الصفحة الرئيسية للصيانة الباب التلقائي 8M بالتيار المستمر - دليل استكشاف الأعطال وإصلاحها - CHC‏ - TG0018
Last updated: 10/21/2025

الباب التلقائي 8M بالتيار المستمر - دليل استكشاف الأعطال وإصلاحها - CHC

TG0018

الباب التلقائي 8M بالتيار المستمر - دليل استكشاف الأعطال وإصلاحها - CHC‏ - TG0018

Introduction

يستخدم الباب الآلي المزود ذو التيار المستمر أسطوانة هوائية لدفع عجلة المحرك على الباب.

يعمل المحرك 12 فولت على دفع CW وCCW للعجلة لفتح الباب وغلقه.

تستخدم الماكينة مؤقتًا لفتح الباب (المعلمة 1404) ومستشعر غلق الباب لإيقاف المحرك عند غلق الباب.

يوجد نابض داخلي في الأسطوانة لرفع المجموعة لأعلى عند توقف الملف اللولبي.

Symptom Table

العرض السبب المحتمل الإجراءات التصحيحية
لا يتم تعشيق الباب الآلي، العجلة تدور. توجد مشكلة بالملف اللولبي أو تلوث في الأسطوانة. قم باستكشاف العطل بالملف اللولبي وإصلاحه، وفحص خرطوم الهواء والأسطوانة.
يتم تعشيق الباب التلقائي لكن العجلات لا تدور. محركات التيار المستمر أو الباب محشور. في حالة انحشار محركات التيار المستمر، سيتسبب ذلك في إيقاف تشغيل مصدر الطاقة بجهد 12 فولت تيار مستمر.  تحقق من عدم انحشار محركات التيار المستمر أو الباب. 
توجد مشكلة في إمداد الطاقة 12 فولت تيار مستمر للباب الآلي. افحص إمداد طاقة التيار المباشر، إدخال 120 فولت تيار متردد، وإخراج 12 فولت تيار مستمر.  يمكن أن ينخفض إخراج الطاقة إذا استشعر مصدر الطاقة حملاً كبيرًا،  وهذا أمر طبيعي.  تحقق من عدم انحشار الباب أو التصاقه بالمحركات.
توجد مشكلة في 8M PCB. افحص المرحلات والتوصيلات.
لا يتم فتح الباب بشكل كامل. تراكم البُرادة في بكرات الباب أو تلوث سائل التبريد بعجلة الباب الآلي. قم بتنظيف البُرادة من بكرات الباب. قم بتنظيف سائل التبريد من عجلة الباب الآلي.
الإعداد 131 Auto Door يكون ON (قيد التشغيل). 
عند الضغط على زر الباب الآلي على جانب وحدة التحكم المتحركة،
أو
عند إصدار أمر M80 على MDI.
تظهر رسالة "Feature Disabled" (تم تعطيل الميزة) على الشاشة أو يصدر إنذار 548 DOOR M CODES NOT ALLOWED.		 يتم إعداد إعداد المصنع 823 [823:] Auto Door Type على 0. تأكد من إعداد إعداد المصنع 823 [823:] Auto Door Type بشكل صحيح:

5 = باب آلي فردي لمحرك بتيار مستمر
6 = باب آلي مزدوج لمحرك بتيار مستمر

Input Voltage Inspection

الإجراء التصحيحي:

قم بقياس الجهد بإمداد طاقة AD [1]. تحقق من جهد الإدخال البالغ 120 فولت تيار متردد وجهد الإخراج البالغ 12 فولت تيار مستمر.

قم بقياس الجهد عند P2 على 8M PCB [2]. استخدم مقياس متعدد بمسابير إبرية الطرف. يجب أن يبلغ الجهد 12 فولت تيار مستمر.

 ملاحظه: لا يتم قياس الجهد عند فصل الكابل.

إذا لم يكن الجهد صحيحًا، فقم بقياس الجهد عند P35 لـ CHC أو P18 لـ NGC على PDIST PCB. يجب أن يبلغ الجهد 12 فولت تيار مستمر. إذا لم يكن الجهد صحيحًا، فالكابل 860 به عطل. إذا لم يكن الجهد صحيحًا، فقم باستكشاف أعطال PDIST PCB وإصلاحها.

إذا كان الجهد صحيحًا وكان 12 فولت تيار مستمر موجهًا إلى المحرك لكنه لا يدور، فربما تعطل المحرك. يجب أن تكون قراءة مقاومة المحرك 6-12 أوم.

Relay Inspection

Solenoid

الإجراء التصحيحي:

قم بتنشيط الملف اللولبي للباب الآلي يدويًا. إذا كانت المجموعة لا تنخفض فافحص الخرطوم بحثًا عن وجود تسربات أو ربط في الأسطوانة.

مع صدور أمر بتشغيل الباب الآلي، افحص وجود 120 فولت تيار متردد بالملف اللولبي.

 ملاحظه: لا يتم قياس الجهد عند فصل الكابل.

Auto Door Settings / Parameters

الإعداد الوصف الاستخدام
131 الباب التلقائي يعمل هذا الإعداد على تمكين/تعطيل الباب الآلي
المعلمة الوصف الاستخدام
251 AUTO DOOR OPEN ERROR TIME تعمل هذه المعلمة على تحديد الوقت المسموح به لتشغيل المحرك حتى يتم فتح الباب. بعد مرور هذا الوقت يتم إنشاء إنذار.
823 AUTO DOOR TYPE نوع الباب الآلي (النوع 5 = باب آلي غير مؤازر)
1404 AUTO DOOR OPEN HOLD TIME (MS) تعمل هذه المعلمة على تحديد وقت تشغيل محرك DC حتى يتم فتح الباب.
1405 AUTO DOOR CLOSE HOLD TIME (MS) تعمل هذه المعلمة على تحديد وقت بقاء محرك DC قيد التشغيل بعد استشعار مفتاح غلق الباب. .
1406* AUTO DOOR OPEN OUTPUT رقم إخراج المرحل بالرمز M لفتح الباب الآلي.
1407* AUTO DOOR CLOSE OUTPUT رقم إخراج المرحل بالرمز M لغلق الباب الآلي.
1408* AUTO DOOR ENABLE OUTPUT رقم إخراج الملف اللولبي لتعشيق الباب الآلي.
1409* AUTO DOOR OPEN INPUT هذه المعلمة غير مستخدمة. لا يوجد مفتاح لفتح الباب، تبحث وحدة التحكم في وقت المعلمة 1404 لفتح الباب.

 ملاحظة: *هذه المعلمات متاحة فقط على وحدة تحكم Haas الكلاسيكية ذات برنامج Lathe الإصدار 11.26 أو أعلى.

Electrical Diagrams

الرسم البياني الكهربائي للباب الآلي بماكينة CHC

 ملاحظة: فقط المخارط المزودة بوحدة تحكم Haas الكلاسيكية تم تصنيعها بباب تلقائي غير مؤازر.