MyHaas Bun venit,
!
Haas Tooling Istoricul comenzilor invitatului MyHaas/HaasConnect Înregistrare Înregistrare Haas Tooling Contul meu Order History Return History MyHaas/HaasConnect Deconectare Bun venit, Mașinile mele Cea mai recentă activitate Cotațiile mele Contul meu Utilizatorii mei Deconectare
Găsiți-vă distribuitorul
  1. Selectare limbă
    1. English
    2. Deutsch
    3. Español - España
    4. Español - México
    5. Français
    6. Italiano
    7. Português
    8. Český
    9. Dansk
    10. Nederlands
    11. Magyar
    12. Polski
    13. Svenska
    14. Türkçe
    15. 中文
    16. Suomi
    17. Norsk
    18. الإنجليزية
    19. български
    20. Hrvatski
    21. Ελληνικά
    22. Română
    23. Slovenský
    24. Slovenščina
    25. 한국어
    26. 日本語
    27. Українська
  • mașini Main Menu
    • Frezele verticale Haas Freze verticale
      Freze verticale
      Freze verticale View All
      • Freze verticale
      • Seriile VF
      • Mașinile universale
      • Seria VR
      • VP-5 Prismatic
      • VMC-uri cu schimbarea paletelor
      • Mini Mills
      • Mașini de prelucrare matrițe
      • Centre de găurire de mare viteză
      • Seria pentru găurire/tarodare/frezare
      • Freze pentru sculărie
      • Freze compacte
      • Seriile portal
      • Frezele de tablă SR
      • VMC foarte mare
      • Freze cu coloană dublă
      • Simulator unitate de comandă
      • Încărcătorul automat de piese pentru freză
      • Încărcător automat de piese cu încărcare laterală pentru VMC/UMC
      • Încărcător automat de piese compact
    • Product Image Soluții în mai multe axe
      Soluții în mai multe axe
      Soluții în mai multe axe View All
      • Soluții în mai multe axe
      • Strunguri pe axa Y
      • Freze pe 5 axe
    • Strunguri Haas Strunguri
      Strunguri
      Strunguri View All
      • Strunguri
      • Seria ST
      • Arbore dublu
      • Seria glisieră
      • Strunguri de sculărie
      • Strung cu mandrină
      • Alimentator de bare Haas V2
      • Încărcătorul automat de piese pentru strung
    • Frezele orizontale Haas Freze orizontale
      Freze orizontale
      Freze orizontale View All
      • Freze orizontale
      • Con 50
      • Con 40
    • Mese rotative și indexoare Haas Unități rotative și indexoare
      Unități rotative și indexoare
      Unități rotative și indexoare View All
      • Unități rotative și indexoare
      • Mese rotative
      • Indexoare
      • Unități rotative în 5 axe
      • Unități rotative foarte mari
    • Product Image Sisteme de automatizare
      Sisteme de automatizare
      Sisteme de automatizare View All
      • Sisteme de automatizare
      • Automatizare freză
      • Automatizare strung
      • Modele de automatizare
    • Centre de găurire Haas Mașini desktop
      Mașini desktop
      Mașini desktop View All
      • Mașini desktop
      • Freze desktop
      • Desktop Lathe
    • Echipament pentru atelier Haas Echipament pentru atelier
      Echipament pentru atelier
      Echipament pentru atelier View All
      • Echipament pentru atelier
      • Fierăstrău cu bandă
      • Freză articulată
      • Polizor de suprafețe, 2550
      • Polizor de suprafețe, 3063
      • Mașină de așchiere cu laser
    • LINK-URI RAPIDE Serie specială  Serie specială 
      SERIILE EU SERIILE EU CONFIGURAȚIE ȘI PREȚ | LISTĂ DE PREȚURI CONFIGURAȚIE ȘI PREȚ | LISTĂ DE PREȚURI Mașini în stoc Mașini în stoc CE ESTE NOU CE ESTE NOU PRIMA DVS. MAȘINĂ CNC PRIMA DVS. MAȘINĂ CNC
      CUMPĂRAREA SCULELOR
      • Configurare și preț mașină Haas
      • Listă de prețuri
      • Inventar disponibil
      • Finanțare CNCA
      AVEȚI NEVOIE DE CONSILIERE?

      O reprezentanță Haas (HFO) vă poate răspunde la întrebări și vă poate ghida spre cele mai bune opțiuni.

