Início da Assistência Procedimento como fazer ST-20/30/L - Lubrificação forçada do contraponto - Instalado de campo - AD0804
Last updated: 04/11/2025

ST-20/30/L - Lubrificação forçada do contraponto - Instalado de campo

AD0804

Introduction

Este procedimento mostra como instalar no campo a lubrificação forçada no contraponto para máquinas ST-20/30/L com um parafuso ACME.

A Haas recomenda esta conversão para todos os tornos do contraponto para evitar inconsistências de lubrificação nas guias lineares do eixo B. A revisão anterior deste sistema dependia da gravidade para alimentar HLG para as almofadas lineares, mas agora o sistema é automático e controlado pela máquina para facilidade de utilização.

Este procedimento aplica-se aos seguintes kits:

  • 93-4616 - KIT SVC DE LUBRIFICAÇÃO FORÇADA DO PARAFUSO ACME DO CONTRAPONTO

Ferramentas necessárias:

  • Um dispositivo de elevação capaz de manusear aproximadamente 450 lbs.

 CUIDADO: Não deve efetuar reparações de máquinas ou procedimentos de assistência técnica se não tiver qualificações e conhecimentos sobre os processos. Danos sérios aos componentes da máquina podem resultar em reparos dispendiosos. Os técnicos de serviço do seu Haas Factory Outlet (HFO) têm o treinamento e a experiência, e são certificados para fazer essas tarefas de forma segura e correta. O trabalho de reparação e serviço realizado pelo seu HFO está protegido com uma garantia limitada.

Tailstock - Removal

1

Efetue o deslocamento manual do eixo Z do spindle para o lado direito da máquina. 

Efetue o deslocamento manual do eixo X e do eixo Y (se disponível) afastando-os do contraponto, isto irá colocar a torreta no canto superior direito da máquina.

Prima [E-STOP].

2

Retire o reservatório [1].

Retire o suporte do reservatório [2].

Retire o encaixe de latão [3].

Retire os encaixes do coletor [4].

3

Com a bucha retirada, desloque o contraponto o mais próximo possível do spindle. 

 

4

NOTA: O contraponto pode ser deslocado para obter folga para remover o conjunto da manga.

Retire os parafusos [1] para remover o conjunto da manga [2].

5

Retire os (4) parafusos e arruelas [1] que prendem o conjunto do contra-ponto à placa de elevação.

6

Passe a cinta de elevação através do contraponto e utilize o dispositivo de elevação [1] para levantar o contraponto.

7

NOTA: Tome nota da colocação da lâmina.

Retire as lâminas e guarde-as num local seguro. Estas serão usadas para reinstalar o contraponto.

8

 NOTA: É necessário levantar o dispositivo para remover a placa de elevação.

Retire os parafusos para remover a placa de elevação [1].

Retire a tampa do parafuso esférico ACME [2].

Retire o conjunto da linha de lubrificação [3].

Desligue os tubos de cobre da porca esférica e dos carros-guia lineares [3]. Utilize o posto de ar para soprar a massa lubrificante HLG restante para fora dos tubos de cobre.

 NOTA: Pode ser necessário remover o limpador para facilitar a remoção dos encaixes da linha de cobre da porca esférica. Tome nota da orientação do limpador para instalação mais tarde no procedimento. 

Installation

1

Verifique se o restritor está presente nos encaixes.

2

Retire os acessórios não restritos dos camiões e substitua-os pelos acessórios restritos. 
 NOTA: Ao instalar os acessórios do restritor, tenha cuidado, pois os acessórios são frágeis e podem danificar-se se não forem manuseados com cuidado. É necessário apertá-los com um binário de 12 pol-lbs (1,36 Nm).

Instale o conjunto da linha de lubrificação fornecido no kit.
 NOTA: Se o limpador foi removido para facilitar a remoção dos encaixes da linha de cobre da porca esférica, instale o limpador em sua colocação e orientação originais.

 

3

Aparafuse os (4) parafusos da placa de elevação ao alojamento da porca.

4

Aperte os (24) parafusos da placa de elevação. 

5

Coloque as lâminas de volta onde foram marcadas.

6

Aperte os fixadores circulares verdes e deixe os fixadores circulares vermelhos soltos.

7

Placa de elevação do contraponto de esquadria

Monte a base magnética na torre.

Liberte [E-STOP].

Indique a face traseira da placa de elevação fazendo o deslocando manual do eixo Z.

Ajuste a placa de elevação até que o indicador leia dentro da tolerância.

 NOTA: ,001"

8

Prima [E-STOP].

Aplique torque aos 24 parafusos de acordo com as especificações que montam a placa de elevação aos guias lineares num padrão "X" como mostrado.

 NOTA: Verifique a esquadria da placa de elevação a seguir.

9

Levante o contraponto usando uma cinta que passa pelo furo.

Limpe as superfícies de acoplamento na parte inferior do contraponto.

Instale o contraponto utilizando os (4) parafusos.

10

Limpe o furo do contraponto e o conjunto da manga antes da montagem. 

Instale o conjunto da manga [1] usando os parafusos [2].

Tailstock Hose Routing

1

Instale o encaixe em cotovelo no coletor [1].

Ligue a mangueira [2] ao encaixe do adaptador.

 

2

Encaminhe a mangueira [1] de modo a que passe pelo ilhó [2].

 NOTA: A tampa do transportador de cabo foi escondida para mostrar o ilhó [2]. Precisará de ser removido para passar a mangueira através do ilhó [2].

 importante: Certifique-se de deixar alguma folga na mangueira para que o contraponto possa mover-se sem qualquer tensão na mangueira. 

3

Assim que a mangueira [1] estiver através do ilhó, encaminhe a mangueira através das tampas do cabo. 

 NOTA: As tampas dos cabos têm de ser removidas para encaminhar a mangueira.

4

Passe a mangueira através da abertura superior do armário de lubrificação e ligue-a ao encaixe de latão [2].

Ligue a mangueira transparente [3] ao encaixe de latão [2].

 NOTA: Corte a mangueira desobstruída de modo a que haja comprimento suficiente para ligar ao encaixe [4] que vai para o coletor da válvula de retenção.

Ligue a mangueira ao encaixe de latão [4] que se conecta ao coletor da válvula de retenção.

Verification

Para verificar se o contraponto está alinhado com o resto do eixo, consulte estes documentos.

Sistema de lubrificação do eixo - Iniciar e testar

Realize a secção "Sistema de lubrificação do eixo - Prime e teste" encontrada no procedimento Óleo de lubrificação do eixo Haas - Recarga do reservatório - AD0630 .