Επικοινωνία

Αυτή η διαδικασία σας λέει πώς να αφαιρέσετε και να εγκαταστήσετε έναν κωδικοποιητή με διανομέα. Εκτελέστε αυτήν τη διαδικασία σε VMCs και HMCs με έναν κωδικοποιητή με διανομέα άξονα κώνου 40 ή κώνου 50. 

Μην εκτελέσετε αυτήν τη διαδικασία για έναν κωδικοποιητή με άξονα. Εάν έχετε οπτικό κωδικοποιητή με άξονα, ανατρέξτε στην άτρακτο κώνου 40/50 - Αντικατάσταση οπτικού κωδικοποιητή.

Πατήστε [POWER OFF].

Ρυθμίστε τον κεντρικό αποζεύκτης κυκλώματος στη θέση  OFF .

Κλειδώστε τον κεντρικό αποζεύκτη κυκλώματος. Χρησιμοποιήστε μια εγκεκριμένη κλειδαριά με μια εγκεκριμένη ετικέτα ασφαλείας.

Αφαιρέστε τα καλύμματα της κεφαλής της ατράκτου κατά περίπτωση.

Αφαιρέστε τις (3) βίδες [1] και τις (3) ροδέλες [2] που συνδέουν το κάλυμμα [3] του κωδικοποιητή.

Αφαιρέστε το κάλυμμα του κωδικοποιητή.

Αποσυνδέστε το καλώδιο κωδικοποιητή [4].

Χαλαρώστε τις (2) βίδες [1] στο σφιγκτήρα κόλετ.

Αφαιρέστε τη βίδα και τον μικρό αποστάτη [1] από το βραχίονα. Αφαιρέστε τον μεγάλο αποστάτη και τη ροδέλα [2].

Φυλάξτε τα για την εγκατάσταση.

Αφαιρέστε τη συνδεσμολογία κωδικοποιητή από τον άξονα του κινητήρα.

Αφαιρέστε το κάλυμμα του κωδικοποιητή αντικατάστασης.

Συνδέστε τον κωδικοποιητή αντικατάστασης στο βραχίονα αντικατάστασης. Χρησιμοποιήστε τις (2) βίδες.

Εκτελέστε αυτά τα βήματα με την αντίθετη σειρά για να εγκαταστήσετε τη συνδεσμολογία κωδικοποιητή στον άξονα του κινητήρα.

Αφαιρέστε τον πίνακα πρόσβασης για να αποκτήσετε πρόσβαση στον κωδικοποιητή.

Αφαιρέστε τις (2) βίδες [1] που συνδέουν το κάλυμμα του κωδικοποιητή.

Αφαιρέστε το κάλυμμα του κωδικοποιητή.

Αφαιρέστε τις (2) βίδες [1] που συνδέουν τον κωδικοποιητή στον βραχίονα.

Αφαιρέστε το καλώδιο γείωσης [2].

Αποσυνδέστε το καλώδιο κωδικοποιητή [3].

Αφαιρέστε τις (2) βίδες [1] που συνδέουν τον βραχίονα στον κινητήρα ατράκτου.

Αφαιρέστε το βραχίονα.

Απορρίψτε το βραχίονα.

Χαλαρώστε τις (2) βίδες [1] στο σφιγκτήρα κόλετ.

Αφαιρέστε τη συνδεσμολογία κωδικοποιητή από τον άξονα του κινητήρα.

Εκτελέστε  αυτά τα βήματα με την αντίθετη σειρά για να εγκαταστήσετε τη συνδεσμολογία του νέου κωδικοποιητή στον άξονα του κινητήρα.

Εάν έχετε μια άτρακτο κώνου 40:

Χρησιμοποιήστε ένα Διακενόμετρο.

Μετρήστε την απόσταση μεταξύ του βραχίονα και της ροδέλας.

Η απόσταση πρέπει να είναι μεταξύ 0,02"- 0,04" (0,5 mm - 1 mm).

Εάν η απόσταση δεν είναι σωστή:

• Χαλαρώστε τις βίδες κολάρου.
• Μετακινήστε τον κωδικοποιητή πάνω ή κάτω στον άξονα του κινητήρα. Αυτό αλλάζει την απόσταση.
• Σφίξτε τις βίδες του κολάρου.
• Μετρήστε ξανά την απόσταση.
• Επαναλάβετε τα παραπάνω βήματα έως ότου η απόσταση είναι σωστή.

Σφίξτε τη βίδα του βραχίονα του κωδικοποιητή.

Εάν έχετε μια άτρακτο κώνου 50:

Χρησιμοποιήστε ένα Διακενόμετρο.

Μετρήστε το χώρο στην πτέρυγα όπως φαίνεται. 1.

Η απόσταση πρέπει να είναι μεταξύ 0,02"- 0,04" (0,5 mm - 1 mm).

Εάν η απόσταση δεν είναι σωστή:

• Χαλαρώστε τις βίδες κολάρου.
• Μετακινήστε τον κωδικοποιητή πάνω ή κάτω στον άξονα του κινητήρα. Αυτό αλλάζει την απόσταση.
• Σφίξτε τις βίδες του κολάρου.
• Μετρήστε ξανά την απόσταση.
• Επαναλάβετε τα παραπάνω βήματα έως ότου η απόσταση είναι σωστή.

Σφίξτε τις βίδες του βραχίονα κωδικοποιητή.

Σφίξτε τις βίδες του κωδικοποιητή.

Λειτουργήστε τον άξονα δεξιόστροφα για 1 λεπτό [1].

Κοιτάξτε τον μετρητή του κινητήρα του άξονα [2].

Ο κωδικοποιητής έχει ρυθμιστεί σωστά εάν η τιμή είναι μικρότερη από 20%.

Επαναλάβετε το βήμα 2 εάν η τιμή είναι μεγαλύτερη από 20%.

Εάν η τιμή είναι μεγαλύτερη από 20%, βεβαιωθείτε ότι οι παράμετροι του κωδικοποιητή είναι σωστές. Ανατρέξτε στον Έλεγχο παραμέτρων.

Θέστε σε λειτουργία την άτρακτο σε 25%, 50% και 100% [1] της μέγιστης ταχύτητας.

 Σημείωση: Σε αυτό το παράδειγμα η μέγιστη ταχύτητα είναι 7500 RPM.

Βεβαιωθείτε ότι το RPM στο πρόγραμμα [1] είναι το ίδιο με το RPM στην οθόνη [2].

Εάν αυτές οι τιμές RPM δεν είναι ίδιες, βεβαιωθείτε ότι οι παράμετροι του κωδικοποιητή είναι σωστές. Ανατρέξτε στον Έλεγχο παραμέτρων.

Αν οι τιμές είναι σωστές, βεβαιωθείτε ότι όλες οι βίδες έχουν σφίξει σωστά.