1. Телескопичен тип: Телескопичните защитни капаци на направляващите използват припокриващи се сегменти от листов материал с монтирани чистачки на съединенията.
2. Екраниран тип: Екранираните капаци на направляващите използват гумени ленти за свързване на екранираните ленти на листовия материал, които се припокриват помежду си.
3. Тип ролкови щори - за машини EC: Защитните капаци на направляващите тип ролкови щори използват обтегач, който задържа гумения лист, навит на ролка. Ролките се въртят с опън, което позволява на листа да се изтегля навън и да се прибира обратно.

Симптом: Чистачките са износени или повредени.

Възможна причина: Нормално износване на чистачките.

Корективно действие:

Сменете повредените чистачки, ако е възможно.

Сменете повредените чистачки на телескопичните защитни капаци на направляващите с правилния комплект за Вашата машина. Отидете на parts.haascnc.com.

Симптом: Защитните капаци на направляващите са повредени или износени.

Възможна причина: Детайл или друг тежък предмет е паднал върху защитния капак на направляващите. Рязане на абразивни или абсорбиращи материали. Защитните капаци на направляващите не са смазани правилно. Натрупване на стружки около основата на защитните капаци на направляващите тип ролкова щора.

Корективно действие:

Отстранете защитния капак на направляващите и отстранете вдлъбнатините с гумен чук. Сменете защитния капак на направляващите, ако вдлъбнатините са твърде дълбоки. Посетете сервизния център, за да намерите правилната за Вашата машина процедура за смяна на защитния капак на направляващите.

Рязане на абразивни материали: Машините Haas са проектирани и изработени за обработка на метал. Ако обработвате абразивни или абсорбиращи материали, това води до преждевременно износване на защитните капаци на направляващите. Това не се покрива от гаранцията. Монтирайте резервни гофрирани мембрани около защитните капаци на направляващите, за да ги предпазите от абразивни материали.

Екранираните профили на защитните капаци на направляващите са раздалечени: Има гумена връзка между екранираните профили на защитните капаци на направляващите. Ако една от тези връзки е скъсана, екранираните профили на защитните капаци на направляващите се раздалечават. Сменете капаците, при които има скъсани гумени връзки.

Защитни капаци на направляващите тип ролкови щори - за машини EC: Двете страни на шпиндела са покрити с тежки защитни капаци на направляващите тип ролкови щори [1,2]. Щорите се опъват от пружинни касети [3, 4]. Натрупването на стружки около дъното на пружинните касети води до недостатъчно опъване на защитните капаци на направляващите тип ролкови щори. Това води до замърсяване на компонентите с охлаждаща течност.

Отстранете стружките върху и около щорите.

За да претегнете защитните капаци на направляващите:

Захванете плоската част на стоманения вал [8] със стягащи клещи или стиска. Това придържа вала на място, докато регулирате силата на пружината. Развийте стопорния винт [7]. Валът се върти, когато стопорният винт е разхлабен. Завъртете вала един пълен оборот срещу силата на пружината.

 Забележка: Завъртете вала по посока обратна на часовниковата стрелка [5] за лявата касета [3] и по посока на часовниковата стрелка [6] за дясната касета [4].

Затегнете стопорния винт. Уверете се, че стопорният винт [7] е поставен върху плоската част на стоманения вал. Проверете обтягането на защитните капаци на направляващите тип ролкови щори. Повторете този процес колкото пъти е необходимо с по един оборот всеки път. Не пренатягайте пружината.

Симптом: Проблем с разгъването и прибирането на защитния капак на направляващите. Профилите на защитния капак на направляващите може да се раздалечат един от друг.

Възможна причина: Защитният капак на направляващите е пълен със стружки.

Корективно действие: Извършете нормално техническо обслужване на машината.

Демонтирайте защитния капак на направляващите и изчистете стружките. Ако е необходимо, сглобете отново защитния капак на направляващите, след като сте го почистили. Монтирайте отново защитния капак на направляващите, когато приключите.

Симптом: Защитните капаци на направляващите са ръждясали или произвеждат прекомерен шум.

Възможна причина: Ниска концентрация на охлаждаща течност. Движението на защитния капак на направляващите по време на работа на машината в режим суха обработка създава триене. Болтовете на релсите са разхлабени.

Корективно действие:

Когато машината работи нормално, защитните капаци на направляващите се смазват от охлаждащата течност. Изключително важно е да се поддържа правилната концентрация на охлаждащата течност. За инструкции вижте линка за Стандартна охлаждаща течност - Поддържане на Вашата охлаждаща течност

Суха обработка: Ако обработвате детайли без струйна охлаждаща течност, уверете се, че смазвате всички защитни капаци на направляващите с нисковискозно масло. Разгънете изцяло защитния капак на направляващите. Напръскайте защитния капак на направляващите с равномерен слой нисковискозно масло.

Защитните капаци на направляващите се плъзгат върху релсите, които за закрепени за отливката. Ако смазвате защитния капак на направляващите отвън, но все още произвежда шум, нанесете грес върху релсите.

Релсите на защитния капак на направляващите са разхлабени: Затегнете разхлабените болтове на релсите.

Ако болтовете [1], които държат защитните капаци на направляващите за отливката, са разхлабени, капаците ще произвеждат "пукащ" звук, докато се движат. Това би могло да увреди пластмасовите планки [2], които се плъзгат по релсите. Това води до раздалечаване на сегментите на защитните капаци на направляващите и изтичане на охлаждаща течност.

Проверявайте релсите за разхлабени винтове винаги когато защитните капаци на направляващите започнат да произвеждат "пукащ" звук. Затегнете разхлабените винтове, за да предотвратите повреда на планките.