1. Teleskopický styl: Teleskopická cesta slouží k používání vzájemně propojených kovových částí se stěrači na kloubech.
2. Stíněný styl: Ochranný štít používá gumové pásky, které se vzájemně zakrývá.
3. Styl změny stylu – EC stroje: Použití upínkového stínu potah se používá k udržení gumového plechu na cívce. Cívky se otáčejí napnutím, aby se list mohl vytáhnout a zasunout zpět.

Příznakem: Stěrače jsou opotřebované nebo poškozené.

Možná příčina: Běžné opotřebení na stěračích.

Náprava

Pokud je to možné, Vyměňte poškozené stěrky.

Poškozené stěrky vyměňte za teleskopické desky se správnou sadou pro váš přístroj. Jděte na parts.haascnc.com.

Příznakem: Způsob, jakým jsou kryty poškozeny nebo opotřebeny.

Možná příčina: Část nebo jiný těžký předmět spadl na cestu krytem. Řezání abrazivních nebo absorbantních materiálů. Způsob, jakým jsou kryty, nejsou správně namazány. Nahromadění čipu okolo základny válečků se stínem překrývá.

Náprava

Odstraňte kryt a pomocí gumové paličky vyklepte denty. Pokud jsou denty příliš silné, vyměňte kryt. Přejít na diy.haascnc.coma vyhledejte způsob výměny obalu, který je pro váš počítač správný.

Řezný brusný materiál: Stroje Haas jsou navrženy a postaveny tak, aby broušují kov. Pokud vyjmete brusný nebo absorbantní materiál, dojde k předčasnému opotřebení potahu. Na to se nevztahuje záruka. Namontujte na trh následné vlnovky, které obtéká kolem potahu a chrání je před brusnými materiály.

Části stíněného krytu jsou odděleny: Mezi stínovou částí krytu je gumová vazba. Je-li jeden z těchto odkazů porušený, jsou části stíněného krytu odděleny. Vyměňte kryty, které mají rozbité pryžové spoje.

Rolovat barevný stín kryty-stroje ES: Obě strany vřetene jsou pokryty silným stínítkem a jsou zakryty [1, 2]. Stínov se udržuje napnutý pomocí kanystrů s pružinou [3,4]. Třísky nahromadění kolem spodní části pružinových kanystrů způsobují nedostatečné napnutí ve stínu válečku. To způsobí, že komponenty budou kontaminovány chladicí kapalinou.

Odstraňte třísky na odstínech a kolem nich.

Pro opětovné napnutí cesty:

Plochou část ocelového hřídele [8] upněte upínacími kleště nebo svorkou. To drží hřídel, když nastavíte napětí pružiny. Povolte nastavený šroub [7]. Hřídel se otáčí, jakmile je nastavený šroub volný. Otočte hřídel o jednu otáčku proti síle pružiny.

 Poznámka: Otočte hřídel proti směru hodinových ručiček [5] pro levý kanystr [3] a ve směru hodinových ručiček [6] na pravou nádobu [4].

Utáhněte nastavený šroub. Dbejte na to, aby byl nastavený šroub [7] usazen na ploché části ocelového hřídele. Zkontrolujte napětí ve stínu válečku. Opakujte tento postup stejně jako v případě potřeby po jedné revoluci. Pružinu příliš neutahujte.

Příznakem: Cesta krytu má problémy s roztažením nebo zatažením. Části obalu se mohou rozpadnout.

Možná příčina: Způsob zakrytí je plný chipsů.

Opravná akce: Proveďte normální údržbu stroje.

Odstraňte kryt a vyčistěte třísky. V případě potřeby znovu sestavte kryt. Po dokončení instalace znovu nasaďte kryt.

Příznakem: Způsob potahy je rezavý nebo nadměrně hlučná.

Možná příčina: Koncentrace chladicí kapaliny je nízká. Způsob zakrytí pohybu během provozu v suchém stroji vytváří tření. Šrouby jsou uvolněné.

Náprava

Pokud stroj pracuje normálně, jsou kryty zakryty pomocí chladicí kapaliny. Je důležité udržovat správnou koncentraci chladicí kapaliny. Pokyny naleznete v odkazu Standardní chladicí médium – Údržba chladicí směsi

Chemické obrábění: Pokud budete řezat části bez chladicí kapaliny, dbejte na to, abyste promažte všechny kryty lehkým olejem. Zcela prodlužte kryt. Na krytu je třeba nastříkat lehký plášť lehkého oleje.

Cesta zakrývá kolejnice na kolejích, které jsou připevněny k odlévání. Pokud prokápníte vnější kryt, a přesto je hluk, aplikujte mazivo na kolejničky.

Cesta je volná: Utáhněte uvolněné kolejové šrouby.

Jsou-li šrouby [1], které mají na sobě kryt zábradlí, uvolněné, je způsob, jak "Odprýskávání" hluk, když se pohybují. To nakonec poškodí plastové jazýčky [2], které se sklouznou na kolejiště. To způsobuje, že se části cesty kryjí na oddělené a nepropustnou chladicí kapalinu.

Jakmile se cesta začne pokrývat, "Odprýskávání" hluk, zkontrolujte kolejnice, kde jsou šrouby uvolněné. Uvolněné šrouby utáhněte, aby nedošlo k poškození karet.