo k I/O DPS.
    • Odoberte kábel zo starého motora a namontujte ho na nový motor. Tento postup vám ukáže, ako vykonať túto úpravu.

Použite P/N 93-1224B pre vertikálne frézky a sústruhy. Použite P/N 93-2381 pre horizontálne frézky.

Výmena motora

1

Odstráňte káblové svorky [1].

Vyberte použitý motor.

Zatlačte motor CHIPC MOTOR 1/8HP 235V 50/60 Hz [A] na hriadeľ dopravníka. Zarovnajte drážku na hriadeli motora pomocou kľúča [2] na hriadeli dopravníka.

Pripevnite motor k hlave dopravníka.

Namontujte káblové svorky [1].

Pripojte elektrický kábel.

2

Tento krok vykonajte, ak musíte upraviť kábel dodaný s motorom.

Káblové vedenie Pripojiť k:  
Modrý Čierny kondenzátor / motor  
Červený Hnedý kondenzátor / motor  
Čierny Šedý motor  
Zelený Uzemňovací  
Žltý Veko odpojené ‒ žiadne pripojenie  
Oranžový Veko odpojené ‒ žiadne pripojenie  
Biely Veko odpojené ‒ žiadne pripojenie  

Spustite stroj.

Stlačte tlačidlo [CHIP FWD].

Ak je motor správne zapojený, dopravník triesok sa pohybuje smerom vpred.

Stlačte tlačidlo [CHIP REV].

Ak je motor správne zapojený, dopravník triesok sa pohybuje smerom dozadu.

8.5 Systém dopravníka triesok – riešenie problémov

Systém dopravníka – príručka na riešenie problémov

Úvod

  1. Dopravník
  2. hnací motor
  3. Napájací kábel
  4. Hnacie hriadele/ozubené kolesá dopravníka
  5. Remeň
  6. Skrutky na napínanie remeňov

Podrobný nákres

  1. KRYT ŽĽABU DOPRAVNÍKA
  2. TESNENIE
  3. ŽĽAB DOPRAVNÍKA
  4. VONKAJŠIE DVOJITÉ OHNIVO
  5. VONKAJŠIE OHNIVO
  6. VYMEDZOVACIA VLOŽKA REŤAZE
  7. KOLÍK REMEŇA
  8. VNÚTORNÉ OHNIVO
  9. DOŠTIČKA REMEŇA
  10. VLOŽKA TUNELU DOPRAVNÍKA
  11. KONZOLA DOPRAVNÍKA
  12. HHB 5/16-18 X 1
  13. VRCHNÝ KRYT RAMPY DOPRAVNÍKA
  14. BOČNÝ KRYT RAMPY DOPRAVNÍKA
  15. RAMPA DOPRAVNÍKA
  16. NÁSYPKA
  17. PRÍDAVNÝ ŽĽAB DOPRAVNÍKA
  18. BHCS 5/16-18 X 1 SS

Tabuľka príznakov

Príznak Možná príčina Nápravné opatrenie:
Dopravník sa nespustí. Istič je vyhodený. Skontrolujte, v motore alebo kábli nedošlo ku skratu.
Žiadne napájanie z vstupno-výstupnej dosky plošných spojov do motora. Skontrolujte napätie na vstupno-výstupnej doske plošných spojov a na motore.
Spálené poistky (vstupno-výstupná verzia R a staršia). Skontrolujte poistky na vystupno-výstupnej doske plošných spojov.
Kondenzátor motora dopravníka je chybný. Skontrolujte kondenzátor motora, či nie je poškodený.
Dopravník je hlučný alebo kmitá medzi smerom dopredu a dozadu. Zaseknutie a nahromadenie triesok. Odstráňte nadbytočné triesky a všetky prekážky.
Remeň dopravníka je poškodený. Skontrolujte remeň dopravníka a opravte ho alebo vymeňte.
Napnutie remeňa dopravníka je nesprávne. Nastavte napnutie remeňa.
Závitovka je hlučná alebo osciluje medzi smerom dopredu a dozadu. Potom sa vygeneruje Alarm 9906  CHIP CONVEYOR MALFUNCTION. Dochádza k nadmernému hromadeniu triesok alebo prekážok. Odstráňte všetky triesky a prekážky zo žľabu a násypky závitovky.

