Отдалечете стъпково оста Z от шпиндела към дясната страна на машината. 

Придвижете стъпково оста X и оста Y (ако е налична) далеч от задното седло, това ще постави револверната глава в горния десен ъгъл на машината.

Натиснете [E-STOP] (Авариен-стоп).

Отстранете резервоара [1].

Извадете скобата на резервоара [2].

Извадете месинговия фитинг [3].

Извадете щуцера [4] от колектора.

Когато патронникът е изваден, придвижете задното седло възможно най-близо до шпиндела. 

ЗАБЕЛЕЖКА: Задното седло може да бъде придвижвано стъпково, за да се получи хлабина, за да се премахне сглобката на пинолата.

Извадете болтовете [1], за да свалите модула на пинола [2].

Извадете (4) болтовете и шайбите [1], които държат модула на задно седло към повдигащата плоча.

Прекарайте лентата за повдигане през задно седло и използвайте повдигащо устройство [1], за да повдигнете задното седло.

ЗАБЕЛЕЖКА: Обърнете внимание на поставянето на шимовете.

Отстранете шимовете и ги съхранявайте на безопасно място. Те ще бъдат използвани за повторно инсталиране на задно седло

 Забележка: Необходимо е подемно устройство за сваляне на повдигащата плоча.

Свалете болтовете, за да свалите повдигащата плоча [1].

Свалете капака със сачмено винотова двойка ACME [2].

Извадете модула на линията за смазване [3].

Разкачете медните тръби от сферичната гайка и направляващите на линейните водачи [3]. Използвайте компресиран въздух, за да издухате останалата HLG грес от медните тръби.

 Забележка: Може да се наложи почистване, за да се улесни отстраняването на фитингите на медната линия от сферичната гайка. Обърнете внимание на ориентацията на устройството за почистване за монтаж по-късно в процедурата. 

Проверете дали ограничителят е наличен във фитингите.

Отстранете неограничените фитинги от камионите и ги сменете с ограничените фитинги. 
 Забележка: Когато монтирате фитингите на ограничителя, бъдете внимателни, тъй като фитингите са чупливи и могат да повредят, ако с тях не се работи внимателно. Необходимо е да ги затегнете до 12 in-lbs (1,36 Nm).

Монтирайте модула на линията за смазване, предоставен в комплекта.
 Забележка: Ако устройството за почистване е отстранено, за да се улесни отстраняването на медните фитинги от сферичната гайка, монтирайте устройството за почистване към първоначалното му поставяне и ориентация.

Завийте (4) болтовете от щранговата плоча към корпуса на гайката.

Завийте (24) болтовете от щранговата плоча. 

Поставете шимовете обратно там, където са били маркирани.

Завийте зелените кръгли крепежни елементи и оставете червените кръгли крепежни елементи разхлабени.

Плоча на повдигача на задно седло

Монтирайте магнитната основа на револверната глава.

Отпуснете E-STOP.

Посочете задната страна на повдигащата плоча чрез стъпково придвижване на оста Z.

Регулирайте повдигащата плоча, докато индикаторът отчете в допуска.

 Забележка: .001"

Натиснете [E-STOP] (Авариен-стоп).

Затегнете 24-те болта според спецификациите, които монтират повдигащата плоча към направляващите на линейните водачи в показания модел "X".

 Забележка: Проверете правоъгълността на повдигащата плоча  след това.

Повдигнете задното седло с помощта на лента, която преминава през отвора.

Почистете свързващите повърхности в долната част на задно седло.

Монтирайте задно седло с помощта на (4) болтове.

Почистете отвора на задно седло и модула на пинолата преди монтажа. 

Монтирайте пинолата [1] с помощта на болтовете [2].

Инсталирайте коляното [1] на въздушния колектор.

Свържете маркуча [2] към фитинга.

Прокарайте маркуча [1], така че да преминава през втулката [2].

 Забележка: Капакът на кабеловода е скрит, за да покаже втулката [2]. Той ще трябва да бъде отстранен, за да премине маркуча през втулката [2].

 ВАЖНО: Уверете се, че оставяте малко хлабина на маркуча, така че задно седло да може да се движи без никакво напрежение върху маркуча. 

След като маркучът [1] премине през втулката, прокарайте маркуча през капаците на кабела. 

 Забележка: Кабелните капаци трябва да бъдат свалени, за да прокарате маркуча.

Прекарайте маркуча през горния отвор на смазочния шкаф и го свържете към месинговия фитинг [2].

Свържете маркуча [3] към фитинга [2].

 Забележка: Изрежете прозрачния маркуч, така че да има достатъчно дължина за свързване към фитинга [4], който отива към колектор.

Свържете маркуча към месинговия фитинг [4], който се свързва към колектор.