      CONTACT YOUR DISTRIBUTOR >
  • Opțiuni Main Menu
    • Product Image Arborii principali
      Arborii principali
      Arborii principali View All
      • Arborii principali
    • Product Image Schimbătoare de scule
      Schimbătoare de scule
      Schimbătoare de scule View All
      • Schimbătoare de scule
    • Product Image Axa a 4-a | 5-a
      Axa a 4-a | 5-a
      Axa a 4-a | 5-a View All
      • Axa a 4-a | 5-a
    • Product Image Capete revolver și ansamblul sculelor antrenate
      Capete revolver și ansamblul sculelor antrenate
      Capete revolver și ansamblul sculelor antrenate View All
      • Capete revolver și ansamblul sculelor antrenate
    • Product Image Palpare
      Palpare
      Palpare View All
      • Palpare
    • Gestionarea Haas a șpanului și a lichidului de răcire Gestionarea șpanului și a lichidului de răcire
      Gestionarea șpanului și a lichidului de răcire
      Gestionarea șpanului și a lichidului de răcire View All
      • Gestionarea șpanului și a lichidului de răcire
    • Unitatea de comandă Haas Unitatea de comandă Haas
      Unitatea de comandă Haas
      Unitatea de comandă Haas View All
      • Unitatea de comandă Haas
    • Product Image Opțiunile produsului
      Opțiunile produsului
      Opțiunile produsului View All
      • Opțiunile produsului
    • Product Image Scule și dispozitive de fixare
      Scule și dispozitive de fixare
      Scule și dispozitive de fixare View All
      • Scule și dispozitive de fixare
    • Product Image Sistemul de suport piesă
      Sistemul de suport piesă
      Sistemul de suport piesă View All
      • Sistemul de suport piesă
    • Product Image Soluții în 5 axe
      Soluții în 5 axe
      Soluții în 5 axe View All
      • Soluții în 5 axe
      • 5 Easy Steps to 5-Axis
    • Product Image Automatizare
      Automatizare
      Automatizare View All
      • Automatizare
    • LINK-URI RAPIDE Serie specială  Serie specială 
      SERIILE EU SERIILE EU CONFIGURAȚIE ȘI PREȚ | LISTĂ DE PREȚURI CONFIGURAȚIE ȘI PREȚ | LISTĂ DE PREȚURI Mașini în stoc Mașini în stoc CE ESTE NOU CE ESTE NOU PRIMA DVS. MAȘINĂ CNC PRIMA DVS. MAȘINĂ CNC
      CUMPĂRAREA SCULELOR
      • Configurare și preț mașină Haas
      • Listă de prețuri
      • Inventar disponibil
      • Finanțare CNCA
      AVEȚI NEVOIE DE CONSILIERE?

      O reprezentanță Haas (HFO) vă poate răspunde la întrebări și vă poate ghida spre cele mai bune opțiuni.

      CONTACT YOUR DISTRIBUTOR >
  • Why Haas Main Menu
      Descoperiți diferența Haas
    • De ce Haas
    • MyHaas
    • Comunitate pentru învățare
    • Industry 4.0
    • Certificare Haas
    • Mărturiile clienților
  • Service Main Menu
      Bine ați venit la departamentul de Haas Service
      PAGINA PRINCIPALĂ SERVICE Manualele de utilizare Instrucțiuni de folosire Ghiduri de depanare Mentenanță preventivă Piese Haas Haas Tooling Videoclipuri
  • Videoclipuri Main Menu
×

Rezultatele căutării

Web Pages

Images

    • <
    • 1
    • >
MyHaas Bun venit,
!
Haas Tooling Istoricul comenzilor invitatului MyHaas/HaasConnect Înregistrare Înregistrare Haas Tooling Contul meu Order History Return History MyHaas/HaasConnect Deconectare Bun venit, Mașinile mele Cea mai recentă activitate Cotațiile mele Contul meu Utilizatorii mei Deconectare
Găsiți-vă distribuitorul
  1. Selectare limbă
    1. English
    2. Deutsch
    3. Español - España
    4. Español - México
    5. Français
    6. Italiano
    7. Português
    8. Český
    9. Dansk
    10. Nederlands
    11. Magyar
    12. Polski
    13. Svenska
    14. Türkçe
    15. 中文
    16. Suomi
    17. Norsk
    18. الإنجليزية
    19. български
    20. Hrvatski
    21. Ελληνικά
    22. Română
    23. Slovenský
    24. Slovenščina
    25. 한국어
    26. 日本語
    27. Українська
×

Rezultatele căutării

Web Pages

Images

    • <
    • 1
    • >

9 - Chip Conveyor - Lathe

Evacuare șpan și lichid de răcire - Manual de service


  • 1 – Șpan și lichid de răcire – Prezentare
  • 2 – Filtru auxiliar lichid de răcire
  • 3 – Lichid de răcire standard prin injecție
  • 4 – Dispozitiv de filtrare a uleiului
  • 5 – Lichid de răcire programabil
  • 6 – Transportor de șpan
  • 7 – Cristalizor cu lichid de răcire
  • 8 - Transportor de șpan - UMC
  • 8 - Transportor de șpan - UMC
  • 9 – Transportor de șpan – Strung
  • 10 – Realimentare cu lichid de răcire
  • 11 – Lichid de răcire la înaltă presiune
  • 12 – Lichidul de răcire prin arborele principal
  • 13 – Jet de aer prin sculă
  • 14 – Dispozitiv Haas pentru ridicarea șpanurilor
  • 15 – Condensator de ceață
  • 16 – Senzor flotor nivel lichid de răcire
  • 17 - Mini transportor
  • 18 - Lichid de răcire VFD
  • 19 - Coolant Sanitizer
  • 20 - Chip Separator
  • 21 - Filtru tavă de șpan