Nedochádza k nahromadeniu triesok alebo prekážkam a stroj vygeneruje

Alarm 9906 CHIP CONVEYOR MALFUNCTION 

 Motor závitovky je zablokovaný. Stroj zaznamenal stav nadprúdu.  Skontrolujte cykly diskrétneho vstupu CHIP_CONVEYOR_OVERCURRENT od 0 - 1  alebo 1 - 0 (0 znamená stav nadprúdu.  Skontrolujte, či motor nie je vyhorený alebo či nie je zablokovaný.  

Závitovka, dopravník triesok sa môže spustiť bez zásahu obsluhy, a to aj pri otvorených dverách.

 Stroj má softvér 100.17.000.1016 Aktualizujte softvér na 100.17.000.2030 alebo vyššie. Tento problém bol odstránený tak, že sa dopravník nikdy automaticky nereštartuje. Pri štandardnom Haas riadení môže obsluha reštartovať dopravník pri otvorených dverách. Stroje s riadením novej generácie, ktoré boli aktualizované po 10. októbri 2018, budú mať prísne pravidlá týkajúce sa dverí, ktoré to znemožnia. 

Kód M31 reštartuje časovače dopravníka, ak je už dopravník zapnutý.

 Stroj má softvér pred verziou 100.17.000.2030 a cyklus dopravníka sa neustále reštartuje zakaždým, keď dôjde ku kódu M31.

Aktualizujte softvér na 100.17.000.2030 alebo vyššie. S novým softvérom, ak cyklus dopravníka už beží, ale je vo vypnutom stave, kód M31 NEREŠTARTUJE dopravník. Dopravník bude pokračovať v cykle, v ktorom sa momentálne nachádza.
Alarm 9819 CHIP CONVEYOR SHORT CIRCUIT Štartovací kondenzátor motora závitovky má poruchu. Skontrolujte štartovací kondenzátor motora, či nie je poškodený.
Alarm 9848 CHIP CONVEYOR MOTOR DISCONNECTED Žiadne napájanie z vstupno-výstupnej dosky plošných spojov do motora. Skontrolujte napätie na vstupno-výstupnej doske plošných spojov a motore.
Dopravník CDF sa po príkaze na spustenie dopredu posunie dozadu Zapojenie motora je nesprávne. Skontrolujte kabeláž motora, použite schémy zapojenia v časti Pripojenie motora CDF. 

Kontrola motorového kábla

Nápravné opatrenie:

Skontrolujte, či nie je poškodený kábel motora. Skontrolujte, či na zástrčke nie sú stopy po spálení. Môže to byť spôsobené kontamináciou chladiacou látkou.

Zmerajte ohmy na vodičoch káblov napájacieho kábla motora [1] na zástrčke. Mala by existovať rezistencia na nohu. Nameranie otvorenej hodnoty naznačuje chybu v motore alebo kábli.

Zmerajte ohmy na napájacom kábli motora od každej vetve k uzemňovacej vetve [2] zástrčky. Táto hodnota by mala byť otvorená.

Ak je na zástrčke kábel nakrátko uzemnený, odpojte napájací kábel od motora a skontrolujte každý napájací kábel motora na skrinke motora [3]. Ak je hodnota otvorená, kábel je chybný. Ak sú niektoré skúšky elektródy skratované, motorom je motor.

Napätie

Nápravné opatrenie:

Nájdite kábel motora dopravníka triesok 140 na vstupno-výstupnej doske plošných spojov. Stlačte [CHIP FWD] (Rukoväť ručného pomalého posuvu). Na meranie napätia medzi čiernym a červeným vodičom na kábli použite multimeter s ihlovými sondami.

