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1. Ausziehbare Ausführung: Ausziehbare Führungsbahnabdeckungen verwenden ineinandergreifende Blechprofile mit Abstreifern an den Gelenken.
2. Abgeschirmte Ausführung: Abgeschirmte Führungsbahnabdeckungen verwenden Gummibänder, um Abschirmstreifen aus Blech zu verbinden, die sich gegenseitig überlagern.
3. Rollen Ausführung – EC-Maschinen: Rollblenden-Führungsbahnabdeckungen verwenden einen Spanner, um das Gummiblatt auf einer Spule zusammenzurollen. Die Rollen drehen sich unter Spannung, sodass das Blech herausgezogen und wieder eingezogen werden kann.

Symptom: Die Abstreifer sind abgenutzt oder beschädigt.

Mögliche Ursache: Normaler Verschleiß an den Abstreifern.

Korrekturmaßnahme:

Ersetzen Sie die beschädigten Abstreifer, wenn möglich.

Tauschen Sie die beschädigten Abstreifer an den Teleskop-Abdeckungen gegen das für Ihre Maschine passende Set aus. Go to parts.haascnc.com.

Symptom: Die Führungsbahnabdeckungen sind beschädigt oder abgenutzt.

Mögliche Ursache: Ein Werkstück oder ein anderes schweres Objekt ist auf die Führungsbahnabdeckung gefallen. Bearbeiten von abrasiven oder absorbierenden Materialien. Die Führungsbahnabdeckungen sind nicht richtig geschmiert. Spanablagerung um die Basis der Rollladenabdeckung herum.

Korrekturmaßnahme:

Entfernen Sie die Führungsbahnabdeckung und klopfen Sie die Beulen mit einem Gummihammer heraus. Tauschen Sie die Führungsbahnabdeckung aus, wenn die Beulen zu stark sind. Besuchen Sie diy.haascnc.com und suchen Sie nach dem für Ihre Maschine geeigneten Verfahren zum Austausch der Führungsbahnabdeckungen.

Bearbeitung von abrasiven Materialien: Haas-Maschinen sind für das Bearbeiten von Metallen konzipiert und gebaut. Wenn Sie abrasives oder absorbierendes Material bearbeiten, verursacht dies einen vorzeitigen Verschleiß der Abdeckungen. Dies ist nicht durch die Garantie abgedeckt. Installieren Sie einen Aftermarket-Bälge, die sich um die Wegabdeckungen wickeln, um sie vor abrasiven Materialien zu schützen.

Die abgeschirmten Führungsbahnabdeckungen sind voneinander getrennt: Zwischen den Abschnitten der abgeschirmten Führungsbahnabdeckung befindet sich eine Gummiverbindung. Wenn eine dieser Verbindungen unterbrochen wird, trennen sich die Abschnitte der geschirmten Führungsbahnabdeckung voneinander. Tauschen Sie Führungsbahnabdeckung aus, die gebrochene Gummiverbindungen aufweisen.

Rollladen-Führungsbahnabdeckung – EC-Maschinen: Beide Seiten der Spindel sind durch schwere Rollladen-Führungsbahnabdeckungen [1, 2] abgedeckt. Die Blenden werden durch federbelastete Kanister [3, 4] unter Spannung gehalten. Späne, die sich um den Boden der federbelasteten Kanister herum ansammeln, verursachen eine unzureichende Spannung auf den Rollladen-Abdeckungen. Dadurch werden die Komponenten mit Kühlmittel verunreinigt.

Entfernen Sie die Späne von und den Blenden.

Zum Nachspannen der Führungsbahnabdeckungen:

Klemmen Sie das Flachprofil der Stahlwelle [8] mit einer Klemmzange oder einer Klemme. Dies fixiert die Welle, wenn Sie die Federspannung einstellen. Lösen Sie den Gewindestift [7]. Die Welle dreht sich, wenn der Gewindestift locker ist. Drehen Sie die Welle um eine volle Umdrehung gegen die Kraft der Feder.

 Hinweis: Drehen Sie die Welle gegen den Uhrzeigersinn [5] für den linken Kanister [3] und im Uhrzeigersinn [6] für den rechten Kanister [4].

Ziehen Sie den Gewindestift fest. Stellen Sie sicher, dass die Stellschraube [7] auf dem Flachprofil der Stahlwelle sitzt. Überprüfen Sie die Spannung der Rollladen-Abdeckung. Wiederholen Sie diesen Vorgang bei Bedarf eine Umdrehung nach der anderen. Ziehen Sie die Feder nicht zu fest an.

Symptom: Die Führungsbahnabdeckung weist Probleme beim Ein- und Ausfahren auf. Die Führungsbahnabdeckungen können auseinander fallen.

Mögliche Ursache: Die Führungsbahnabdeckung ist voller Späne.

Korrekturmaßnahmen: Führen Sie die normale Maschinenwartung durch.

Entfernen Sie die Führungsbahnabdeckung und entfernen Sie die Späne. Bauen Sie die Abdeckung nach der Reinigung wieder zusammen, falls erforderlich. Montieren Sie die Abdeckung wieder, wenn Sie fertig sind.

Symptom: Die Führungsbahnabdeckungen sind verrostet oder verursachen übermäßige Geräusche.

Mögliche Ursache: Die Kühlmittelkonzentration ist gering. Die Bewegung der Führungsbahnabdeckung während der Trockenbearbeitung der Maschine führt zu einer Reibung. Die Schienenschrauben sind lose.

Korrekturmaßnahme:

Wenn die Maschine normal arbeitet, werden die Führungsbahnabdeckungen durch das Kühlmittel geschmiert. Es ist wichtig, die richtige Kühlmittelkonzentration einzuhalten. Anweisungen finden Sie unter dem Link Standard Kühlmittel – Wartung des Kühlmittelgemischs

Trockenbearbeitung: Wenn Sie Werkstücke ohne Kühlmittel bearbeiten, achten Sie darauf, dass Sie die gesamten Abdeckungen mit dünnflüssigem Öl schmieren. Fahren Sie die Führungsbahnabdeckung vollständig aus. Sprühen Sie eine gleichmäßige Schicht dünnflüssiges Öl auf die Führungsbahnabdeckung.

Die Führungsbahnabdeckung gleitet auf den Schienen, die am Gussteil befestigt sind. Wenn Sie die Führungsbahnabdeckung auf der Außenseite schmieren und sie immer noch Geräusche verursacht, tragen Sie Fett auf die Schienen auf.

Die Schienen der Führungsbahnabdeckung sind lose: Ziehen Sie lose Schienenschrauben fest.

Wenn die Schrauben [1], welche die Führungsbahnabdeckungen am Gussteil befestigen, locker sind, machen die Führungsbahnabdeckungen beim Bewegen "knallende" Geräusche. Dies führt zu einer Beschädigung der Kunststofflaschen [2], die auf den Schienen gleiten. Dies führt dazu, dass sich Teile der Abdeckung lösen und Kühlmittel austritt.

Sobald die Führungsbahnabdeckungen beginnen, "knallende" Geräusche zu erzeugen, prüfen Sie die Schienen auf lose Schrauben. Ziehen Sie die losen Schrauben fest, um Schäden an den Laschen zu vermeiden.