1. Τηλεσκοπικού τύπου: Τα τηλεσκοπικά καλύμματα γλιστρών χρησιμοποιούν αλληλασφαλιζόμενα τμήματα μεταλλικού ελάσματος με καθαριστήρες στις ενώσεις.
2. Θωρακισμένου τύπου: Τα θωρακισμένα καλύμματα γλιστρών χρησιμοποιούν ελαστικούς ιμάντες που συνδέουν ταινίες θωράκισης από μεταλλικό έλασμα που αλληλεπικαλύπτονται.
3. Τύπου περιτύλιξης - Μηχανήματα EC: Τα καλύμματα γλιστρών τύπου περιτύλιξης χρησιμοποιούν εντατήρα που κρατά το ελαστικό φύλλο τυλιγμένο σε έναν κύλινδρο. Οι κύλινδροι περιστρέφονται με την τάνυση επιτρέποντας στο φύλλο να ξετυλιχθεί προς τα έξω και να ανασυρθεί και πάλι προς τα μέσα.

Σύμπτωμα: Οι καθαριστήρες έχουν υποστεί φθορά ή βλάβη.

Πιθανή αιτία: Φυσιολογική φθορά στους καθαριστήρες.

Διορθωτική ενέργεια:

Αντικαταστήστε τους κατεστραμμένους καθαριστήρες όπου είναι δυνατόν.

Αντικαταστήστε τους κατεστραμμένους καθαριστήρες στα τηλεσκοπικά καλύμματα γλιστρών με το σωστό κιτ για το μηχάνημά σας. Μεταβείτε στο parts.haascnc.com.

Σύμπτωμα: Τα καλύμματα γλιστρών έχουν υποστεί βλάβη ή είναι φθαρμένα.

Πιθανή αιτία: Κάποιο τεμάχιο ή άλλο βαρύ αντικείμενο έπεσε στο κάλυμμα γλιστρών. Κοπή τριβικών ή απορροφητικών υλικών. Τα καλύμματα γλιστρών δεν έχουν λιπανθεί σωστά. Έχουν συσσωρευθεί ρινίσματα γύρω από τη βάση καλυμμάτων γλιστρών τύπου περιτύλιξης.

Διορθωτική ενέργεια:

Αφαιρέστε το κάλυμμα γλιστρών και διορθώστε τα βαθουλώματα χτυπώντας τα με μια λαστιχένια ματσόλα. Αντικαταστήστε το κάλυμμα γλιστρών εάν τα βαθουλώματα είναι πολύ σοβαρά. Μεταβείτε στο diy.haascnc.com και αναζητήστε τη σωστή διαδικασία αντικατάστασης του καλύμματος γλιστρών για το μηχάνημά σας.

Κοπή τριβικών υλικών: Τα μηχανήματα Haas σχεδιάζονται και κατασκευάζονται για την κοπή μετάλλων. Σε περίπτωση κοπής τριβικών ή απορροφητικών υλικών, προκαλείται πρόωρη φθορά των καλυμμάτων γλιστρών. Αυτό δεν καλύπτεται από την εγγύηση. Τοποθετήστε εναλλακτικές πτυσσόμενες μεμβράνες που τυλίγονται γύρω από τα καλύμματα γλιστρών και τα προστατεύουν από το τριβικό υλικό.

Τα τμήματα των θωρακισμένων καλυμμάτων γλιστρών έχουν διαχωριστεί: Υπάρχει ελαστικός σύνδεσμος ανάμεσα στα τμήματα των θωρακισμένων καλυμμάτων γλιστρών. Εάν ένας από αυτούς τους συνδέσμους σπάσει, τα τμήματα των θωρακισμένων καλυμμάτων γλιστρών διαχωρίζονται. Αντικαταστήστε τα καλύμματα γλιστρών που έχουν σπασμένους ελαστικούς συνδέσμους.

Καλύμματα γλιστρών τύπου περιτύλιξης - Μηχανήματα EC: Και οι δύο πλευρές της ατράκτου καλύπτονται από βαριά καλύμματα γλιστρών τύπου περιτύλιξης [1,2]. Τα καλύμματα διατηρούνται τεντωμένα μέσω δοχείων με ελατήριο [3, 4]. Η συσσώρευση ρινισμάτων γύρω από το κάτω μέρος των δοχείων με ελατήριο προκαλεί ανεπαρκή τάνυση στα καλύμματα γλιστρών τύπου περιτύλιξης. Αυτό προκαλεί στα εξαρτήματα μόλυνση από το ψυκτικό υγρό.

Απομακρύνετε τα ρινίσματα που υπάρχουν πάνω και γύρω από τα καλύμματα.