Nechajte niekoho stlačiť a podržať [CHIP REV]. Zmerajte napätie medzi čiernym a bielym vodičom. Ak vstupno-výstupná doska plošných spojov pracuje správne, každá hodnota napätia je 240 VAC.

Ak je napätie na vstupno-výstupnej doske plošných spojov správne, otvorte rozvodnú skrinku motora dopravníka. Použite multimeter s ihlovými sondami na kontrolu napätia na napájacích kábloch na motore.

Ak nie je napätie, skontrolujte motor a kábel. Ak je napätie, skontrolujte kondenzátor. Ak overíte, že napätie a kondenzátor sú správne, skontrolujte hnací hriadeľ motora a drážku na kľúč.

Poistky

Nápravné opatrenie:

Skontrolujte tieto poistky v pravom dolnom rohu vstupno-výstupnej dosky plošných spojov (typ poistky: AGC 5 amp):

  • Jednofázové motory: FU2 [1] / FU3 [2]. V FU4 by nemala byť žiadna poistka [3].
  • Trojfázové motory: FU2 [1] / FU3 [2] / FU4 [3]

Poškodenie poistky mohol spôsobiť skrat motora alebo kábla

Kondenzátor

Nápravné opatrenie:

Skontrolujte, či nie je poškodený kondenzátor motora dopravníka. Poškodený kondenzátor bude mať obvykle na skrini kondenzátora známky deformácie alebo bublinky. Môže to byť spôsobené skratom v motore alebo v kábli.

Otvorte rozvodnú skrinku motora. Skontrolujte kondenzátor. Skontrolujte prípadné spáleniny.

Zmerajte kondenzátor. Väčšina multimetrov dokáže pri manuálnej aktivácii merať kapacitu (zmeňte na správne meracie jednotky a stlačte žlté tlačidlo). Malo by to byť 6 alebo 9 mikrofaradov, ako je uvedené v prípade kondenzátora.

Triesky

Nápravné opatrenie:

Odstráňte triesky a prekážky. Skontrolujte, či sú nastavenia dopravníka optimalizované pre vyrábané triesky.

Kontrola remeňov

Nápravné opatrenie:

Skontrolujte remeň dopravníka, či nie je poškodený.

Napnutie remeňa

Nápravné opatrenie:

Uistite sa, že je napnutie remeňa správne. Prečítajte si nálepky na boku stroja. Správna vôľa remeňa pre dopravníky Jorgensen je 0,25 " – 0,38 " (6 – 10 mm). Správna vôľa remeňa pre dopravníky Hennig je 0,12 " – 0,25 " (3 – 6 mm).

Kabeláž motora CDF

Spustite dopravník stlačením, [CHIP FWD] ak dopravník beží dozadu, skontrolujte kabeláž motora a overte, či je správne zapojený. Použite schému zapojenia nižšie ako pomôcku:

Elektrická schéma

Schéma dopravníka Hennig CDF

8.6 Predĺženie rozbočovača dopravníka UMC – inštalácia

Predĺženie rozbočovača dopravníka UMC – inštalácia

AD0565

Úvod

1

Tento postup vysvetľuje, ako inštalovať predlžovacie súpravy k žľabu dopravníka triesok pre stroje radu UMC-500.

Súpravy sa dodávajú s tromi hlavnými komponentmi, ktoré pomáhajú znižovať pretečenie triesok a znižujú tvorbu triesok, ktoré môžu spôsobiť zablokovanie chladiacej kvapaliny okolo dopravníka. Súčasti sú tieto:

  1. žľab,
  2. spojovacia konzola,
  3. predĺženie krídla.

