Αρχική Σελίδα Εξυπηρέτησης 8M DC Aυτόματη θύρα - Οδηγός αντιμετώπισης προβλημάτων - CHC
Last updated: 12/08/2021

8M DC Aυτόματη θύρα - Οδηγός αντιμετώπισης προβλημάτων - CHC

Εισαγωγή

Η αυτόματη θύρα DC χρησιμοποιεί έναν πνευματικό κύλινδρο για να ωθήσει τον τροχό οδήγησης στη θύρα.

Ένας κινητήρας 12 volt οδηγεί τον τροχό CW και CCW για να ανοίξει ή να κλείσει η θύρα.

Το μηχάνημα χρησιμοποιεί χρονοδιακόπτη για να ανοίξει τη θύρα (παράμετρος 1404) και τον αισθητήρα κλεισίματος της θύρας για να σταματήσει τον κινητήρα όταν κλείνει η θύρα.

Ένα εσωτερικό ελατήριο στον κύλινδρο ανυψώνει το συγκρότημα όταν το σωληνοειδές απενεργοποιηθεί.

Πίνακας συμπτωμάτων

Σύμπτωμα Πιθανή αιτία Διορθωτική ενέργεια
Η αυτόματη θύρα δεν ενεργοποιείται, ο τροχός γυρίζει. Υπάρχει πρόβλημα με το σωληνοειδές ή μόλυνση στον κύλινδρο. Επιδιορθώστε το σωληνοειδές, ελέγξτε τον εύκαμπτο σωλήνα αέρα και τον κύλινδρο.
Η αυτόματη θύρα ενεργοποιείται, αλλά οι τροχοί δεν γυρίζουν. Η θύρα ή οι κινητήρες DC έχουν εμπλοκή. Εάν οι κινητήρες DC παρουσιάζουν εμπλοκή, θα προκληθεί διακοπή της παροχής τροφοδοσίας 12VDC.  Βεβαιωθείτε ότι η θύρα ή  οι κινητήρες DC δεν έχουν εμπλοκή.
Υπάρχει πρόβλημα με την παροχή τροφοδοσίας 12VDC της αυτόματης θύρας. Ελέγξτε την παροχή τροφοδοσίας AD, 120 VAC είσοδος, 12 VDC έξοδος.  Η ισχύς εξόδου μπορεί να μειωθεί εάν η παροχή τροφοδοσίας ανιχνεύσει μεγάλο φορτίο,  αυτό είναι φυσιολογικό.  Ελέγξτε για εμπλοκές στη θύρα ή ενσφήνωση στους κινητήρες.
Υπάρχει πρόβλημα με το 8M PCB. Ελέγξτε τα ρελέ και τις συνδέσεις.
Η θύρα δεν ανοίγει εντελώς. Συσσώρευση ρινισμάτων στα ράουλα της θύρας ή μόλυνση από ψυκτικό υγρό στον τροχό της αυτόματης θύρας. Απομακρύνετε τα ρινίσματα από τα ράουλα της θύρας. Καθαρίστε το ψυκτικό υγρό από τον τροχό της αυτόματης θύρας.
Η ρύθμιση 131 Αυτόματη θύρα είναι ενεργοποιημένη. 
Όταν πατάτε το κουμπί Αυτόματη θύρα στο πλάι του φορητού χειριστηρίου,
Ή
όταν δίνετε εντολή M80 στο MDI.
Το μήνυμα "Δυνατότητα απενεργοποιημένη" εμφανίζεται στην οθόνη ή ο συναγερμός 548 ΔΕΝ ΕΠΙΤΡΕΠΟΝΤΑΙ ΚΩΔΙΚΟΙ M ΘΥΡΑΣ.		 Η εργοστασιακή ρύθμιση 823 [823:] Τύπος αυτόματης θύρας έχει οριστεί σε 0. Βεβαιωθείτε ότι η εργοστασιακή ρύθμιση 823 [823:] Τύπος αυτόματης θύρας έχει ρυθμιστεί σωστά:

5 = Αυτόματη θύρα μονού κινητήρα DC
6= Αυτόματη θύρα διπλού κινητήρα DC

Επιθεώρηση τάσης εισόδου

Διορθωτική ενέργεια:

Μετρήστε την τάση στην παροχή τροφοδοσίας AD [1]. Επαληθεύστε την είσοδο 120 VAC και την έξοδο 12 VDC.