Go To :

  • 9.1 Transportorul de șpan – Prezentare generală
  • 9.2 Serii ST - Transportor de șpan - Instalare
  • 9.3 Transportor de șpan TL-1/2 – Instalare
  • 9.4 Transportor de șpan - Înlocuire motor
  • 9.5 Sistem transportor de șpan - Depanare

9.1 Transportorul de șpan – Prezentare generală

Chip Conveyor - Overview

Minute de service - Tensiunea transportorului de șpan

Depanarea transportorului de șpan - Recomandare de service Haas

Instalare transportor strunguri de sculărie

9.2 Serii ST - Transportor de șpan - Instalare

Recently Updated

Transportor de șpan – Instalare la client – Seria ST – NGC


AD0435

Chip Conveyor - Introduction

Pentru a identifica o mașină fără repornire vs. repornire, urmați linkul de mai jos.

Identificarea versiunii de Strung

Non-Reboot Machine - Chip Conveyor Part Numbers

Mașină Kit Transportor de șpan
ST-10/10V/10Y/10YV/15/15Y – Construit înainte de 12/2019
93-1000266
ST-20/20V/20Y/20YV/ 25/25Y
93-1000160
ST-30/30Y/30YEU/35/35Y
93-1000264
ST-40/45
93-1000262
ST-40L/45L/50/55
93-1000261

Reboot Machine - Chip Conveyor Part Numbers

Mașină Kit Transportor de șpan
ST-10/10Y/15/15Y – Construită în 12/2019 și ulterior
93-1000326
ST-20/25/20Y/25Y 93-1000265
ST-30/35/30Y/35Y
93-1000263
ST-40L/45L 93-1001088

Chip Conveyor - Field Installation - Introduction

  1. Capac interior transportor
  2. Tavă de scurgere
  3. Mantă de siguranță

Chip Conveyor - Field Installation

1

Descărcați fișierul patch pentru transportator de pe site-ul HBC și instalați-l pe mașină.  

2

Dacă mașina are o tavă de șpan (ST-10/15), îndepărtați-o.

3

Atașați capacul interior [1] la TRANSPORTORUL DE ȘPAN.

Pentru un transportor Jorgensen, montați (8) șuruburi cu cap hexagonal și șaibe pentru a atașa capacul interior și blocați transportorul în poziția de funcționare, conform ilustrației.

Pentru un transportor Hennig, montați (4) șuruburi cu cap hexagonal și șaibe pentru a atașa capacul interior și blocați transportorul în poziția de funcționare.

4

 Atenție: transportorul este greu.

Puneți un stoc de bare de "1" [1] în orificiile din clapetele de ridicare. Ridicați TRANSPORTORUL DE ȘPAN [A] cu o chingă de ridicare pe stocul de bare și un stivuitor (nu este ilustrat).

Ridicați transportorul până când acesta se află la nivelul cu locașul transportorului de șpan al strungului.

 Notă: Pentru mașinile ST-40/45/40L/45L/50/55 cu rezervor pentru lichidul de răcire de 95 de galoane, continuați cu pasul următor.

Împingeți stocul de bare pentru a deplasa transportorul în mașină. Pentru acest lucru, pot fi necesare (2) sau mai multe persoane.

5

 Notă: Acest pas se aplică mașinilor ST-40/45/40L/45L/50/55 cu rezervor pentru lichidul de răcire de 95 de galoane.

  • Coborâți terminalele transportorului.
  • Împingeți transportorul înăuntru până când terminalele transportorului aproape ating rezervorul lichidului de răcire.
  • Îndepărtați terminalele de pe transportor.
  • Împingeți transportorul până la capăt.
  • Pentru a preveni scurgerea lichidului de răcire, instalați șuruburile înapoi în orificiile filetate.

6

 Notă: acest pas se aplică numai pentru strungurile ST-10, ST-20 și ST-30.

Pentru un transportor Hennig, montați cele (4) șuruburi cu cap hexagonal (BHCS) de 1/4-20 X 1/2" pentru a bloca transportorul în poziția de funcționare, conform ilustrației.

Pentru un transportor Jorgensen, montați cele (2) BHCS de 1/4-20 X 1/2" pentru a bloca transportorul în poziția de funcționare.

7

 Notă: acest pas se aplică numai pentru strungurile ST-10, ST-20 și ST-30.

Montați capacul interior [1] pe transportatorul de șpan.

 Notă: acest pas se aplică atât pentru transportatorul Hennig, cât și pentru transportatorul Jorgensen.

Împingeți transportorul de șpan în strung.

8

 Notă: Acest pas se aplică mașinilor ST-40/45/S/L/Y cu bază turnată. SUPORTUL PENTRU UMPLEREA TRANSPORTORULUI poate fi găsit în interiorul mașinii. Dacă SUPORTUL PENTRU UMPLEREA TRANSPORTORULUI lipsește, comandați 93-4984.

Înlocuiți placa albastră cu SUPORTUL PENTRU UMPLEREA TRANSPORTORULUI. 
NOTĂ: Utilizați aceleași șuruburi utilizate pentru a susține placa albastră.