Tento postup sa bude vzťahovať na nasledujúce sady:

  • 93-3326 SÚPRAVA DOPRAVNÍKA TRIESOK S KLÁVESOVOU ŠÍPKOU UMC 500
  • 93-3327 SÚPRAVA DOPRAVNÍKA TRIESOK JORGENSON UMC-500
  • 93-3328 SÚPRAVA DOPRAVNÍKA TRIESOK HENNIG UMC 500
  • 93-3409 SÚPRAVA RIADENIA DOPRAVNÍKA TRIESOK UMC 750/1000

POZNÁMKA: Pre stroje UMC-500 vyrobené pred novembrom 2019 môže dodaná lícujúca konzola [2] zasahovať na plech. Pôvodná lícujúca konzola [2] sa môže použiť namiesto novej.

 POZNÁMKA: Pre stroje UMC-750/1000 vyrobené od októbra 2017 do februára 2020 do žľabu [1] môže zasahovať kryt. Namiesto nového je možné použiť pôvodný žľab [1].

POZNÁMKA: Súprava potrebná pre stroj UMC-500 bude závisieť od toho, ktorá značka dopravníka je na stroji. V prípade UMC-750/1000 93-3409 bude fungovať pre všetky značkové dopravníky. 

Inštalácia

1

Odstráňte skrutky pripájajúce dopravník ku krytu [1].

2

Dopravník potiahnite dostatočne ďaleko, aby sa dala odstrániť rozliata dráha a aby sa odkryla lícujúca konzola. 

3

Odstráňte rozliatu dráhu z dopravníka, pri vyťahovaní dopravníka by mal začať vypadávať. Vymeňte ju za žľab, ktorý sa dodáva v súprave [1].

4

Keď je obnažené krídlo, odstráňte 4 skrutky, ktoré prdŕžajú lícovaciu konzolu k dopravníku. Vymeňte ju za spojovaciu konzolu, ktorá sa dodáva v súprave [1].

POZNÁMKA: UMC-1000 nepoužíva lícovací držiak. Táto časť postupu sa vzťahuje len na stroj UMC-500/7500.

5

Spojovacia konzola pre stroj UMC-500 sa bude líšiť v závislosti od značky dopravníka, ktorá je na stroji. Uistite sa, že sa inštaluje správna spojovacia konzola podľa obrázka:

  1. Klávesová šípka
  2. Jorgenson
  3. Hennig
Poznámka: Stroje, ktoré boli vyrobené pred 11.2019, môžu obsahovať starší plech, ktorý môže rušiť, ak plech prekáža v tom, že sa obráti na servis spoločnosti Haas, ktorý vám poskytne ďalšie pokyny. 

POZNÁMKA: 93-3409, SÚPRAVA RIADENIA DOPRAVNÍKA TRIESOK UMC 750/1000, bude mať lícujúci držiak, ktorý je vhodný pre všetky značky dopravníkov pre UMC-750. 

6

Po výmene rozliatej plochy a lícujúcej konzoly zatlačte dopravník späť do stroja.

Zatiaľ konzoly nepriskrutkujte ku krytu. 

7

S dopravníkom v stroji niekto zatlačí dopravník, aby vytvoril medzeru medzi dopravníkom a odliatkom.

Vložte krídlové konzoly [1] medzi hornú časť dopravníka a odliatok. Uistite sa, že rameno spojovacej konzoly je oproti krídlovým konzolám.  

Keď sú konzoly na mieste, namontujte samorezné skrutky na VRCH drážok v konzolách. To vám umožní priviesť držiaky smerom nahor, aby sa v prípade potreby zhodovali s odliatkom. 

POZNÁMKA: Uistite sa, že je konzola zaseknutá medzi odliatkom a dopravníkom, aby sa vytvorilo tesnenie, aby triesky neprenikli cez medzery.

8

Znova namontujte skrutky pripájajúce dopravník ku krytu [1].

