يوضح لك هذا الإجراء كيفية إزالة آلة تشفير وتركيبها باستخدام محور. قم بتطبيق هذا الإجراء على مراكز الماكينات الرأسية (VMC) ومراكز الماكينات الأفقية () باستخدام آلة تشفير عمود دوران موزعة لمستدق 40 أو مستدق 50. 

لا تقم بتطبيق هذا الإجراء على آلة تشفير مزودة بأسطوانة عمود. إذا كانت لديك آلة تشفير بصرية مزودة بأسطوانة عمود، فيُرجى الرجوع إلى عمود دوران مستدق 40/50 - استبدال آلة التشفير البصرية.

اضغط على[POWER OFF].

قم بتعيين قاطع الدارة الرئيسي على الوضع  OFF .

اقفل قاطع الدارة الرئيسي. استخدم قفلًا معتمدًا مزود بعلامة أمان معتمدة.

قم بإزالة أغطية رأس عمود الدوران عند الضرورة.

قم بإزالة البراغي الثلاثة (3) [1] والحلقات المعدنية الثلاثة (3) [2] والتي تربط الغطاء [3] لآلة التشفير.

قم بإزالة غطاء آلة التشفير.

افصل كابل آلة التشفير [4].

قم بفك البرغيين (2) [1] من مشبك الطوق.

قم بإزالة البرغي والمباعد الصغير [1] من الكتيفة. قم بإزالة المباعد الكبير والحلقة المعدنية [2].

احتفظ بهما للتركيب.

قم بإزالة مجموعة آلة التشفير من أسطوانة عمود المحرك.

قم بإزالة غطاء آلة التشفير البديلة.

قم بتركيب آلة التشفير البديلة بالكتيفة البديلة. استخدم البرغيين (2).

قم بتنفيذ هذه الخطوات بالترتيب العكسي لتركيب مجموعة آلة التشفير على أسطوانة عمود المحرك.

قم بإزالة لوحة الوصول للوصول إلى آلة التشفير.

قم بإزالة البراغي (3) التي تثبت غطاء آلة التشفير.

قم بإزالة غطاء آلة التشفير.

قم بإزالة البرغيين (2) [1] اللذين يثبتان آلة التشفير بالكتيفة.

قم بإزالة الكابل الأرضي [2].

افصل كابل أداة التشفير [3].

قم بإزالة البرغيين (2) [1] اللذين يثبتان الكتيفة [2] بمحرك عمود الدوران.

قم بإزالة الكتيفة.

تخلص من الكتيفة.

قم بفك البرغيين (2) [1] من مشبك الطوق.

قم بإزالة مجموعة آلة التشفير من أسطوانة عمود المحرك.

قم بتنفيذ هذه الخطوات بالترتيب العكسي لتركيب مجموعة آلة التشفير على أسطوانة عمود المحرك.

إذا كان لديك عمود دوران مستدق 40:

فاستخدم مقياسًا حساسًا.

قس المسافة بين الكتيفة والحلقة المعدنية.

يجب أن تتراوح المسافة بين 0.02"- 0.04" (0.5 مم - 1 مم).

إذا كانت المسافة غير صحيحة:

• فقم بفك براغي الطوق.
• حرك آلة التشفير لأعلى أو لأسفل على أسطوانة عمود المحرك. يغير ذلك المسافة.
• أحكم ربط براغي الطوق.
• قم بقياس المسافة مرة أخرى.
• كرر الخطوات المذكورة أعلاه حتى تحصل على المسافة الصحيحة.

أحكم ربط برغي كتيفة آلة التشفير.

إذا كان لديك عمود دوران مستدق 50:

فاستخدم مقياسًا حساسًا.

قم بقياس المساحة في الجناح على النحو الموضح. [1].

يجب أن تتراوح المسافة بين 0.02"- 0.04" (0.5 مم - 1 مم).

إذا كانت المسافة غير صحيحة:

• فقم بفك براغي الطوق.
• حرك آلة التشفير لأعلى أو لأسفل على أسطوانة عمود المحرك. يغير ذلك المسافة.
• أحكم ربط براغي الطوق.
• قم بقياس المسافة مرة أخرى.
• كرر الخطوات المذكورة أعلاه حتى تحصل على المسافة الصحيحة.

أحكم ربط براغي كتيفة آلة التشفير.

أحكم ربط براغي آلة التشفير.

قم بتشغيل عمود الدوران في اتجاه عقارب الساعة لمدة دقيقة [1].

انظر إلى مقياس حمل محرك عمود الدوران [2].

يتم ضبط آلة التشفير بشكل صحيح إذا كانت القيمة أقل من 20%.

كرر الخطوة 2 إذا كانت القيمة أعلى من 20%.

إذا كانت القيمة أعلى من 20%، فتأكد من صحة معلمات آلة التشفير. راجع مدقق المعلمات.

قم بتشغيل عمود الدوران عند 25٪ و50٪ و100٪ [1] من السرعة القصوى.

 ملحوظة: تبلغ السرعة القصوى في هذا المثال 7500 rpm.

تأكد من أن عدد الدورات في الدقيقة في البرنامج [1] هو عدد الدورات نفسه في الدقيقة في الشاشة [2].

إذا لم تكن هذه القيم لعدد الدورات في الدقيقة متماثلة، فتأكد من صحة معلمات آلة التشفير. راجع مدقق المعلمات.

عندما تكون القيم صحيحة، تأكد من إحكام ربط جميع البراغي بشكل صحيح.