Acest lucru se poate face în timp ce transportorul este împins complet în interior și prin accesarea transportorului prin ușa frontală.

Chip Conveyor - Drip Tray - Field Installation

Această procedură vă arată cum să montați tava de scurgere a transportorului de șpan. Tava de scurgere a transportorului de șpan pentru ST-10, ST-20 și ST-30 se află în interiorul strungului. Tava de scurgere ST-40 fără Tepornire și tava de scurgere ST-40/45/S/L/Y/SY cu Repornire sunt deja instalate.

1

Ridicați transportorul de șpan.

Introduceți tava de scurgere sub transportorul de șpan în poziția aproximativă indicată în figură.

Notă: nu sunt necesare bride pentru a menține tava în poziție.

Pentru modelele ST-40/40L, desfaceți și blocați piciorul înainte de utilizare. Înălțimea piciorului trebuie reglată astfel încât rolele să atingă podeaua după ce mașina este nivelată.

Chip Conveyor - Belt Tension

1

Deschideți capacul de pe partea superioară a transportorului. Observați tensiunea curelei pe măsură ce cureaua înconjoară pinionul.

Strângeți șuruburile de tensionare a curelei de pe fiecare parte a capului transportor pentru a ajusta axul de acționare a curelei și eliminați jocul curelei.

 Notă: ajustați șuruburile în mod egal pentru a menține axul de acționare perpendicular pe cursa curelei.

În timp ce ajustați șuruburile de tensionare a curelei, împingeți cureaua cu o cheie pe capul transportorului. Măsurați jocul curelei [1] în centrul curelei în secțiunea de ridicare a transportorului. Jocul corect al curelei pentru transportoarele Jorgensen este de 0,25" – 0,38" (6 – 10 mm). Jocul corect al curelei pentru transportoarele Hennig este de 0,12" – 0,25" (3 – 6 mm). Repetați pasul 2 după cum este necesar.

Folosiți contrapiulița pe fiecare șurub de tensionare pentru a-l fixa.

Montați capacul de acces.

Chip Conveyor - Safety Skirt - Installation

1

Atașați mantaua [1] pe suport [2].

Notă: sudura [3] de pe mantie este orientată către transportor conform ilustrației.

Montați suportul pe transportor.

2

Conectați cablul de alimentare al transportorului de șpan la borna de conectare de pe incintă.

Pe mașinile ST-10 și ST-15, borna de conectare se află pe partea dreaptă a maşinii [1].

Pe mașinile ST-20 și mai mari, borna de conectare se află pe partea din spate a maşinii pe partea transportorului de șpan [2].

Notă: Asigurați-vă că conectați cablul de alimentare al transportorului de șpan la borna corectă. Puteți identifica borna analizând forma bornei de împământare [3].

Când conectați cablul de alimentare, împingeți conectorul tată în bornă, apoi răsuciți conectorul în sensul acelor de ceasornic [4] pentru a bloca conexiunea.

Notă: Dacă trebuie să scoateți cablul de alimentare în orice moment, trebuie să răsuciți conectorul în sens antiorar înainte de deconectare.

9.3 Transportor de șpan TL-1/2 – Instalare

Recently Updated

Transportor de șpan TL-1/2 – Instalare


AD0491

Se aplică mașinilor construite începând cu: Ianuarie 2017

TL-1/2 Chip Conveyor Installation Video

Introduction

1

Kit-uri pentru instalare la client
 
  • TL-1    93-1000484
  • TL-2    93-1000483

În cazul în care transportorul de șpan este o opțiune care se instalează la client, consultați secțiunea Instalare la client de mai jos.

Dacă mașina este instalată cu un transportor de șpan, consultați secțiunea Instalare mașină de mai jos.

Field Install

1

Direcționați transportatorul de șpan de la P24 I/O, în afara părții inferioare a controlerului și de-a lungul cablului pompei de lichid de răcire.

Direcționați cablul de alimentare al transportorului de șpan de la P10 de pe PCB PSUP la P25 de pe placa I/O.

2

Montați componentele inferioare ale suportului.

Coborâți picioarele transportorului de șpan și montați din nou componentele.

3

Așezați aripile transportorului de șpan pe cureaua transportorului de șpan și montați transportatorul de șpan în bază.

Remontați aripile transportorului de șpan pe transportorul de șpan și ajustați până când nu există spațiu între carcasă și aripi.

Ajustați picioarele transportatorului de șpan până când transportatorul de șpan este plat pe carcasa bazei.

4

Deschideți capacul de pe partea superioară a transportorului. Observați tensiunea curelei pe măsură ce cureaua înconjoară pinionul.

Slăbiți mecanismul de montare a motorului și strângeți șuruburile de tensionare a curelei de pe fiecare parte a capului transportor pentru a ajusta axul de acționare a curelei și eliminați jocul curelei.

Notă: Ajustați șuruburile în mod egal pentru a menține axul de acționare perpendicular pe cursa curelei.