8.7 Dopravník Hennig CDF – Inštalácia

Dopravník Hennig CDF – inštalácia

AD0551

Úvod

1

Tento postup vysvetľuje, ako nainštalovať dopravník Hennig CDF, ktorý sa nachádza na nasledujúcich strojoch:

  • UMC-500
  • UMC-750
  • UMC-1000
  • UMC-1250
  • UMC-1500-DUO
  • EC-400
  • EC-500

Tento postup sa vzťahuje na nasledujúce sady:

  • 93-1000661: INŠTALÁCIA CDF POĽA CHIP CONV UMC-500
  • 93-1000655: INŠTALÁCIA CDF POĽA TRIESOK KONV UMC-750
  • 93-1000656: INŠTALÁCIA POĽA CHIP CONV UMC-1000 CDF
  • 93-1000657: INŠTALÁCIA CDF POĽA TRIESOK KONV UMC-1250
  • 93-1000658: INŠTALÁCIA POĽA CHIP CONV UMC-1500 DUO CDF
  • 93-1000659: INŠTALÁCIA CDF POĽA EC-400
  • 93-1000660: INŠTALÁCIA CDF POĽA KONV EC-500

Predpoklady:

  • 93-1000573 I/O ZOSTAVA ZÁVESNÝCH DVERÍ objednajte závesné dvere, ak neboli dodané v súprave.
  • Zariadenia EC-400 & EC 500 vyrobené PRED rokom 2018 NIE SÚ kompatibilné s dopravníkmi CDF 

UMC – Inštalácia

1

Dopravník umiestnite na svoje miesto pomocou veľkého joe alebo vysokozdvižného vozíka, pripevnite popruhy k zdvíhacím hákom [1] a podoprite druhý koniec dopravníka, aby sa dopravník [2] začal posúvať do odliatku. 

2

Odstráňte tesnenia [1] z každej strany dopravníka. Tým sa uľahčí inštalácia dopravníka a zabráni sa poškodeniu tesnenia. 

3

Uvoľnite skrutky so šesťhrannou hlavou [1], ktoré držia kolieska na mieste.

Uvoľnite ich tak, aby sa kolieska dotýkali podlahy, ale mohli sa voľne pohybovať nahor a nadol.

4

Začnite zasúvať dopravník do stroja, v polovičnom bode priskrutkujte konzolu dopravníka [1] a až potom úplne zasuňte dopravník.

Poznámka:  Niektoré dopravníky nemajú tieto konzoly alebo ich majú predinštalované. Pripevnite ho len vtedy, ak konzola ešte nie je priskrutkovaná na dopravník.

5

Po nainštalovaní konzoly dopravníka nainštalujte žľab [1] na dopravník a pokračujte v jeho zasúvaní. 

POZNÁMKA: Dráha rozliatia sa neskrutkuje k dopravníku, je zaklinená medzi odliatkom a dopravníkom.

 

6

Keď je dopravník zatlačený, priskrutkujte konzoly dopravníka [1] ku krytu pomocou dodaného príslušenstva.

 POZNÁMKA: Niektoré dopravníky nemajú tieto konzoly alebo ich nemajú predinštalované. Pripevnite ho len vtedy, ak konzola ešte nie je priskrutkovaná na dopravník.

7

Podľa obrázka priskrutkujte žľab dopravníka ku krytu.

8

S dopravníkom stále podopieraným zdvíhacím zariadením utiahnite skrutky so šesťhrannou hlavou [1]. Uistite sa, že sa kolieska dotýkajú podlahy.

Po utiahnutí skrutiek vyberte zdvíhacie zariadenie.

 

9

Po úplnom nainštalovaní dopravníka tesnenie [1] znova nainštalujte. 

10

Do nádrže chladiacej kvapaliny vložte premývacie čerpadlo a pripojte výstup čerpadla k ventilu na dopravníku. 

Po dokončení postupu prejdite do časti Elektronická inštalácia

EC – inštalácia

1

PRE INŠTALÁCIU NA MIESTE

Odstráňte starý panel a nakloňte nový panel krytu, ktorý umožní, aby sa dopravník CDF zmestil na stroje EC.

2

PRE INŠTALÁCIU NA MIESTE

Nainštalujte rozliate tekutiny na stroj, použite dodaný hardvér v súprave príslušenstva. 

