اتصل بنا

1. على محرك ثنائي الفينيل متعدد الكلور:

 ملاحظه: ال [كبّو] [2] على ال [هبك-1ك] يتلقّى مروحة. ال [هبك-300] [كب] [1] لا.

تأكد من أن قواطع دوائر في الوضع ON  (إيقاف التشغيل).

إذا تعثرت قواطع الدوائر، أعد تشغيلها. اختبار نظام HPC. إذا كان قواطع دوائر رحلات مرة أخرى، تحقق من وجود ماس كهربائى في مضخة HPC.

 ملاحظه: يجب عليك استخدام المبردات القائمة على المياه مع نظام HPC-1K. سوف السوائل أكثر سمكا مثل قطع النفط الزائد المضخة ورحلة الكسارة.

2. تحقق من المضخة للحصول على السراويل القصيرة:

قياس (3) يؤدي [1] إلى الأرض [2] على كابل الطاقة HPC. إذا كان كل يؤدي اختبار مفتوحة على الأرض، ومضخة وcabledo لم يكن لها قصيرة.

إذا كان اختبار الرصاص الحركي يشير إلى قصيرة، افصل الكابل عن المحرك. قياس (3) كابل يؤدي [3] إلى الأرض. إذا كانت أي اختبارات الرصاص قصيرة، المضخة على خطأ. إذا لم يكن أي من اختبار العملاء المتوقعين قصيرًا، يكون الكبل على خطأ.

3. إذا كان كل يؤدي اختبار موافق:

تحقق من محرك HPC للربط التي يمكن أن تسبب حالة أكثر من الامبير.

يحتوي نظام إمداد الطاقة بلوحة PCB على كاشف طور مزود بمؤشرات نيون على الجزء المركزي العلوي من اللوحة. تأكد من أن أطوار الطاقة الكهربائية صحيحة:

• الضوء الأخضر: التيار الوارد ذو أطوار صحيحة.
• الضوء البرتقالي: التيار الوارد ذو أطوار غير صحيحة.
• كل من الأضواء: مرحلة مفقودة (هناك كبل فضفاضة في النظام).

إذا تم تنفيذ الطاقة الكهربائية على مراحل بشكل غير صحيح:

اضبط قاطع الدائرة الرئيسي على الوضع OFF.

اقفل قاطع الدارة الرئيسي. استخدم قفل معتمد ذي علامة سلامة معتمدة.

قم بتبديل كابلي التيار الوارد رقم 74 و75 بالمحول الرئيسي.

قم بإزالة المضخة من الخزان. قم بتدوير مروحة محرك المضخة [1] يدويًا في اتجاه عقارب الساعة. تأكد من دوران قارنة المضخة [2] أيضًا.

إذا لم تدور، افصل المضخة عن المحرك. تحقق من وجود مفتاح تالف على رمح المحرك.

اضغط على [PARAM/DGNOS]. انتقل إلى تشخيصات I/O.

اختصار موصل الاستشعار يؤدي. يجب تغيير حالة البت HPC Low Pressure من 1 إلى 0.

إذا لم يتغير، ثم تلف الكابل أو ثنائي الفينيل متعدد الكلور I / O. قياس للمقاومة في كلا طرفي الكابل. إذا كان الكابل لديه مقاومة، انتقل إلى دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها لوحة I/O PCB.

 ملاحظه: اعتمادا على السنة التي تم فيها صنع الجهاز، يتصل مستشعر الضغط HPC بصمام الاختيار داخل لوحة الضميمة الخلفية، خلف قوس موصل المبرد. في بعض النماذج، يقع مستشعر ضغط HPC خلف مغير الأدوات.

استبدال مفتاح الضغط إذا كان معيبا: إذا تغير البت، استخدم مقياس ضغط مضمن للتحقق من أن الضغط صحيح. إذا كان الضغط أكثر من 40 psi، استبدل المفتاح.

• الآلات المصنوعة قبل مارس 2015: قم بإزالة حلقة الاحتفاظ بفلتر [1] وشاشة التصفية [2] من أسفل تجميع مضخة TSC. نظّف شاشة الفلتر [2] بالماء الدافئ والصابوني وفرشاة ناعمة.
• الآلات المصنوعة بعد مارس 2015: قم بإزالة علبة التصفية من أسفل تجميع TSC. قم بإزالة غطاء الدرج [3] من عامل التصفية [4]. استخدم فرشاة لتنظيف عامل التصفية.

إزالة سلة رقاقة والبوليستر شبكة مصفاة (إذا تم تثبيت مصفاة) من علبة رقاقة. إزالة جميع رقائق من سلة مصفاة رقاقة.

لاستبدال مصفاة شبكة [5]، اسحبه بإحكام فوق الجزء العلوي من سلة الرقاقة [7]. تأكد من أن الفرقة المرنة [6] يذهب على حافة سلة رقاقة [7].

تأكد من أن الغطاس النظيف تلقائيًا ينشط عند إيقاف تشغيل مضخة HPC. إذا لم يتم إيقاف تشغيله، انتقل إلى دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها الملف اللولبي. اختبار الملف اللولبي لتطهير HPC.

إذا كان الملف اللولبي يعمل ويخرج الهواء، والتحقق من أنبوب الهواء لkinks أو فواصل.

القيام بهذه الخطوات لربيع تخفيف الضغط التالفة.

1. قم بإزالة مضخة HPC من الخزان.
2. إزالة المقابس تخفيف الضغط.
3. افحص النابض ومسمار الصمام. استبدال الربيع إذا كان مكسورا ودبوس إذا كان حرض أو ترتديه.

 

تحقق من وجود تسربات في خرطوم المدخول من خزان المبرد.

تأكد من عدم تلف طوقا غطاء الخزان [1] وأنه نظيف. تأكد من أن المزالج ضيقة ومقفلة. لا تبالغ في شد المزالج.

استبدال مرشح مساعد، والرجوع إلى تصفية أوكسيلاري - كيس تصفية - إجراء الاستبدال.

استخدم خرطوم الغسيل أو مضخة سائل التبريد القياسية لملء خزان الفلتر المساعد.

دورة الطاقة إلى مضخة المبرد لمسح غرف فارغة من الهواء حتى تعمل المضخة بسلاسة.

 

 

استنزاف خزان فلتر مساعدة. قم بإزالة الغطاء من عربة الفلتر الإضافي.

قم بتنظيف مجموعة مولد التفريغ الهوائي للفلتر الإضافي: قم بإزالة المكونات كما هو موضح في الرسم التوضيحي. إزالة جميع رقائق التي تسد خرطوم العرض في خزان المبرد، والتجهيزات، والأنابيب.

 

 

 

 

 

المضخات بدون مولد فراغ لديها خط رئيس الوزراء المناسب [1] وصمام نزيف الهواء [2]. قم بتنظيف تجهيزة خط التحضير [1] وصمام تفريغ الهواء [2]. تأكد من عدم انسداد تركيب الخط الرئيسي [1] وصمام نزيف الهواء [2].

 

 

 

 

 

يرتفع مستوى الزيت في الخزان عندما تكون المضخة ساخنة وعاملة. افحص مستوى الزيت في خزان الزيت [1] عندما تكون المضخة باردة. املأه بخط التعبئة البارد [2] بزيت اصطناعي بدرجة 5-30 واط.