În timp ce ajustați șuruburile de tensionare a curelei, împingeți cureaua cu o cheie pe capul transportorului. Măsurați jocul curelei [1] în centrul curelei în secțiunea de ridicare a transportorului. Jocul corect al curelei pentru transportoarele Jorgensen este de 0,25" – 0,38" (6 – 10 mm). Jocul corect al curelei pentru transportoarele Hennig este de 0,12" – 0,25" (3 – 6 mm). Repetați pasul 2 după cum este necesar.

Folosiți contrapiulița pe fiecare șurub de tensionare pentru a-l fixa.

Strângeți mecanismul de montare a motorului.

Montați capacul de acces.

5

Montați mantaua transportatorului de șpan [1] pe suport [2] și montați-o pe transportorul de șpan.

Notă: sudura [3] de pe partea frontală a mantiei este orientată către transportor conform ilustrației.

6

Montați noua tavă de șpan a rezervorului pentru lichidul de răcire.

Conectați transportorul de șpan la fișă de pe suportul controlerului.

Machine Install

1

Îndepărtați suportul de transport al transportorului de șpan și montați echipamentul de blocare a păpușii mobile care se află în interiorul mașinii.

Montați componentele inferioare ale suportului.

Coborâți piciorul transportorului de șpan în poziția extinsă.

2

Trageți transportorul de șpan în afara bazei și așezați aripile transportorului de șpan pe cureaua transportorului de șpan.

Montați complet transportorul de șpan în carcasa bazei și montați din nou aripile transportorului de șpan în transportorul de șpan și ajustați până când nu există spațiu între carcasă și aripi.

Ajustați picioarele transportatorului de șpan până când transportatorul de șpan este plat pe carcasa bazei.

3

Deschideți capacul de pe partea superioară a transportorului. Observați tensiunea curelei pe măsură ce cureaua înconjoară pinionul.

Slăbiți mecanismul de montare a motorului și strângeți șuruburile de tensionare a curelei de pe fiecare parte a capului transportor pentru a ajusta axul de acționare a curelei și eliminați jocul curelei.

Notă: Ajustați șuruburile în mod egal pentru a menține axul de acționare perpendicular pe cursa curelei.

În timp ce ajustați șuruburile de tensionare a curelei, împingeți cureaua cu o cheie pe capul transportorului. Măsurați jocul curelei [1] în centrul curelei în secțiunea de ridicare a transportorului. Jocul corect al curelei pentru transportoarele Jorgensen este de 0,25" – 0,38" (6 – 10 mm). Jocul corect al curelei pentru transportoarele Hennig este de 0,12" – 0,25" (3 – 6 mm). Repetați pasul 2 după cum este necesar.

Folosiți contrapiulița pe fiecare șurub de tensionare pentru a-l fixa.

Strângeți mecanismul de montare a motorului.

Montați capacul de acces.

4

Montați mantaua transportatorului de șpan [1] pe suport [2] și montați-o pe transportorul de șpan.

Notă: sudura [3] de pe partea frontală a mantiei este orientată către transportor conform ilustrației.

Montați noua tavă de șpan a rezervorului pentru lichidul de răcire.

Conectați transportorul de șpan la fișă de pe suportul controlerului.

5

Montați noua tavă de șpan a rezervorului pentru lichidul de răcire.

Conectați transportorul de șpan la fișă de pe suportul controlerului.

Chip Conveyor Activation

Porniți mașina.

Conectați-vă la PORTALUL HAAS SERVICE.

Descărcați fișierele patch pentru configurarea opțiunii Transportor de șpan.

Notă: fișierele opționale vor apărea pe pagina de descărcare a configurării după ce trusa Transportor de șpan a fost comandată.  Dacă nu apare opţiunea, contactaţi departamentul de service.

Încărcați fișierul cu patch-ul pentru configurarea opțiunii la unitatea de comandă.  Consultați procedura UNITATE DE COMANDĂ NEXT GENERATION – FIȘIER DE CONFIGURARE – DESCĂRCARE/ÎNCĂRCARE 

Test the Chip Conveyor

1

Testați transportorul de șpan apăsând butoanele [CHIP FWD],  [CHIP STOP] și [CHIP REV] de pe consola de comandă.

9.4 Transportor de șpan - Înlocuire motor

Recently Updated

Transportor de șpan - Motor - Înlocuire


AD0345

Se aplică maşinilor construite din: Iulie, 1998

Introduction

Această procedură vă arată cum să instalaţi şi să cablaţi un motor de schimb pentru un transportor. Când primiţi motorul de schimb, cablul motorului se va afla într-una din următoarele situații:

  • Cablul se poate potrivi cu cablul electric existent. În această situaţie, nu este necesară nicio modificare.
  • Cablul nu se potriveşte cu cablul electric existent. În această situaţie, aveţi (2) opţiuni:
    • Puteți șunta cablul prelungitor de pe mașină și puteți conecta cablul noului motor direct la PCB-ul I/O.
    • Puteţi scoate cablul de pe motorul vechi şi îl puteţi instala pe cel nou. Această procedură vă arată cum să efectuaţi această modificare.