3

Odstráňte servisný panel [1] a ľavý kryt odtokovej nádoby [2] a pripravte sa na montáž dopravníka. 

POZNÁMKA: Umiestnite tesnenie pre servisný panel na bok, pretože ho budete potrebovať neskôr pri inštalácii.

4

Dopravník umiestnite na svoje miesto pomocou veľkého joe alebo vysokozdvižného vozíka, pripevnite popruhy k zdvíhacím hákom [1] a podoprite druhý koniec dopravníka, aby sa dopravník [2] dostal do odliatku. 

POZNÁMKA: Odstráňte kryt filtra platničky triesok [3], aby ste uľahčili umiestnenie dopravníka na miesto. 

5

Uvoľnite skrutky so šesťhrannou hlavou [1], ktoré držia kolieska na mieste.

Uvoľnite ich tak, aby sa kolieska dotýkali podlahy, ale mohli sa voľne pohybovať nahor a nadol.

6

Keď je dopravník úplne zasunutý do odliatku, znovu nainštalujte ľavý kryt odtokovej nádoby [1] a kryt filtra platničky s trieskami [2]. Nakoniec znova nainštalujte servisný panel [3] na výpust. Uistite sa, že tesnenie [4] je znovu nainštalované, aby nedošlo k únikom. 

 

7

S dopravníkom stále podopieraným zdvíhacím zariadením utiahnite skrutky so šesťhrannou hlavou [1]. Uistite sa, že sa kolieska dotýkajú podlahy.

Po utiahnutí skrutiek vyberte zdvíhacie zariadenie. 

8

Do nádrže chladiacej kvapaliny vložte premývacie čerpadlo [1] a pripojte výstup čerpadla k ventilu na dopravníku. 

Elektrická inštalácia

1

Nainštalujte závesné dvierka a ďalšie pokyny si pozrite v postupe Inštalácia závesných dvierok I/O DPS.

2

Nainštalujte kartu TMD na závesné dvere umiestnené tak, ako je vidieť na obrázku, pomocou vymedzovacích vložiek a skrutiek 1/4-20 [2].

3

PRE STROJE UMC:

Nasmerujte kábel pohonu dopravníka [1] a kábel motora čerpadla [2] pomocou dodaných káblových svoriek [3].

Káble veďte pozdĺž okraja stroja a do zadnej časti stroja UMC do spojovacej skrinky pod ovládacou skrinkou.

4

PRE STROJE EC:

Nasmerujte kábel pohonu dopravníka [1] a kábel motora čerpadla [2] do zadnej časti ovládacej skrinky. 

POZNÁMKA: Kábel motora čerpadla veďte cez kanál kábla pod dopravníkom a výpustom. 

5

Pri pripojení káblov postupujte podľa schémy zapojenia. 

Pripojte 33-0987B z transformátora k P4 na karte TMD.

POZNÁMKA: [1] Pre transformátor sú k dispozícii niektoré predĺženia v prípade, že v transformátore nie je viac miesta na zabudovanie 33-0987B.

Pripojte 33-0517 z P69 na I/O doske k P2 na karte TMD.

Pripojte 32-0971 zo spojovacej skrine na dopravníku triesok k P24 na I/O doske. 

Pripojte 32-0972 z motora čerpadla k P1 na karte TMD.

6

Po dokončení inštalácie spustite dopravník stlačením tlačidla , [CHIP FWD] ak dopravník beží dozadu, skontrolujte kabeláž motora a overte, či je správne zapojený. Použite schému zapojenia nižšie ako pomôcku.  

Oznámenie o súboroch cookie

Používame súbory cookie na zlepšenie vašej používateľskej skúsenosti. Naše oznámenie o súboroch cookie opisuje, ktoré súbory cookie používame, prečo ich používame a ako môžete o nich nájsť ďalšie informácie. Potvrďte, že súhlasíte s tým, že používame analytické súbory cookie. Ak nesúhlasíte, stále môžete používať našu webovú stránku s obmedzeným používaním.