Μετρήστε την τάση στο P2 στο 8M PCB [2]. Χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο με αισθητήρες με βελονοειδές άκρο. Η τάση πρέπει να είναι 12 VDC.

 Σημείωση: Μη μετράτε την τάση με το καλώδιο αποσυνδεδεμένο.

Εάν η τάση δεν είναι σωστή, μετρήστε την τάση στο P35 για CHC ή το P18 για NGC στο PDIST PCB. Η τάση πρέπει να είναι 12 VDC. Εάν η τάση είναι σωστή, φταίει το καλώδιο 860. Εάν η τάση δεν είναι σωστή, επιδιορθώστε το PDIST PCB.

Εάν οι τάσεις είναι σωστές και υπάρχει παροχή 12 VDC στον κινητήρα, αλλά δεν περιστρέφεται, μπορεί να υπάρχει βλάβη στον κινητήρα. Η ένδειξη της αντίστασης στον κινητήρα θα πρέπει να είναι 6-12 Ohm.

Επιθεώρηση ρελέ

Διορθωτική ενέργεια:

Ανατρέξτε στο 8M PCB - Οδηγός αντιμετώπισης προβλημάτων

Σωληνοειδές

Διορθωτική ενέργεια:

Ενεργοποιήστε χειροκίνητα το σωληνοειδές της αυτόματης θύρας. Εάν το συγκρότημα δεν χαμηλώνει, τότε ελέγξτε τον εύκαμπτο σωλήνα για διαρροές ή για τυχόν ενσφήνωση στον κύλινδρο.

Αφού δώσετε εντολή ενεργοποίησης της αυτόματης θύρας, ελέγξτε για 120 VAC στο σωληνοειδές.

 Σημείωση: Μη μετράτε την τάση με το καλώδιο αποσυνδεδεμένο.

Ρυθμίσεις / Παράμετροι αυτόματης θύρας

Ρύθμιση Περιγραφή Χρήση
131 ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΘΥΡΑ Αυτή η ρύθμιση ενεργοποιεί/απενεργοποιεί την αυτόματη θύρα
Παράμετρος Περιγραφή Χρήση
251 AUTO DOOR OPEN ERROR TIME Αυτό καθορίζει το χρονικό περιθώριο που δίνεται ώστε ο κινητήρας να λειτουργήσει για να ανοίξει τη θύρα. Μετά από αυτό ενεργοποιείται ένας συναγερμός.
823 AUTO DOOR TYPE Ο τύπος της αυτόματης θύρας (τύπος 5 = αυτόματη θύρα χωρίς σερβομηχανισμό)
1404 AUTO DOOR OPEN HOLD TIME (MS) Αυτό καθορίζει τον χρόνο κατά τον οποίο ο κινητήρας DC είναι σε λειτουργία για να ανοίξει τη θύρα.
1405 AUTO DOOR CLOSE HOLD TIME (MS) Αυτό καθορίζει τον χρόνο κατά τον οποίο ο κινητήρας DC παραμένει σε λειτουργία μετά τον εντοπισμό του διακόπτη κλεισίματος της θύρας. .
1406* AUTO DOOR OPEN OUTPUT Ο αριθμός εξόδου ρελέ κωδικού M για το άνοιγμα της αυτόματης θύρας.
1407* AUTO DOOR CLOSE OUTPUT Ο αριθμός εξόδου ρελέ κωδικού M για το κλείσιμο της αυτόματης θύρας.
1408* AUTO DOOR ENABLE OUTPUT Ο αριθμός εξόδου σωληνοειδούς ενεργοποίησης αυτόματης θύρας.
1409* AUTO DOOR OPEN INPUT Αυτή η παράμετρος δεν χρησιμοποιείται. Δεν υπάρχει διακόπτης ανοίγματος της θύρας, ο έλεγχος εξετάζει τον χρόνο της παραμέτρου 1404 για να ανοίξει τη θύρα.

 Σημείωση: *Αυτές οι παράμετροι είναι διαθέσιμες μόνο σε Κλασικό έλεγχο Haas με έκδοση λογισμικού τόρνου 11.26 ή νεότερη.

Ηλεκτρικά διαγράμματα

Ηλεκτρικό διάγραμμα αυτόματης θύρας CHC

 Σημείωση: Μόνο οι τόρνοι Κλασικού ελέγχου Haas έχουν κατασκευαστεί με αυτόματη θύρα χωρίς σερβομηχανισμό.