Utilizați P/N 93-1224C  pentru frezele verticale și strunguri.

Utilizați P/N 93-2381 pentru frezele orizontale.

Pentru înlocuirea motorului transportorului CDF, consultați AD0642 - transportor de șpan CDF - Înlocuire motor.

Conveyor Motor Brand Differences

Transportoarele Keyarrow sunt livrate cu motoare Michuen [1] unde este necesară placa de montare [2].

Dacă motorul care este înlocuit este un motor Bison [3] pe un transportor Keyarrow, placa de montare NU este necesară [4]. 
 NOTĂ: Nu eliminați placa de montare în cazul în care este necesară în viitor.

Motor Replacement

1

Îndepărtaţi clemele cablului [1].

Scoateţi motorul uzat.

Apăsaţi CHIPC MOTOR 1/8HP 235V 50/60HZ [A] pe axul transportorului. Aliniați locașul din axul motorului cu cheia [2] pe axul transportorului.

Atașați motorul la capul transportorului.

Instalaţi clemele cablului [1].

Conectaţi cablul electric.

NOTĂ: Mașinile verticale cu freză și strung care au comandat 93-1224C care au un transportor Jorgenson vor trebui să instaleze ADAPTORUL DE SUPORT TRANSPORTOR ȘPAN [1] și CAPACUL DE TRANSMISIE SVC ADAPTOR CAPAC TRANSPORTOR [2].

2

Efectuaţi acest pas dacă trebuie să modificaţi cablul care a fost livrat cu motorul.

Cablu Conectare la:  
Albastru Condensator/motor negru  
Roșu Condensator/motor maro  
Negru Motor gri  
Verde Împământare  
Galben Capac îndepărtat - fără conexiune  
Portocaliu Capac îndepărtat - fără conexiune  
Alb Capac îndepărtat - fără conexiune  

Puneţi în funcţiune maşina.

Apăsați [CHIP FWD].

Dacă motorul este conectat corect, transportorul de șpan se deplasează înainte.

Apăsați [CHIP REV].

Dacă motorul este conectat corect, transportorul de șpan se deplasează înapoi.

9.5 Sistem transportor de șpan - Depanare

Recently Updated

Sistem transportor - Ghid de depanare


Introduction

  1. Transportor
  2. motor de antrenare
  3. Cablu de alimentare
  4. Ax de acționare transportor/pinioane
  5. Curea de transmisie
  6. Şuruburi de tensionare a curelei

Exploded View

  1. JGHEAB CAPAC TRANSPORTOR
  2. GARNITURĂ
  3. JGHEAB TRANSPORTOR
  4. LINK PENTRU LANŢUL DUBLU, EXTERIOR
  5. LINK PENTRU UN SINGUR LANŢ EXTERN
  6. DISTANȚIER LANŢ
  7. PIN CUREA
  8. LINK LANŢ INTERIOR
  9. PLACĂ CUREA
  10. INSERŢIE TUNEL TRANSPORTOR
  11. SUPORT TRANSPORTOR
  12. HHB 5/16-18 X 1
  13. CAPAC RAMPĂ TRANSPORTOR
  14. CAPAC LATERAL RAMPĂ TRANSPORTOR
  15. RAMPĂ TRANSPORTOR
  16. GLISIERĂ TRANSPORTOR
  17. EXTENSIE JGHEAB TRANSPORTOR
  18. BHCS 5/16-18 X 1 SS

Symptom Table

NOTĂ: PENTRU A PRIMI ASISTENȚA TEHNICĂ CORECTĂ PENTRU TRANSPORTORUL DVS., ESTE NECESAR SĂ FACEȚI O FOTOGRAFIE CLAR VIZIBILĂ A PLĂCUȚEI CU NUMELE TRANSPORTORULUI ȘI A PLĂCUȚEI CU SPECIFICAȚIILE MOTORULUI.

Simptom Cauze posibile Acțiuni corective
Transportorul nu pornește. Întrerupătorul circuitului este declanşat. Verificați dacă motorul sau cablul nu au suferit un scurtcircuit. Consultați secțiunea Inspectarea cablului motorului.
Nu există energie de la PCB la motor. Verificați tensiunea la PCB I/O și motorul.
Siguranţe arse (I/O-versiunea R şi mai devreme). Verificați siguranțele de pe I/O PBC.
Condensatorul motorului este defect. Inspectaţi condensatorul motorului pentru a depista eventuale semne de deteriorare.
Numai pentru transportorul CDF: Sistemul de 230V nu pornește și LED-ul roșu de pe placa PCB a acționării motorului este OPRIT.  Fixatorul de pe placa PCB a acționării motorului este amplasat incorect sau defect.  Asigurați-vă că PCB-ul unității de acționare a motorului are un element de legătură instalat pe P3 între pinii 1 și 2 (cele două știfturi inferioare). 
Nu există tensiune de intrare de 12V.  Asigurați-vă că alimentarea de intrare de 12V este conectată la P2 pe placa PCB a acționării motorului. 
Transportorul este zgomotos sau oscilează între înainte și înapoi. Există o acumulare de șpan. Curăţaţi aşchiile excesive şi orice obstacole.
Cureaua transportorului este deteriorată. Inspectați cureaua transportorului și reparați-o sau înlocuiți-o.
Tensiunea curelei transportorului este incorectă. Reglaţi întinderea curelei.
Sfredelul este zgomotos sau oscilează între înainte şi înapoi. Apoi este generată  Alarma 9906  DEFECŢIUNE TRANSPORTOR DE ȘPAN. Există o acumulare excesivă de șpan sau o obstrucție. Curăţaţi toate aşchiile şi obstrucţiile din jgheabul sfredelului şi jgheabul pentru șpan.