Για να επαναφέρετε την τάνυση στα καλύμματα γλιστρών:

Σφίξτε το επίπεδο τμήμα του χαλύβδινου άξονα [8] με πένσα ή σφιγκτήρα. Αυτό συγκρατεί τον άξονα όταν ρυθμίζετε την τάση του ελατηρίου. Χαλαρώστε τη βίδα ρύθμισης [7]. Ο άξονας περιστρέφεται όταν η βίδα ρύθμισης είναι χαλαρή. Περιστρέψτε τον άξονα ώστε να εκτελέσει μία πλήρη στροφή αντίθετα προς τη δύναμη του ελατηρίου.

 Σημείωση: Περιστρέψτε τον άξονα αριστερόστροφα [5] για το αριστερό δοχείο [3] και δεξιόστροφα [6] για το δεξί δοχείο [4].

Σφίξτε τη βίδα ρύθμισης. Βεβαιωθείτε ότι η βίδα ρύθμισης [7] εδράζεται στο επίπεδο τμήμα του χαλύβδινου άξονα. Ελέγξτε την τάνυση των καλυμμάτων γλιστρών τύπου περιτύλιξης. Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία όπως απαιτείται με μία περιστροφή τη φορά. Μην σφίγγετε υπερβολικά το ελατήριο.

Σύμπτωμα: Υπάρχει πρόβλημα κατά την επέκταση ή την απόσυρση του καλύμματος γλιστρών. Τα τμήματα του καλύμματος γλιστρών μπορεί να διαχωριστούν.

Πιθανή αιτία: Το κάλυμμα γλιστρών είναι γεμάτο ρινίσματα.

Διορθωτική ενέργεια: Πραγματοποιήστε κανονική συντήρηση του μηχανήματος.

Αφαιρέστε το κάλυμμα γλιστρών και καθαρίστε τα ρινίσματα. Επανασυναρμολογήστε το κάλυμμα γλιστρών μόλις το καθαρίσετε εάν είναι απαραίτητο. Επανατοποθετήστε το κάλυμμα γλιστρών όταν τελειώσετε.

Σύμπτωμα: Τα καλύμματα γλιστρών είναι σκουριασμένα ή κάνουν υπερβολικό θόρυβο.

Πιθανή αιτία: Η συγκέντρωση ψυκτικού υγρού είναι χαμηλή. Η κίνηση του καλύμματος γλιστρών κατά τη στεγνή λειτουργία του μηχανήματος δημιουργεί τριβή. Τα μπουλόνια του οδηγού είναι χαλαρά.

Διορθωτική ενέργεια:

Όταν το μηχάνημα λειτουργεί κανονικά, τα καλύμματα γλιστρών λιπαίνονται από το ψυκτικό υγρό. Είναι εξαιρετικά σημαντικό να διατηρείται η σωστή συγκέντρωση ψυκτικού υγρού. Για οδηγίες, ανατρέξτε στον σύνδεσμο Πρότυπο ψυκτικό υγρό - Διατήρηση του μείγματος ψυκτικού υγρού

Στεγνή μηχανουργική κατεργασία: Σε περίπτωση κοπής τεμαχίων χωρίς ψυκτικό υγρό υπερχείλισης, φροντίστε να λιπάνετε όλα τα καλύμματα γλιστρών με ελαφρύ λάδι. Επεκτείνετε πλήρως το κάλυμμα γλιστρών. Ψεκάστε μια ομοιόμορφη στρώση ελαφριού λαδιού στο κάλυμμα γλιστρών.

Τα καλύμματα γλιστρών σύρονται στους οδηγούς που είναι προσαρτημένοι στη χύτευση. Εάν λιπάνετε το κάλυμμα γλιστρών εξωτερικά και εξακολουθεί να κάνει θόρυβο, εφαρμόστε γράσο στους οδηγούς.

Οι οδηγοί του καλύμματος γλιστρών είναι χαλαροί: Σφίξτε τα χαλαρά μπουλόνια των οδηγών.

Εάν τα μπουλόνια [1] που συγκρατούν τους οδηγούς του καλύμματος γλιστρών στη χύτευση είναι χαλαρά, τα καλύμματα γλιστρών κάνουν ήχους "ποπ" όταν κινούνται. Αυτό προκαλεί τελικά βλάβη στις πλαστικές πλάκες [2] που γλιστρούν στους οδηγούς. Αυτό προκαλεί διαχωρισμό τμημάτων του καλύμματος γλιστρών και διαρροή ψυκτικού υγρού.

Μόλις τα καλύμματα γλιστρών αρχίσουν να κάνουν ήχους "ποπ", ελέγξτε τους οδηγούς για τυχόν χαλαρές βίδες. Σφίξτε τις χαλαρές βίδες ώστε να μην προκληθεί βλάβη στις πλάκες.