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8M DC AutoDoor - Troubleshooting Guide - CHC - TG0018

Service Home 8M DC Automatische Bedienertür – Leitfaden zur Fehlerbehebung – CHC – TG0018
Recently Updated Last updated: 10/21/2025

8M DC Automatische Bedienertür – Leitfaden zur Fehlerbehebung – CHC


TG0018

8M DC Automatische Bedienertür – Leitfaden zur Fehlerbehebung – CHC – TG0018

- Zur Ursache springen - 1. Introduction 2. Symptom Table 3. Input Voltage Inspection 4. Relay Inspection 5. Solenoid 6. Auto Door Settings / Parameters 7. Electrical Diagrams Back to Top

Introduction

Die DC automatische Tür verwendet einen Pneumatikzylinder, um das Antriebsrad auf die Tür zu drücken.

Ein 12-Volt-Motor treibt die Räder CW und CCW an, um die Tür zu öffnen oder zu schließen.

Die Maschine verwendet einen Timer zum Öffnen der Tür (Parameter 1404) und den Sensor zum Schließen der Tür, damit der Motor beim Schließen der Tür gestoppt wird.

Eine interne Feder im Zylinder hebt die Baugruppe beim Abschalten des Magnetschalters an.

Symptom Table

Symptom Mögliche Ursache Korrekturmaßnahme
Die automatische Tür aktiviert sich nicht, das Rad dreht sich. Es gibt ein Problem mit dem Magnetschalter oder eine Verschmutzung im Zylinder. Beheben Sie Fehler am Magnetschalter und überprüfen Sie den Luftschlauch sowie den Zylinder.
Die automatische Bedienertür greift ein, aber die Räder drehen sich nicht. Die Tür oder die DC-Motoren sind verklemmt. Wenn die DC-Motoren verklemmt sind, führt dies zum Abschalten der 12 VDC-Stromversorgung. Stellen Sie sicher, dass die Tür oder die DC-Motoren nicht verklemmt sind.
Es gibt ein Problem mit der 12 VDC Stromversorgung der automatischen Tür. Überprüfen Sie AD-Stromversorgung, 120 VAC Eingang, 12 VDC Ausgang. Die Leistungsabgabe kann abfallen, wenn die Stromversorgung eine große Last wahrnimmt,  dies ist normal.  Überprüfen, ob die Tür klemmt oder in den Motoren festsitzt.
Es gibt ein Problem mit der 8M-Leiterplatte. Überprüfen Sie das Relais und die Anschlüsse.
Die Tür öffnet sich nicht vollständig. Spanablagerungen in den Türrollen oder Kühlmittelverunreinigungen am Rad der automatischen Bedienertür. Entfernen Sie die Späne von den Türrollen. Entfernen Sie das Kühlmittel vom Rad der automatischen Tür.
Einstellung 131 Automatische Bedienertür ist Ein. .
Wenn Sie die Taste automatische Bedienertür an der Seite des Bedienpults drücken,
oder
wenn Sie eine M80 auf MDI befehlen.
Die Nachricht "Feature deaktiviert" oder der Alarm 548 TÜR M CODES NICHT ERLAUBT erscheint auf dem Bildschirm.
Die Werkseinstellung 823 [823:] automatische Bedienertür ist auf 0 eingestellt. Stellen Sie sicher, dass die Werkseinstellung 823 [823:] der automatischen Bedienertür richtig eingestellt ist:

5 = Einzelner DC-Motor automatische Bedienertür
6= Dualer DC-Motor automatische Bedienertür

Input Voltage Inspection

Korrekturmaßnahme

Messen Sie die Spannung an der AD Stromversorgung [1]. Überprüfen Sie den 120 VAC-Eingang und den 12 VDC-Ausgang.

Messen Sie die Spannung an P2 auf der 8M-Leiterplatte [2]. Verwenden Sie ein Multimeter mit Nadelspitzen-Messtastern. Die Spannung muss 12 VDC betragen.

 Hinweis: Messen Sie die Spannung nicht, wenn das Kabel getrennt ist.

Wenn die Spannung nicht korrekt ist, messen Sie die Spannung an P35 bei CHC- oder P18 bei NGC-Maschinen auf der PDIST-Leiterplatte. Die Spannung muss 12 VDC betragen. Wenn die Spannung korrekt ist, ist das Kabel 860 defekt. Wenn die Spannung nicht korrekt ist, beheben Sie die Mängel auf der PDIST-Leiterplatte.

Wenn die Spannungen korrekt sind und 12 VDC zum Motor fließen, er sich aber nicht dreht, kann der Motor defekt sein. Der Motor sollte einen Widerstand von 6-12 Ohm aufweisen.

Relay Inspection

Korrekturmaßnahme

Siehe 8M-Leiterplatte – Leitfaden zur Fehlerbehebung

Solenoid

Korrekturmaßnahme:

Aktivieren Sie den Magnetschalter der automatischen Tür manuell. Wenn sich die Baugruppe nicht absenkt, überprüfen Sie den Schlauch auf Leckagen oder Bindungen im Zylinder.

Überprüfen Sie bei aktivierter automatischer Tür auf 120 VAC am Magnetschalter.

 Hinweis: Messen Sie die Spannung nicht, wenn das Kabel getrennt ist.

Auto Door Settings / Parameters

Einstellung Beschreibung Verwendung
131 AUTOMATISCHE BEDIENERTÜR Mit dieser Einstellung wird die automatische Tür ein- und ausgeschaltet.
Parameter Beschreibung Verwendung
251 AUTO DOOR OPEN ERROR TIME Hiermit wird die Zeit festgelegt, die der Motor zum Öffnen der Tür benötigt. Danach wird ein Alarm ausgelöst.
823 AUTO DOOR TYPE Der Typ der automatischen Tür (Typ 5 = automatische Tür ohne Servo)
1404 AUTO DOOR OPEN HOLD TIME (MS) Hier wird die Zeit angegeben, die der Gleichstrommotor zum Öffnen der Tür eingeschaltet ist.
1405 AUTO DOOR CLOSE HOLD TIME (MS) Hier wird die Zeit angegeben, die der Gleichstrommotor nach dem Abtasten des Türschalters eingeschaltet bleibt.
1406* AUTO DOOR OPEN OUTPUT Die automatische Bedienertür öffnet die M-Code Relaisausgangsnummer.
1407* AUTO DOOR CLOSE OUTPUT Die automatische Bedienertür schließt die M-Code Relaisausgangsnummer.
1408* AUTO DOOR ENABLE OUTPUT Die automatische Bedienertür aktiviert die Nummer des Magnetschalter-Ausgangs.
1409* AUTO DOOR OPEN INPUT Dieser Parameter wird nicht verwendet. Es gibt keinen Schalter zum Öffnen der Tür, die Steuerung überprüft die Zeit des Parameters 1404, um die Tür zu öffnen.

 Hinweis: *Diese Parameter sind nur bei einer klassischen Haas-Steuerung mit der Drehmaschinen-Software Version 11.26 oder höher verfügbar.

Electrical Diagrams

CHC automatische Bedienertür Schaltplan

 Hinweis: Nur Drehmaschinen mit klassischer Haas-Steuerung wurden mit einer automatischen Tür ohne Servo ausgestattet.

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