Nu există acumulări de șpan sau obstrucții și mașina generează

Alarmă 9906  FUNCȚIONARE DEFECTUOASĂ TRANSPORTOR ȘPAN 

Motorul burghiului spiral este legat.

Mașina detectează o stare de supracurent.  Verificați ciclurile de intrare discrete CHIP_CONVEYOR_OVERCURRENT de la 0 - 1  sau 1 - 0 (0 înseamnă condiționare suprapusă). Verificaţi motorul pentru a depista eventualele semne de ardere sau prindere.  

Executați Colectarea datelor de supracurent al transportorului de șpan, consultați procedura Colectarea datelor de diagnosticare pentru modul de executare a colectării datelor.

Transportorul de șpan inversează direcția cu o acumulare minimă de sau fără șpan.

Sfredel de șpan, transportorul, poate porni fără a fi acționat de operator, chiar şi cu uşile deschise.

Maşina are software 100.17.000.1016 Actualizaţi software-ul la 100.17.000.2030 sau mai recent. Această problemă a fost corectată astfel încât transportul să nu se repornească automat. Cu în cazul unei unități de comandă Classic Haas, operatorul poate reporni transportorul cu uşa deschisă. Maşinile NGC care au fost actualizate după data de 10 octombrie 2018 vor avea reguli stricte privind uşa, care fac acest lucru imposibilă. 

M31 reporneşte cronometrul transportorului atunci când transportorul este deja pornit.

Maşina are software înainte de 100.17.000.2030, iar ciclul transportorului continuă să se repornească de fiecare dată când este întâmpinat un M31.

Actualizaţi software-ul la 100.17.000.2030 sau mai recent. În noul software, dacă ciclul unui transportor rulează deja, dar în starea de oprire, M31 NU va reporni transportorul. Transportorul va urma ciclul în care se află în prezent.

Alarmă 9819  SCURTCIRCUIT TRANSPORTOR DE ȘPAN Condensatorul de pornire a motorului sfredelului este defect. Inspectaţi condensatorul de pornire a motorului sfredelului pentru a depista eventuale semne de deteriorare.
Alarmă 9848 MOTOR TRANSPORTOR DE ȘPAN DECONECTAT Nu există energie de la I/O PCB la motor. Verificați voltajul de la I/O PCB și la motor.
Transportorul CDF rulează spre înapoi atunci când este comandat să ruleze înainte Cablajul motorului este incorect. Verificați cablajul motorului, utilizați diagramele de conexiuni din secțiunea Cablaj motor CDF pentru referință. 
Există acumulări de șpan între baza turnată și aripa frontală a transportorului pe mașinile ST-40/45/S/L/Y cu baza turnată. Există un spațiu între mantaua de turnare și partea frontală a aripii transportorului care permite acumularea de șpan. Comandați 93-4984KIT SVC SUPORT UMPLĂTOR TRANSPORTOR ST-40/45/L și consultați  Transportor de șpan - Instalare la client - Seria ST - NGC pentru instalare.

Motor Cable Inspection

Acțiune de corectare:

Verificaţi cablul motorului pentru orice semne de deteriorare. Verificaţi dacă există urme de arsuri la priză. Acest lucru poate fi cauzat de contaminarea lichidului de răcire.

Măsurați Ohms de pe bornele cablului de alimentare al motorului [1] de la fișă. Ar trebui să existe rezistență picior la picior. O valoare deschisă sugerează un motor sau un cablu deteriorat.

Măsurați ohmi la cablul de alimentare al motorului de la fiecare picior de alimentare la piciorul de împământare [2] al fișei. Această măsurătoare trebuie să fie deschisă.

Dacă cablul indică un picior scurt la împământare, deconectați cablul de alimentare de la motor și verificați fiecare motor de alimentare cu șasiul motorului [3]. Dacă valoarea este deschisă, cablul este în defect. Dacă orice test de derivaţie este scurt, motorul este scurtcircuitat.

Voltage

Acțiune de corectare:

Găsiți cablul motorului transportorului de șpan 140 pe I/O PCB. Apăsați [CHIP FWD]. Utilizaţi un multimetru cu sonde cu vârf de ac pentru a măsura tensiunea dintre cablurile negre şi roşii de pe cablu.

Cereți cuiva să apese și să țină apăsat [CHIP REV]. Măsuraţi tensiunea dintre firele negre şi albe. Atunci când I/O PCB este utilizată corect, fiecare valoare a tensiunii este de 240 V c.a.

Dacă tensiunea de la PCB I/O este corectă, deschideți caseta de joncțiune a motorului transportorului. Utilizaţi un multimetru cu sonde cu vârf ac pentru a verifica voltajul conductelor de alimentare de la motor.

Dacă nu există tensiune, verificați motorul și cablul. Dacă există tensiune, verificați condensatorul. Dacă determinați că tensiunea şi condensatorul sunt corecte, verificaţi axul de acţionare a motorului şi canelura.

Fuses

Acțiune de corectare:

Verificați aceste siguranțe în colțul din dreapta jos al PCB I/O (tipul siguranței: AGC 5 amp):

  • Motoare cu o singură fază: FU2 [1] /FU3 [2]. Nu trebuie să existe siguranță în FU4 [3].
  • motoare cu 3 faze: FU2 [1] /FU3 [2] /FU4 [3]

Un scurtcircuit al motorului sau cablului ar fi putut arde siguranța

Capacitor

Acțiune de corectare:

Inspectaţi condensatorul motorului pentru a depista eventuale semne de deteriorare. Un condensator deteriorat va prezenta, de obicei, semne de deformare sau formare de bule pe carcasa condensatorului. Acest lucru ar putea fi cauzat de un scurtcircuit în motor sau în cablu.

Deschideți cutia de joncțiune a motorului. Verificați condensatorul. Căutaţi urme de arsuri pe carcasă.

Măsurați condensatorul. Majoritatea multimetrelor pot măsura capacitatea de capacitate la activarea manuală (transformați în unităţile de măsură corecte şi apăsaţi butonul galben). Trebuie să fie 6 sau 9 microfarad, după cum se menționează în cazul condensatorului.

Chips

Acțiune de corectare:

Curățați șpanul și obstacolele. Asiguraţi-vă că setările transportorului sunt optimizate pentru aşchiile produse.

Belt Inspection

Acțiune de corectare:

Verificaţi cureaua transportorului pentru a depista eventuale semne de deteriorare.

Belt Tension

Acțiune de corectare:

Asiguraţi-vă că întinderea curelei este corectă. Consultaţi autocolantele de pe partea laterală a maşinii. Reducerea corectă a curelei pentru Jorgensen transportoare este de 0,25" - 0,38" (6 - 10 mm). Reducerea corectă a curelei pentru Hennig transportoare este 0,12" - 0,25" (3 - 6 mm). 

CDF Motor Wiring

Rulați transportorul apăsând [CHIP FWD] , dacă transportorul rulează înapoi, verificați cablajul motorului și verificați dacă firele sunt conectate corect. Utilizați diagramele de conexiuni de mai jos ca referință:

Electrical Diagram

Diagrama transportorului Hennig CDF

Recently Viewed Items

You Have No Recently Viewed Items Yet

Feedback
Haas Logo

美元价格不包括关税、报关费用、保险费、增值税及运费。
USD prices DO NOT include customs duty, customs fees, insurance, VAT, or freight.

人民币价格包含关税、报关费用、货运保险和增值税, 但不包括运费。
CNY prices include customs duty, customs fees, insurance, and VAT. DOES NOT include freight.

Preț de livrare Haas

Prețul include costul transportului, taxele de export și import, asigurarea și orice alte cheltuieli apărute în timpul expedierii către o locație din Franța, stabilită de comun acord cu dvs. în calitate de cumpărător. Nu pot fi adăugate alte costuri obligatorii la livrarea unui produs CNC de la Haas.

RĂMÂNEȚI LA CURENT CU CELE MAI RECENTE SFATURI ȘI TEHNOLOGII HAAS...

Înregistrați-vă acum!   

HAAS TOOLING ACCEPTS THE FOLLOWING:

  • Servicii și asistență
  • Proprietari
  • Solicitare de service
  • Manuale de utilizare
  • Piese Haas
  • Solicitare de reparație masă rotativă
  • Ghiduri de pre-instalare
  • Cumpărarea sculelor
  • Configurare și preț pentru o mașină Haas nouă
  • Inventar disponibil
  • Listă de prețuri Haas
  • Finanțare CNCA
  • Despre Haas
  • Declarația DNSH
  • Cariere
  • Certificări și siguranță
  • Contactați-ne
  • Istoric
  • Termeni și condiții
  • Termeni și condiții Haas Tooling
  • Confidențialitate
  • Garanție
  • Comunitatea Haas
  • Programul de certificare oferit de Haas
  • Sporturi cu motor Haas
  • Fundația Gene Haas
  • Comunitatea pentru formare tehnică Haas
  • Evenimente
  • Alăturați-vă conversației
  • Facebook
  • X
  • Flickr
  • YouTube
  • LinkedIn
  • Instagram
  • TikTok
© 2025 Haas Automation, Inc – Mașini-unelte CNC

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

2800 Sturgis Rd., Oxnard, CA 93030 / Toll Free: 800-331-6746
Phone: 805-278-1800 / Fax: 805-278-2255